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17-05-2010, 10:52
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#51
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Mukkista doc
Registrato dal: 27 Apr 2004
ubicazione: "CIVIS ROMANVS SVM --Elika Koatta's Chairman--"Magister Chiattellarum ad Onorem" dell'Elika Romana
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...grazie ragazzi per la dritta........visto che ho il sx rotto prenderò quelli tondi....
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R 1100 GS
" darle della zoccola acchiappacazzi e se non la molla, è una profumiera" (cit. Isa)
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23-09-2010, 17:26
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#52
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Sono un C1 speriamo che mi passi!
Registrato dal: 06 Sep 2010
ubicazione: civitanova marche
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ciao mukkisti, dopo aver letto tutti i post ho deciso di cambiare gli specchietti alla mia giessina del 2001. ho montato quelli della FAR cod.7132 - 7133 acquistati a 35 euro!!!! devo dire che il problema del piegamento a forte velocità è risolto e in più fanno la loro porca figura..... l'unico imprevisto è che ho dovuto mantenere il supporto dei vecchi in quanto quelli nuovi hanno lo stelo filettato di maggior diametro.
saluti a tutti
Marco
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23-09-2010, 17:29
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#53
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Mukkista doc
Registrato dal: 06 Mar 2009
ubicazione: Roma-Afritalia
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Quote:
Originariamente inviata da markolino
il problema del piegamento a forte velocità è risolto
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Scusa non ho capito, tu con la GS andavi ad una velocità tale da fare piegare gli specchietti?????
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1150 Gs ....una gran delusione
Frau 1200 RT over the top
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24-09-2010, 00:19
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#54
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Mukkista doc
Registrato dal: 17 Sep 2010
ubicazione: Abruzzo...forte e gentile.Giulianova
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Quote:
Originariamente inviata da duck70
Sulla mia F650GS del 2000 (mono) ho la necessità di sostituire gli specchietti retrovisori perche', quando supero i 110 km/h, tendono leggermente a flettersi.
Ho chiamato il concessionario, il quale mi ha confermato che si tratta di un difetto noto, per cui se acquistassi quelli originali il problema si ripresenterebbe dopo un po' di tempo.
Vorrei pertanto acquistare qualcosa di non originale, ma ho la necessità di sapere, relativamente al fissaggio originale:
- diametro della filettatura
- passo della filettatura
- senso di avvitamento (destro o sinistro)
Un meccanico mi ha detto che il diametro della filettatura non è quello standard, ossia 0.10, ma dovrebbe essere 0.8.
Qualcuno sa fornirmi informazioni piu' precise?
Grazie.
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....0.8 te lo dico con certezza perchè qualche ora fa dal meccanico che mi preparava la Dakar appena acquistata è passato un rivenditore e visto che li voglio cambiare ho chiesto. Il meccanico ne ha svitato uno ed era 0.8
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25-09-2010, 11:56
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#55
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Mukkista
Registrato dal: 27 Feb 2007
ubicazione: Bari
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A 110 km/h si flettevano, ora li ho sostituiti.
Quote:
Originariamente inviata da carlo.moto
Scusa non ho capito, tu con la GS andavi ad una velocità tale da fare piegare gli specchietti?????
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BMW R1200GS Rallye 2018
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06-10-2010, 14:40
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#56
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Sono un C1 speriamo che mi passi!
Registrato dal: 06 Sep 2010
ubicazione: civitanova marche
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Non è che bisogna andare a 1000 Km/h!!!!!!! è stato appurato che gli specchieti originali (quelli rotondi per intenderci) ad una velocità di 110/120 Km/h si piegano leggermente; tanto basta per rendere difficoltosa la vista dei veicoli dietro.
Con questi nuovi ciò non succede
By By
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06-10-2010, 17:00
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#57
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Sono un C1 speriamo che mi passi!
Registrato dal: 04 Oct 2010
ubicazione: Roma
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Specchietti BMW serie Viper
Ciao a Tutti,
Qualcuno di Voi ha gia acquistato questo modello di specchietti?
