Vai indietro   Quellidellelica Forum BMW moto il più grande forum italiano non ufficiale > Boxer 4 valvole > R1100S - R1200S


Share This Forum!  
  
Rispondi
 
Strumenti della discussione Modalità di visualizzazione
Vecchio 03-12-2021, 18:06   #1
carlobazan
Pivello Mukkista
 
Registrato dal: 25 Jul 2021
ubicazione: VEDELAGO
predefinito

Quote:
Originariamente inviata da simonetof Visualizza il messaggio
Ciao Carlo,



quando ho montato i manubri "alti" (i miei sono alti davvero, derivano da un'Honda CX550, fanno quasi la funzione del manubrione) ho ovviamente sostituito il primo tratto del condotto dell'olio dei freni, quello che va dalla pompa allo sdoppiatore sulla piastra (avevo già i tubi in treccia quindi quelli che vanno dallo sdoppiatore alle pinze li ho lasciati, li avevo montati l'anno prima) ma non toccato altro. Tutti i cavi sono arrivati bene, tutti i fili elettrici e il tubo della frizione anche.

Però la mia Esse montava in origine il kit Touring, quindi i semimanubri che stai provando a montare tu.

Io penso che, se tanto mi da tanto un po' di margine ci sia. In ogni caso fai presto, provi a sfilare manopola e blocchetto lato frizione e vedi, basta che tu "abbocchi il semimanubrio sullo stelo, capisci subito se ci arriva.
Grazie
O sentito un mecca che lavorava in BMW e x il kit Touring non si cambia fili GRAZIE

Inviato dal mio SM-A520F utilizzando Tapatalk
carlobazan non è in linea   Rispondi quotando
Rispondi


Regole d'invio
Non puoi inserire discussioni
Non puoi inserire repliche
Non puoi inserire allegati
Non puoi modificare i tuoi messaggi

BB code è attivo
Le smilie sono attive
Il codice IMG è attivo
il codice HTML è disattivato

Salto del forum


Tutti gli orari sono GMT +2. Attualmente sono le 16:46.
www.quellidellelica.com ©

Powered by vBulletin versione 3.8.4
Copyright ©: 2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd.
Traduzione italiana Team: vBulletin-italia.it
noleggio HP ducati