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Da Walwal il Forum originario dove si parla di argomenti che riguardano il mondo Motociclistico e di argomenti correlati , la politica e gli OT sono banditi. Il Bar è intitolato al nostro caro amico Walter.


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Vecchio 24-12-2015, 01:30   #226
OcusPocus
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Comunque la XL fermona, rispetto ai vostri missili 2t, era veramente,un,mulo. Ho il sospetto che se non ci avessi fatto il botto, ci starei ancora girando! Poi, ok, non era da acchiappo istantaneo, ma, alla lunga, per portare la ragazzina,al mare era tra le piu comode e sta cosa si poteva sfruttare bene :-) Dalla XL passai al SI, stroncando sul nascere ogni velleità motociclistica serial, però il sogno era,la RC600, per me, una delle,piu belle di sempre nel suo genere

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Fermone con cancelli
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Vecchio 24-12-2015, 01:34   #227
EnricoSL900
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Originariamente inviata da chribu Visualizza il messaggio
............. la maggior parte delle succitate 2 tempi anni 80 si comprano adesso con qualche centinaio di euro............... ed essendo ultra trentennali non pagano bollo ed assicurazione.. quindi..TOGLIETEVI LA SCIMMIA!!!
Già fatto!

Unico consiglio che do, per esperienza, è di non voler spendere troppo poco. Facendo questo errore io ho preso una Mito da 600€ quando con 1000 se ne trovano di perfette o quasi; il problema è che la mia necessita di cambio gomme e riverniciatura, con il risultato che a volerla mettere in strada mi costa più di una in ordine. Questa cosa mi rode al punto che sono anni che rimando la spesa...
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Uomo barbuto dalle moto rosse (cit.)
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Vecchio 24-12-2015, 09:52   #228
Elycando
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Originariamente inviata da Youzanuvole Visualizza il messaggio

Non credo che quell'epoca li possa tornare in alcun modo, e nemmeno giudico questa che non sa cosa voglia dire portare a 180 in galleria giù da colico una Sintesi...

Fine, risultato: siamo unici. Personalmente la passione che provo per le moto so che arriva da lì, da quel momento, da quelle moto, da quell'età e dal senso di liberazione avvolta dal l'odore della miscela.

Perfettamente d'accordo col tuo ragionamento al 110%.

E aggiungo:

Le 125 da 15cv che ci ritroviamo oggi sono la diretta conseguenza di quelle belve scatenate da 34 e passa cavalli alla ruota!

E i ragazzini di oggi a tutto sono interessati, fuorché a moto e scooter perché come giustamente hai fatto notare tu, sono 'figli' dell'era della tecnologia multimediale.

Secondo me nella generazione successiva alla nostra, in Italia difficilmente vedremo i volumi di vendita nel comparto moto che abbiamo oggi.

Comunque chi di noi non si è mai 'ingarellato' con qualche amico? Addirittura io ho fatto in tempo ad approfittare del periodo dove il casco non era ancora obbligatorio, mi vengono i brividi solo a pensarci!!!


Altri tempi...


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Buon Viaggio Roberbero :)
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Vecchio 24-12-2015, 12:26   #229
aspes
Anziano e gentile signore
 
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secondo me molto han fatto anche le patenti a piu' stadi che alla fine per guidare moto libere devi farne ben 4 prima. Non ha alcun senso, se uno fa la A1 per il 125 , a 18 anni dovrebbe in automatico passare alle altre moto senza ulteriori esami. Ci si puo' sposare a 18 anni e non si puo' guidare moto o auto? PEr la maqcchina se ne fa una sola, e dopo qualche anni guidi tutto. Che senso hanno le patenti moto a salire?
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Vecchio 24-12-2015, 14:19   #230
Ste02
Il Fauno sullo SCOOTER
 
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Cmq siamo tutti dei sopravvissuti. Tutti i giorni ingarellati. In scarpe da ginnastica, kway e senza casco. In città, in montagna, di notte e di giorno. In strada e in fuoristrada. Dei criminali totali. E in auto poi neopatentati non ne parliamo. Mi vergogno ancora adesso. I freni a mano a ruote fumanti in piena città con la Giulietta 1600 di mio papà. ..

about.me/stefanolago
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E' il viaggiatore solitario quello che va più lontano
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Vecchio 24-12-2015, 14:30   #231
er-minio
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Ma io vado ancora in jeans e converse e mi ingarello...
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Vecchio 24-12-2015, 14:32   #232
blackballs
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Cmq siamo tutti dei sopravvissuti. Tutti i giorni ingarellati. In scarpe da ginnastica, kway e senza casco. In città, in montagna, di notte e di giorno. In strada e in fuoristrada. Dei criminali totali. E in auto poi neopatentati non ne parliamo. Mi vergogno ancora adesso. I freni a mano a ruote fumanti in piena città con la Giulietta 1600 di mio papà. ..

about.me/stefanolago
Quoto.noi ad un certo punto annoiati delle solite sfide eravamo passati al salire sul bracco di notte con le luci spente!!!
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Vecchio 24-12-2015, 14:36   #233
Ste02
Il Fauno sullo SCOOTER
 
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Idem noi, sulla Valstagna - Foza. Così se scendeva qualcuno lo vedevi meglio.

