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Da Walwal il Forum originario dove si parla di argomenti che riguardano il mondo Motociclistico e di argomenti correlati , la politica e gli OT sono banditi. Il Bar è intitolato al nostro caro amico Walter.


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Vecchio 05-12-2015, 21:55   #76
nicola66
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Praticamente è come dire che una BMW 525tds del 1993-1995, oggi farebbe vergognare l'attuale 530d Xdrive (535d e M550d con la stessa cubatura)!!!!
Fatemi il piacere........
Il primo esempio che mi è venuto in mente. Per farlo capire anche a chi mastica poco di moto.
esempio sbagliato
ritenta.

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nicola66 non è in linea  
Vecchio 05-12-2015, 21:58   #77
pippo68
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Chessi dice qui.....prime consegne?
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Il razzismo............ L'ostilitÃ* dei penultimi verso gli ultimi.
pippo68 non è in linea  
Vecchio 05-12-2015, 22:01   #78
bobbiese
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Nikola parlava di sto cancello qua.....





Buona da fare le scatolette di tonno
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bobbiese non è in linea  
Vecchio 05-12-2015, 22:03   #79
rsonsini
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Praticamente è come dire che [...]

È più come se uno che ha un gs 1100 dicesse a uno che ha un gs 2016 che gli passa sulle orecchie.
Non è del tutto impossibile ma quello con la moto nuova deve essere un impedito.


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rsonsini non è in linea  
Vecchio 05-12-2015, 22:05   #80
bobbiese
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Ecco perfetto. Questo calza a pennello.
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Vecchio 05-12-2015, 22:18   #81
nicola66
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È più come se uno che ha un gs 1100 dicesse a uno che ha un gs 2016 che gli passa sulle orecchie.
Non è del tutto impossibile ma quello con la moto nuova deve essere un impedito
tu parti dal presupposto che il 1100 sia una moto che passati i 60 faccia fatica a stare in strada, mentre il 1200-MMXVI si possa permettere di andare al triplo senza neanche guardare la strada perchè fa tutto lei.

Ecco son queste convinzioni che vi fregano.
nicola66 non è in linea  
Vecchio 05-12-2015, 22:21   #82
rsonsini
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Veramente il presupposto del mio ragionamento è esattamente opposto a quello che hai capito tu.


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Vecchio 05-12-2015, 22:40   #83
nicola66
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veramente il tuo ragionamento sarebbe che se una 1100 passa una nuova 1200 è solo perchè quello con la 1200 è un impedito.
nicola66 non è in linea  
Vecchio 05-12-2015, 22:50   #84
rsonsini
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Io credo obiettivamente che se hai un gs lc devi essere un impedito perché un gs 1100 ti stia davanti. Perché il 1100 è un'ottima moto, ma il gs lc ha più potenza, più coppia, meno peso,
e più freni.
Che poi questo succeda perché gli impediti ci sono, non è in discussione.
Stesso discorso dovrebbe valere per le varie AT.


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Vecchio 06-12-2015, 00:07   #85
Boxerfabio
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Quanto è bella la vecchia.........
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Vecchio 06-12-2015, 00:14   #86
Pier_il_polso
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perchè che livello tecnico ha quella nuova?
i 35 teorici cavalli in +?

Secondo me uno non deve per forza coprirsi di ridicolo a tutti i costi; si può anche fermare ogni tanto....secondo me eh...
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Si vive una volta sola. Ma se lo fai bene, una volta è abbastanza...
Pier_il_polso non è in linea  
Vecchio 06-12-2015, 00:14   #87
Sgomma
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Hahaha...divertente sta storia😅😅😅😅😅
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Vecchio 06-12-2015, 01:09   #88
euronove
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mah, per me c'è evoluzione anche quando non si vede

il CB1100 sembra fatto come i CB di una volta, coi suoi due steli non rovesciati e i due ammo dietro, ma è una moto di oggi e non un inaccettabile catorcio (cosa che sarebbe considerato quello di decine di anni fa se venisse messo in concessionaria oggi come nuovo modello)

hanno fatto la comparativa tra vecchia CBR600F (era una ss, con telaio a doppio trave, etc) con la più recente CBR600F derivata dalla Hornet (telaio sulla carta meno raffinato): una debacle per la prima

poi vabbè, ogni caso fa storia a se: attendiamo comparativa tra vecchia e nuova AfricaTwin...
euronove non è in linea  
Vecchio 06-12-2015, 01:27   #89
blackballs
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No dai,la comparativa no!!!va beh che la nuova é una spompatella un poco sopravvalutata ma paragonarla con quell ancora di transatlantico che é la vecchia no dai!!!
blackballs non è in linea  
Vecchio 06-12-2015, 01:31   #90
euronove
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ho la mia idea su uno che da indietro un 1190r con 5000 km per comprare una moto mai provata e forse mai vista
che non aveva provato prima nemmeno la ktm?
che ha un sacco di soldi da buttare (beato lui)?
euronove non è in linea  
Vecchio 06-12-2015, 08:13   #91
dab68
pazienza ed andiamo avanti
 
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esempio sbagliato
ritenta.

