Maxienduro....sfidona

[Slim_]

Originariamente inviata da mik lag

..... A me sta sui co@@@ il perfetto per le sue prove e giudizi TROPPO di parte....

ero sicuro che vincesse la GS (conoscendo il tipo di comunicazione che va diffondendo)
ma occorre dire che il perfetto tutela il proprio posto di lavoro "lisciando" il più grosso sponsor.
Addirittura sapendo di ciò che si discute qui (e magari anche altrove) proposito delle pinze freno/frenate, "butta lì" un pò di cacca sulla frenata della MTS (sulla quale proprio non ci sono possibili critiche se non la scarsa potenza del posteriore).
Questa cosa è ridicola quanto il fatto che la tedesca possa IN PISTA avvicinarsi ai tempi di ducati e Ktm.
E ci sono persone che ci credono !! Ma le avete provate oppure .... ?

[mik lag]

Straquoto slim....sui freni del multi poi la sparata grossa

[flower74]

... ma c'è qualcuno che con la Multi ha fatto staccate da 240km/h in pista da poter confermare quello che dice moto. it?

[GIGID]

Flower ... Ci sono gran pilotoni qui dentro che lascerebbero indietro il perfetti e tutta la sua banda anche solo con uno scooter ... non offenderli

Ma .... pensavo ... strano che nessun giessissta dica che il Perfetti è “venduto” a Ducati visto che almeno qui per la prima volta hanno vinto una sfida con il GS. Sarà passato dall’altra parte ... come può non aver vinto il GS ?

Comunque ... ho già offerto ad un amico che ha un Ducati , di scambiare con congruo conguaglio in mio favore le mie pinze Hayes con le sue Brembo, tanto io vado piano e se anche mi fanno un po’ di fading non me ne accorgo

Esce solo un concetto da quella prova, a mio parere, se sei veramente manico e vuoi andare forte forte su strada, Ducati, ma se sei uno come il 95% (o 99%) dei motociclisti il GS è più semplice facile e gestibilie in tutte le occasioni. Ktm ne esce un po’ con le ossa rotte.


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[flower74]

... concordo con il tuo concetto... non è che abbiano scoperto chissà che... il GS è facile e comodo.
Se poi va anche fortino, meglio...
Rimango dell'idea che questo filmato valga quello che vale il contenuto di YouTube... 25 minuti di spensieratezza e la voglia di provare le gomme Pirelli.

[Sempreinsella]

Bah, io non vedo nessuno con le ossa rotte, anzi.
Io dubito solamente della differenza minima riscontrata fra le tre bestie.
In sostanza sono moto simili anche se i CV non lo dimostrano, ma in pratica sono molto differenti tra loro

X FORTUNA

Ktm mostruosa
MTS unica
GS facile? Ma dai....direi più vicina ad una automobile

[GIGID]

Io amo ... anche ... le auto ... sarà per quello che mi piace il GS
Ti porta in giro comodo ... vai più veloce che con il Ktm ... è facile da far trottare allegramente... la carichi come un mulo.... frena senza scomporsi minimamente ... non hai la catena da ingrassare ... è comoda ... non scalda (almeno le mie).
Se poi uno è masochista ... e vuole la moto scorbutica, che lo fa sentire un vero uomo, si accomodi pure. Io quell’eta’ ormai l’ho superata ... o forse non l’ho mai avuta


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[pacpeter]

Originariamente inviata da LucioACI

Poi arriva uno con un vstrom 650 e pettina tutti, su strada. Capitato a me...

successo al mugello alla pistata qde.............
ma qui sono tutti pilotoni e arrabbiati se gli toccano la motina.........poi in pista non ci hanno mai messo piede, quindi non hanno idea di cosa dicono.

ora voglio mettere nella mia moto da pista le pinze heyes visto che vanno così bene ahahhahahahahah

[RESCUE]

Faccio una domanda seria.
Supponendo che la prova sia veritiera, l’impianto frenante di Ducati e KTM non è uguale?
Non montano entrambe le M50?

