Che durata hanno le Vs gomme

[p51mustang]

Originariamente inviata da mariold

Magari...
Di manici VERI per strada ce ne sono pochi,la media è piuttosto bassa.
Io me la cavo come molti altri.
Comunque sono quasi alla fine di questo treno di gomme,il prossimo provo le Dunlop,mi hai incuriosito
Metterò una Sportsmart davanti e una Roadsmart dietro.

Metti entrambi sportsmart, questo è il consiglio che ti do.
L'unico limite di queste gomme è che non senti il limite di aderenza e quando la moto tende a scivolare uno ha già un inclinazione della madonna.

[mariold]

Originariamente inviata da p51mustang

L'unico limite di queste gomme è che non senti il limite di aderenza e quando la moto tende a scivolare uno ha già un inclinazione della madonna.

Beh,con le gomme sportive son buoni tutti a piegare
A dir la verità,di treni di Pilot Road 2 ne ho consumati 4,e solo una volta mi è capitato di sentire l'anteriore partire,ma l'asfalto era piuttosto liscio.
Va tenuta a pressioni altine (2,4/2,5 anteriore 2,7/2,9 posteriore) altrimenti perde di precisione e stranamente tende a scivolare un pò.
L'unica accortezza,quando si usano queste gomme,è di stare attenti alle striscie bianche in genere,la gomma perde aderenza vistosamente.
Io mi ci trovo bene,però proverò un treno di Dunlop per curiosità.
Comunque l'equivalente delle Pilot Road 2 sono le Roadsmart,non le Sportsmart,per competere con le Sportsmart bisogna usare le Pilot Power 2CT o le Power Pure 2CT.
E' chiaro che fra le Pilot Road 2 e le Sportsmart non c'è confronto.

[p51mustang]

Originariamente inviata da mariold

Beh,con le gomme sportive son buoni tutti a piegare
A dir la verità,di treni di Pilot Road 2 ne ho consumati 4,e solo una volta mi è capitato di sentire l'anteriore partire,ma l'asfalto era piuttosto liscio.
Va tenuta a pressioni altine (2,4/2,5 anteriore 2,7/2,9 posteriore) altrimenti perde di precisione e stranamente tende a scivolare un pò.
L'unica accortezza,quando si usano queste gomme,è di stare attenti alle striscie bianche in genere,la gomma perde aderenza vistosamente.
Io mi ci trovo bene,però proverò un treno di Dunlop per curiosità.
Comunque l'equivalente delle Pilot Road 2 sono le Roadsmart,non le Sportsmart,per competere con le Sportsmart bisogna usare le Pilot Power 2CT o le Power Pure 2CT.
E' chiaro che fra le Pilot Road 2 e le Sportsmart non c'è confronto.

Le ho usate tutte le michelin e per ora non le rimonto. E' una questione di testa. A me quando la moto mi parte specie di anteriore entro in crisi mentalmente e non mi fido più.

[mariold]

A beh,ti capisco,mi avessero fatto scherzi strani non le avrei rimontate nemmeno io.
Quando ho preso la R1200R sotto aveva le Z6,quelle si che mi hanno fatto un paio di scherzi poco simpatici....
Proverò ste Dunlop,poi deciderò se continuare o ritornare alle Michelin.

Io sulla mukka MY11 ho le Z8, nessuno fino ad ora ne ha parlato ma mi sembrano buone al momento, pur non amando le metzeler.

[centauro stradale]

ieri sono andato a saggiare il terreno per un futuro cambio gomme...
michelin pr 3 € 300,00...solo anteriore € 125,00
z6 non ne hanno disponibili e z8 solo una posteriore
eccheca@@...

[martix77]

Io sulla mia 2011 ho di primo equipaggiamento le Bridgestone Bt021.
Si lasciano "chiudere" facilmente (la post, ovviamente) anche se trovo il posteriore particolarmente sensibile al fondo e piuttosto incline a scivolare.

Avete esperienza su queste gomme?

[thinkleo]

Sulla mia R1200R in primo equipaggiamento ho trovato le PR2 e con queste ho percorso in un anno e 3 mesi circa 13500 km e sono all'incirca a mezza gomma, discreta gomma soltanto che il bordo delle scanalature tente a sollevarsi creando una specie di dentello ed in rilascio si sente uno strano rumore provenire dalla gomma posteriore. Altra magagna sulle nostre strade (sicilia) quando l'asfalto è un po liscio tende a perdere aderenza subito, addirittura in accelerazione la moto qualche volta ha scodato anche nel passaggio 3-4 e 4-5. Comunque nel complesso una onesta gomma penso che le prossime saranno di nuovo michelin PR3.

[centauro stradale]

io sto aspettando il prezzo delle pr2 e pr3 da un amico e se non c'è molta differenza monto le ultime...altrimenti pr2

[bmw arlate]

io con la moto giro tantissimo, l`anno scorso sono arrivato sul confine con iraq e arabia saudita, via grecia-turchia-siria-giordania. guido tranquillo e mi fermo poco. Ho sempre montato metzeler, con quella davanti faccio 25.000 km e con quella dietro 35.000. la pima l`avevo tirata a 41.000 perche` nn avevo i soldi per cambiarla. ciao

[centauro stradale]

alla faccia del tranquillo

[Serpico77]

Viste le discussioni, io rimango contento delle mie percorrenze

[DOC.]

E' difficile rispondere con esattezza.
Il consumo dipende da molti fattori: stile di guida, tipo di strade/percorsi, tipo di "scarpa", pressione di gonfiaggio, etc.
Io ho le Z6 e mi durano circa 10.000 km (più o meno 1 anno).