Naa, rimango della stessa opinione.
25 anni di tempo stravolgono anche un vecchio di 80 anni a farlo diventare cibernetico.

Li vorrei vedere i "pilotoni" di oggi su moto di 25 anni fa a fianco di modelli attuali che se anche "infrociti" dalla tecnologia, sulla carta (perché poi a guidarli è un'altra cosa) stanno 10 lunghezze avanti su .....tutto.

Certo che sono belli i ricordi, ma rimarranno sempre tali.
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Pazienza e andiamo avanti
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Vecchio 06-12-2015, 08:17   #92
dab68
pazienza ed andiamo avanti
 
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È più come se uno che ha un gs 1100 dicesse a uno che ha un gs 2016 che gli passa sulle orecchie.
Non è del tutto impossibile ma quello con la moto nuova deve essere un impedito.

Va bene anche questo come esempio.
Bene, metti un circuito, stesso pilota e vediamo che tempi escono...
Imbarazzanti, su qualunque campo.
La obsolescenza tocca a tutti.
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dab68 non è in linea  
Vecchio 06-12-2015, 08:20   #93
FATSGABRY
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Beh su strada tutte queste differenze non saranno esagerate.
Frenata sicuramente ma in guida grossi cambiamenti non ci saranno
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hd:heritage 1340, gs 1150 adv,le vere moto da intenditori
FATSGABRY non è in linea  
Vecchio 06-12-2015, 08:23   #94
dab68
pazienza ed andiamo avanti
 
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Vorrei tanto vedere questa comparativa tra la vecchia e la nuova (che mai faranno sul campo). Della vecchia potranno soltanto riprendere i dati di banco di una volta e stamparli.

Chi è quell'editore che la rimetterebbe sul campo? A che pro, visto che parliamo di aria fritta.
Ma cosa c'è da paragonare.
Dio mio sono passati 25 anni?!?!?
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Pazienza e andiamo avanti
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Vecchio 06-12-2015, 08:26   #95
dab68
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Beh su strada tutte queste differenze non saranno esagerate.
Frenata sicuramente ma in guida grossi cambiamenti non ci saranno

Dici? Immagina una situazione con strada umida e frenata panico!
vediamo chi cade per ultimo?
Vediamo chi frena meglio sull'umido? Vediamo chi ha più trazione? E chi ha più allungo?
Solo il fatto di considerare il DCT, già siamo a 50% in più su qualsiasi cosa riguardi la guida....
__________________
Pazienza e andiamo avanti
dab68 non è in linea  
Vecchio 06-12-2015, 08:28   #96
FATSGABRY
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Ha piú cc non puoi paragonare le prestazioni.
La versione senza abs credo differisca di poco
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FATSGABRY non è in linea  
Vecchio 06-12-2015, 08:35   #97
Angy
Verginello come un C1
 
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Registrato dal: 26 May 2012
ubicazione: Torino
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Piccolo OT.
Questa mattina mi son dovuto "sorbire" la prima pubblicita` della A.T. su youtube.

Si avvicina l'ora X.
__________________
Gran Membro dei Magnifici Pirlaâ„¢
Angy non è in linea  
Vecchio 06-12-2015, 08:44   #98
Sgomma
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Registrato dal: 27 Feb 2009
ubicazione: sempre tra due curve!
Question

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Originariamente inviata da FATSGABRY Visualizza il messaggio
Ha piú cc non puoi paragonare le prestazioni.
..
Guarda che é chi ha la vecchia AT che sostiene che i 35 cv in più non contano niente!!
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Sgomma non è in linea  
Vecchio 06-12-2015, 09:40   #99
PietroGS
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Registrato dal: 12 Oct 2004
ubicazione: Giroingiro
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seguo con interesse.
PietroGS non è in linea  
Vecchio 06-12-2015, 09:41   #100
Loooop
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Registrato dal: 04 Apr 2012
ubicazione: Sistema solare
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Ma solo a me la vecchia (a differenza della nuova) pareva un cesso anche quando uscì?
Loooop non è in linea  
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