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28-11-2007, 15:28
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#51
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Mukkista in erba
Registrato dal: 18 Feb 2007
ubicazione: Piacenza
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PER PACPETER
E questa è veramente un'ottima informazione !
Grazie Peter.
E' il dubbio che avevo anch'io. Sai all'Eicma i venditori allo stand te lo fanno sapere come di una facilità estrema, e invece .....
PER VADOCOMEUNDIAVOLO
Non è per caso che il Midland permette la comunicazione tra moto e moto, anche ?
Mio figlio ha ora 17 anni e mi sa che l'anno prossimo ......
PER MODERATORI
Mi rendo conto che sono fuori tema. Se è il caso prego trasferire i messaggi nella discussione corretta (che però non saprei quale).
Grazie a tutti.
Ciao
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Per fÃ*la ‘ndÃ*, g’he da rüsÃ*
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BMW K 1200 GT '08
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28-11-2007, 16:35
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#52
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Mukkista doc
Registrato dal: 23 Mar 2005
ubicazione: Bari
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io ho sempre usato con il TTR1 il CARDO versione coppia e mi sono trovato molto bene. si sente il passeggero, si sente il cellulare tramite il TTR e si sente il TTR. quando parte la voce del navigatore si interrompe il collegamento con il passeggero.
a volte il collegamento con il pass riprende e a volte no e quindi bisogna riattivarlo con qualche "urlo" che faccia partire la comunicazione!!
credo che sia l'unico difetto vero del CARDO, per il resto un ottimo apparecchio.
qualcuno sa se è migliorato il software sul TTR2 rispetto al precedente modello?
__________________
SAILMORE
BMW K1300GT
KTM SA1290R
KTM 390ADV
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28-11-2007, 17:47
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#53
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Mukkista doc
Registrato dal: 09 Jun 2007
ubicazione: NOrd
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Quote:
Originariamente inviata da vadocomeundiavolo
confermo qualita audio mp3 scarsa.
ti consiglio l'inetrfono midlan.
puoi sentire contemporaneamente il gps e il passegero.
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ok,ma se prendo il TT2 del auricolare compreso nella scatola che ne faccio?
credevo di prenderne uno uguale..
ma se è una mezza sola...
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Inkappato 1300 GT ---Daisy---
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28-11-2007, 21:26
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#54
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Mukkista doc
Registrato dal: 31 Dec 2005
ubicazione: Wolfsburg-Niedersachsen-Deutschland
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x slint,cardo e midlan sono la stessa cosa.
x John MacMoglin il nuovo interfono midlan/cardo da la possibilita di parlare tra moto fino a 150 mt.
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Vaccinato con zero dosi.
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28-11-2007, 22:55
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#55
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Mukkista doc
Registrato dal: 09 Jun 2007
ubicazione: NOrd
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Quote:
Originariamente inviata da vadocomeundiavolo
x slint,cardo e midlan sono la stessa cosa.
x John MacMoglin il nuovo interfono midlan/cardo da la possibilita di parlare tra moto fino a 150 mt.
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l'auricolare Bluetooth® Cardo scala-rider™ che permette di ricevere istruzioni vocali e di effettuare chiamate in vivavoce e che è adatto a quasi tutti i tipi di casco disponibili sul mercato. descrizione trovata.
ma se ne prendo uno uguale per il passeggero lo posso usare anche come interfono? qui' non ne parla...
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Inkappato 1300 GT ---Daisy---
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30-11-2007, 12:34
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#56
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Mukkista doc
Registrato dal: 23 Mar 2005
ubicazione: Bari
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Quote:
Originariamente inviata da slint
l'auricolare Bluetooth® Cardo scala-rider™ che permette di ricevere istruzioni vocali e di effettuare chiamate in vivavoce e che è adatto a quasi tutti i tipi di casco disponibili sul mercato. descrizione trovata.
ma se ne prendo uno uguale per il passeggero lo posso usare anche come interfono? qui' non ne parla...
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non puoi.
la comunicazione con il passeggero è possibile solo se compri il set già abbinato di due interfoni.
due modelli singoli non possono comuinicare tra loro.
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SAILMORE
BMW K1300GT
KTM SA1290R
KTM 390ADV
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01-12-2007, 13:57
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#57
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Mukkista doc
Registrato dal: 09 Jun 2007
ubicazione: NOrd
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bella info questa
azz,ma anche come prezzo sono vicini,dunque come accessori,uno ha l'auricolare ma se vui l'interfono devi prendere il kit(tom tom) l'altro non ha neanche un auricolare
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Inkappato 1300 GT ---Daisy---
Ultima modifica di slint; 01-12-2007 a 14:16
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12-12-2007, 18:30
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#58
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 15 Jul 2007
ubicazione: Firenze (Chianti)
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Per chi puo' interessare fanno lo sconto del 20% da Expert a Prato non so se anche in altri (solo con finanziamento paghi tutto tra 6 mesi e spese 50€). Puo' ancora convenire.
