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Vecchio 22-03-2016, 13:41   #1
Deadpool
Pivello Mukkista
 
Registrato dal: 21 Mar 2016
ubicazione: Bolzano
Lightbulb Akrapovic Slip-on: controllo polizia/carabinieri

Ciao, sono nuovo ma è da un paio di giorni che prima di presentarmi mi sono letto molte discussioni di questa sezione perchè cercavo una risposta a questa domanda.

Il punto è il seguente:

Ho preso pochi giorni fà una S1000R (usata) dopo mesi di attesa (la stagione invernale non passava mai..).
La moto è full optional e con scarico Akrapovic Slip-on ma mi hanno dato anche l'originale.

Sul sound ho letto diversi pareri discordati tra voi se si somigliano o meno e non mi interessa francamente in questo momento. Esteticamente è migliore e l'originale è danneggiata.

Il punto è come spiegare alle forze dell'ordine quando di fermano (mi hanno fermato 2 ore dopo che l'avevo ritirata) che lo scarico Akrapovic Slip-on è omologato senza DB-killer perchè è tutto nel padellone sotto la moto.

In bmw mi hanno detto che non possono multarmi o che posso contestarla.
Ho scritto un'email ad Akrapovic chiedendo un foglio in cui viene scritto che il DB-killer non è previsto (anche a occhio si vede che mancano gli attacchi). Akrapovic mi ha risposto che nel foglio di omologazione viene scritta la misura del foro di uscita 60 mm e quello basta.

A me restano ancora dubbi poichè da queste parti prima te la sequestrano e poi ti fanno fare revisione straordinaria a tue spese...

Consigli? Pareri? Esperienze?

Grazie

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Vecchio 22-03-2016, 14:32   #2
pacpeter
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hai il foglio di omologazione? lo scarico ha la targhetta dell'omologazione? se sì, mostri il documento, fai notare la targhetta e non possono dirti nulla.
punto.
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Vecchio 22-03-2016, 15:01   #3
Alex 62
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è il solito problema all'italiana, anche io ci sono dentro e ho il termignoni che purtroppo ha la predisposizione al db killer perché lo stampo è uguale ad altre marmitte (il finale è lo stesso dello sclamber ducati) ma sul bmw non lo messo perché se no sarebbe silenziata 2 volte questa è l'italia e ce la teniamo insieme al superbollo x le auto sportive

ps: comprate l'harley che così siete sereni che nessuno rompe i maroni,
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BITUONO x gli amici ma mai più una tuono
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Vecchio 22-03-2016, 17:29   #4
Deadpool
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Registrato dal: 21 Mar 2016
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Si il foglio di omologazione certo che ce l'ho ma per loro il solo problema è: non c'è il db killer.....spiegaglielo mezzora che c'è il padellone ecc. ecc.

Mi sfugge invece il discorso targhetta: dove si trova? Cosi' vedo.
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Vecchio 22-03-2016, 17:31   #5
pacpeter
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non so dove sia, ma ci deve essere con il numero di omologazione. oppure deve essere stampigliato sul corpo del terminale ma ci deve essere qualcosa.
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Vecchio 22-03-2016, 17:51   #6
Paolo Grandi
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Di solito la targhetta è saldata dietro al terminale.
Ma riporterà gli stessi numeri che hai già sul foglio di omologazione, per cui...
Se Akra dice che la misura del foro di uscita è riportata, quello gli deve bastare.

Qui il PDF dell'esploso dove si nota la mancanza di DBK e dei relativi fori per le viti di fissaggio. Stampalo e portatelo dietro:

Esploso
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...fidati solo di ciò che vedi...(J. McGuinness - 23 TT won)

Ultima modifica di Paolo Grandi; 22-03-2016 a 20:26
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Vecchio 22-03-2016, 20:22   #7
marchino m
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con il foglio della akra con il diametro riportato sei in ordine,puoi aggiungere lo spaccato in pdf che trovi sul sito dove si vede che il db non c'è
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Vecchio 23-03-2016, 08:56   #8
Deadpool
Pivello Mukkista
 
Registrato dal: 21 Mar 2016
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Innanzitutto grazie a tutti.
Poi vi dico che io mi porto appresso il foglio di omologazione e la email domanda e risposta con Akrapovic che parla del fatto che uscita è 60 mm.
Ora ho stampato l'esploso che mi ha consigliato Paolo Grandi e lo aggiungo ai documenti.
Invece ho visto che non c'è una targhetta ma piuttosto il codice stampigliato.

Allora spero di essere a posto adesso.

Grazie a tutti.
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