Come ti sostituisco le manopole riscaldate del 1200GS

[yankee66]

Complimenti per l'ottima idea e la spiegazione più che esauriente

[stefihd]

Io le mie le ho rivestite.... Non tanto per l'usura, non pensavo fossero fatte così male da consumarsi, ma per il fatto che per me erano troppo piccole di diametro. Sono abituato ai manopoloni.. hehe. Ho preso il nastro Babolat, quello per i manici delle racchette da tennis per capirci. Non ha colla e nn sporca. L'ho fissato alle estremità con un giro di nastro autovulcanizzante e trasmette il calore molto bene. Quando sarà consumato lo sostituirò con un altro. Basta il set per una racchetta per farle tutte e due. Costo € 7.50.
Ciao ciao Ste

[un ex tk]

Originariamente inviata da Pier_il_polso

Capito bene ?

Capito bene.

[lovpa]

Domanda: se venisse tagliato uno dei famosi fili ? E' tutto da buttare? In BMW le vendono singole le riscaldabili ? Grazie e' solo per prevenire ne', nn si sa mai se scappa il cutter... Grazie!!!

[Mcfour]

La manopola è questa...?
http://www.motociclettashop.com/rica...rt=AT-02624SSF
ma parla di diametro da 24mm...

[Wotan]

Sì, è quella.
E infatti il diametro è 24, di qualsiasi manopola destra! Chi ha scritto 25 sbaglia!

[Mcfour]

Originariamente inviata da Wotan

Sì, è quella.
E infatti il diametro è 24, di qualsiasi manopola destra! Chi ha scritto 25 sbaglia!

WOTAN docet..!

[Ideafix]

Ho seguito tutte le preziosissime indicazioni per lo smontaggio delle manopole riscaldabili e fatta la sostituzione della sinistra, parto con la destra e arrivato praticamente alla fine .... tang!!!!! salta la resistenza della manopola

Neanche il Papa sarebbe stato così composto come lo sono stato io !!!!!!!

Lascio lì il tutto, ci penso, mi dico: cavoli su QdE riescono sempre a trovare un bel modo per rimediare a sti inconvenienti, vediamo se riesco a "strolgare" qualcosa!

E così è stato!!!! Almeno spero ... !!!

Mi sono munito di stagnatore e ho risaldato il punto della resistenza dove si era rotta, gli ho lasciato un pò di stagno sopra la rottura in modo da farla saldare bene, ho scartavetrato un pò lo stagno in modo da appiattire la goccia di stagno e far scivolare meglio la manopola nuova e ho aggiunto un pò di grasso siliconico sul bordo per ovviare del tutto a qualche inceppamento che facesse saltare la saldatura durante l'ingresso della manopola.

Ho fatto un giro di prova e la manopola si riscaldava bene ...!!!

Peccato che però il gar restava accelerato perchè non tornava e comunque
la manopola girava a vuoto (sicuramente per il grasso siliconico che avevo aggiunto).

Però, sorpresa delle sorprese, dopo essermi farmato per una sosta, riparto e la manopola sembra si sia saldata bene!!!!!!!!

Adesso l'unica è sperare che il calore generato dalla resistenza non sciolga lo stagno che ho usato per saldarla.

Se terrà botta mi compiacerò della soluzione adottata e ve ne darò conferma per condividere questa esperienza di riparazione!!!!

Azz ... mi ero visto di ricambiare le manopole da zero !!

[mauro1709]

Originariamente inviata da mcfour

La manopola è questa...?
http://www.motociclettashop.com/rica...rt=AT-02624SSF
ma parla di diametro da 24mm...

ho provato a ordinarle....
ma l'ordine minimo è 20 euri... le manopole costano 19....
che vi siete presi in aggiunta ?

[rexi]

io ho montato queste....
http://cgi.ebay.it/MANOPOLE-x-MOTO-B...item3ef640f648
oppure queste...
http://cgi.ebay.it/MANOPOLE-x-MOTO-B...item414c970b8c

[chiotto]

Ma fate attenzione: non tutte le manopole utilizzano lo stesso sistema: le mie prevedono che il cablaggio parta dal lato esterno del manubrio (per intenderci lato contrappeso); inoltre i due fili elettrici prima di essere incanalati nei solchi di plastica della manopola, sono racchiusi ognuno in una guaina di gomma ed entrambi racchiusi in una guaina nera, piuttosto spessa, che è inglobata nella gomma da asportare (sempre sul lato esterno della manopola quindi sul lato dove inizia il taglio): è quindi facile sbagliare e recidere il cablaggio; inoltre, ho dovuto modellare l'interno della manopola nuova in maniera da inglobare/ospitare questa guaina.
In definitiva credo di essere stato più che fortunato a non rompere nulla.
Ciao

[Antoantonio62]

Bien anzi mui bien, ma quanti Km hai fatto per consumarle così??? Inoltre, dopo il controllo della funzionalità (atrito ed accellerazione), hai tolto le fascette che sono riportate in foto? Comunque grazie per l'info e la precisa sequenza di foto.

