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10-07-2013, 15:07
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#76
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Mukkista doc
Registrato dal: 08 Sep 2004
ubicazione: TV - Non smettere di cercare ciò che ami o finirai per amare ciò che trovi
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Quote:
Originariamente inviata da Colomer77
la gs è diventata la moto modaiola...è la più venduta perchè fa figo averla. non preoccuparti che il vero motociclista bmw è nella stanza degli obso e non prende di certo il gs LC.
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MMMhhhh affermazione più che pericolosa
Fossi in te, darei un'occhiata all'attuale firma del Gran Visir....
Per far prima, te la quoto
"BMW C650GT il mezzo definitivo ma il nuovo GS..."
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TDM900Y "Lab" exK1200S exK1200GT06 - R1200GS LC 2013 + K1600GTL
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10-07-2013, 16:40
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#77
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Mukkista
Registrato dal: 10 Oct 2010
ubicazione: montegranaro
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Colomer, lascia stare quelli che comprano la moto per andarci al bar e prendersi i complimenti da quelli come loro, ma anche prima con il bialbero e ancora prima con il mono c'èrano questi tipi....qui si sta parlando di una moto totalmente nuova solo il concetto rimane + o - lo stesso ma per me a favore di quest'ultima come estetica, come ripeto i difetti di gioventu' non sono gravissimi ma solo piccole cose che per altro io non ho ancora riscontrato sulla mia a parte il becco che pende un poco a destra guardandola dal davanti, per il resto per me è veramente molto soddisfacente sia come estetica che X motore\sospensioni\telaio\strumentazione che mi da un piacere di guida che con la mia ex pur ottima Adv bialbero non mi dava, cioè era molto piacevole ma non come questa
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10-07-2013, 16:43
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#78
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 27 Sep 2008
ubicazione: Greytown North West
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Quote:
Originariamente inviata da delantero
a parte il becco che pende un poco a destra guardandola dal davanti
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Anche la mia, ed anche altre che ho visto, e se ci fai caso anche in alcune fotografie in rete
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10-07-2013, 17:07
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#79
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Mukkista
Registrato dal: 10 Oct 2010
ubicazione: montegranaro
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ah ecco allora è proprio cosi'..è proprio nata male sta LC ...non compratela (io me la tengo stretta)
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11-07-2013, 09:19
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#80
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Mukkista in erba
Registrato dal: 06 Oct 2009
ubicazione: Pistoia
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Mah! Sarà che, come ho già scritto un sacco di volte, mi ritengo super fortunato (sgrat....) ma di tutti i problemi menzionati non ho riscontro sulla mia...... Poi a forza di scriverlo qualcosa arriverà
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Se non provi.... hai giÃ* perso!
(F800Gs poi R1200Gs Lc)
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11-07-2013, 09:21
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#81
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Mukkista doc
Registrato dal: 04 Jan 2013
ubicazione: VCO
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... bhe... un fianchetto delicato IO non lo considero un problema... ci mancherebbe.
La mia, per intanto, ha solo aumentato un po' le vibrazioni, ma del resto, è una moto...
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1200GS LC blu a 1200GS Rally passando da 1200GS grigio topa,per finire senza BMW, ma con una Carota
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11-07-2013, 09:42
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#82
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Mukkista in erba
Registrato dal: 01 Dec 2012
ubicazione: Livorno
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Fire, io non lo scrivo proprio per scaramanzia !! Perché a parte il parabrezza montato male ....... Sgrat Sgrat Sgrat.........,penso però che la maggior parte non abbia problemi ...... Se calcoli quante ne hanno vendute......
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11-07-2013, 11:33
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#83
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Mukkista doc
Registrato dal: 08 Sep 2004
ubicazione: TV - Non smettere di cercare ciò che ami o finirai per amare ciò che trovi
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Quote:
Originariamente inviata da flower74
ma del resto, è una moto...
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Oooohhhh finalmente qualcuno che scrive una cosa giusta!
Costerà milioni di €uro, sarà l'avanguardia delle avanguardie, ma è una moto.
Se non fa tutti i rumori del mondo, che moto è?