Che ne pensate? Prezzo: 60 Euro la coppia + spedizione.
La serie Viper è adatta per quasi tutti i modelli di BMW
Bye
Wayreth
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07-10-2010, 10:17
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#58
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Sono un C1 speriamo che mi passi!
Registrato dal: 04 Oct 2010
ubicazione: Roma
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Non mi sembra..
Quote:
Originariamente inviata da markolino
..gli specchieti originali (quelli rotondi per intenderci) ad una velocità di 110/120 Km/h si piegano leggermentey
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Il mio unico specchietto,originale, non sembra piegarsi neanche a 150 Km/h , forse saranno microcambiamenti? O forse mi servono un paio di occhiali
Ciao.
Wayreth
BMW F650GS
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18-07-2011, 19:47
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#59
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 05 Mar 2010
ubicazione: Di Saronno on the rocks
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Sostituzione specchietti F650
Mi piacerebbe sostituire la coppia di specchietti della mia F650 del '98 con quelli in dotazione alla piu' recente G650GS (fabbricati dalla Far).
In una vecchia discussione in merito, riferendosi sempre al modello F650GS mono pero', si confermava la compatibilita' di tale coppia di specchi Far codici 7132 e 7133 con attacco pinza 10x1.5 .
La domanda e': l' F650 primo modello ha il medesimo attacco della successiva F650GS (mono) ???
Qualcuno ha gia' effettuato tale modifica su di un F650 primo modello (94 - 99)?
Grazie
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F650 '98 l'asinello
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20-07-2011, 21:47
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#60
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Mukkista doc
Registrato dal: 17 Sep 2010
ubicazione: Abruzzo...forte e gentile.Giulianova
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....interessante....aspetto anche io risposte
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R 1200 RT Lc
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20-07-2011, 21:52
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#61
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Mukkista doc
Registrato dal: 15 Apr 2007
ubicazione: Repubblica di Genova dal 1099
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Ciao Moretto, ben tornato
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F650GS 2001 110.000 km "il Mulo"
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21-07-2011, 15:34
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#62
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Mukkista doc
Registrato dal: 17 Sep 2010
ubicazione: Abruzzo...forte e gentile.Giulianova
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ciaoooo F650gs....grazieeee!!!!
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R 1200 RT Lc
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13-09-2011, 02:42
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#63
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 15 Nov 2010
ubicazione: Il paese dove non si arriva mai
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Confermo piegamento specchietti originali, ieri autostrada Spezia-Torino dopo i 100Km dovevo raddrizzarli a mano in continuazione, prima di ogni sorpasso, una vera menata.
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Bmw F650 gs del Lulglio 2001( venduta 2013)
Sertao-abs consumao..meravigliao2014
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13-09-2011, 03:47
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#64
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 24 Aug 2010
ubicazione: gargano
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I miei specchietti originali non li ho mai dovuti regolare. Eppure spesso la moto la porto a limite.
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- F 650 GS Dakar - '00
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16-09-2011, 22:56
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#65
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Mukkista in erba
Registrato dal: 09 Jul 2009
ubicazione: Faenza
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Stesso problema con gli specchietto con la mia F 650 GS del 2000, oltre i 110km/h in estate (alte temperature) gli specchietti si piegavano completamente.
Oggi sono andato da un rivenditore ricambi per moto e dal catalogo FAR bbiamo trovato gli specchietti che dalla foto sembrano uguali agli originali. Gli ho ordinati a €16/cad.
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20-09-2011, 21:33
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#66
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 15 Nov 2010
ubicazione: Il paese dove non si arriva mai
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degli originali non ne potevo piu mi ricordavano quelli del vecchio ciao Piaggio
[IMG] Uploaded with ImageShack.us[/IMG]
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Bmw F650 gs del Lulglio 2001( venduta 2013)
Sertao-abs consumao..meravigliao2014
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26-09-2011, 12:42
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#67
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 19 Nov 2008
ubicazione: Imperia
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I miei originali non si sono mai piegati, anche a velocità da ritiro patente , però già sopra i 110 le vibrazioni sono tali da renderli quasi inservibili
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F650GS 2005 TS nero/arancio
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26-09-2011, 23:57
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#68
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 30 Sep 2008
ubicazione: MILANO
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[QUOTE=tuaregwind;6106763
Bellissimi!!! Dove li hai presi e quanto hai pagato?