[mauro1709]

http://www.quellidellelica.com/vbfor...anopole&page=3

[JAFO]

grazie, report fantastico!
ora spero d'esser in grado di cambiarle

[JAFO]

Originariamente inviata da rexi

io ho montato queste....
http://cgi.ebay.it/MANOPOLE-x-MOTO-B...item3ef640f648
oppure queste...
http://cgi.ebay.it/MANOPOLE-x-MOTO-B...item414c970b8c

queste sono quelle che montava la r 1150 r che ho tenuto per due anni ed ho percorso 18000km e quando l'ho vendutra erano ancora nuove.

infatti sono intenzionato a montare queste anche sull'ADV

[BoxerInside]

Ieri montate senza problemi manopole Ariete (sul sito Ariete: 02624/SSF ... NEW Nero/Black - forata/holed L.120 mm. diam 24-24) su gs 2009, pagate 20 euro in negozio: nel disegno sono identiche alle originali, uguali anche gli incastri interni, la qualità idem, forse superiore; usato cutter e alcool; meglio iniziare dalla sinistra x fare pratica, la destra è un poco più difficile da togliere.

Sul mio gs 2009 la resistenza è diversa dalle foto di Macgiu: è un tubo con un circuito stampato, questo facilita sia il togliere i vari pezzetti di vecchia manopola rimasti attaccati che l'introduzione della manopola nuova, che non va ruotata ma solo spinta e tirata, poi lasciata asciugare per 1-2 ore.
Fare attenzione che le manopole sono marchiate destra e sinistra, anche se apparentemente sono identiche; attenzione anche che gli attacchi del circuito, lato blocchetto, vadano dentro gli incastri all'interno della manopola.

Lavoretto di venti/trenta minuti al massimo e di grande soddisfazione...

[Alexandro]

lo ho cambiate 2 settimane fa su mio gs 1150...operazione veloce agevolata da una cospicua annaffiata di alcol all'interno della gomma..
scivola velocemente e non la scia residui

[Cirietto]

Io le ho cambiate con quelle dell'ariete...
Tolto le vecchie con grande delicatezza, messo le nuove senza problemi, accendo per vedere se funziona il riscaldamento delle manopole..... funzionano....ma........quella di sinistra comincia a farmi una fumata bianca.........azzzz
perchèèèèè!?!?!?!?!?!?!?!?!?!
qualche idea????

[jena74]

Io per ovviare al problema del consumo della manopola le ho ricoperte appena presa di una guaina elastica copri manopole

[Paperboy]

Complimenti per la realizzazione e per la manualità!

Io non sarei stato in grado neppure di tagliare la manopola.

[scirokko57]

Lato destro, quello TEORICAMENTE più semplice da lavorare, ho rotto il filamento sigh. Si può sostituire?

[bazzy]

Originariamente inviata da scirokko57

Lato destro, quello TEORICAMENTE più semplice da lavorare, ho rotto il filamento sigh. Si può sostituire?

lol (si fa per dire), è successo la stessa cosa a me!
il lato dx è incollato e nel forzare il taglio ho tagliato la resistenza (vicino all'aggancio sul lato esterno, dove gira e torna indietro).
La parte dx è stata ESTREMAMENTE più facile...

cmq, io ho risolto risaldando con lo stagno la resistenza, ho preso un faston a puntale e ho tagliato via la plastica, lasciando in pratica un minuscolo tubo in rame, ho risaldato i due estremi sul tubicino, fatto una piccola sede sulla plastica della manopola per farcelo "affogare" e (purtroppo non sono riuscito a fare altrimenti) accorciato il punto di aggancio dove fa la curva e torna indietro.

non è bello, ma funziona!!!

[bimboo]

Queste manopole credo siano di una moto ante 2008, sulla mia, del 2009 le resistenze sono diverse, non hanno il filo ma un circuito elettrico stampato su una piattina.
Oggi dovrei cambiarle anche io, o almeno ci provo e posto le foto dell'operazione cosi da poter aggiungere altre info all'ottimo lavoro fatto da macgiu.

[scirokko57]

La mia bmw è del 2007. Il problema è che la resistenza è stata totalmente divelta...volevo sapere se può essere sostituita e con che tipo di filo e come ancorare il filo nella zona terminale ( esterna) della manopola.

[bazzy]

Originariamente inviata da scirokko57

La mia bmw è del 2007. Il problema è che la resistenza è stata totalmente divelta...volevo sapere se può essere sostituita e con che tipo di filo e come ancorare il filo nella zona terminale ( esterna) della manopola.

sicuramente si trovano i fili a vendere, ad esempio vengono usati in quasi tutte le saldatrici dei sacchetti in plastica (PE), basta portarsi dietro il campione per trovare la resistenza giusta. Una volta li avevo presi, a Firenze, ma non ricordo dove...