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Da Walwal il Forum originario dove si parla di argomenti che riguardano il mondo Motociclistico e di argomenti correlati , la politica e gli OT sono banditi. Il Bar è intitolato al nostro caro amico Walter.


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Vecchio 20-03-2019, 18:56   #1
biancoblu
Mukkista
 
Registrato dal: 31 Jul 2005
ubicazione: Torino
predefinito Piaggio Beverly 300 pregi e difetti.

Ciao qualcuno di voi ha o ha avuto lo scooter in oggetto?pregi e difetti consumi compresi, !Ho la possibilità di acquistarne uno per spostamenti quotidiani ad un prezzo molto allettante, grazie a chi risponderà.

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Vecchio 20-03-2019, 21:13   #2
bim
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Registrato dal: 02 Nov 2003
ubicazione: nord milano
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Io l’ho comprato ma poi dopo una notte di pensate l’ho cambiato con il 350 perche’:
Costa solo 1200 euro in piu’
Ha 10 cavalli in piu’
Ha intervalli di manutenzione normali ogni 10.000 km
Si cambia la cinghia ogni 20.000 km

Il 300 ha un’ispezion a 5000 km. la cinghia a 15000 km, avrei rischiato di passare tutto il tempo dal meccanico

Poi lo uso spesso per raggiungere Milano in autostrada, quindi giustamente ho cambiato idea

Fatti solo 700 km, mi trovo bene anche in autostrada luogo dove ero perplesso

Dipende dall’utilizzo, solo citta’ e pochi km, penso che sarebbe andato bene il 300
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Vecchio 20-03-2019, 21:56   #3
Someone
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Registrato dal: 27 Dec 2011
ubicazione: topino di campagna
predefinito

Ho un amico che li vende e mi dice che sono due cose diverse. Come si nota (percentualmente) anche dal prezzo.
Ma mi dice anche chè il 300 è più che adatto per la maggior parte dell'utenza
__________________
L'errore di base è dare importanza a cosa la gente dice sui social (Cit.)
Ténéré 700 + HSQV 300 2T
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Vecchio 21-03-2019, 01:33   #4
dino_g
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Registrato dal: 01 Sep 2007
ubicazione: Firenze
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Ottima scelta per uno scooter. Io non potrei farne a meno. Comodo specialmente per chi è alto, consuma il giusto, se ci si mette un bauletto capiente porta davvero di tutto.
Il motore va bene e la semplice manutenzione si fa tranquillamente da soli. Sospensioni discrete, agilità ottima. In autostrada si va a 120-130 filati senza problemi (con parabrezza alto), protezione buona. Pedane pilota un po' ridotte ma ci si abitua.
__________________
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Vecchio 21-03-2019, 07:51   #5
OcusPocus
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Registrato dal: 03 Jan 2008
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Tra I vari 300 (Honda, Kymco, ecc) è il più spompatello.
Diciamo che in realtà è tipo il 250 Yama che equipaggiava Xmax e simili.
Però scooter, carino, stiloso ed economico...
Come già detto se per uso Urbano....va benissimo.


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Vecchio 21-03-2019, 12:41   #6
OcusPocus
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Registrato dal: 03 Jan 2008
ubicazione: Roma (temporaneamente)
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Si si vero...solo che oggi in giro ci sono unità migliori.
Ma io giro con una nuova moto che ha l'800 a aria di lustri fa....non posso che appoggiare la gallina vecchia

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Vecchio 21-03-2019, 12:49   #7
Emi
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Registrato dal: 22 Sep 2007
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Se può interessare ho il 350
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Ex r850r-r1150gsADV-r1200gsADV-rninet urban g/s Now r1250gs hp
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Vecchio 21-03-2019, 13:31   #8
Diavoletto
Zam Il saputello doc
 
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Registrato dal: 03 Jul 2003
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sglom

.......
__________________
Wer zuletzt lacht, lacht am besten
Avete ragione....
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Vecchio 21-03-2019, 17:43   #9
Mikey
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Registrato dal: 02 Apr 2007
ubicazione: Modena
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Gli preferirei l'SH che secondo me è il benchmark di categoria
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KTM 1290 super duke gt 2019
KTM 1090 adventure R
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Vecchio 21-03-2019, 17:46   #10
motomix
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SH senz'altro migliore ... da tutti i punti di vista.