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12-12-2007, 18:32
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#59
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 15 Jul 2007
ubicazione: Firenze (Chianti)
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Parlo dello Zumo 550
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12-12-2007, 22:06
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#60
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Mukkista in erba
Registrato dal: 03 Dec 2006
ubicazione: Brescia
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Zumo 550 acquistato oggi pomeriggio alla Expert, con il finanziamento e le spese varie viene 524,39 , è impossibile pagarlo subito però si possono evitare le rate, e i conseguenti interessi, pagandolo in unica soluzione entro 6 mesi .
Era l'ultimo (al centro commerciale Rondinelle di Roncadelle BS)
P.S. l'offerta è valida dal 10 al 24 Dicembre.
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F 800 GS
Africa Twin RD07A 1996
DRZ VALENTI 2001
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12-12-2007, 22:12
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#61
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Mukkista doc
Registrato dal: 31 Dec 2005
ubicazione: Wolfsburg-Niedersachsen-Deutschland
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prezzo ottimo ,direi.
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Vaccinato con zero dosi.
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13-12-2007, 00:21
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#62
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Mukkista in erba
Registrato dal: 02 Dec 2005
ubicazione: firenze
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Quote:
Originariamente inviata da andrea cominetti
Io ho sempre usato garmin ho preso una sola volta il tt e non mi piace con garmin pianifichi i tuoi viaggi e poi li trasferisci sul navigatore.
Ora ho lo zumo 500 fantastico italia europa è come il 550
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ma scusate col ttr non e' possibile pianificare e poi trsferire i viaggi ?
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-r1150gsadv..che spettacolo!
-r850r..sempre nel cuore
-ora...r1200r...my2012...
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13-12-2007, 00:34
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#63
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Mukkista doc
Registrato dal: 19 Apr 2006
ubicazione: Fiorenza
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Quote:
Originariamente inviata da davide71
ma scusate col ttr non e' possibile pianificare e poi trsferire i viaggi ?
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Non conosco il Tom Tom.
Ma perchè non vai a Media World di Ponte a Greve a spippolarci sopra?
Sono li tutti e due sopra un manubrio di una moto, poi prova a chiedere i tuoi dubbi ai commessi....se hai c..o trovi qualcuno che ci capisce.
p.s. mi sembra che il TomTom usi un software che si chiama "tomtom home 2"
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Gs1200 cento% aria cooled
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13-12-2007, 09:11
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#64
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Mukkista doc
Registrato dal: 09 Apr 2004
ubicazione: Firenze - ma in segreteria
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Si puoi pianificare.
puoi farlo direttamente sul TT.
puoi farlo con SW aggiuntivi (mejo).
puoi creare su pc ed importare su TTr e anche operazione inversa.
sul TT le pianificazioni hanno estensione [nome_percorso].itn
la vera differenza è che con TT, a differenza dei garmin, puoi impostare di andaare dal punto A al punto B ma la strada la scegli il navigatore. il trucco (nel caso che da A a B ci siano più strade) è mettere più WP per rendere forzata la scelta.
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ho rinnegato TUTTO....
Un "uomo" da marciapiede
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13-12-2007, 09:21
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#65
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Mukkista doc
Registrato dal: 21 Aug 2005
ubicazione: UD
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Quote:
Originariamente inviata da davide71
ma scusate col ttr non e' possibile pianificare e poi trsferire i viaggi ?
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si che si può. Uno dei tanti modi è usare la funzione EDTOR di ITNCONV che si collega alle mappe di GOOGLE MAP. Con un semplice copia incolla metti i file .itn sulla cartella ITN del TTR. QUI trovi delle indicazioni
Con TRIPMASTER puoi fare il contrario. Salvi i percorsi e con un copia incolla trasferisci i file sul PC. QUI trovi qualche info
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Luciano
"Meglio star bene che stare male"
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13-12-2007, 10:45
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#66
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Mukkista in erba
Registrato dal: 02 Dec 2005
ubicazione: firenze
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grazie per le risposte,ma volevo capire a fronte dell'imminente acquisto e'
piu' macchinoso lo zumo o il ttr ? (considerate che sarebbe il mio primo navigatore....su cui mi devo fare anche le ossa.
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-r1150gsadv..che spettacolo!
-r850r..sempre nel cuore
-ora...r1200r...my2012...