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Vecchio 24-12-2015, 15:20   #234
romargi
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Cercando nelle vecchie foto ho trovato questa... circa 20kg fa datata 1988 o 89... quanti ricordi!
Ovviamente in jeans e polo senza alcuna protezione.

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Con uno stile di moto così, come vedi qua, c'è uno stile di fisico del genere può accompagnare solo
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Vecchio 24-12-2015, 16:25   #235
aspes
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Quoto.noi ad un certo punto annoiati delle solite sfide eravamo passati al salire sul bracco di notte con le luci spente!!!
e le gare in discesa a motore spento. E poi anche senza mani...
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Vecchio 24-12-2015, 17:48   #236
Ste02
Il Fauno sullo SCOOTER
 
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Modestamente io ho anche fatto - e vinto - una gara di bighe. Coi pattini a rotelle e trainati da compari in motorino. E il mio pilota aveva un Laverda 50 truccato a morte che faceva i 95. Pattini incandescenti! Se cadevo mi facevano un trapianto di pelle totale.
Un deficiente totale.

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Vecchio 24-12-2015, 18:06   #237
rasù
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Modestamente io ho anche fatto - e vinto - una gara di bighe. Coi pattini a rotelle e trainati da compari in motorino
coi pattini ci trainava il papà di un amico col maggiolino... noi in tre o quattro attaccati al paraurti lungo i viali del porto petroli





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Vecchio 24-12-2015, 18:07   #238
er-minio
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Io giravo (piano) guidando la moto con un amico in piedi sul mozzo della ruota anteriore, girato verso me tenendosi con le mani sul manubrio.

All'epoca era divertente.
Oggi penso a cosa poteva succedere se perdeva la presa con uno dei piedi...
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Vecchio 24-12-2015, 19:19   #239
Andrea1982
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qualcuno di mia conoscenzapochi anni fa si è fatto trainare da una bmw serie 1 in città sulla neve e con ai piedi uno snowboard con gli scemi in macchina che facevano i video... quando si parla di evoluzione delle idiozie


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La Riccanza è dentro me. A livello intrinseco. Seppoi apparisse poveranza è un diversivo studiato
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Vecchio 24-12-2015, 19:57   #240
iteuronet
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Cercando nelle vecchie foto ho trovato questa...
praticamente degli sbarbatelli......fine 76 pronto a partire con bagalio precursore delle Vario
[IMG][/IMG]
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Vecchio 24-12-2015, 19:58   #241
rasù
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un raro guzzi V125?

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Vecchio 24-12-2015, 20:01   #242
iteuronet
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un raro guzzi V125?

Inviato dal mio GT-S7500 con Tapatalk 2
No ero giá vecchio: un le mans 850 prima serie da me taroccato:un precursore tanto é che la Guzzi poi mi imito facendo il II
so che si parla di piccoli due tempi...ma volevo fare lo sborone....
Purtroppo non ho foto con il Dingo 50 granturismo

Ultima modifica di iteuronet; 24-12-2015 a 20:17
iteuronet non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 24-12-2015, 21:59   #243
romargi
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praticamente degli sbarbatelli...
Certo, avevo appena 16 anni o al massimo 17 appena compiuti!

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Vecchio 25-12-2015, 01:21   #244
ghima
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della stessa riuscitissima serie di gilera c'era anche la cattiva ngr250


la ebbi nel 90 usata..pochissimo dal precedente proprietario e poi anche da me...
ma andava benissimo aveva il motoe pieno riseptto alle 125..che roba..
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Vecchio 25-12-2015, 01:30   #245
ghima
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poi passai ad una vespa 200 (andavo all'universitàò tutti i giorni) ma la vogli adella moto rimaneva...mi tenni la vespa e mi presi una Xl600R tenuta solo l'estate del 91 che vendetti quando mi sporcai tutto il vestito buono passando su un rigagnolo d'acqua alla periferia di firenze..
ma in primavera 92 arrivò questa..
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Vecchio 25-12-2015, 01:33   #246
ghima
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che poi vendetti per un

che tenni veramente poco..troppo vecchia lei per me o troppo giovane io per lei..
un amico girava su un ducati, l'altro su una yzf 750...
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Vecchio 25-12-2015, 01:35   #247
ghima
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e così dpo una pausa arrivò una stupenda

praticamente perfetta per l'epoca (1994)...
ma ero volubile....le vendevo dopo poco..
il top nel 1996 cambiai tre moto da marzo a settembre...
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