Ecco la nuova r1200r e r1200r classic

[FLYMXP]

Ciao ragazzi,
Ho avuto modo di provare la R1200R pe runa giornata, premettendo che ho avuto fino ad un mese fa la R1150R. il 1200 ho trovato che abbia un gran motore, neanche paragonabile a prima; Ma la 1150 aveva secondo me più fascino, in altre parole era esteticamente più bella... Un grande vantaggio della 1200 forse l'ho trovato, a parte il motore, nella leggerezza e maneggevolezza. Ma, torno a dire che la preferivo prima.
Un saluto a tutti,
Paolo

[Flyingzone]

Boh....dite che vi piace la strumentazione,perchè è meno Jap di quella attuale?? Ma se è uguale a quella Honda!
Ottime le maniglie poco invasive...mi sa che si potranno montare anche nei modelli attuali,anzi speriamo,così tolgo il portapacchi!

[KEN73]

riguardo alle maniglie,lo spero anchio,,,ma la vedo dura!!!!!!

[Serpico77]

Io sono contento della mia alpinewhite, la strumentazione al centro sembra il faro anteriore della vfr honda, forse sarà più sott'occhio rispetto all'attuale computer di bordo, le forcelle maggiori sicuramente sono sempre buone, per il motore.......
Resto sempre dell'idea che porto la mia ad essere d'epoca, se mi prende la , vuol dire che tengo sempre la mia e compro magari una rt per i lunghi viaggi

[bartolomeo]

beh, non e' cambiata tanto tanto, a parte il motore nuovo, l'avantreno completamente ridisegnato con la forca maggiorata, i cerchi, la strumentazione, il cockpit, il manubrio, lo scarico, i serbatoi dei liquidi, le maniglie passeggero, il codino, la sella, i colori, le due diverse versioni classic e sport... e' rimasto uguale solo il serbatoio e qualche altro pezzo in plastica. alla faccia del leggero restyling, e se lo facevano pesante?

[GOINAHEAD]

si, in effetti hanno preso pezzi dagli altri modelli e glieli hanno appiccicati sopra. Comunque ricordo a tutti che la forcella nel telelever ha solo funzioni di scorrimento l'ammo è quello centrale. 40 o 50 mm non cambia nulla. Forse solo il peso.....vuoi vedere che sulla bilancia questa pesa di più?
ps ma veramente vi piacciano qui bagagli di maniglie?

[niniddu]

Originariamente inviata da sceicco74

Non sono d'accordo, infine, con chi dice che la versione attuale è invecchiata di molto, io vedo solo un piccolo restyling che prolunga ancora di qualche anno "l'attualità" della mia piccola in attesa di un modello tutto nuovo.

Sono perfettamente daccordo con quanto scrivi sceicco....

[mariold]

Originariamente inviata da GOIN'AHEAD

Comunque ricordo a tutti che la forcella nel telelever ha solo funzioni di scorrimento l'ammo è quello centrale.

Si,giusto,ma le forcelle hanno comunque il compito di mantenere la ruota nella direzione data dal menubrio,e se sono troppo esili quando becchi una buca lavantreno potrebbe perdere precisione.
Quanto,e se questo si senta con la nuova forcella rispetto alla vecchia però è tutto da verificare.
Io sono del parere che sia più che altro una questione estetica.
L'avantreno cosi appare più "solido".

[GOINAHEAD]

sempre d'accordo con te Mariold, solo estetica (scimmiottando tristemente le forcelle vere...). A me peraltro così appare molto pesante. Comunque de gustibus.

[Zucor]

Occorrerà attendere ancora per qualche reale cambiamento. Questo è un facelift dettato da esigenze di Marketing. Delude un po' che anche BMW Motorrad si presti a questi restyling per dare spunto alle vendite, che non fanno altro che deludere i clienti che già possiedono un modello della casa e che se lo vedono svalutare per tre sciocchezze che non cambiano la sostanza della moto. Mah......

[bartolomeo]

quando la 1150r venne dotata di doppia accensione il cambiamento fu epocale, tanto che fa' ancora molta differenza ora nell'usato, e sempre la 1150r venne dotata di nuovi colori al posto dei vecchi a mezza eta', quello fu un facelift leggero. per la 1200 i cambiamenti estetici, meccanici e ciclistici sono troppi e troppo importanti per definirlo un facelift, il fatto che non ci sia stato un profondo cambiamento estetico lo rende un restyling pesante, altrimenti sarebbe stato un nuovo modello.

[androtto]

Originariamente inviata da hfdami

Avete notato che è previsto il montaggio anche del topcase grande?
Cosa che nella precedente non si capiva se si poteva montare oppure no.
Quindi significa che si può mantare ufficialmente sulla precedente.

Spero di sì! Anche se a me non piace molto il bauletto dietro, la mia passeggera lo gradirebbe e ci stavo pensando...
Mettere un bauletto minuscolo non mi sembra il caso, questo da 49 litri mi stuzzica, ma mi piacerebbe vederlo dal vivo...

