Sostituzione batterie allarme DWA rt 1200

[gladio]

8€ e 10 minuti problema risolto. Veramente facile con le istruzioni di enzino...,

[robertag]

se tanto mi da tanto l'Enzino si fa delle belle risate...

[alebsoio]

E' il solito problema che arriva con i primi freddi dove le batterie rendono meno

[luciano1]

Sostituite oggi le pile grazie alle istruzioni di Enzino, l'unico suggerimento che posso dare vista la posizione dell'antifurto all'interno del codino delle nostre moto è di usare una chiave torx munita di cricchetto altrimenti sono problemi per togliere la vite centrale di blocco,comunque le mie pile ancora funzionavano dopo 2 anni la moto è del 3/2011 comunque visto il costo irrisorio di € 8 o preferito perdere 15 minuti di tempo e procedere alla sostituzione delle stesse,un saluto a tutti.

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Bmw 1200 RT 2011

[gladio]

Originariamente inviata da alebsoio

E' il solito problema che arriva con i primi freddi dove le batterie rendono meno

comunque le mie avevano sicuramente oltre 3 anni, probalmente 5
nn è poco

[alebsoio]

[...]
Io le ho sostituite lo scorso inverno e avevano 5 anni

[carlo.moto]

Sulla mia RT 2011, non c'è la vite indicata con freccia rossa da Enzino nel post 1; c'è una specie di fermo in plastica ma ho provato a forzare leggermente un po' in tutte le direzioni, e non si muove nulla. Come mi potete aiutare? Come faccio a staccare la centralina ?

[carlo.moto]

Sono andato a guardare meglio aiutandomi con una torcia elettrica; ebbene si, la centralina è fissata al suo supporto con 2 fermi in plastica uno dei quali è raggiungibile e visibile facilmente ed ho provato a forzare la linguetta di plastica con un cacciavite, ma il secondo è molto dietro e non riesco a raggiungerlo. Cosa devo fare? Secondo me devo smontare le maniglie (2 viti a dx e 2 a sin) poi devo svitare le 2 viti che fermano il supporto di plastica sopra alla centralinae d infine devo smontare il fanale post e svitare i supporti della piastra porta topcase. A questo punto la centralina dovrebbe essere scoperta.....credo e spero. Ne sapete qualcosa?

[robertag]

se può esserti d'aiuto... mi sembra che almeno una vite devi toglierla.

[carlo.moto]

Grazie mille, ma la vite 4 è talmente nascosta che non so come arrivarci

[robertag]

serve un cacciavite cortissimo... queste le foto di Enzino dove sta usandone uno corto e con cricchetto (io ne ho uno identico e devo dire che è comodissimo)...
http://picasaweb.google.com/Enzino62...erieAllarmeRT#

[carlo.moto]

SE ho ben capito, devo prima staccare lo spinotto, poi svitare la benedetta vite 4, poi sfilare dai fermi di plastica la centralina e svitare le 4 viti del coperchio......giusto?

[robertag]

yes... gli spinotti anche dopo che, se ricordo bene, diventa più facile il loro distacco...

[carlo.moto]

E si, ma la vite è nascosta proprio dallo spinotto.......più tardi ci provo, grazie
Che poi, pensandoci bene, il problema sarà poi infilare di nuova la benedetta vite 4 nel suo posto.......speriamo bene

[robertag]

forse hai ragione. d'altra parte ho sostituito le batterie circa due anni fa... comunque tranquillo; è più facile a farsi che a dirsi...

[carlo.moto]

Visto che siamo in tema Ti dico anche che non ho alcun segnale sul cruscotto do batterie scariche, ma: ho qualche difficoltà ad inserire l'antifurto con il telecomando e poi la sirena sembra un pulcino che piange, per cui penso proprio siano le batterie, malgrado e ripeto, non ho alcun segnale.

[robertag]

beh la sirena non è dotata di gran voce già di suo... ma per quanto riguarda il telecomando potrebbero anche essere le batterie di quest'ultimo... ma di telecomandi ne hai due come me?... se sì dovresti provare anche con l'altro...

[carlo.moto]

Lo proverò ma la voce della sirena non c'entra nulla con il telecomando; ho sentito la sirena di una altra RT e Ti assicuro che pur non essendo quella dei VV.FF è abbastanza forte

[robertag]

infatti mi riferivo al solo telecomando... della sirena diciamo che il suo suono è più penetrante che forte, il che non ne fa un difetto, anzi... almeno questa è la sensazione che ho della mia...

[Enzino62]

Se non ricordo male la vite posteriore non bisogna nemmeno svitarla. Si sfila perché c'è un asola aperta. Solo l anteriore si svita.

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[carlo.moto]

Ci ho provato ed è una vera impresa, tra 2000 km.....tagliando e.....batterie antifurto

[carlo.moto]

Preso da una botta di testardaggine mi sono detto che ce la dovevo fare e così, armato di santa pazienza ho portato la moto davanti alla officina (auto) di un mio amico per potere avere tutti gli attrezzi del caso a disposizione. Sfilo facilmente lo spinotto e poi provo e riprovo ad infilare il cacciavite nella maledetta vitarella che non si vede........ci provo io, ci prova lui ma niente da fare, allora rimonto lo spinotto un po' ink..... e deluso; provo l'antifurto e la sirena suona come quella dei VV.FF che sarà successo? Per ora la lascio così, forse lo spinotto era messo male.....boh? Cmq comperate le batterie Panasonic a 16 euro, dai cinesi le Duracel a 10 euro alla coppia

[GHIAIA]

Sottoscrivo il 3ad così lo ritrovo facile che mi tocca dopo soli 7 anni di antifurto....

[Maury967]

ciao scusate l'intrusione... chi mi sà dire se il DWA 5.1 monta sul gs 2009???

[roberto_gregori]

scusate ..
ho letto con interesse i post in quanto anche a me si era accesa da un paio di mesi l'avviso all'accensione DWA + pila a metà..
ero in procinto di cambiare le pile all'allarme, quando la batteria del gs ha esalto l'ultimo respiro.
dopo i funerale che mi ha portato a deporre la salma all'isola ecologica di ascoli, ho installato la nuova batteria (già acquistata, avevo percepito una certa pigrizia della vecchia e

MIRACOLO

ora l'avviso del DWA non copare più nel test all'accensione ..
secondo voi...
dovuto al reset della centralina per mancanza alimentazione o quello di prima era un falso allarme dovuto a batteria fatiscente???
GRAZIE!!!
roberto da ascoli p.