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22-12-2010, 14:56
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#26
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Mukkista doc
Registrato dal: 19 Jul 2004
ubicazione: Treviso
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nessun problema
non so di dove sei ma , se ti interessa , tra TV e VI si trovano a meno
ciao Bert
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Triumph Tiger 900 Gt Pro
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22-12-2010, 15:39
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#27
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 03 Dec 2010
ubicazione: Castelnovo Sotto - RE-
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anche per me le Z6, su questa moto, fanno pena scivolano anche nel dritto..
Salve a tutti ragazzi sinceramente oggi leggendo i vostri commenti sulle Z6 mi sono spaventato!!! Vi spiego... ho comprato da circa 10 giorni una splendida R1200R con 3000 km all' attivo e con le Z6 ancora vergini ( il vecchio proprietario secondo me non ha mai fatto una mezza piega)
Ora il mio dubbio più grande è: visto e considerato che questa è la mia prima moto ( quindi lo ammetto non sono pratico ) mi andrò a schiantare subito con queste gomme anche sul dritto? mi conviene cambiarle con queste elogiate Dunlop?? Vi prego consigliatemi perchè sinceramente sono un pò preoccupato
Grazie, Demis.
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22-12-2010, 15:40
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#28
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Mukkista in erba
Registrato dal: 25 Jan 2009
ubicazione: In sella
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lo so , lo so , qua i gommisti sono fratelli di farmacisti e gioiellieri !
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k75
R1200R
........è come volare
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22-12-2010, 17:06
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#29
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Mukkista doc
Registrato dal: 19 Jul 2004
ubicazione: Treviso
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demis81
non spaventarti e viaggia sereno , le z6 non sono da buttare e un mucchio di gente ci fa un sacco di strada
ciao Bert
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Triumph Tiger 900 Gt Pro
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22-12-2010, 17:42
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#30
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Mukkista
Registrato dal: 30 Jun 2009
ubicazione: Rimini... in collina
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Quote:
Originariamente inviata da Bert
demis81
non spaventarti e viaggia sereno , le z6 non sono da buttare e un mucchio di gente ci fa un sacco di strada
ciao Bert
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Quoto Bert!!! 12700Km con le Z6 del primo equipaggiamento senza mai avere problemi... dì, le pedaline le gratti anche con queste, e le reputo delle sport/touring (?!) di tutto rispetto... poi ad ognuno la sua gomma
Matteo
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R1200R AlpineWhite (Since 05.06.2009).
“Grazie per la vostra sofferenza†...vat a fè dè in te cul
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22-12-2010, 17:43
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#31
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Mukkista in erba
Registrato dal: 12 Jan 2009
ubicazione: Teramo
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Credo proprio che al prossimo treno anch'io proverò le dunlop...
Vengo da PR2 con cui mi sono trovato egregiamente ma mi sta venendo voglia di una gomma più spinta.
Sono indeciso tra le più turistiche roadsmart e le sportive Sportmax Qualifier II, consigli, pareri, impressioni???
Grazie e ciao
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R1200R - Cb500Four '78 - HondaDIO
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22-12-2010, 17:53
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#32
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 03 Dec 2010
ubicazione: Castelnovo Sotto - RE-
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Lo spero proprio!! Come resa km sono ottime direi, speriamo che dopo aver fatto un pò di pratica con la Mukka possa cimentarmi in pieghe ragionevoli senza rischiare di cadere..
Appena il tempo lo permetterà non vedo l'ora di mettermi in sella e saggiare le qualità della moto e delle gomme
Un lamps a tutti..
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Ex BMW R 1200 R / ora "La Mukkona" BMW R 1200 GS ADV 30th
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22-12-2010, 17:55
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#33
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Mukkista doc
Registrato dal: 19 Jul 2004
ubicazione: Treviso
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sceicco
se ti incontrano le PR2 è meglio se vai di Qualifier2
le roadsmart son buone ma un filo sotto le PR2 (secondo me)
ciao Bert
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Triumph Tiger 900 Gt Pro
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22-12-2010, 18:38
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#34
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Mukkista doc
Registrato dal: 26 Aug 2007
ubicazione: Dentro al Veneto per un pelo.