[cbfstorm72]

Originariamente inviata da Zucor

Questo è un facelift dettato da esigenze di Marketing. Delude un po' che anche BMW Motorrad si presti a questi restyling per dare spunto alle vendite, che non fanno altro che deludere i clienti che già possiedono un modello della casa e che se lo vedono svalutare per tre sciocchezze che non cambiano la sostanza della moto. Mah......

al 100%.
secondo me Bartolomeo becca la percentuale sulle nuove 1200 da bmw!!!
questo è un luogo di confronto nessuno vuole convincere nessuno poi se ti fa piacere che chi ha la "vecchia" 1200 stasera tenterà il suicidio per la frustrazione beato te.

[Eric]

La Classic è semplicemente BELLISSIMA . A distanza di un anno dalla vendita della mia R12R mi è ritornata voglia ed è sintomatico che mi sia ripresa prepotentemente per un'altra eRRe!
Ci avrei messo solo i contrappesi al manubrio cromati...ma si può provvedere!

[HighTorque]

Io sono contentissimo di aver fatto l'affare sul modello "vecchio" che ho in garage da due giorni. Non mi attira alcun particolare della nuova e quindi, per i miei gusti, mi ritengo fortunato. Pensavo ad un restyling estetico molto piu pesante. Le modifiche apportate non mi fanno strabuzzare gli occhi. Bene cosi...

[bartolomeo]

Originariamente inviata da cbfstorm72

al 100%.
secondo me Bartolomeo becca la percentuale sulle nuove 1200 da bmw!!!
questo è un luogo di confronto nessuno vuole convincere nessuno poi se ti fa piacere che chi ha la "vecchia" 1200 stasera tenterà il suicidio per la frustrazione beato te.

appunto ci confrontiamo, quindi non penserai mica che tutti diremo quello che pensi tu?
il suicidio e' sempre una scelta maturata personalmente, altrimenti sarebbe omicidio, quindi vedi tu.
negare l'evidenza e' da ottusi, se appena appena ci fosse stato sotto un 1250 invece di un 1200 staremmo parlando di un nuovo modello che riprende gli stilemi riusciti del precedente.

[mariold]

Originariamente inviata da HighTorque

Io sono contentissimo di aver fatto l'affare sul modello "vecchio" che ho in garage da due giorni....

Secondo me hai fatto benissimo,il modello è molto collaudato,il motore è affidabile,e la moto in se va benissimo.
Altri affari li faranno coloro che aspetteranno l'anno prossimo quando cominceranno a vedersi usati R1200R di uno o due anni a prezzi vantaggiosi,venduti da coloro che rincorrono la novità a tutti i costi.

[HighTorque]

Originariamente inviata da mariold

Secondo me hai fatto benissimo,il modello è molto collaudato,il motore è affidabile,e la moto in se va benissimo.
Altri affari li faranno coloro che aspetteranno l'anno prossimo quando cominceranno a vedersi usati R1200R di uno o due anni a prezzi vantaggiosi,venduti da coloro che rincorrono la novità a tutti i costi.

Ecco un aspetto che non avevo considerato. Acquistare un modello che ormai ha raggiunto un grado di affidabiltà che fa dormire giorni tranquilli. Preciso che la mia moto è stata presa usata, in concessionaria. Quindi non è proprio appena uscita dalla fabbrica, però dopo i due "richiametti" sembrerebbe davvero a posto.
E poi.. adoro il blu ed ho fatto i salti mortali per trovarla, nella marea di invenduto bianco e nero.... lo fanno ancora ?

[cortes]

Bello il cruscotto, ma niente blocchetti nuovi.

[Gi@nfrus]

Io la volevo Grigio Granito Usata del 2008, andandola a vederla in Bmw Roma attaccata ce ne era una bellissima nera, full optional, con soli 8700 kilometri, immacolata, quasi più nuova di quelle nuove
E' stato subito amore

Il nuovo modello sarà pure bello ma preferisco la strumentazione attuale, che distingue la R1200R dalle altre Naked

I cerchi a razzi saranno pure belli.... ma per pulirli
Io la tengo sempre linda e pinta e penso di tenermela per molto tempo in garage

[Eric]

Originariamente inviata da Gi@nfrus

Il nuovo modello sarà pure bello ma preferisco la strumentazione attuale, che distingue la R1200R dalle altre Naked

forse dalle altre naked si, ma non dalle altre BMW visto che quello stesso cruscotto era stato già adottato dalla F800S

Originariamente inviata da Gi@nfrus

I cerchi a razzi saranno pure belli.... ma per pulirli

Condivido... ma quello è un elemento estetico moooolto particolare e per me sarebbe comunque irrinunciabile (la eRRe base è troppo simile alla mia ex...)

[tommivitti]

dai ditelo che la volete tutti quella più rumorosa!!!

[mariold]

Originariamente inviata da HighTorque

....Ecco un aspetto che non avevo considerato. Acquistare un modello che ormai ha raggiunto un grado di affidabiltà che fa dormire giorni tranquilli....

Non dovrebbe essere cosi,quando si mette in vendita un prodotto dovrebbe essere affidabile,ma non ci riescono nemmeno i giapponesi (anche se sono molto meglio degli europei sotto questo aspetto),figurati la BMW,Ducati,Triumph e compagnia bella....

[Zucor]

Originariamente inviata da tommivitti

dai ditelo che la volete tutti quella più rumorosa!!!

Bingo !!!!

[bevi]

ciao,
a me piace, anche la classic, anche se il cerchio non mi fa impazzire ma trovo molto bello il bianco-nero...