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23-04-2019, 13:41
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#26
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Mukkista doc
Registrato dal: 16 Feb 2016
ubicazione: qui
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Quote:
Originariamente inviata da NikolaCA
.... ho il 1250, come è possibile che con Asc inserito la moto si alzi di 3^ in accelerazione senza neanche sfrizionare ?
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Il GS non ha l'Antiwheeling, non è mai servito su questa moto, magari ora col 1250 ci penseranno per il futuro (non credo però)
Ma tieni presente che quando succede è solo per un tempo brevissimo, con i controlli inseriti non te la metti certo per cappello.
__________________
"LIBERO DA SCHIAVITÚ AI BRAND"
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23-04-2019, 13:54
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#27
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Mukkista doc
Registrato dal: 10 Jan 2016
ubicazione: veneto
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Slittamento in accelerazione
Non è vero
In mappa dimamik Se sei su fondo bagnato o viscido e pericoloso molto pericoloso
Ti disarciona
Inviato dal mio iPhone utilizzando Tapatalk
Ultima modifica di albatros1; 23-04-2019 a 13:58
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23-04-2019, 13:55
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#28
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Mukkista
Registrato dal: 10 Dec 2017
ubicazione: Milano
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23-04-2019, 13:57
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#29
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Mukkista
Registrato dal: 10 Dec 2017
ubicazione: Milano
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Guarda io non per manico,ma per pigrizia uso sempre la stessa mappa (dynamicpro) salvo pavè o neve,allora lì se mi ricordo giro in rain,ma non mi ha mai disarcionato
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23-04-2019, 13:59
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#30
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Mukkista doc
Registrato dal: 10 Mar 2016
ubicazione: Palermo
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Quote:
Originariamente inviata da albatros1
In mappa Donamik
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Minch*a! Questa non è presente tra le mie mappe!
__________________
Honda XL600R, NX650 Dominator, BMW F650, K75, R1150R, R1150RT, R1200GS LC, R1250GS ES, R1250GS TB
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23-04-2019, 14:02
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#31
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Mukkista doc
Registrato dal: 10 Jan 2016
ubicazione: veneto
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Slittamento in accelerazione
A me ci ha provato di brutto
E ho pure 2 testimoni
Auto che era davanti e pure quella che avevo dietro
La cosa che più mi ha scocciato che sono sicuramente rimasti stupiti
Si staranno domandano come ha fatto uno ai 100 allora tutto un colpo esce in sorpasso e sbanda in in modo incredibile
Quello davanti ha frenato invece di accelerare
Quello che mi seguiva ha frenato e mi ha preso le distanze
Inviato dal mio iPhone utilizzando Tapatalk
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23-04-2019, 14:08
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#32
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Mukkista
Registrato dal: 10 Dec 2017
ubicazione: Milano
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Sarò tardo ma non ho capito la dinamica
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23-04-2019, 14:13
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#33
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Mukkista doc
Registrato dal: 10 Jan 2016
ubicazione: veneto
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La dinamica ?
Piove pochissimo al punto che ho il casco modulare aperto
Stradone diritto a due corsie per senso
Arrivò ai 90 allora anche 100 dietro un’auto
Rimango lì 3 4 secondo poi penso dai che spalancò e lo sorpasso di potenza come faccio spesso
Be mi butto in corsia di sorpasso in 3 o 4 marcia e apro del tutto
Io penso che mi ha fregato la striscia bianca che ha avviato la perdita di aderenza
In dinamik interventi anti pattinammeto c’è ma penso un secondo dopo anche di più
Pericolosissimo
Inviato dal mio iPhone utilizzando Tapatalk
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23-04-2019, 14:16
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#34
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Mukkista
Registrato dal: 10 Dec 2017
ubicazione: Milano
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Beh a 100 sui sanpietrini col bagnato non è pericolosa la mappa....ma tu
Ultima modifica di Bombastic; 23-04-2019 a 14:18
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23-04-2019, 14:20
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#35
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Mukkista doc
Registrato dal: 10 Mar 2016
ubicazione: Palermo
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Quote:
Originariamente inviata da albatros1
penso che mi ha fregato la striscia bianca che ha avviato la perdita di aderenza
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Striscia bianca sicuro! Volato in K75... culo a terra... moto che andava trotterellando per le vie del centro!!!
