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01-04-2012, 14:51
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#76
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Mukkista in erba
Registrato dal: 20 Aug 2011
ubicazione: Veneto Venezia
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Fino ai 130 lo sport bmw protegge bene.
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molte altre e poi ex R1200R Classic ora 1200 gs triple black 2012
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01-04-2012, 15:56
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#77
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Mukkista doc
Registrato dal: 31 Oct 2006
ubicazione: Bologna
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Quote:
Originariamente inviata da qwertys
Io ho messo quello piccolo penso sport , ma non serve a un tubo..protegge solo gli strumenti mi pare oppure e' una mia impressione?
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hai completamente ragione, io sono solo 165 cm e ho pure la sella extrabassa, non oppongo molta resistenza all'aria ma con quel parabrezzino bellino ma ridicolo non avevo nessuna protezione, ora ho il touring originale, va meglio
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R65/3 Priscilla - R850R Venere
R1200R Windy - GSX750F moto-ski Armin
http://superwanda.tumblr.com
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02-05-2012, 20:29
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#78
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Mukkista
Registrato dal: 26 Aug 2009
ubicazione: Brescia
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io sono 1,88n con sella alta..
continuo a leggere che il cupolino sport non fà niente ...
secondo me passa un messaggio errato imho
provate a usare la moto nuda e poi mettete lo sport e fatemi sapere se non fa nulla
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... EX R1200R my 2009 EX HONDA CBR 600F my 2003 EX APRILIA PEGASO 650 my 2001
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02-05-2012, 21:15
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#79
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Mukkista
Registrato dal: 04 Feb 2012
ubicazione: genova
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Mah, secondo me bisogna vedere anche l'uso che uno fa della mukka, girando solo in extraurbano e qualche passo lo Sport dovrebbe essere sufficiente, ma se i Vs. itinerari toccano tratti autostradali direi che il Touring o parabrezza di altre marche sono i benvenuti indipendentemente dall'altezza del singolo
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Ex BMW R1200R 2011 Ora HONDA VFR 1200 DCT 2014
May the force be with you!
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02-05-2012, 23:40
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#80
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Mukkista
Registrato dal: 19 Dec 2011
ubicazione: Modena
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Concordo con asalm...
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R 1200 R Lightgrey '12
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03-05-2012, 21:22
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#81
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Mukkista
Registrato dal: 26 Aug 2009
ubicazione: Brescia
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pure io concordo..
semplicemente dire che lo sport non fà "nulla" è sbagliato ..
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... EX R1200R my 2009 EX HONDA CBR 600F my 2003 EX APRILIA PEGASO 650 my 2001
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03-05-2012, 22:00
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#82
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Mukkista
Registrato dal: 19 Dec 2011
ubicazione: Modena
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Hai ragione paolo, io ho fatto un piccolo step a riccione scorso weekend con la morosa, tasche e baule, sono alto 1.85 e con parabrezza sport devo dire che in autostrada ho sofferto un pó ma, ad andatura di 110 km/h tutto ok... C'era anche un gran vento...
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R 1200 R Lightgrey '12
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03-05-2012, 22:09
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#83
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Mukkista
Registrato dal: 19 Dec 2011
ubicazione: Modena
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Hai ragione paolo, io ho fatto un piccolo step a riccione scorso weekend con la morosa, tasche e baule, sono alto 1.85 e con parabrezza sport devo dire che in autostrada ho sofferto un pó ma, ad andatura di 110 km/h tutto ok... C'era anche un gran vento...
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R 1200 R Lightgrey '12
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05-05-2012, 17:42
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#84
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Mukkista
Registrato dal: 26 Aug 2009
ubicazione: Brescia
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esatto, non dico che faccia miracoli ma ti toglie comunque l'aria dalla pancia e te la butta sulle spalle dove la senti meno ..
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... EX R1200R my 2009 EX HONDA CBR 600F my 2003 EX APRILIA PEGASO 650 my 2001
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05-06-2012, 17:24
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#85
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Sono un C1 speriamo che mi passi!
