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14-05-2015, 07:49
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#1
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Mukkista
Registrato dal: 14 Jun 2009
ubicazione: zena
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Voce grossa scarico
Premetto che adoro lo scarico originale, ma si riescono ad aumentare i decibel in qualche modo? Vorrei qualcosa di più pieno, tipo gli ultimi boxer, insomma una modifica tipo poca spesa tanta resa!
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Ex R1200R blu Biarritz metallizzato,ex Bmw k75 Silverback, ora R1200S
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01-07-2015, 08:42
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#2
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Mukkista
Registrato dal: 14 Jun 2009
ubicazione: zena
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Nessuno ha mai fatto qualcosa o trovato qualche modifica in rete?
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Ex R1200R blu Biarritz metallizzato,ex Bmw k75 Silverback, ora R1200S
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01-07-2015, 10:25
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#3
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Mukkista doc
Registrato dal: 04 Jan 2010
ubicazione: padova
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puoi togliere il catalizzatore, oltre ad un suono piu' corposo ti ringraziera' anche il motore perche' si sentira' piu' libero e scaldera' meno.
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01-07-2015, 13:13
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#4
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Mukkista
Registrato dal: 14 Jun 2009
ubicazione: zena
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Quote:
Originariamente inviata da salser
puoi togliere il catalizzatore, oltre ad un suono piu' corposo ti ringraziera' anche il motore perche' si sentira' piu' libero e scaldera' meno.
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Quindi cambiare i collettori?
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Ex R1200R blu Biarritz metallizzato,ex Bmw k75 Silverback, ora R1200S
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01-07-2015, 20:05
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#5
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Mukkista doc
Registrato dal: 04 Jan 2010
ubicazione: padova
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i collettori non centrano il catalizzatore e' all'interno del panciotto tra collettori e terminale
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01-07-2015, 21:47
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#6
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 21 Sep 2014
ubicazione: ancona
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dopo e' vuota e perdi molto, non credo vada bene senza altre modifiche
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01-07-2015, 22:06
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#7
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Mukkista
Registrato dal: 14 Jun 2009
ubicazione: zena
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Io voglio un po' di suono corposo,non devo guadagnare cavalli e non devo spendere soldi....come quando nel cinquantino si facevano i buchi nella marmitta...
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Ex R1200R blu Biarritz metallizzato,ex Bmw k75 Silverback, ora R1200S
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01-07-2015, 22:35
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#8
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Mukkista doc
Registrato dal: 25 Nov 2008
ubicazione: Roma
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Allora: nella R1200S il catalizzatore è nella Y dei collettori. Il catalizzatore è l'elemento che silenzia la moto ancor più del terminale. Io ho montato un terminale originale completamente svuotato ed il sound non era cambiato granché. Poi ho cambiato i collettori ed adesso fa un rumore troppo aperto non cupo come quello che cerchi te e che piace anche a me. Non so se rimonterò il terminale originale a questo punto. Considerazioni personali: la moto ha talmente tanta coppia che togliendo il catalizzatore dubito si possa apprezzare la perdita ai bassi che qualcuno dice di aver misurato al banco. Senza dubbio il motore è più rapido a salire di giri quindi togliere il cat è senz'altro positivo, secondo me.
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Ivan
BMW R1200S
GUZZI LM1 850
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01-07-2015, 22:40
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#9
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Mukkista
Registrato dal: 14 Jun 2009
ubicazione: zena
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Quindi bisognerebbe svuotare solo il catalizzatore? Ma è lo stesso sistema adottato da altri boxer tipo gs? Magari qualcuno ha già provato
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Ex R1200R blu Biarritz metallizzato,ex Bmw k75 Silverback, ora R1200S
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01-07-2015, 22:48
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#10
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Mukkista doc
Registrato dal: 25 Nov 2008
ubicazione: Roma
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Luca ha svuotato il cat ma lui monta il terminale Akra.
Sui bialbero dal 2010 c'è anche una valvola parzializzatrice allo scarico che molti eliminano (oltre ad eliminare il cat).
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Ivan
BMW R1200S
GUZZI LM1 850
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01-07-2015, 23:16
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#11
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Mukkista doc
Registrato dal: 04 Jan 2010
ubicazione: padova
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ma di che moto parliamo? 1100 oppure 1200?