Anche da quello dei ladri.
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Vecchio 21-03-2019, 18:19   #11
RedBrik
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tra il beverly e lo xmax passa la differenza che c'è tra un beta alp e una K1600GT..
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PX 200 '82, Speed Triple 955i '99, CBR 954 '02, Tuono V2 '07, prossima 1150GS, 1200RT o 1600GT??
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Vecchio 22-03-2019, 00:29   #12
dino_g
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Ma voi usate lo scooter per fare le corse o per normale mobilità urbana... perchè altrimenti c'è da chiedersi a cosa serva la moto.
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Vecchio 22-03-2019, 01:10   #13
Karlo1200S
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Originariamente inviata da bipede2 Visualizza il messaggio

Il beverly a ruote alte con le gomme moderne in curva va piú di una crossover.
Me lo immagino proprio un Beverly 300, magari con un bel pilota con le infradito, che va di più in curva di un Multistrada 1260 o di un Ktm 1290 SA o di un GS 1250....
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Vecchio 22-03-2019, 01:24   #14
RedBrik
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effettivamente è probabile che Rossi su una PX150 vada via a tutti quelli iscritti al forum su una multistrada.

L'unica conclusione logica di questo ragionamento è che la PX150 è migliore della multistrada.

E Aristotele muto!
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Vecchio 22-03-2019, 01:30   #15
RedBrik
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eeeeeeeeehhhhhhhhh ma se la Multi non ha benzina come la mettiamo?
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Vecchio 22-03-2019, 01:48   #16
Karlo1200S
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A pieno carico con i controlli spenti le crossover che hai citato
forse anche a motore spento, in salita e senza ruote, naturalmente guidato da un ottantenne... insomma un confronto tra i mezzi alla pari...
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Vecchio 22-03-2019, 08:18   #17
Karlo1200S
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Non l’ho confrontato io, l’hai confrontato tu... ho citato esattamente le tue parole...


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Vecchio 22-03-2019, 09:04   #18
Claudio Piccolo
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sglom

.......

ahahahahahahaha!!!! (perdonate il quote integrale)
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Vecchio 22-03-2019, 10:10   #19
lombriconepax
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Comunque le Harley Davidson non frenano
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Vecchio 22-03-2019, 10:26   #20
RedBrik
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Se una moto pesa di più curva meno velocemente?

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Vecchio 22-03-2019, 10:26   #21
Karlo1200S
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Certo hai scritto crossover... io ho digitato crossover su google ed è venuto fuori questo...

https://www.dueruote.it/news/attuali...rica-twin.html

vedi tu...
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Vecchio 22-03-2019, 10:54   #22
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Scusa dovevo scegliere i crossover indicati da te, gli altri non valgono...


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Vecchio 22-03-2019, 12:13   #23
Karlo1200S
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Bastava che specificassi i crossover che in curva vanno meno del Beverly 300... se ce ne sono...
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Vecchio 22-03-2019, 13:53   #24
bim
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ubicazione: nord milano
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Va beh, visto che sono all’ultima spiaggia, oggi lascio stare il beverly e vado con la moto da 165 cavalli
Lo scooter e’ un gioco, teoricamente non dovrebbe neppure piegare ma fare le curve girando il manubrio....
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Vecchio 22-03-2019, 19:57   #25
63roger63
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ubicazione: Pende pende e non casca mai...fino ad oggi....
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Leggere di scooters qui è come trovarsi il giorno dopo aver mangiato un burrito andato a male...ibbò...
__________________
R1200GSA my2008 -magma rot-"VOYAGER" La Mucca è un PUMA mechatronicizzato. MIHI LIBERTAS NECESSE EST
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