@Bombastic: sui sampietrini era Markdimark!
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Honda XL600R, NX650 Dominator, BMW F650, K75, R1150R, R1150RT, R1200GS LC, R1250GS ES, R1250GS TB
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23-04-2019, 14:27
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#36
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Mukkista
Registrato dal: 10 Dec 2017
ubicazione: Milano
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Ah si ok ce capisco più niente,beh come non detto si comunque la segnaletica fradicia crea qualche fastidio....io per capire come interveniva ci davo del gas sopra proprio in giorni di pioggia
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23-04-2019, 14:32
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#37
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Mukkista doc
Registrato dal: 10 Mar 2016
ubicazione: Palermo
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Slittamento in accelerazione
Brutta roba segnaletica... e cartone bagnato per strada! Volato anche con anteriore su foglio di plexiglass!
__________________
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23-04-2019, 14:34
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#38
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 10 Feb 2010
ubicazione: roma
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Quote:
Originariamente inviata da Bombastic
Beh a 100 sui sanpietrini col bagnato non è pericolosa la mappa....ma tu
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Grazie per i consigli. Comunque sui sanpietrini ero in discesa dopo un semaforo. Forse stavo a 40 all’ora
Inviato dal mio iPhone utilizzando Tapatalk
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23-04-2019, 14:38
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#39
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Mukkista
Registrato dal: 10 Dec 2017
ubicazione: Milano
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No,ho sbagliato io avrò letto più cose insieme e ho mischiato le due cose,colpa mia sorry
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23-04-2019, 14:43
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#40
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Mukkista doc
Registrato dal: 16 Feb 2016
ubicazione: qui
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Quote:
Originariamente inviata da albatros1
Non è vero
In mappa dimamik Se sei su fondo bagnato o viscido e pericoloso molto pericoloso
Ti disarciona ...
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@Albatros, .... qui sopra c'è la tua replica al mio post #26 che rispondeva a @NikolaCa che aveva fatto QUESTA domanda: "ho il 1250, come è possibile che con Asc inserito la moto si alzi di 3^ in accelerazione senza neanche sfrizionare ?"
Mi spieghi che cacchio c'entra quello che scrivi su "slittare" con l'impennare, o lasciamo perdere ?
Io non l'ho capito, e a quanto vedo, anche altri.
__________________
"LIBERO DA SCHIAVITÚ AI BRAND"
Ultima modifica di Slim_; 23-04-2019 a 14:46
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23-04-2019, 14:47
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#41
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Mukkista doc
Registrato dal: 10 Jan 2016
ubicazione: veneto
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Quote:
Originariamente inviata da Bombastic
Beh a 100 sui sanpietrini col bagnato non è pericolosa la mappa....ma tu
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Ma io ero su uno stradone asfaltato
Non sui San pietrini
Inviato dal mio iPhone utilizzando Tapatalk
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23-04-2019, 14:50
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#42
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Mukkista doc
Registrato dal: 10 Jan 2016
ubicazione: veneto
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[QUOTE=Slim_;10062823]@Albatros, ....
Mi spieghi che cacchio c'entra quello che scrivi su "slittare" con l'impennare,
Ok
Inviato dal mio iPhone utilizzando Tapatalk
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23-04-2019, 14:53
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#43
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Mukkista doc
Registrato dal: 16 Feb 2016
ubicazione: qui
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Se con la pioggia (appena iniziata ancora peggio per via dello smog) ci si sposta al centro strada per superare SPALANCANDO il gas in mappa Dinamic, è normale. La moto ha fatto quel che doveva. Non te l'aspettavi? Esistono altre mappe, é stata una tua "leggerezza" direi .
__________________
"LIBERO DA SCHIAVITÚ AI BRAND"
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23-04-2019, 15:11
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#44
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Mukkista doc
Registrato dal: 06 Feb 2004
ubicazione: Piacenza
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Quote:
Originariamente inviata da albatros1
...
Piove pochissimo al punto che ho il casco modulare aperto
Stradone diritto a due corsie per senso
Arrivò ai 90 allora anche 100 dietro un’auto
Rimango lì 3 4 secondo poi penso dai che spalancò e lo sorpasso di potenza come faccio spesso
Be mi butto in corsia di sorpasso in 3 o 4 marcia e apro del tutto
Io penso che mi ha fregato la striscia bianca che ha avviato la perdita di aderenza
In dinamik interventi anti pattinammeto c’è ma penso un secondo ...