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Quote:
Originariamente inviata da sceicco74
Vengo da PR2 con cui mi sono trovato egregiamente ma mi sta venendo voglia di una gomma più spinta.
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se ti sei trovato bene con le PR2 prova a montare all'anteriore una Pilot Power 2CT e mantenere dietro la PR 2,hai più grip davanti e comunque arrivi tranquillamente a percorrere 10000Km e oltre con la Pilot Power 2CT anteriore.
E' un ottimo abbinamento,io sono al secondo treno e mi trovo molto bene.
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23-12-2010, 09:14
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#35
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Mukkista in erba
Registrato dal: 12 Jan 2009
ubicazione: Teramo
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mariold, grazie del consiglio, era un'opzione che avevo valutato (forse proprio leggendo un tuo post precedente ) ma ultimamente sto percorrendo circa 4000 km l'anno e considerato che preferisco non tenere le gomme per più di due anni sarebbe perfetta una gomma che mi garantisca 8000 km; quindi perchè non prendere un treno un pò più morbido?
Con le PR2 guardando il consumo arriverò tranquillamente ad 11000.
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R1200R - Cb500Four '78 - HondaDIO
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23-12-2010, 14:33
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#36
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Mukkista doc
Registrato dal: 26 Aug 2007
ubicazione: Dentro al Veneto per un pelo.
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Quote:
Originariamente inviata da sceicco74
Con le PR2 guardando il consumo arriverò tranquillamente ad 11000.
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Anche di più...
Se fai solo 4000Km l'anno hai ragione di pensare a qualcosa di più morbido,io uso PR2 perchè ne faccio minimo 10000 l'anno
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23-12-2010, 22:38
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#37
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Mukkista doc
Registrato dal: 27 Mar 2009
ubicazione: urbino
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Quote:
Originariamente inviata da sceicco74
mariold, grazie del consiglio, era un'opzione che avevo valutato (forse proprio leggendo un tuo post precedente ) ma ultimamente sto percorrendo circa 4000 km l'anno e considerato che preferisco non tenere le gomme per più di due anni sarebbe perfetta una gomma che mi garantisca 8000 km; quindi perchè non prendere un treno un pò più morbido?
Con le PR2 guardando il consumo arriverò tranquillamente ad 11000.
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vuoi un consiglio...? vuoi trovare il limite alla moto...? vuoi essere inraggiungibile...? vuoi essere il vero dominatore di una strada piena di curve..? non guardare quanti km fai con un treno gomme, ma divertiti:
BRIDGESTON BT 016 ESAGERATE
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23-12-2010, 23:22
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#38
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Mukkista doc
Registrato dal: 26 Aug 2007
ubicazione: Dentro al Veneto per un pelo.
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Nel senso che costano care?
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02-01-2011, 15:53
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#39
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 20 Oct 2008
ubicazione: Ferrara
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Mah, con le Z6 non mi sono mai sentito a mio agio, non mi danno sicurezza......sicuramente a marzo monterò le Dunlop.
__________________
MalancaTrossa50cc,Benelli125cc,850R,1100GS,1150R,MTS1100,MTS1200,MTS1200DTV,R1200GSLC,F850GS,R1250GS
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02-01-2011, 20:52
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#40
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 15 Feb 2010
ubicazione: taranto
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........... ai voti allora:
(considerato che è meglio un pò di sicurezza in più sul bagnato )
° SPORTMAX ROADSMART ?????
° SPORTMAX QUALIFIER II ?????
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Morini 50 zz - Vespa 150 Arcobaleno - Scarabeo 150 - R 850 R New 2003 grigia
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02-01-2011, 21:11
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#41
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Utente BANNATO dal forum
Registrato dal: 11 Apr 2010
ubicazione: còl mùss dètt al tubero e slurp slurp!
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220-230 euro le qualifier II, che di certo durano di meno e per la pioggia e il freddo vanno un pò peggio, ma col caldo tengono da dio e si piega da favola
per le RT forse sono un pò troppo sportive, però dipende uno come guida
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03-01-2011, 20:37
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#42
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 20 Oct 2008
ubicazione: Ferrara
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E le care e vecchie M3??????
