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Vecchio 15-10-2013, 16:51   #76
stefanoikeo
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Registrato dal: 30 Aug 2013
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Dunque, fino a qualche giorno fa ho alimentato il navi con una presa accendisigari collegata con un lungo cavo amovibile alla presa sotto la sella. L'altro giorno mi è arrivato il cavo touratech per can bus per apparecchi gps universal... ho collegato al cavo un attacco preso da un caricatore per presa accendisigari rispettando le istruzioni. Quindi ho collegato il tutto alla presa can bus e vi ho attaccato il navigatore (garmin nuvi non ricordo la serie) e... il navigatore ha fatto puff ed è morto... allora mi sono detto "cretino, probabilmente dovevo collegare alla can bus la presa accendino ed il navi con il suo caricatore da auto"...lo faccio, attacco un caricatore ed il navi di mia moglie ... e ...ancora puff e mi pare che non funzioni neanche più la presa accendino che avevo messo precedentemente. Siccome l'attacco di coglionaggine è stato di tipo ossessivo compulsivo, con un apposito spinotto collego un lungo cavo usb dalla presa vicino alla sella ad un vecchio tom tom e...funziona ma, anche li, se provo a collegare il navi con un normale cavo con spinotto per accendisigari niente. Dunque, attualmente, dopo aver bruciato 2 navigatori, in conclusione mi trovo a non riuscire ad usare prese accendino ma solo usb....direi che qualcosa si sia incazzato...che mi dite?...vista la vicenda accetto anche prese per culo;-)

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Volere è volare e potere è potare-R1200GS ADV 2013 (Inga)
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Vecchio 15-10-2013, 18:39   #77
Marvel
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ma hai rispettato i poli negativo positivo??
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R1200GS std 2009
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Vecchio 15-10-2013, 19:29   #78
ugo
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L'avatar di ugo
 
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Il cavo è questo?
http://shop.touratech.it/cavo-di-cor...universal.html
Il navigatore funziona e si ricarica con una tensione di 5 volt.
Sul connettore can bus ci sono 12 volt. Se colleghi il cavetto direttamente al navigatore (senza interporre un riduttore di tensione).....puff.
ugo non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 15-10-2013, 19:42   #79
carlo.moto
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L'avatar di carlo.moto
 
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Non è per caso che il tempo durante il quale il GPS resta sotto tensione dopo lo spegnimento del quadro è "tarabile" in officina con i soliti reset della centralina ?
__________________
1150 Gs ....una gran delusione
Frau 1200 RT over the top
carlo.moto non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 15-10-2013, 23:27   #80
stefanoikeo
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Registrato dal: 30 Aug 2013
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I poli credo di averli rispettati...nel caso non lo avessi fatto, avrei fatto danni? Cmq, credo che il puff del navi derivi dalla tensione a 12v anzichè a 5....niente da dire...sono un genio. Spero solo di non aver fatto danni nel caso avessi sbagliato con la polarità. ..
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Vecchio 16-10-2013, 09:27   #81
stefanoikeo
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Originariamente inviata da ugo Visualizza il messaggio
Il cavo è questo?
http://shop.touratech.it/cavo-di-cor...universal.html
Il navigatore funziona e si ricarica con una tensione di 5 volt.
Sul connettore can bus ci sono 12 volt. Se colleghi il cavetto direttamente al navigatore (senza interporre un riduttore di tensione).....puff.
E' proprio lui...
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Vecchio 18-10-2013, 10:14   #82
stefanoikeo
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Registrato dal: 30 Aug 2013
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Cmq, tanto per fornire un'informazione...alla BMW di via Prenestina Rm, credo un capo officina, mi ha detto che sarebbe meglio non stuzzicare la can bus e fare un cablaggio con fusibile direttamente dalla batteria...credo farò così , mi pare una cosa più tranquilla...mi ha anche fatto restituire l'apposito cavo per la famosa presa che avevo appena acquistato...
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Vecchio 18-10-2013, 12:50   #83
Murdoch
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Sulla mia gs 2008 ha funzionato alla perfezione x 5 anni. Gps Garmin 495.

Inviato dal mio GT-I9505 con Tapatalk
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Gs 1200 Adv Lc '16 -
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Vecchio 19-10-2013, 22:31   #84
stefanoikeo
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Bah, avrai sicuramente ragione tu ... ma ormai ho preso fili, portafusibile ecc...credo che procederò come mi ha consigliato il tale.
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Vecchio 23-04-2014, 00:07   #85
moalchera
Sono un C1 speriamo che mi passi!
 
