Mantenitore di carica o batteria scollegata?

[andreabena73]

Salve a tutti,è la mia prima stagione con la S1000RR
purtroppo si sta avvicinando l'inverno e le uscite in moto rimangono soltanto un bel ricordo.....
cosa è meglio fare per periodi lunghi di inattività,
scollegare la batteria o acquistare un mantenitore di carica?
con tutta l'elettronica presente ci sono controindicazioni per entrambi i casi?

[carlo.moto]

Ti posso dire che con il mantenitore di carica BMW, come anche è scritto sulle sue istruzioni, non c'è alcun problema di nessun tipo, puoi lasciarlo attaccato per quanto tempo vuoi senza alcuna precauzione da prendere.

[marchino m]

si ma la s 1000rr non ha la solita presa,quindi devi andare diretto in batteria sotto la sella

[Superteso]

Uppo totale x il mantenitore.

[maurodami]

Originariamente inviata da carlo.moto

...........ha il cam bus e deve essere assolutamente usato il carikino ........... Se aveva un carikino errato o non originale......boh???? .............

Originariamente inviata da marchino m

si ma la s 1000rr non ha la solita presa,quindi devi andare diretto in batteria sotto la sella

Infatti puoi fare una derivazione dalla batteria (da portare sotto il sellino o sotto il quadro strumenti Occorrono due occhielli, un metro di cavo bicolore, guaina passacavo, un portafusibile, un fusibile da 1 amp, un portafaston+faston a due posti.
Così risolvi anche il problema del can-bus ed usi un qualuque carica batterie.

[Road Runner]

Originariamente inviata da maurodami

Infatti puoi fare una derivazione dalla batteria (da portare sotto il sellino o sotto il quadro strumenti Occorrono due occhielli, un metro di cavo bicolore, guaina passacavo, un portafusibile, un fusibile da 1 amp, un portafaston+faston a due posti.
Così risolvi anche il problema del can-bus ed usi un qualuque carica batterie.

Il mio mantenitore di carica c-tek né gia provvisto, infatti ho i 2 occhielli che sono a filo del sellino e che collego/scollego in un attimo , nonostante a Roma non faccia cosi freddo e la moto ogni tanto la si puo' prendere , nei mesi di Dicembre, Gennaio, e Febbraio io il mantenitore lo collego.

[Lorenz 47]

Originariamente inviata da maurodami

Infatti puoi fare una derivazione dalla batteria (da portare sotto il sellino o sotto il quadro strumenti Occorrono due occhielli, un metro di cavo bicolore, guaina passacavo, un portafusibile, un fusibile da 1 amp, un portafaston+faston a due posti.
Così risolvi anche il problema del can-bus ed usi un qualuque carica batterie.

sicuro basti da solo 1 Amp ??? ho dei dubbi... mi sa che sia un po' piccolo...

[matteucci loris]

Originariamente inviata da marchino m

si ma la s 1000rr non ha la solita presa,quindi devi andare diretto in batteria sotto la sella

la mia hp4 lo a sotto la sella originane BMW

[massimou]

Originariamente inviata da matteucci loris

la mia hp4 lo a sotto la sella originane BMW

si perchè te lo hanno messo

[Glock]

ma ad arezzo fa così freddo da fermarla? va bè ...cmq in ogni caso mantenitore generico perchè il canbus non lo deve leggere tramite la presa dedicata. Quindi prendine uno serio da un fornitore di batterie e non spendi più di 30€

[cit]

stacca la batteria !

un mio amico con il mantenitore originale.....ha arrostito la batteria. (GS)

[carlo.moto]

Originariamente inviata da cit

un mio amico con il mantenitore originale.....ha arrostito la batteria. (GS)

Balle !!!! se non è stata fatta alcun modifica "artigianale" è una balla che ti ha raccontato !!!! Sulla mia GS 1150 del 2000 lo ho sempre usato senza problemi per 10 anni !!!!!! Era quello grigio.

[cit]

Originariamente inviata da carlo.moto

Balle !!!! Sulla mia GS 1150 del 2000 lo ho sempre usato senza problemi per 10 anni !!!!!!

