GS 1100 Moto in panne, problema elettrico? Potenziometro CO starato

[guglemonster]

Originariamente inviata da Unforeseeable

Ezio la spinetta è quella che si trova sul lato destro appena sotto il serbatoio?
Una spinetta a 4 ingressi?
Io quella spinetta ieri sera l'ho sganciata e ho spruzzato sui contatti un pò di liquido per contatti, può essere dovuto a quello?

per quel poco che ne capisco, apparte la lancetta che schizza a 2000, il resto dei tuoi sintomi sa di batteria da macinare, mentre gli altri sono ben diversi.

sono con voi ragazzi!!!!! non mollate, come insegna ezio, possiamo risolver tutto

[Ezio51]

Originariamente inviata da carbold

Sensori di Hall, preparati a metter mano al portafogli

Ce n'ho quattro di scorta provenienti da Newarkinione , pagati 13 dollari l'uno. Li tengo in cassaforte come l'oro.

[Ezio51]

Originariamente inviata da Charly

Cosa è sta storia della centralina???

E' che dopo aver cambiato i sensori di hall la mukka si spegneva ancora e sempre piu spesso...
Intanto che io sono qui' in India e la mia amata e' a casa malata, l'ho affidata a dei dottoridi provata fama e fiducia....
In breve: hanno provato a cambiare la centralina mettendo quella di un GS dello stesso anno di fabbricazione. PROBLEMA SCOMPARSO. dicono....
Non vedo l'ora di rientrare e verificare se e' vero. La mia bella di nuovo in forma!!!!

[Ezio51]

Originariamente inviata da Unforeseeable

Ezio la spinetta è quella che si trova sul lato destro appena sotto il serbatoio?
Una spinetta a 4 ingressi?
Io quella spinetta ieri sera l'ho sganciata e ho spruzzato sui contatti un pò di liquido per contatti, può essere dovuto a quello?

Quella che dico io si trova sotto il serbatoio a destra davanti: e' quella dei sensori di Hall. Devi togliere il serbatoio per palparla.

Quella che dici tu si trova sotto il serbatoio a destra dietro: e' quella della pompa e galleggiante benzina. Puoi palparla senza togliere il serbatoio.

[GStefano]

Diagnosi provvisoria: batteria perfetta (Q.E.D.), potenziometro CO starato... Che la centralina entrasse in protezione raggiunta una certa temperatura?
In effetti ciò concorderebbe col fatto che a freddo la moto parte alla prima botta e si spegne solo dopo alcuni km... (occhio, no valvola termostatica).

[Gattonero]

Mah... continuo a dire dei sensori. Sul mio ex 2V a freddo andava benissimo.... quando si scaldava cominciavano i dolori.

Lampi

[GStefano]

Ma la diagnosi non dovrebbe segnalarlo se sono partiti???

[Ezio51]

Il moditech è fumo negli occhi, un bero bluff. Non segnala un bel niente.
Nemmeno un guasto ai sensori, nemmeno un guasto alla centralina. Niente di niente.
Avevo portato la mukka dal conce per il richiamo dei freni-servofreno-ABS e con l'occasione l'avevo pregato di leggere la memoria difetti per il problema dello spegnimento repentino: non c'era scritto nessun difetto, un bel niente di niente di nulla!

[GStefano]

Sarà un bero bluff, ma il potenziometro è partito... si aspetta il rimpiazzo.

[GStefano]

Tutto risolto e diagnosi corretta. Tenere a mente per futuri problemi (ma cacchio quanto costano i ricambi).