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...t'hanno fregato: ti hanno dato una 1000RR...
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☼☺♥ R1250GSA_HP-19 ♥☺☼
...con una certa 'inclinazione' alla piega (lei) ©
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23-04-2019, 15:14
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#45
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Mukkista doc
Registrato dal: 10 Jan 2016
ubicazione: veneto
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Slittamento in accelerazione
Quote:
Originariamente inviata da Slim_
Ma tieni presente che quando succede è solo per un tempo brevissimo, con i controlli inseriti non te la metti certo per cappello.
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Ho riletto e non sono d’accordo
Non e un tempo brevissimo
In dinamik col fondo giusto la moto ti disarciona
In dinamik il controllo anti pattinamento interviene molto in ritardo
Ma la colpa è nostra che usiamo una mappa sportiva col fondo scivoloso
Se invece parli del anti impennnamento ok
Certo che impennare è molto meno pericoloso di perdere il posteriore
Inviato dal mio iPhone utilizzando Tapatalk
Ultima modifica di albatros1; 23-04-2019 a 15:16
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23-04-2019, 15:52
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#46
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Mukkista
Registrato dal: 18 Oct 2010
ubicazione: nord ovest
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Pensa te che io guido solo in dynamic, come mappa e utilizzo l ‘ESA Road in città e dynamic appena esco dalla tangenziale ...
Una volta che ho utilizzato la mappa Rain (poiché pioveva) mi sembrava troppo “ castrata” e ho messo la mappa Road .
Ho un paio di Trail Smart Max e non si accende nessuna spia anche dentro i rondò accelerando con marce basse .
Le uniche volte che si è manifestata la presenza dell’anti slittamento è stato sul cemento liscio del mio box, lo avevo fatto di proposito partendo veloce...
Forse abbiamo sensibilità diversa ;-)
Lamps
__________________
R 1200 GS Rally Fun and trip
La pioggia...
è solo uno stato mentale
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23-04-2019, 15:57
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#47
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Mukkista doc
Registrato dal: 10 Jan 2016
ubicazione: veneto
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Io con trailsmart mi sono trovato male
Unica nota positiva risonanza ridotta
Mentre con scorpion risonanza elevata in quarta marcia ma tenuta di strada ottima
Sono arrivato al punto di controllare mese di produzione ed e recente
Le ho montare un anno fa ed erano state costruite un mese prima
Il mio problema è che le gomme tutte mi durano sempre 15 mila km
Non so che farci
Inviato dal mio iPhone utilizzando Tapatalk
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23-04-2019, 16:00
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#48
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Mukkista
Registrato dal: 18 Oct 2010
ubicazione: nord ovest
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Pensa te che io guido solo in dynamic, come mappa e utilizzo l ‘ESA Road in città e dynamic appena esco dalla tangenziale ...
Una volta che ho utilizzato la mappa Rain (poiché pioveva) mi sembrava troppo “ castrata” e ho messo la mappa Road .
Ho un paio di Trail Smart Max e non si accende nessuna spia anche dentro i rondò accelerando con marce basse .
Le uniche volte che si è manifestata la presenza dell’anti slittamento è stato sul cemento liscio del mio box, lo avevo fatto di proposito partendo veloce...
Forse abbiamo sensibilità diversa ;-)
Lamps
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R 1200 GS Rally Fun and trip
La pioggia...
è solo uno stato mentale
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23-04-2019, 16:01
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#49
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Mukkista
Registrato dal: 10 Dec 2017
ubicazione: Milano
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Ma anche io guido solo in dynamic e ripeto non perchè so bravo,ma perchè so pigro,comunque prima dell'avvento delle mappe si guidava lo stesso,poi se ogni mappa mi deve agire sull'esa vuol dire che su 10.000 km conosco la mia moto per 1/4
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23-04-2019, 16:15
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#50
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Mukkista doc
Registrato dal: 10 Jan 2016
ubicazione: veneto
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Ci hai la moto spompata
Se anche apri succede poco niente
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