Vai indietro   Quellidellelica Forum BMW moto il più grande forum italiano non ufficiale > Monocilindrico 650 > F650GS - Dakar - CS - ST - G650GS e Sertao


Share This Forum!  
  
Rispondi
 
Strumenti della discussione Modalità di visualizzazione
Vecchio 18-01-2013, 18:29   #26
smile50
Mukkista doc
 
L'avatar di smile50
 
Registrato dal: 03 Mar 2007
ubicazione: Grosseto
predefinito

Ciao, Giuno, vedo che hai incrementato il "parco"!

Consiglio di lasciar perdere perchè:
- a una richiesta degli inquirenti, in caso di dubbi sollevati da chicchessia, la BMW risponderebbe indicando esattamente con quali optional all'origine il mezzo sia stato prodotto;
- a meno che il prezzo sia da saldi (veri) di fine stagione, si può tranquillamente trovare sul mercato un GS dotato all'origine dell'ABS;
- comunque dovresti, dopo aver acquistato la moto, cercare un impianto completo e certamente funzionante a prezzo, anche lui, da saldo;
- fartelo montare da uno certamente bravo, che, penso, vorrebbe essere pagato.

Non mi pare che il gioco valga la candela.

Pubblicità

__________________
R 1150 RT - R 1150 GS
un giorno senza sorriso è un giorno perso (Chaplin)
smile50 non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 18-01-2013, 20:40   #27
giuno
Mukkista in erba
 
Registrato dal: 02 Jan 2006
ubicazione: roma
predefinito

Se queste sono le tue ragioni non mi convinci:
Con abs montato il rischio di incidente si riduce, non aumenta e l'ipotesi che a qualcuno venga un sospetto, nelle condizioni che ho citato, non è remota, di più, e sarebbe sempre da discutere l'illegalità della modifica.
Basterebbe uno sconto di 1000 euro (e la pazienza necessaria) per rendere accettabile l'impresa.
Chiunque si faccia già i tagliandi da solo potrebbe montarlo con i mezzi attualmente reperibili, non c'è nulla di straordinario da fare, solo seguire le istruzioni.
Immagino che tu conosca Enzo abbastanza bene da sconsigliarlo, ma per me la cosa è fattibile
__________________
F650cs & K1200rs
giuno non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 18-01-2013, 21:03   #28
smile50
Mukkista doc
 
L'avatar di smile50
 
Registrato dal: 03 Mar 2007
ubicazione: Grosseto
predefinito

Vedi, Giuno, non ho la pretesa di convincere alcuno, infatti ho scritto "non mi pare che valga la candela", ho solo risposto alla domanda.
__________________
R 1150 RT - R 1150 GS
un giorno senza sorriso è un giorno perso (Chaplin)
smile50 non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 18-01-2013, 21:58   #29
giuno
Mukkista in erba
 
Registrato dal: 02 Jan 2006
ubicazione: roma
predefinito

Vedo, vedo....
Ok si fa per parlare, dài...
sono curioso...le tue motivazioni potevano essere valide anche per me
__________________
F650cs & K1200rs
giuno non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 18-01-2013, 23:49   #30
enzorock
Mukkista in erba
 
Registrato dal: 15 Dec 2008
ubicazione: Roma
predefinito

Ho deciso, come già scritto, che appena potrò comprerò un modello con abs già presente. Punto
Però questo topic inizia ad avere un senso.... direi di continuare e vedere come va a finire...


P.S.
Ciao Andrea!!! Miticooooooooooooo!!!!!
__________________
enzorock: moto, panza e rock'n roll!!!
enzorock non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 19-01-2013, 12:08   #31
rasù
Kappista doc
 
L'avatar di rasù
 
Registrato dal: 06 Aug 2003
ubicazione: Serenissima Repubblica di Genova
predefinito

Quote:
- a una richiesta degli inquirenti, in caso di dubbi sollevati da chicchessia, la BMW risponderebbe indicando esattamente con quali optional all'origine il mezzo sia stato prodotto;
si, ma se non c'è differenza di numero di omologazione e di diciture su libretto non ci sarebbe alcuna illegalità a far mettere da un meccanico un impianto con ABS al posto di uno senza. il mezzo resterebbe conforme al certificato di omologazione, l'articolo 78 cds non risulterebbe interessato, quindi nessun obbligo di nullaosta e collaudo in motorizzazione. Quel che direbbe bmw sarebbe irrilevante.

