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Da Walwal il Forum originario dove si parla di argomenti che riguardano il mondo Motociclistico e di argomenti correlati , la politica e gli OT sono banditi.
Il Bar è intitolato al nostro caro amico Walter. |
10-10-2016, 21:46
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#101
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Più scemo di tutto doc
Registrato dal: 07 Apr 2008
ubicazione: Varese
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per il mukken gli ho messo questo
migliorato notevolmente, lo tengo in posizione media e la aletta in 5 su 6
quoto tutto su sospensioni e freni
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58 sempre nel cuore.
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11-10-2016, 09:21
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#102
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Mukkista doc
Registrato dal: 27 Dec 2011
ubicazione: topino di campagna
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Io ho proprio lo schermo più alto della Givi
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L'errore di base è dare importanza a cosa la gente dice sui social (Cit.)
Ténéré 700 + HSQV 300 2T
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11-10-2016, 09:56
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#103
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Mukkista doc
Registrato dal: 27 Aug 2010
ubicazione: Genova
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Ma anche la vstrom 1000 2013 ha la frenata combinata?
Quando l'ho provata mi è piaciuta molto come sospensioni e freni..
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ex Ducati Monster 900
ex F800 S.. mah..
ex R1200 R
ora Ktm 1190 Adv
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11-10-2016, 10:18
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#104
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Più scemo di tutto doc
Registrato dal: 07 Apr 2008
ubicazione: Varese
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No frenata classica
Che peraltro va benissimo. Freni con entrambi poi in curva molli anteriore e vai con solo post.
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58 sempre nel cuore.
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16-04-2019, 19:58
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#105
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Mukkista doc
Registrato dal: 20 Aug 2011
ubicazione: Monteveglio
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...Explorer,XT1200ZE,GSK51,Explorer XCX,V85TT,Rally Explorer,Tiger 955,Tiger 1200 Alpine Edition
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16-04-2019, 21:36
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#106
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Mukkista doc
Registrato dal: 01 Mar 2011
ubicazione: Sicilia
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Mamma mia sembra un gs 750
Inviato dal mio VTR-L09 utilizzando Tapatalk
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Ktm 950 Adventure S
Yamaha TT600RE
ex Bmw r1200r, ex Bmw r80gs
Vespa P200E, TS125, GTR125
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17-04-2019, 15:00
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#107
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Mukkista doc
Registrato dal: 27 Dec 2011
ubicazione: topino di campagna
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Beato chi riesce a capire cosa sembra con i camuffamenti. Il mio prossimo dovrebbe essere un TT700, ma sono disposto a cambiare idea se la qualità Suzuki rimane come l'attuale
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L'errore di base è dare importanza a cosa la gente dice sui social (Cit.)
Ténéré 700 + HSQV 300 2T
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17-04-2019, 15:16
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#108
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Mukkista doc
Registrato dal: 19 May 2009
ubicazione: Casatenovo
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Attendiamo fiduciosi. Spero che questa abbia l'acceleratore elettronico, quindi il cruise controle, fari a led di serie e borse integrate come si deve 29/35.
e magari che pesi sotto i 220. Grazie
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Neo's elettrico; Tracer 9 GT
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17-04-2019, 16:07
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#109
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Mukkista doc
Registrato dal: 27 Jun 2008
ubicazione: piove di sacco
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Cioè sono riusciti a farla per nani ancora?
Ma sarà solo la nuova v strom
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hd:heritage 1340, gs 1150 adv,le vere moto da intenditori
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17-04-2019, 16:16
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#110
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Mukkista doc
Registrato dal: 27 Dec 2011
ubicazione: topino di campagna
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Quote:
Originariamente inviata da Nik650
Spero che questa abbia ...
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Figurati che io sono per: "quello che non c'è non pesa, non costa e non si rompe"...
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17-04-2019, 17:32
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#111
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Mukkista doc
Registrato dal: 09 Dec 2007
ubicazione: Pende pende e non casca mai...fino ad oggi....
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Con questa hai la certezza matematica che nulla si possa rompere...
