SC-Project

[Valemix]

Fil, ma nel tuo scarico hai il catalizzatore?

[toki68]

OK grazie.
In effetti spenderci quasi 3k per uno scarico mi sembra oggettivamente troppo.

[pilone78]

Io avevo visto su S1000XRforum.com uno che era riuscito a montare l'Akra corto.
Il Risultato estetico non era malvagio ma perfettibile a mio modesto avviso nella inclinazione finale scelta.

[Fil]

Originariamente inviata da Valemix

Fil, ma nel tuo scarico hai il catalizzatore?

Certo!
IMG_2329 by Fil, su Flickr
IMG_2322 by Fil, su Flickr
Staffa specifica e catalizzatore

[Valemix]

Originariamente inviata da pilone78

Io avevo visto su S1000XRforum.com uno che era riuscito a montare l'Akra corto.

Riesci a postare il link?

[dadeejay]

Ragazzi comunque tutte le altre soluzioni o non sono omologate, o sono dei patchwork o perdete le pedane del passeggero quindi così con la soluzione SC avete queste scelte:

Inclinato senza pedane senza borsa dx
Inclinato con pedane senza borsa dx
Meno inclinato con pedane e borse

Le prestasizoni come in tutti i casi in cui lasciate il compensatore sotto al motore non cambiano, l'erogazione non cambia, il suono in linea di massima non cambia (anche senza terminale è quasi la stessa cosa)
Per curiosità mi fate sapere le vostre proposte? Visto che dite che non vi piace mi interessa sapere queli erano le idee che avevate in testa e che avreste preferito all'attuale soluzione. Ogni input può essere utile...

[dallemark]

date una occhiata allo Spark per la S 1000 R, a me piace così....

[Alex1972]

Davide, l'aspettativa era alta (per usare un' eufemismo). Temo che il risultato finale, seppur discreto, abbia un po' deluso. Per me è stato così.
Imho. ;-)

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[exup]

Personalmente ho scritto a Yoshimura USA che ha risposto con interesse e chissà se fanno il miracolo . Penso che se è' necessario spendere cifre alte iso Akra è' bene farlo su marchi che hanno quel tipo di qualità e design . Io signo un tri oval a doppia uscita per la nostra . Di mettere un terminale commerciale standard adattato meccanicamente alla moto e sue spenderci 5 o 600€ secondo me non ha senso.

[toki68]

Allora vediamo....
a mio parere vorrei uno scarico full carbon basso per non perdere possibilità borsa destra e corto tipo Akra per 1000R, però capisco che su 100 persone potresti trovare 90 diverse opinioni quindi impossibile accontentare tutti.
Una versione lunga e una corta nn penso sia un gran dispendio di energie per un azienda però accontenteresti parecchia gente.

[zebu]

mi sa che in molti hanno buttato qualche soldino in ricerca e sviluppo ma senza venderne una, alla fine per ora l'originale rimane valida anche se bruttina,
ammesso che abbiano fatto ricerca e non riciclato quello che avevano già, non so dirlo.
comunque una linea di produzione in più ha i suoi costi, fare dei ravatti che non vendono mi pare antieconomico
ma magari mi sbaglio io

[toki68]

Io sto prendendo in considerazione Remus, non sembra brutto il mod. full carbon inoltre il sound è bello, bisognerebbe vederlo dal vivo per capire in pieno le proporzioni.

[Valemix]

Se non ricordo male il Remus l'ha montato DJrisso.
Senti lui.

[drake83]

dando un occhio sul sito sc... devo dire che la cosa mi garba decisamente di più con il silenziatore grigio ....
magari con il fondello che hanno fatto per la rr




è un'idea...
a me non interessa della borsa...

[Valemix]

Beh, anche se resta effettivamente un po lungo, è tutta un'altra cosa visto così.

[drake83]

Si effettivamente qualche cm in meno ci starebbe e non sarebbe neanche una modifica importante... a livello produttivo.. visto che il terminale è praticamente puramente estetico non credo che debbano preoccuparsi di omologazioni sul rumore ...

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[testuya]

Io vado un pò controcorrente...a me piace e penso lo prenderò...i gusti son gusti ragassuoli!!!

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[Valemix]

testuya
allora attendo una tua recensione

Comunque hanno fatto un ottimo lavoro, danno anche pedane e staffe adattate.

[DJRisso]

A me sto scarico mi sembra un po' "cagato li'". Cioè, poco armonico con l'insieme della moto.


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[davidone720]

Scusate ma quello della seconda foto non è lo stesso della prima, è un'altra moto non è nemmeno dell'r il forcellone è completamente diverso

[Valemix]

Il secondo è quello della s1000rr

[Fil]

Esteticamente a mio parere il problema è la scatola di lamiera sotto,che purtroppo è tutto un pezzo con i collettori,poi per rispondere a Dade se il rumore non cambia anche senza terminale perché non farne uno piccolo tipo SC in foto sopra in modo che ci stiano borse pedane ecc.

[darkdevil]

Il nostro catalizzatore porta 2 uscite quindi mettere 2 terminali piccoli come sulla loro realizzazione della rr con staffetta unita alla pedana pilota secondo me avrebbe risolto tutti i problemi, 2 terminali attenueranno il rumore (per l'omologazione) essendo corti e bassi montaggio smontaggio borse senza problemi e senza mettere pedane passeggero più rialzate che poi la donna ti prende a fucilate (sai i crampi che gli possono venire). Vibrazioni superiori alle pedane direte voi, ma quelle sono molto sopportabili e si può ovviare.

[pilone78]

@valemix...lo sto cercando ma quel sito è talmente incasinato e disorganizzato che sostanzialmente devo aprire i topic uno ad uno...

[Valemix]

Pilone78
non ti preoccupare, non perderci del tempo, se ti viene sottomano bene altrimenti non c'è problema.
Grazie comunque.