Comunque, come si sa, gomma vecchia anche se non consumata, è da cambiare.

[ibla]

...dunlop roadsmart....16.000km

[Serpico77]

Cmq mi sa che sono deciso per le z8

[Sgadizza]

Ragazzi, scusate ma perchè delle Pirelli Angel non ne parla nessuno e vengono citate pochissimo?? e sono ottime gomme!!
Personalmente dopo le Z6 è il secondo treno che monto, con il primo ho fatto quasi 14000 km, e con questo sono già a 7500!!

Forse perchè non sono tanto conosciute e pubblicizzate??
Non sò, ma provatele.

[omnidrive]

Originariamente inviata da bmw arlate

Ho sempre montato metzeler, con quella davanti faccio 25.000 km e con quella dietro 35.000. la pima l`avevo tirata a 41.000 perche` nn avevo i soldi per cambiarla. ciao

ti capita di forare spesso?

[acelaviaggi]

ha ragione doc dipende dalla strada che si percorre, io con le metzler tourance con un treno ho fatto 19000 km con il 2° treno 12000

[Serpico77]

Stamani con i suoi bei 35° fatto un bel giretto, ed ogni tanto scodava leggermente, mi sa che non mi manca molto per finirle......

[Fede75]

z8, 3500km e credo arrivero` a 5000. Pero` l`anteriore é poco preciso. Pressione 2.4 davanti e 2.6 dietro...

[Serpico77]

Io tengo sempre 2.5 anteriore e 2.9 posteriore

[Cactus]

Originariamente inviata da p51mustang

....
Quì però ogni tanto leggo cose che mi sembrano assurde, tipo leve dei freni finite a forza di grattugiare o roba simile. Anche ieri sono uscito con i miei amici e sul misto mi dicono che faccio paura da come stendo la moto, ma non gratto leve, piolini e non mi succedono cose fantascientifiche.

Chiedo scusa a tutti per l'OT ma, sentendomi tirato per il bavero, non posso esimermi dal rispondere a certe affermazioni.
Ciò premesso, perchè non vorrei apparire suscettibile; mi pare però evidente che ti riferisci a questo quando parli di leggere cose "assurde" o "fantascientifiche" ---> http://www.quellidellelica.com/vbfor...d.php?t=322655
Ora ti voglio ancora ricordare (mi pare di averlo già fatto all'interno del thread che ho linkato) che il sottoscritto non ha l'abitudine di sparar panzane e nemmeno la nomea di sborone tra quanti ben mi conoscono.
Tantomeno mi atteggio a ciò che NON sono (cioè "un manico").
Dovresti essere invece tu un tantino più umile ed accettare il fatto che se una cosa NON la fai tu (o i tuoi amici), NON è detto che questa automaticamente sia una "balla", perchè non sei certo tu "il riferimento" oltre il quale c'è "il nulla". Un pò di rispetto in più per gli altri ti farebbe un gran bene e ti renderebbe migliore.
PS: se NON riesci a grattare il pedale del freno e vuoi imparare a farlo (così lo mostri "ai tuoi amici"), fatti una gita in Sardegna che ti insegno la tecnica.
Ahh...per i piolini non sei aggiornato: gli ho tolti da parecchio e sostituiti con dei piccoli bulloncini tutti avvitati con solo l'esagono che sporge: ieri ho grattato pure quelli! Lo ritieni assurdo? Fantascientifico? Pazienza!
Naturalmente sono in grado di documentare tutto ma con uno che scrive queste cose:http://www.quellidellelica.com/vbfor...8&postcount=81, mi sembra equivalga a tentare di vuotare il mare con un secchio.

Originariamente inviata da Fede75

z8, 3500km e credo arrivero` a 5000. Pero` l`anteriore é poco preciso. Pressione 2.4 davanti e 2.6 dietro...

Ciao Fede,
Le Z8 le ho trovate al ritiro moto a 2.5 davanti e 3 dietro, mi sto trovando bene ma non mi fanno impazzire, non essendo uno che corre non so dirti se sono migliori di altre oppure no, sicuramente però le cambierò per provare le roadsmart, visto che ne parlano davvero bene. Ho solo all'attivo 3000km ma non mi hanno tradito fino ad ora, tolto qualche scodinamento una volta (oggi) in accelerazione in uscita di curva, e quando prendo le strisce bianche, ma è comunqnue raro. Tutto questo per dirti però che la mia pressione mi sembra quella giusta, anzì, dovrei alzare leggermente l'anteriore. Prova, dovresti trovarti meglio.

[QUOTE=conte!;5984269]mah... rimango del parere che chi fa 15.000 km con le stesse gomme non accelera o non guida o le monta vecchie...
[QUOTE]
Io non so guidare, lo ammetto.

Originariamente inviata da mariold

Vaglielo a dire a un mio amico,che gratta i cilindri in curva,che non sa andare in moto o non accelera,visto che percorre anche 16000Km con un treno di gomme.
Le variabili in gioco sono troppe per sputare sentenze simili...
Io ne faccio 10000 con una gomma sportiva,ma ovviamente non so guidare...

come detto non so guidare, andamento turistico, talvolta spingo un pò in autostrada...però le gomme mi durano sui 15000.

[andre8101]

Io con gli angel st sono per ora a 10.000 (andatura turistica) e sicuramente altri 2-3 mila con la posteriore gli faccio ancora.Quella davanti in confronto sembra nuova. Mi son trovato bene con queste gomme però adesso mi avete fatto venire la per le dunlop, quindi ho deciso che le prossime saranno loro.