Sto per vendere (praticamente regalare) il mio vecchio BMW R1150GS con 75.000 km ad un amico di infanzia.
E' rimasto fermo negli ultimi mesi, ma l'ho usato con regolarità fino a poco prima delle ferie di agosto.
Poi l'ho smontato nella parte anteriore (cockpit e fari) per ripulirlo ben bene e aggiustare alcune imperfezioni.
Ho rimontato il tutto, ricaricato la batteria e mi apprestavo a portarlo a fare un tagliando.
Ora quando cerco di accenderlo, il pignone di avviamento sembra saltellare senza fare presa, o meglio, senza smuovere i cilindri...
Ho provato a muovere la moto con la marcia inserita per vedere se scorrevano nelle camere di scoppio... ma la ruota posteriore rimane bloccata.
Che può essere successo?
Stavo pensando di spruzzare del WD-40 nelle camere di scoppio, ma non vorrei fare una cazzata...
Lamps, d.