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13-12-2007, 11:19
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#67
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la mia moto un ammasso di ghisa
Registrato dal: 04 Oct 2005
ubicazione: Ghisolandia
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se cerchi un navigatore per andare su strada asfaltata vai decisamente su TOMTOM, non c'è paragone nella maniera piu assoluta!
se invece ti serve per OFF e infognandoti nelle traversine di campagna ne vuoi uscire trovando la strada fatta il garmin memorizza i tracciati e ti fa ripercorrere tutto il percorso dell'andata, ma per la navigazione su strada ca cagare!
per quanto riguarda la mancanza del mapsource... che te ne frega, usi Autoroute e poi fai la conversione, ti vengono percorsi fatti decisamente meglio!
http://www.perco.it/pagine/ttrpercorsi.html
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BMW R 1200 GS Adventure LC my2017
La chiesa è il peso morto della societÃ*!
Ultima modifica di Piripicchio; 13-12-2007 a 11:34
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13-12-2007, 11:21
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#68
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Mukkista doc
Registrato dal: 09 Apr 2004
ubicazione: Firenze - ma in segreteria
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personalmente li trovo abbastanza facili entrambi (i sistemi TT li conosco meglio). lo zumo e mapsource è un pò più complicato ma offre qualcosa in più.
personalmente (e lo sottolineo) li trovo entrambi cari x quello che offrono.
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ho rinnegato TUTTO....
Un "uomo" da marciapiede
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13-12-2007, 11:34
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#69
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la mia moto un ammasso di ghisa
Registrato dal: 04 Oct 2005
ubicazione: Ghisolandia
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pensi che il mapsource sia piu completo dell'autoroute?
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BMW R 1200 GS Adventure LC my2017
La chiesa è il peso morto della societÃ*!
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13-12-2007, 12:10
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#70
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Mukkista doc
Registrato dal: 09 Apr 2004
ubicazione: Firenze - ma in segreteria
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si si si.
nn sono un'esperto di mapsource. ma di autoroute si e sull'aggiornamento e livello di dettaglio lassamo perde.
ps
tant'è che tu stesso (:lol) non indichi autorute come SW alternativo ma ITNconv, che (condivido) è un'ottimo strumento.
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ho rinnegato TUTTO....
Un "uomo" da marciapiede
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13-12-2007, 13:41
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#71
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Mukkista in erba
Registrato dal: 02 Dec 2005
ubicazione: firenze
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13-12-2007, 14:00
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#72
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Mukkista doc
Registrato dal: 09 Apr 2004
ubicazione: Firenze - ma in segreteria
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QUINDI COSA!!!?!!
a parte gli scherzi.
la risposta alla tua domanda è si. si possono pianificare gli itinerari. qul'è il SW migliore per il TT è oggetto di discussione ma il risultato non cambia.
fondamentalmente (ma non lo dire in giro ) sono d'accordo con piripicchio anche se lo trovo un pò estremo.
per l'uso che ne fà il 90% degli utenti il TTR va bene.
dire che è superiore allo zumo mi sembra eccessivo.
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ho rinnegato TUTTO....
Un "uomo" da marciapiede
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13-12-2007, 14:16
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#73
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Mukkista doc
Registrato dal: 21 Aug 2005
ubicazione: UD
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Quote:
Originariamente inviata da davide71
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TIRA UNA MONETINA !!!
SECONDO alcuni il Map Source è complicato da usare. Altri non farebbero a meno.
Il punto secondo me che all'inizio tutto è complicato. Poi con la pratica si risolve.
Io ho il rider UNO e ne sono contento. Se dovessi andare in africa da solo su piste e non su strade asfaltate... magari penserei ad un GARMIN per la possibilita che da Map Source di caricare mappe esterne. Solo le mappe senza l'autorouting. Se facessi off-road lo stesso. Si potrebbe fare anche con TOM TOM ma in maniera infinitamente più complicata.
Il RIDER DUE è secondo me un prodotto maturo. Hanno risolto le cazz@te del UNO. Un buon prodotto secondo me. Facile da usare.
...quindi alla fine prendi quello che trovi a meno o ti piace di più
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Luciano
"Meglio star bene che stare male"
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13-12-2007, 18:41
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#74
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Mukkista doc
Registrato dal: 09 Jun 2007
ubicazione: NOrd
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uff,io sabato metto le confezioni una accanto all'altra chiudo gli occhi e ne prendo una!
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Inkappato 1300 GT ---Daisy---
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13-12-2007, 21:27
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#75
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Mukkista doc
Registrato dal: 11 Sep 2006
ubicazione: Reggio Emilia
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Ecco, avevo intavolato la discussione perchè ero messo come slint.
Dopo tre pagine di post sono messo esattamente e ancora come slint.
Tirerò anch'io la monetina...
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Daniele (Eagle) - R1150RT "Carolina" 2003 87KKm
Targa sporca, coperta, inclinata? Ci un lazzaròn!
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