Registrato dal: 16 Sep 2013
ubicazione: LEGGIUNO
predefinito collegamento gps

buonasera,
volevo collegare l alimentazione del mio zumo 500 sotto chiave del mio gs 1200 del 2008 così che non sia collegato direttamente alla batteria.
Qualcuno sa darmi indicazioni in merito..?
grazie
marco
moalchera non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 23-04-2014, 00:13   #86
nerisluc
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L'avatar di nerisluc
 
Registrato dal: 13 Jul 2008
ubicazione: Rovigo
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Dovresti trovare la presa proprio sotto gli strumenti è sotto chiave, puoi o tagliare la presa o prendere presso una officina bmw la presa, denominata officina, dal costo di € 10
Ciao
__________________
Ex R1200R ora GS Rallye!!!!
nerisluc non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 23-04-2014, 00:20   #87
roberto40
the seller
 
L'avatar di roberto40
 
Registrato dal: 09 Aug 2007
ubicazione: Tra su e giù
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Proviamo ad usare il tasto cerca per favore.
Grazie.
__________________
BMW R100/7, Honda Hornet 900/2, SW 600 e qualche altro rottame.
Se bo be bi, se non bo be, battene.
roberto40 ora è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 23-04-2014, 14:10   #88
moalchera
Sono un C1 speriamo che mi passi!
 
Registrato dal: 16 Sep 2013
ubicazione: LEGGIUNO
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dopo aver letto i vari forum, sono andato dal mio meccanico di fiducia (ex capo officina BMW) e la sua risposta e' la seguente:
1) la presa di servizio sotto il becco e' da utilizzare solo per alimentare gps (il circuito e' sotto chiave e si disalimenta normalmente entro un minuto, se non è così bisogna controllare perché ciò non succede)
2) altri apparati (es. altra presa Usb ecc ecc) e' bene collegarli in parallelo alla presa sotto la sella

il cavo da utilizzare per il gps e' 83300413585 costo 13 euro
oggi provo a montare il tutto
grazie a tutti
marco
moalchera non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 23-04-2014, 14:48   #89
Ginogeo
Moderatore elevato
 
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Registrato dal: 12 Apr 2011
ubicazione: Torino-Kasbah n°2
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Io sulla presa ho gps e presa accendisigari in parallelo. Funzionano perfettamente
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KTM 1290 SADV 2015, R100 GS PD Classic '96, 2 Gilera RC 600 ('89 e 94) Kawa JJ300 .......Amico del BD
Ginogeo non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 23-04-2014, 18:17   #90
fufigno
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Quote:
Originariamente inviata da lucimaso Visualizza il messaggio
Buon giorno Ho un gs 1200 del 2010 anch'io mi devo collegare alla spina can bus per alimentare il tom tom rider. Penso di avere individuato la presa can bus sotto il fanale, e penso, se è quella, sia tappata per proteggerla, non riesco a togliere il tappo, ovvimente non ho forzato non avendo certezze, ed evitare di rompere qualche cosa.
Mi sai dare qualche informazione in merito.
Grazie

Tuo stesso problema.......................lo ha tolto mia moglie !!!!.............non ce né le donne sono più pratiche

Mario
fufigno non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 23-04-2014, 18:26   #91
fufigno
Mukkista
 
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Registrato dal: 19 Jul 2010
ubicazione: abbiategrasso
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Quote:
Originariamente inviata da maxgw Visualizza il messaggio
Acquistati oggi, pagati ben 15 euro da conce BMW, ma sono tutti e tre gialli e sono numerati 1 . 2 . 3. Qualcuno riesce a darmi qualche indicazione sulle polarità e come dovrei collegarli al cavo del navigatore, in questo caso Tom Tom ?
Grazie
segui esattamente questo, e problema risolto
http://vitadiunmotociclista.wordpres...-o-al-1200-gs/

Mario
fufigno non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 23-04-2014, 23:12   #92
Nonvadoinmacchina
Mukkista in erba
 
L'avatar di Nonvadoinmacchina
 
Registrato dal: 25 May 2010
ubicazione: Bulgarograsso - Como -
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Quote:
Originariamente inviata da ginogeo Visualizza il messaggio
Io sulla presa ho gps e presa accendisigari in parallelo. Funzionano perfettamente

