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Vecchio 01-12-2015, 11:08   #26
ebano81
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Lassa perde.
4.500€ massimo massimo incluso passaggio e grazie deve dirti

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Ktm 950 Adventure S
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ex Bmw r1200r, ex Bmw r80gs
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Vecchio 01-12-2015, 13:37   #27
mascalzone_latino69
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Spesa x Ohlins posteriore eur 95,00 con fattura!
È stato puntuale, bravo e anche molto onesto. Per me da 5 stelle.
È a Pieve porto morone (pv).
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grazie Giuseppe per la tua gentile risposta!

a me invece hanno fatto un preventivo di 600E...
rigenerare i 2 holins (ant. e post. ) e rifare le forche, olio , molle ecc. c..
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Vecchio 01-12-2015, 19:33   #28
levrieronero
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Non poco.
Devo dire che é la prima volta che spendo così poco, normalmente 150 eur é un prezzo di mercato. A 200 mi sento rapinato. A 95, trattato molto molto bene.
600 non mi sembrano pochi... prova a chiedere anche a steve motor (quello dove li ho portati io) cosa ti farebbe spendere. Bravo lo é, é centro Ohlins da almeno 20 anni.... Ciauz.


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Se ha le ruote o le tette, prima o poi creerà problemi (cit.)
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Vecchio 01-12-2015, 20:19   #29
mascalzone_latino69
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Lo so che non è poco, però dato che sono ragazzi che preparano moto per il. CIV spero che siamo precisi nel loro lavoro, anche se la mia S non è da corsa!!
Gli avevo già detto di procede con i lavori, l'avessi avuto prima il tuo riferimento l'avrei consultato sicuramente!!..grazie ancora
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Vecchio 03-12-2015, 18:02   #30
Miluzzz
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...
a me, sinceramente sembra una cifra a cui difficilmente la moto si riesca a rivendere con facilità.
...
Dici?
È una vita che la vedo negli annunci...
Comunque una eSSe senza ABS un concessionario (a meno che abbia già uno interessato) non te la tira dentro,anche perché all'estero non la vogliono...esperienze personali
Quella o trovi uno a cui piace (molto difficile visto da quanto tempo è in vendita) o la tieni alla morte...
Comunque a me mi piace

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Vecchio 04-12-2015, 23:28   #31
teibet
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non vorrei sbagliarmi ma quello scarico è un hpe.
Anche io quando vedo una moto riverniciata penso ad una caduta.
Sono malfidato.
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Ivan

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Vecchio 05-12-2015, 12:36   #32
levrieronero
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Il problema si é risolto da solo perché sentito il mio concessionario mi dice che quella S, così com'è, lui non me la ritira. Non ne fa neppure una questione prettamente economica, ma proprio non la vuole.
Già comunicata la cosa al venditore.
Mi tengo stretta la mia hp2sport, a meno di non riuscire a permutarla con degli euro sull'unghia.... forse...


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Vecchio 10-12-2015, 22:16   #33
gecione76
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@levriero: cosa chiedi sulla hp2sport? possiamo ragionare in privato?

@mascalzone: hai già fatto il lavoro sugli ohlins? un preparatore fidato del posto mi fa 80 euro ad ammo. Personalmente la revisione delle forche la trovo un eccesso di zelo. Non vorrei sbagliarmi ma non credo sia una manutenzione programmata e la moto lavoro tutta su mono e telelever. Se vuoi contatto te lo giro in privato
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"Ora è l'inverno del nostro scontento
fatto estate radiosa da questa [I]prole[/I] di York"
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Vecchio 10-12-2015, 22:32   #34
mascalzone_latino69
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Il lavoro delle holins sta procedendo!..grazie comunque!!

Le forche ho dovuto farle xché una perdeva olio...

L'unico buono era hölins posteriore ma dato che c'ero ho revisionato pure quello, per avere tutto in ordine!!
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Vecchio 10-12-2015, 22:39   #35
gecione76
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allora hai fatto bene. Lavoro completo e non ci pensi più
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Vecchio 27-10-2016, 14:48   #36
triumph 29
Sono un C1 speriamo che mi passi!
 
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Salve, sapresti dirmi di che marca sono i coperche di protezione in carbonio sopra le teste? grazie mille, li trovo molto belli.
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Vecchio 27-10-2016, 15:04   #37
mascalzone_latino69
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sono della BMW...serie HP...
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