Registrato dal: 05 May 2012
ubicazione: Novara
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montaggio supporto cupolino
ciao volevo chiedere a chi ha montato il cupolino touring, oppure il WRS, se per il bloccaggio si usano solo le 2 viti laterali, io ho ricevuto il WRS, ed oltre
alle asole per il fissaggio ai punti laterali e presente una piastrina al centro con 2 fori, nel montaggio questa si inserisce sotto il coperchio grigio, tra fanale e strumentazione ma non riesco a fissarla, se tolgo il coperchio una volta montato il telaio non riesco a reinserire il coperchio, chiedo a chi ha provato a montarlo come ha provveduto a fissarlo.
Grazie
Antonio
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05-06-2012, 20:49
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#86
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 09 Feb 2006
ubicazione: cantù
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devi toglire il faro e tutto diventa semplice
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bmw f650 st; bmw r850r; bmw r1200r
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05-06-2012, 21:49
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#87
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Mukkista
Registrato dal: 04 Feb 2012
ubicazione: genova
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Basta mollare le 2 viti laterali e ruotarlo, cosi' si incastra la piastrina
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Ex BMW R1200R 2011 Ora HONDA VFR 1200 DCT 2014
May the force be with you!
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06-06-2012, 15:40
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#88
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Sono un C1 speriamo che mi passi!
Registrato dal: 05 May 2012
ubicazione: Novara
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ok adesso provo.
grazie a tutti
antonio
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10-06-2012, 17:32
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#89
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 24 Sep 2006
ubicazione: Piemunt
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Ciao a tutti,
leggendo tutte le risposte precedenti non ho capito bene se il cupolino originale BMW Touring della R1200R monoalbero si può montare, insieme al suo telaio, sulle versione bialbero o bisogna fare qualche modifica...qualcuno può darmi una dritta?
Grazie.
Ciao
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R 1200 RS
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03-07-2012, 15:33
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#90
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 15 Sep 2010
ubicazione: Settimo Torinese
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ant 1964
ciao visto che hai montato il cupolino wrs ti trovi bene, riguardo cio' ma puoi montare che lo spoiler? grazie
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03-07-2012, 22:12
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#91
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 15 Sep 2010
ubicazione: Settimo Torinese
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pennarossa
e tutto il giorno che divento matto, se vuoi un mio consiglio non comprare givi, non ne parlano molto bene. wrs cupolino ti dico si l' ho comprato io stasera su ebaj, poi per fare un bel lavoro dovresti prendere lo spoiler touratech che va montato sul wrs figata unica, ti diro' di piu' che il cupolino wrs lo monti sui suoi attachi che non e poca cosa ciao
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05-07-2012, 10:55
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#92
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 06 Apr 2011
ubicazione: Treviso
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ma questo l'ha mai provato nessuno?
isotta SC1025
http://www.isottasrl.it/IT/ARTICLES/%20SC1024.aspx
va bene sia sul ante 2010 che sul 2011
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Cagiva Raptor 650ie - Bmw R1200R 2008
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05-07-2012, 17:33
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#93
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Sono un C1 speriamo che mi passi!
Registrato dal: 05 May 2012
ubicazione: Novara
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Quote:
Originariamente inviata da RAF1961
ciao visto che hai montato il cupolino wrs ti trovi bene, riguardo cio' ma puoi montare che lo spoiler? grazie
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si mi trovo bene, fino a velocità codice 130Km protegge bene e non mi crea fastidio, poi sento i pugni di mia moglie sulla schiena oltre non ho ancora provato, faccio poca autostrada. riguardo lo spoiler non saprei.
Ciao
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06-07-2012, 09:37
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#94
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 06 Apr 2011
ubicazione: Treviso
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io posso riportare la mia esperienza: ho il wrs touring e uno spoiler simile a quello della mra e ho zero turbolenze ma un po di rumore dovuto all'aria che sbatte sui lati del casco all'altezza della visiera : credo che dovrò allargarlo un po, infatti il nuovo wrs ha la parte finale allargata...