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TDM900Y "Lab" exK1200S exK1200GT06 - R1200GS LC 2013 + K1600GTL
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11-07-2013, 11:33
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#84
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Mukkista in erba
Registrato dal: 06 Oct 2009
ubicazione: Pistoia
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Si é vero, nei grandi numeri...... Poi mi sembrano tutte cose risolvibili.....
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Se non provi.... hai giÃ* perso!
(F800Gs poi R1200Gs Lc)
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15-07-2013, 17:29
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#85
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Mukkista doc
Registrato dal: 04 Jan 2013
ubicazione: VCO
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... per chi ha i fianchetti rovinati, consiglio di NON insistere con cere o polish... la qualità di quella plastica è veramente scarsa.
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1200GS LC blu a 1200GS Rally passando da 1200GS grigio topa,per finire senza BMW, ma con una Carota
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15-07-2013, 17:33
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#86
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Fidanzato Ufficiale DOCG
Registrato dal: 12 Feb 2009
ubicazione: Padova
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Assolutamente non usare prodotti abrasivi...ovvio che peggiora
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ex gs 2013, ex gs adv 11
ex gs adv 09, ex adv 14
ADV17
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15-07-2013, 17:35
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#87
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Mukkista doc
Registrato dal: 04 Jan 2013
ubicazione: VCO
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... mah... io il Synpol sono quasi 10 anni che lo uso... ed è la prima moto che mi da questo problema.
Il Synpol rosso non mi sembra abrasivo.
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1200GS LC blu a 1200GS Rally passando da 1200GS grigio topa,per finire senza BMW, ma con una Carota
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15-07-2013, 18:36
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#88
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Fidanzato Ufficiale DOCG
Registrato dal: 12 Feb 2009
ubicazione: Padova
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Scusa avevo letto pasta abrasiva invece hai scritto cere e polish...chiedo venia!
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ex gs 2013, ex gs adv 11
ex gs adv 09, ex adv 14
ADV17
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15-07-2013, 18:43
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#89
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Mezza Pippetta President
Registrato dal: 20 Apr 2005
ubicazione: GIRONE DEI DANNATI...
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Quote:
Originariamente inviata da flower74
... bhe... un fianchetto delicato IO non lo considero un problema... ci mancherebbe.
La mia, per intanto, ha solo aumentato un po' le vibrazioni, ma del resto, è una moto...
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Non ti preoccupare... è una caratteristica del nuovo boxer, in bmw lo hanno fatto apposta!
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SPOSTATEVI! MEZZE PIPPETTE
KTM 1190 ADV LA MALANDRINA!
QDE TRANS-PORT TEAM.... LA KASTA!
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15-07-2013, 18:45
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#90
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Mezza Pippetta President
Registrato dal: 20 Apr 2005
ubicazione: GIRONE DEI DANNATI...
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Quote:
Originariamente inviata da lollopd
Scusa avevo letto pasta abrasiva invece hai scritto cere e polish...chiedo venia!
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Dai... se viene via il colore gli va di culo...... dal celestino può virare al rosso
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SPOSTATEVI! MEZZE PIPPETTE
KTM 1190 ADV LA MALANDRINA!
QDE TRANS-PORT TEAM.... LA KASTA!
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15-07-2013, 18:47
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#91
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Fidanzato Ufficiale DOCG
Registrato dal: 12 Feb 2009
ubicazione: Padova
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Incredibile! Sempre..... ma che dico? Onnipresente sul pezzo!!!!
ehheheheheheh, comunque per quel che mi riguarda resta cosi
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ex gs 2013, ex gs adv 11
ex gs adv 09, ex adv 14
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15-07-2013, 19:34
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#92
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Mukkista in erba
Registrato dal: 24 Mar 2007
ubicazione: Ferrara
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Nel 2014 modificheranno anche i fianchetti?
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R 1250 GS Rallye, R1200GS MY 2015, R1200GS 2009, R1200GS 2007, R1100S
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15-07-2013, 20:21
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#93
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Mukkista doc
Registrato dal: 04 Jan 2013
ubicazione: VCO
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Quote:
Originariamente inviata da Pacifico
Dai... se viene via il colore gli va di culo...... dal celestino può virare al rosso
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... si, ma il problema è che viene via dal GRIGIO... non dal CELESTINO.
