Alimentazione spia carburante R1150R

[Daniele M]

Buon giorno, ho un problemino con la mia R1150R, in sostanza dopo uno smontaggio completo (serbatoio e cruscotto) non mi funziona più la spia carburante, con il tester mi da corrente su un connettore della lampada se la metto a massa sul telaio, ma la lampadina non si accende, qualcuno sa il perchè?! ho notato che c'è corrente alla lampadina (ma questa non si accende!!) anche con il connettore del serbatoio staccato, è normale?.
Ovviamente la lampadina l'ho testata ed è buona.
Grazie e ciao Dan

[salvatore71]

Per risolvereil problema controlla la massa del cablaggio e possibile che sia ossidato o interrotto

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[Daniele M]

Salvatore, grazie del consiglio, proverò con il tester a vedere se c'è continuità sul filo di massa, ed interverrò di conseguenza.

[Daniele M]

Mi sorge un altro dubbio, qualcuno sà perchè c'è corrente alla spia della riserva anche con lo spinotto del serbatoio staccato? è normale?

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Provo ad interpretare...
E' normale che su un terminale leggi 12V (tensione e non corrente). Li ci arrivano i 12V dal fusibile, la massa invece arriva quando il galleggiante è al minimo. Con il connettore scollegato interrompi la massa. Se vuoi puoi ponticellare il connettore del serbatoio (lato moto) dovrebbe essere il contatto 1-4, così verifichi che lampadina e circuito esterno al serbatoio sono ok. (quadro alimentato, chiave su on)

[Daniele M]

Esatto hai interpretato benissimo, sai dirmi nel connettore quale spinotto porta la massa alla spia? (il connettore ha 3 fili, due dovrebbero essere x la pompa e uno per la spia se non erro)

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In evidenza in questa sezione trovi gli schemi elettrici postati dall'amico dino_g

[Daniele M]

Ok ho trovato il problema, non funziona il galleggiante per il livello della benzina, l'ho smontato ed ho trovato il problema, è l'ampolla reed che chiude il contatto quando il magnete scende, ho cercato sul web ed ho trovato il componente, ma ci sono da 40W e da 10W, qualcuno sa quale delle due va bene?.

[joe1949]

L' ampolla non è altro che un interruttore che si eccita alla vicinanza di un magnete, quindi prendi quella da 40 Watt e sei a posto

[Daniele M]

Sono andato a pranzo a prenderla, quella da 40w non ci entra, ho quindi messo quella da 10w, ho riattaccato il tutto e sembra funzionare, ve lo confermerò a serbatoio montato e ovviamente dopo un bel giro per consumare il pieno di benzina