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Vecchio 05-01-2022, 09:02   #1
gritta
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predefinito perdita olio dal tappo

perdo olio dal tappo di carico. Poco, ma tant'è....
ho cambiato l'originale con uno aftermarket in alluminio preso su un sito trucco (e che tra l'altro serve una chiave ad "U" per aprirlo), ma non è che sia cambiato di molto, ne esce un po' meno ma esce. E si ferma tra le fessure del raffreddamento delle teste....gli OR sono OK, ho provato a metterne 2 ma poi non si chiude più.
Non vorrei che fosse proprio tutta la struttura con la femmina a baionetta sulla testa.... qualcuno ha avuto lo stesso problema?
Ovviamente su un nuovissimo 1100GS del '98.....

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Vecchio 05-01-2022, 09:36   #2
yuza
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Si anche il mio perdeva (avevo un aftermarket) poi cambiato tutto anche la "femmina" e problema risolto
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Xjr1200 bombardata, dopo 3 GS approdato a Transalp dell'87...daunsaising!
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Vecchio 05-01-2022, 11:42   #3
vertical
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Quote:
Originariamente inviata da gritta Visualizza il messaggio
Non vorrei che fosse proprio tutta la struttura con la femmina a baionetta sulla testa.... .
nulla di preoccupante, si cambia con poca spesa...
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Vecchio 05-01-2022, 11:44   #4
er-minio
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qualcuno ha avuto lo stesso problema?
Come scritto sopra, devi cambiare la femmina con l'oring che ci sta sotto.
La tiri via con il dito, e rimetti la nuova uguale, a pressione.

Costa talmente poco che ti conviene tenerne una di riserva sotto alla sella.
É una di quelle cose che se ti capita in viaggio è una rottura di coglioni immane.
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Vecchio 05-01-2022, 13:50   #5
gritta
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grazie. Provvedo a cercare ed ordinarla.
buona befana...:-))
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Vecchio 05-01-2022, 15:13   #6
ChArmGo
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anche la mia s perdeva un pochino (con tappo originale). risolto solo con le 2 guarnizioni n.8 e n.6 (realom) prese in conce a un paio di euro.
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Vecchio 05-01-2022, 15:26   #7
gritta
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grazie anche a te. Ottima idea. ciao
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