Indi per cui... non mi va di culo.
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1200GS LC blu a 1200GS Rally passando da 1200GS grigio topa,per finire senza BMW, ma con una Carota
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15-07-2013, 22:18
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#94
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Mukkista doc
Registrato dal: 04 Jan 2013
ubicazione: VCO
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Quote:
Originariamente inviata da Pacifico
Non ti preoccupare... è una caratteristica del nuovo boxer, in bmw lo hanno fatto apposta!
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... fantastica caratteristica... non dormirò la notte perché i fianchetti sono delicati...
E' un difetto... e, come puoi ben notare, non ho nessun problema a scriverlo...
Settimana prossima mi aspettano almeno 4000km in giro per l'Inghilterra.
Tutta la moto avrà il tempo di uniformarsi allo scolorimento.
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1200GS LC blu a 1200GS Rally passando da 1200GS grigio topa,per finire senza BMW, ma con una Carota
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17-07-2013, 08:35
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#95
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Mukkista
Registrato dal: 27 Feb 2010
ubicazione: augsburg germania
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...vado OT.
Adoro leggere le discussioni dove Pacifico simpaticamente commenta.
E` un guastafeste, ma senza i suoi interventi a volte mi annoierei.
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17-07-2013, 08:50
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#96
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Mukkista doc
Registrato dal: 26 Aug 2005
ubicazione: dove non pensavi possibile ...
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HAHAHAHA! .... uso non consono!
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Con uno stile di moto così,come vedi qua,c'è uno stile di fisico del genere,può accompagnare,solo.
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18-07-2013, 09:21
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#97
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Mukkista doc
Registrato dal: 04 Jan 2013
ubicazione: VCO
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... per dovere di cronaca... ho fatto notare la cosa al capo officina prima di fargli effettuare il tagliando dei 10.000km.... normale sfregamento.
Gli ho detto che se a 10.000km perdevo colore e lucido, non avrei voluto immaginare come si potessero presentare a 40.000km.
Mi ha risposto, con sarcasmo che, quando saranno ulteriormente rovinati, valuteremo il da fare.
Anche perché, attualmente, di pezzi di ricambio per la nuova GS non ce ne sono un granché in giro.... blocchetti comandi in primis.
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1200GS LC blu a 1200GS Rally passando da 1200GS grigio topa,per finire senza BMW, ma con una Carota
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18-07-2013, 09:33
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#98
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Fidanzato Ufficiale DOCG
Registrato dal: 12 Feb 2009
ubicazione: Padova
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Beh normale sfregamento un paio di p@lle!!!! sulle vecchie non è mai successo nulla...resto dell'idea che se vengono sostituiti é meglio ricoprirli istantaneamente con una pellicola trasparente
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ex gs 2013, ex gs adv 11
ex gs adv 09, ex adv 14
ADV17
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18-07-2013, 09:35
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#99
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Mukkista doc
Registrato dal: 04 Jan 2013
ubicazione: VCO
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... per adesso, me ne frego... nel senso che non ho voglia di diventare matto per delle plastiche scadenti.
Quando, a 20.000km, saranno diventati completamente lisi, me li farò cambiare e poi valuterò il da farsi.
In effetti, guardandomi un po' in giro per l'officina, di fianchetti conciati come i miei, anche su moto più anziane, non ne ho visti.
... tra le altre cose, il cupolino è ancora più scadente dei fianchetti, come plastica.
Anche in questo caso, ho preso come riferimento moto più vecchie in attesa di essere tagliandate e i cupolini erano decisamente messi meglio.
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1200GS LC blu a 1200GS Rally passando da 1200GS grigio topa,per finire senza BMW, ma con una Carota
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18-07-2013, 09:48
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#100
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Fidanzato Ufficiale DOCG
Registrato dal: 12 Feb 2009
ubicazione: Padova
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Il mio per ora tiene....sinceramente mi sono stufato di tutte queste cose...ci corro e finché non mi lascia a piedi mi va bene!!!
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ex gs 2013, ex gs adv 11
ex gs adv 09, ex adv 14
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