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R1200GSA my2008 -magma rot-"VOYAGER" La Mucca è un PUMA mechatronicizzato. MIHI LIBERTAS NECESSE EST
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17-04-2019, 17:44
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#112
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Mukkista doc
Registrato dal: 27 Dec 2011
ubicazione: topino di campagna
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Anche la certezza matematica che non possa circolare...sei proprio pisano
Che poi detto da uno con la Polar...
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17-04-2019, 18:10
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#113
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Mukkista doc
Registrato dal: 09 Dec 2007
ubicazione: Pende pende e non casca mai...fino ad oggi....
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Non è Polar...945 GLT allestimento Turbo... la Polar uscì due anni dopo con la nascita dell'850 per svendere la rimanenza.
Almeno i puntini sulle i...
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17-04-2019, 19:06
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#114
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Mukkista doc
Registrato dal: 27 Dec 2011
ubicazione: topino di campagna
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Bellissima...
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18-09-2019, 21:15
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#115
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Mukkista logorroico!
Registrato dal: 18 Oct 2002
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18-09-2019, 21:36
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#116
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Mukkista doc
Registrato dal: 27 Dec 2011
ubicazione: topino di campagna
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Cambiato oggi le gomme alla mia (1000). Metzeler Tourance
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20-09-2019, 19:23
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#117
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Mukkista logorroico!
Registrato dal: 18 Oct 2002
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Oggi ne ho incontrata uba nera,se gli facessero uno scarico più bello,sarebbe la motina che prenderei per affiancare la mia cinghiala.
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20-09-2019, 19:58
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#118
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Mukkista doc
Registrato dal: 12 Aug 2013
ubicazione: Bologna
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Ci son soluzioni in abbondanza......
Inviato dal mio VTR-L09 utilizzando Tapatalk
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20-09-2019, 20:45
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#119
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Mukkista logorroico!
Registrato dal: 18 Oct 2002
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Molto bello!!
Questa moto mi era piaciuta alla prova,ma mi ha stupito quando l'ho vista piegare in mano ad un austriaco a Sella Nevea......di una facilità disarmante e veloce(lui era un gran manico!).
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20-09-2019, 21:01
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#120
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Mukkista doc
Registrato dal: 12 Aug 2013
ubicazione: Bologna
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Io ho preso il 1000 (bianca/blu in foto)ma ho avuto in mano anche il 650 (nera in foto) per alcune ore......son due ottime moto....io le consiglierei.
Una ventina di cv in più al 1000 e le sospensioni del 1000 anche sul 650 chiuderebbero il cerchio.
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21-09-2019, 12:06
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#121
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Mukkista doc
Registrato dal: 08 Mar 2013
ubicazione: rep.ceca
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quando monteranno sto cavolo di piattaforma inerziale ritornero a Suzu (dopo aver avuto 3 x650).Ovviamente in cilindrata 1000.Tra l ´altro forse l ´unico a V che non ti arrostisce i marroni,almeno fino agli euro 3, da me provati.Sulla famosa ´personalitá ´delle jap non discuto(mai capito che stia a significare).Di CV,visto come tira in basso il 1000,basterebbero max 10 in piu,per una guida carico + passegg ,senza patemi.Ma indispensabili ,oggi, un cruise,manopole calde di serie, e delle semiattive sotto al sedere.
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21-09-2019, 12:40
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#122
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Mukkista doc
Registrato dal: 30 May 2004
ubicazione: Lido di Camaiore
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Ma il 1000 ha già la piattaforma inerziale.
Inviato dal mio ASUS_Z00AD utilizzando Tapatalk
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21-09-2019, 12:42
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#123
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Più scemo di tutto doc
Registrato dal: 07 Apr 2008
ubicazione: Varese
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Esatto, ultima serie
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58 sempre nel cuore.
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21-09-2019, 12:59
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#124
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Mukkista doc
Registrato dal: 12 Aug 2013
ubicazione: Bologna
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Confermo.....e comunque i 100cv del 1000 bastano e avanzano per far turismo sereno anche in 2 stracarichi......ma la botta di adrenalina latita....non so se mi spiego.
Inviato dal mio VTR-L09 utilizzando Tapatalk
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21-09-2019, 12:59
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#125
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Più scemo di tutto doc
Registrato dal: 07 Apr 2008
ubicazione: Varese
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Ti spieghi
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58 sempre nel cuore.
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