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Vespa Et4 150
Vespa P200E
Bmw F650 GS
Bmw F800 GS
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27-09-2011, 03:49
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#69
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 15 Nov 2010
ubicazione: Il paese dove non si arriva mai
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sono della Orion, il prezzo non è economico siamo sugli 80 circa la coppia, compreso gli adattatori per gli attacchi del filetto
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Bmw F650 gs del Lulglio 2001( venduta 2013)
Sertao-abs consumao..meravigliao2014
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27-09-2011, 03:57
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#70
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 15 Nov 2010
ubicazione: Il paese dove non si arriva mai
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sono della Orion, il prezzo non è economico siamo sugli 80 circa la coppia, compreso gli adattatori per gli attacchi del filetto, comunque non si muovono in autostrada e la visibilita e ottima, almeno per i miei standard
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Bmw F650 gs del Lulglio 2001( venduta 2013)
Sertao-abs consumao..meravigliao2014
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27-09-2011, 20:35
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#71
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 30 Sep 2008
ubicazione: MILANO
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Quote:
Originariamente inviata da tuaregwind
sono della Orion, il prezzo non è economico siamo sugli 80 circa la coppia, compreso gli adattatori per gli attacchi del filetto, comunque non si muovono in autostrada e la visibilita e ottima, almeno per i miei standard
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Grazie mille per le info, ma 80 euri mi sembrano un pò troppini...
Ho visto però che come linea assomigliano a quelli che ha preso bmw_f650gs della far, anche se sul catalogo che ha postato nn sn riuscito a trovarli e nemmeno il rivenditore on line
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Vespa Et4 150
Vespa P200E
Bmw F650 GS
Bmw F800 GS
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18-02-2012, 22:05
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#72
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infante Mukkista
Registrato dal: 17 Sep 2006
ubicazione: Dobbiaco
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Soluzione efficace al problema spechietti F650GS del 2000
Sulla mia F650GS del 2000 avevo lo specchietto SX che si piegava a velocitá autostradali, ho risolto smontando lo specchietto (con relativo snodo sferico) dalla sede, ho introdotto una piccola rondella di quelle dal bordo seghettato del diametro di 6-7 mm e rimontato lo specchietto. Ora é a tenuta di bomba e comunque ancora regolabile. Spesa non quantificabile, nessun attrezzo impigato.
Soluzione collaudata (la moto ha ormai 100.000 km).
Saluti dall'Alta Val Pusteria.
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07-06-2012, 11:56
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#73
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 30 Sep 2008
ubicazione: MILANO
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Riprendo questa discussione per sostituire i specchietti della mia F650 GS del 2001 che continuano a piegarsi dopo i 100 Kmh.
Questi andrebbero bene per la motina? Il filetto è giusto?
http://www.ebay.it/itm/RETROVISORI-S...33933874079686
Altrimenti dove potrei trovarli on line quelli giusti?
Grazie
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Vespa Et4 150
Vespa P200E
Bmw F650 GS
Bmw F800 GS
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07-06-2012, 13:54
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#74
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Sono un C1 speriamo che mi passi!
Registrato dal: 03 Oct 2011
ubicazione: ciampino
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io sulla mia f 650 st del 99 ho risolto il tuo stesso problema mettendoo una coppia di specchi FAR al costo di 40 E., sono quelli a goccia montati sulla F 650/800 ultimo tipo, perfetti, non si mouvono e non vibrano più di tanto a qualsiasi velocità, e sono molto più belli da vedere.
Ciao, Pier Luigi
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07-06-2012, 16:19
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#75
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 22 May 2012
ubicazione: Grosseto
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sarebbero perfetti, anche io ho lo stesso problema, mi daresti un riferimento?
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