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02-07-2015, 00:01
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#12
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Mukkista doc
Registrato dal: 04 Jan 2010
ubicazione: padova
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Quote:
Originariamente inviata da novellino boxer
dopo e' vuota e perdi molto, non credo vada bene senza altre modifiche
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perde ai bassi se sostituisci il padellone con la y non scatalizzando lo scarico originale
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02-07-2015, 00:02
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#13
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Mukkista doc
Registrato dal: 04 Jan 2010
ubicazione: padova
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parlo del 1100
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02-07-2015, 10:55
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#14
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 21 Sep 2014
ubicazione: ancona
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salser scusa ma come si scatalizza ? pensavo che fosse tutto nel padellone. quindi ha padellone, catalizz e silenziatore?
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02-07-2015, 14:00
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#15
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Mukkista
Registrato dal: 14 Jun 2009
ubicazione: zena
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Io parlo del 1200
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Ex R1200R blu Biarritz metallizzato,ex Bmw k75 Silverback, ora R1200S
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02-07-2015, 14:34
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#16
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Mukkista doc
Registrato dal: 25 Nov 2008
ubicazione: Roma
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Ok, allora per il 1200 va bene quello che ti ho scritto.
Puoi scatalizzare in due modi: collettore specifico senza cat o svuotando il cat che hai sotto. Luca ha fatto lo svuotino e ne ha parlato in diversi thread che puoi trovare qui e qui.
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Ivan
BMW R1200S
GUZZI LM1 850
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02-07-2015, 21:24
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#17
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Mukkista doc
Registrato dal: 04 Jan 2010
ubicazione: padova
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scusate ho sbagliato moto
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03-07-2015, 22:03
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#18
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Mukkista
Registrato dal: 14 Jun 2009
ubicazione: zena
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Siete proprio sicuri che con una bella punta lunga non si riesce a bucare il catalizzatore?
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Ex R1200R blu Biarritz metallizzato,ex Bmw k75 Silverback, ora R1200S
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04-07-2015, 22:07
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#19
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Mukkista doc
Registrato dal: 25 Nov 2008
ubicazione: Roma
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No, anzi, molto probabile che ci arrivi con una buona punta ma come vedi per pulire tutto bene ce ne vuole. Non so nemmeno quanto possa essere duro il materiale.
Qui vedi anche il giro che fa nel terminale.
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Ivan
BMW R1200S
GUZZI LM1 850
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05-07-2015, 01:40
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#20
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Mukkista
Registrato dal: 14 Jun 2009
ubicazione: zena
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Ma come fanno a girare bene le moto se ai fumi si scarico fanno tutto il possibile per impedirgli di uscire liberamente!
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Ex R1200R blu Biarritz metallizzato,ex Bmw k75 Silverback, ora R1200S
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05-07-2015, 01:41
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#21
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Mukkista
Registrato dal: 14 Jun 2009
ubicazione: zena
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La butto lì e se si interviene nel silenziatore come qualcuno ha fatto sul gs?
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Ex R1200R blu Biarritz metallizzato,ex Bmw k75 Silverback, ora R1200S
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05-07-2015, 12:40
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#22
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Mukkista doc
Registrato dal: 04 Jan 2010
ubicazione: padova
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io l'ho tolto bucandolo con una punta trapano lunga ma anche grossa, bucando si attorciglia attorno e in 2 minuti viene via tutto
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05-07-2015, 12:56
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#23
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Mukkista doc
Registrato dal: 25 Nov 2008
ubicazione: Roma
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Quote:
Originariamente inviata da cinque
La butto lì e se si interviene nel silenziatore come qualcuno ha fatto sul gs?
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Risultato quasi nullo, come dicevo qualche post sopra.
Il mio terminale è vuoto e non è cambiato granché finché non ho tolto il kat.
Avrei dovuto fare il contrario.
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Ivan
BMW R1200S
GUZZI LM1 850
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05-07-2015, 17:49
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#24
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Mukkista
Registrato dal: 14 Jun 2009
ubicazione: zena
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Quote:
Originariamente inviata da salser
io l'ho tolto bucandolo con una punta trapano lunga ma anche grossa, bucando si attorciglia attorno e in 2 minuti viene via tutto
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Ma parliamo sempre del 1200? Risultato?
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Ex R1200R blu Biarritz metallizzato,ex Bmw k75 Silverback, ora R1200S
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13-07-2015, 17:07
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#25
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 21 Sep 2014
ubicazione: ancona
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ma quindi il cataliz e' prima del silenziatore? quindi e' nel tubo di scarico???
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