Era quello grigio.

lui invece ha un GS 1200 del 2009 e non ti so dire di che colore fosse l'artifizio

sta di fatto che la batteria l'ha dovuta cambiare a sue spese, forse gli hanno cambiato il mantenitore in garanzia, ma non ne sono certo

[carlo.moto]

La sua come la mia attuale ha il cam bus e deve essere assolutamente usato il carikino grigio che va bene anche per quelle più vecchie, il carichino azzurro va bene solo per le più vecchie. Se aveva un carikino errato o non originale......boh???? Io con il mio, ripeto mai nessun danno 1n 10 anni.

[cit]

Originariamente inviata da carlo.moto

......boh???? Io con il mio, ripeto mai nessun danno 1n 10 anni.

infatti...........non ho mai sentito che sia successo ad altri.

[carlo.moto]

Ma la batteria era originale? perchè molti si cimentano in sostituzioni con altre che dicono siano migliori. Io ho sempre usato quelle che ha la BMW, una volta è andata a terra dopo un anno e me la hanno cambiata senza problemi, per il resto sempre ok.

[Swissrider]

Originariamente inviata da andreabena73

purtroppo si sta avvicinando l'inverno e le uscite in moto rimangono soltanto un bel ricordo.....

Nooooooo....
Usala, e non servira' ne' il mantenitore, ne' staccare la batteria!

[massimou]

Che mantenitore (se lo usate) avete?
Quale mi consigliate per l' HP4?

[redjosh46]

La Bmw ne vende uno suo originale che se non ricordo male costa sui 100 euro, a cui devi agginugere il costo dello spinotto femmina, che per comodità ti fai fissare nel vano del sellino posteriore. Il giochetto viene a costare 180/200 euro. Puoi risparmiare se ti fai fissare lo spinotto dalla Bmw (per evitare di togliere tutte le volte la sella), poi ti cerchi uno spinotto maschio, il sistema assomiglia a quello dell'accendisigari, e lo colleghi al mantenitore di carica. Io su consiglio di un amico ho acquistato quello del Lidl (€ 19,00) che funziona benissimo, collaudato da 2 anni. Certo con l'originale Bmw non ti devi sbattere a cercare il materiale....

[pippo68]

Fammi capire compri cotanta moto e il conce non ti regala il mantenitore????

o peggio ancora la attacchi ad un mantenitore del Lidl?(senza nulla togliere allo stesso ovviamente...)

[massimou]

se costa 100€ la vedo dura che me lo regalino.
A mio padre, k1200gt nuovo, glielo hanno venduto, che gli ho detto parole, perché prima di farsi spennare, almeno mi informavo ebqualcosa lo avrei trovato q più. Buon mercato.
Cmq era per informazione, magari quello BMW fa caggare

[Lentone]

io ho un mantenitore fatto benino, trovato a 35 euro su internet con sistema di scarica/ricarica e controllo di eventuali problemi della batteria, ormai ha qualche anno e contavo di cambiarlo. Se cerchi un po' online ne trovi a pacchi senza per forza prendere cinesate strane perché mi hanno fatto presente che l'elettronica della RR è delicata e ci vuole qualcosa di serio, altrimenti va staccata la batteria! così millantano loro...
ah, la BMW ha provato a vendermi il suo, prezzo di favore 120€ perché ho preso la moto nuova!!!!

[pippo68]

Originariamente inviata da massimou

se costa 100€ la vedo dura che me lo regalino.
(

Ora no ma in fase di trattativa.......................

Comunque prendine uno che carichi sia batterie al tradizionali che al gel, in quanto la ricarica e il mantenimento sono differenti....

Io ne ho uno tipo questo:
http://www.ebay.it/itm/Cemont-Id-cha...item4171c9ac96

[BiancaFollia]

Non ho mai usato il mantenitore di carica su nessuna moto....la mia s1000rr anche dp un mese e mezzo è partita a colpo. Certo se la fermate per più tempo sarebbe necessario anche se io preferirei metterla in moto , farla girare a minimo e poi su cavalletto posteriore farla girare in prima per una decina di minuti. Insomma...secondo me oltre a preoccuparci se si scarica la batteria o meno, è importante far funzionare il motore e tutte le parti a lui collegate...tanto per farlo stare in "allenamento"....

[massimou]

In fase di trattativa, ho già spremuto lo spremibile
Il link non funziona