... Ma in quella sottobecco (1200)?
Lo volevo fare anche io ma credevo di caricare troppo il canebasso.
Io la userei x caricare il cell o l'interfono in caso di scarica
__________________
Potrei ma non posso
Nonvadoinmacchina non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 23-04-2014, 23:15   #93
Ginogeo
Moderatore elevato
 
L'avatar di Ginogeo
 
Registrato dal: 12 Apr 2011
ubicazione: Torino-Kasbah n°2
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Io uso la drift HD e navigatore in contemporanea
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Ginogeo non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 24-04-2014, 11:15   #94
Banny568
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Registrato dal: 11 Aug 2013
ubicazione: -
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Io ho collegato alla presa can bus il cavetto con trasformatore per il navigatore Garmin e una presa aggiuntiva da accendisigari posizionata sotto al cruscotto, alla quale attacco alle volte il carica cellulare.

L'unico inconveniente che ho riscontrato è che se ho attaccato solo il GPS, allo spegnimento della moto, entro qualche decina d secondi viene staccata correttamente l'alimentazione attraverso il can bus.
Se invece nella presa accendisigari ho montata la riduzione a USB (oppure al posto della presa accendisigari, monto una presa doppia USB) l'alimentazione non viene staccata (tranne che casualmente)

Avevo letto che forse dipende dal fatto che le prese USB assorbono poco e la centralina non rileva una tensione sufficiente ad attivare il distacco dell'alimentazione.
Ho risolto non montando una presa USB fissa, ma una normale da accendisigari e metto e tolgo la riduzione, quando serve.
Banny568 non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 24-04-2014, 11:21   #95
moalchera
Sono un C1 speriamo che mi passi!
 
Registrato dal: 16 Sep 2013
ubicazione: LEGGIUNO
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realizzato il collegamento come da mio precedente messaggio..
funziona tutto alla perfezione, lo zumo dopo 50 secondi dallo spegnimento con chiave richiede se si vuole continuare con la batteria..
nessun consumo di corrente ..
chi ha rilevato consumo di corrente dalla culla garmin potrebbe inserire sul positivo un interruttore in modo di staccare completamente l alimentazione..
esistono in commercio dei piccoli interruttori con cappuccio e guarnizione in gomma x isolare dall acqua..
moalchera non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 18-07-2014, 11:18   #96
stefanoikeo
Pivello Mukkista
 
Registrato dal: 30 Aug 2013
ubicazione: Fonte Nuova (Rm)
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Una domanda scema... ho attaccato alla can bus il cavo touratech poi, per curiosità, ho fatto qualche esperimento con il test su positivo e negativo. allora:
-dalla can bus con quadro acceso escono 12 V...ok, è normale...
-dopo un minuto dallo lo spegnimento del quadro l'alimentazione alla can bus si interrompe...anche questo è normale...
-ma una volta interrottaa l'alimentazione, il tester mi segna un piccolo assorbimento di 0,20...è normale?
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stefanoikeo non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 18-07-2014, 21:30   #97
Marvel
Mukkista doc
 
Registrato dal: 12 Feb 2010
ubicazione: Firenze
predefinito

Riprova a misurare dopo qualche minuto... Secondo me è il tra sformatore che deve scaricarsi del tutto ...
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Marvel non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 21-07-2014, 10:52   #98
stefanoikeo
Pivello Mukkista
 
Registrato dal: 30 Aug 2013
ubicazione: Fonte Nuova (Rm)
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Non ci avevo pensato...grazie 1000
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stefanoikeo non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 23-06-2015, 20:14   #99
Gianni-gia
Sono un C1 speriamo che mi passi!
 
Registrato dal: 28 Mar 2013
ubicazione: Moncalieri
predefinito Presa corrente sottosella

Ciao a tutti, giovedi sera ritirero' la mia prima BMW...o " Mucca " come voi simpaticamente chiamate...un GS 2012 e siccome dovrei partire per un giretto di 1.000 km vorrei sapere se è possibile collegare alla presa di corrente sotto sella il TOM TOM. Eventualmemte che tipo di cavo è necessario utilizzare ?
Grazie in anticipo
Gianni-gia non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 23-06-2015, 20:34   #100
Smart
Mukkista doc
 
L'avatar di Smart
 
Registrato dal: 20 Mar 2006
ubicazione: di qui e di lÃ*
predefinito

è possibile ma devi acquistare un adattatore perché quella bmw è una presa mini-accendisigari, in ogni caso sarebbe scomodo collegare il tom tom a quella presa, ti conviene montare una presa accendisigari standard nella zona strumentazione
Smart non è in linea   Rispondi quotando
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