[gradient]

sarebbe curioso sapere quanto hanno dato al motociclista 'normale' ,perchè Perfetti e l'altro tester sono sicuramente due manici mooolto superiori a quasi tutti noi

[Boxerfabio]

Mamma come la vivete male aiuto

[bobo1978]

Alla fine parliamo di moto con 130 e passa cv inglobate da una ciclistica che deve supportarle
È inutile che la gente ci giri in torno,lo vuole sapere quale effettivamente è la più veloce,ergo nn rimane che il cronometro

Però io avrei visto bene una pista tipo Franciacorta

[GIGID]

Io la vivo benissimo ... e mi trovo perfettamente in linea con il risultato della prova.


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[Boxerfabio]

Che poi guardate le pinze la davanti e vi fate le Pippe e poi magari dietro le carene trovi bobine di tubi in gomma che vanno e vengono dal ripartitore.......

[SamAdv]

Faccio il countdown per il degenero apocalittico....


Inviato dal mio cervello al motoneurone alfa

[dpelago]

Originariamente inviata da mik lag

Ecco un post serio @luciosci il risultato è sempre nel polso...e no sulla tastiera stavitv buon

A me capita ad ogni uscita.

Ho un amico che alterna una Stelvio del 2011, ad un Vstrom 650 d’epoca. Avendo un passato da pilota dilettante, non c’è Ducati o KTM che io abbia avuto, con la quale lo possa ragionevolmente seguire.

Ciò detto concordo con Diavolo.... il limite in pista è il pilota più del mezzo

Ps ... dormo sereno ugualmente

Dpelago Ducati MTS 1260 Enduro

[dpelago]

Originariamente inviata da RESCUE

Faccio una domanda seria.
Non montano entrambe le M50?

Solo la Multi stradale monta le M 50.

La Enduro ha pinze differenti. Come ho avuto modo di scrivere nelle mie “prove” le M50 sono stratosferiche, ma anche l’impianto della MTS Enduro è superlativo.

Mai testato in pista, ma nel mio uso, non ho mai avuto problemi di sorta.

Dpelago Ducati MTS 1260 Enduro

[Boxerfabio]

E ci mancherebbe che con 25000mila euro, oggi, ti danno una moto che arriva in valle senza freni....

[dpelago]

@Boxerfabio... hai ragione da vendere.

Anche se ricordo di essere rimasto “ senza freni “ scendendo come uno scemo dallo Stelvio con il Varadero 1000.....

Ciò detto concordo.... solo nell’uso al limite si può eventualmente evidenziare una pecca. Tuttavia anche nel quotidiano, è facile discernere tra un impianto con prestazioni di eccellenza, da altro di mediocre fattura

Dpelago Ducati MTS 1260 Enduro

[Boxerfabio]

Si certo. Non mi sembra che nessuno abbia detto che è un impianto mediocre. Come credo nessuno Abbia fatto ripetute staccate a 240 orari a 50mt dalla curva.
Anche fosse vero che c’e Un po’ di decadimento in quel caso non sarebbe comunque un difetto. Non è pensata per quello scopo

[Youzanuvole]

Originariamente inviata da LucioACI

Poi arriva uno con un vstrom 650 e pettina tutti, su strada....

Un V7 oro dal semaforo di Mandello su fino Colico.
Che scoppola...

[Boxerfabio]

Una frenata combinata in una staccata a 240 all’ora non so quanto potere frenante possa ripartire al posteriore. Se il posteriore su Ducati serve solo per correggere significa che tutto il lavoro lo fa il davanti.
Gs forse rimanendo più piatto riesce a frenare parecchio anche col posteriore.
Boh.
Vabbe dormo comunque..

[PMiz]

Perche' l'unica mandata in pista con le ruote a raggi e' stata la Multistrada?

[flower74]

... per far vedere che le Pirelli vanno benissimo anche con le ruote a raggi.

[Sempreinsella]

Per non dare alle altre due 3 secondi