__________________
MalancaTrossa50cc,Benelli125cc,850R,1100GS,1150R,MTS1100,MTS1200,MTS1200DTV,R1200GSLC,F850GS,R1250GS
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05-01-2011, 18:33
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#43
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Mukkista doc
Registrato dal: 10 Oct 2007
ubicazione: Ex tra il piave e treviso e finalmente tornato all'ovile
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E le nuove pirelli diablo rosso II come siano ?
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K 950 GS Peldicarota ora R1300R
È ora tornato al vecchio amore R1200RT
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05-01-2011, 19:04
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#44
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Moderatore
Registrato dal: 29 Apr 2003
ubicazione: Londra/Roma
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A me le Z6 non sono mai piaciute, peró Demis: vai tranquillo, usale e vedrai. Ne ho montati 3 treni sulla R1150R, con i primi due treni ho avuto due tre esperienze poco carine (perdita aderenza anteriore improvvisa), con il terzo treno ci ho fatto 7mila km in Portogallo e sono state una bomba, tenuto benissimo (faceva caldissimo), consumate talmente bene (fatto pochissima autostrada) che al ritorno le regalai ad un amico a cui serviva una gommaccia per girellare per Roma e aveva le 170. Ne avevano per altri 1000 km.
Rimango non convinto dalle Z6, ma ci ho visto girare talmente tanta gente, anche in pista per divertirsi con due pieghe (vedi coppa dei cancelli) che non me la sento di dire che non siano buone... per quanto non possa essere buono un prodotto lanciato sul commercio a livello mondiale oggi... e per quanta poca esperienza in sella (rispetto ai collaudatori) possiamo avere noi comuni mortali
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DRZ400 '00; R1150R '03; R1200GS Adv '07; HP2 Sport '11
[I'm the biggest limit on my bike]
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05-01-2011, 20:07
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#45
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 20 Oct 2008
ubicazione: Ferrara
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In genere un pneumatico è come un vestito, lo devi sentire, se sul GS1100 volevo solo metzeler sull' r1150r con le z6 mi sento a disagio.
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MalancaTrossa50cc,Benelli125cc,850R,1100GS,1150R,MTS1100,MTS1200,MTS1200DTV,R1200GSLC,F850GS,R1250GS
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05-01-2011, 20:52
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#46
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Mukkista
Registrato dal: 11 Aug 2007
ubicazione: Napoli
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... ho le qualifer II ... credevo che con la mia 1150 non potessi guidare in maniera così spinta ...
... sono a circa 3000 km ... mi preoccupa solo durata ... :-(
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R1300R
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06-01-2011, 08:57
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#47
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Mukkista doc
Registrato dal: 19 Oct 2008
ubicazione: Milano
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Io mi sto trovando benissimo con le Pirelli Angel ST.
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R 1200 R
"...ma misi me per l'alto mare aperto sol con un legno..."
Dante Alighieri
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28-02-2011, 13:50
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#48
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 01 Jun 2010
ubicazione: Torino/Milano
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ciao raga, riporto su questo post semplicemente perchè volevo sapere se qualcuno di torino mi può consigliare un gommista con prezzi decenti per prendere e montare le roadsmart.
consigli??
oppure qualche sito dove prenderle on line? sotto i 220 euro non ho trovato nulla...
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You are wandering now what to do, now you know this is the end.
Rockster 2003
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28-02-2011, 14:38
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#49
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 09 Feb 2006
ubicazione: cantù
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Se non è lontano per te ti consiglio http://www.pneumaticiangioletti.it/ si trova a Calusco d'Adda
Ciao
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28-02-2011, 14:40
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#50
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sTuonata Doc
Registrato dal: 24 Aug 2007
ubicazione: Milano / Siracusa
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io con le roadsmart sono entrata a franciacorta per il dunlop day quando avevo la er6...
non hanno fatto...una piega!
ahhhhhhhhhhhhh ho fatto la battutaaaaaaaaaaaaaaaaaaa
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Street Triple RS
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