Se viaggio con la visiera alzata, non sento rumore
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Cagiva Raptor 650ie - Bmw R1200R 2008
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07-07-2012, 10:24
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#95
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 15 Sep 2010
ubicazione: Settimo Torinese
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raga io ho montato cupolino wrs piu' spoiler touratech solo ieri, ho fatto giri misti e devo essere sincero va proprio bene, giuro non pensavo mi sento in dovere di consigliarlo, estetica graziosa.
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30-07-2012, 10:13
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#96
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 06 Apr 2011
ubicazione: Treviso
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anche se la discussione si è fermata, riporto la mia esperienza, sia mai che serva a qualcuno , visto che fin'ora (apparte i 2 cupolini comprati e messi in vendita sul mercatino) ho speso 6 euro!
ho allargato lo spoiler / deflettore fino alla larghezza del cupolino touring (43 cm) , data la forma più lineare (come il parabrezza grande del GS ADV) , aumentato l'inclinazione del wrs con degli spessori sopra il faro e ora per magia non ho più rumore ne turbolenze.
ovviamente chi risponderà, scriverà che è un obrobrio, pazienza: intanto con i soldi risparmiati mi ci compro tanti altri accessori o benzina!
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Cagiva Raptor 650ie - Bmw R1200R 2008
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30-07-2012, 10:14
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#97
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 06 Apr 2011
ubicazione: Treviso
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faccio notare in oltre, che non è più alto del WRS Alto Touring (18") e il parabrezza grande dell'ADV
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Cagiva Raptor 650ie - Bmw R1200R 2008
Ultima modifica di daniedj; 30-07-2012 a 10:17
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30-07-2012, 10:32
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#98
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Sono un C1 speriamo che mi passi!
Registrato dal: 27 Jul 2012
ubicazione: Prato
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nuovo cupolino
Quote:
Originariamente inviata da bombafra
C'è anche l'importatore europeo.
Sotto il link alla pagina dei cupolini per la nostra moto:
http://www.sportouring.com/main.php?...1200r%20screen
Proprio ieri gli ho scritto chiedendo dettagli sui costi di spedizione in italia e sotto la risposta giunta questa mattina:
Hi Francesco, delivery to you in Italy would be just £37.00! If you order online, I'll adjust the delivery costs at my end to a total of £37.00. With the Euro so strong against the pound, there's never been a better time to get a screen!
Speak soon,
Mike.
Woody's Importarium Ltd (Sportouring)
Tel: 01443 742421
Fax: 01443 740202.
___Ride Safe, Ride To Arrive___
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Mi sto chiedendo se i cupolini di cui parlate, ad esempio quelli linkati qui sopra, possono essere montati sulla struttura originale del cupolino BMW.
Grazie,
L.
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30-07-2012, 10:36
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#99
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 06 Apr 2011
ubicazione: Treviso
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Quote:
Originariamente inviata da luigi1972
Mi sto chiedendo se i cupolini di cui parlate, ad esempio quelli linkati qui sopra, possono essere montati sulla struttura originale del cupolino BMW.
Grazie,
L.
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http://www.sportouring.com/main.php?...1200r%20screen
questo si monta sugli attacchi originali bmw, ma touring, non sport
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Cagiva Raptor 650ie - Bmw R1200R 2008
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07-12-2012, 21:41
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#100
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 24 Nov 2012
ubicazione: Roma
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...scusate ..sono al primo post su questo forum ...ieri ho preso la moto nuova...splendida r1200r superaccessoriata io però a Roma percorro spesso se non sempre il Gra e di conseguenza viaggio a buona andatura...per questa ragione ho già prenotato (arriverà prox settimana credo) un Givi perchè venendo da una Tiger non sono abituato ad aria forte non per questione termica ma proprio per sensazione quando si guida in autostrada...davvero il givi non è valido?? Io l'ho montato sulla vecchia Tiger ed è sempre andato benissimo... sulla r1200r cos'ha di sbagliato?
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