si fa sempre per parlare, anch'io ritengo sia un'operazione "desiderabile"
__________________
K100RS16V 1992, K1 1991, ̶X̶̶̶L̶̶̶6̶̶̶0̶̶̶0̶̶̶L̶̶̶M̶̶̶ ̶1̶9̶8̶7̶.
MP pieni.... mandate email!
rasù non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 19-01-2013, 13:22   #32
managdalum
Il cortese di notte
 
L'avatar di managdalum
 
Registrato dal: 31 Aug 2004
ubicazione: Piacenza, in Bottega
predefinito

BMW segnala che quella moto è uscita dai loro stabilimenti senza ABS, a quel punto, rilevando la presenza della modifica, si ricade nell'art. 78.
Non è questione di omologazioni, ma di conformità tra lo stato del veicolo oggetto di accertamento e le risultanze su come è uscito dalla fabbrica
__________________
V4 S - sex machine
"Manag è ... la fotocopia sputata di quel demente nel suo avatar" (cit. Boscaiola)
managdalum non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 19-01-2013, 13:36   #33
rasù
Kappista doc
 
L'avatar di rasù
 
Registrato dal: 06 Aug 2003
ubicazione: Serenissima Repubblica di Genova
predefinito

quindi secondo te se a libretto/fiche hai due misure di gomme e circoli con la misura diversa da quella con cui la moto è uscita dalla fabbrica ricadi nell'art.78?

una modifica tra due configurazioni previste nel certificato di omologazione NON ricade nell'art. 78:

Quote:
Chiunque circola con un veicolo al quale siano state apportate modifiche alle caratteristiche indicate nel certificato di omologazione o di approvazione e nella carta di circolazione....
__________________
K100RS16V 1992, K1 1991, ̶X̶̶̶L̶̶̶6̶̶̶0̶̶̶0̶̶̶L̶̶̶M̶̶̶ ̶1̶9̶8̶7̶.
MP pieni.... mandate email!
rasù non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 19-01-2013, 13:47   #34
managdalum
Il cortese di notte
 
L'avatar di managdalum
 
Registrato dal: 31 Aug 2004
ubicazione: Piacenza, in Bottega
predefinito

Le modifiche alle caratteristiche indicate nel certificato di omologazione sono una cosa, l'art. 78 dice che qualunque modifica fatta all'impianto frenante (qualunque, senza distinzione alcuna) comporta il nulla osta ed il collaudo
__________________
V4 S - sex machine
"Manag è ... la fotocopia sputata di quel demente nel suo avatar" (cit. Boscaiola)
managdalum non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 19-01-2013, 14:09   #35
rasù
Kappista doc
 
L'avatar di rasù
 
Registrato dal: 06 Aug 2003
ubicazione: Serenissima Repubblica di Genova
predefinito

il "qualunque, senza distinzione alcuna" nella norma, che non a caso si intitola "Modifica delle caratteristiche costruttive" ce l'hai messo tu.
Modifica dev'essere modifica rispetto a qualcosa che si possa stabilire in base a documentazioni depositate..... altrimenti anche cambiare i tubi o le pastiglie consumate con pastiglie nuove è una "modifica qualunque, senza distinzione alcuna"
__________________
K100RS16V 1992, K1 1991, ̶X̶̶̶L̶̶̶6̶̶̶0̶̶̶0̶̶̶L̶̶̶M̶̶̶ ̶1̶9̶8̶7̶.
MP pieni.... mandate email!
rasù non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 19-01-2013, 14:11   #36
giuno
Mukkista in erba
 
Registrato dal: 02 Jan 2006
ubicazione: roma
predefinito

Non è una modifica, la stessa moto senza variazioni strutturali è disponibile con e senza abs ed è stata già omologata e testata con quei componenti, non è che stiamo creando una cafè racer pezzo unico al mondo...
__________________
F650cs & K1200rs
giuno non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 19-01-2013, 14:38   #37
managdalum
Il cortese di notte
 
L'avatar di managdalum
 
Registrato dal: 31 Aug 2004
ubicazione: Piacenza, in Bottega
predefinito

Ok lascio il campo, mi avete convinto.
Vado a smontare l'ABS dalla mia
__________________
V4 S - sex machine
"Manag è ... la fotocopia sputata di quel demente nel suo avatar" (cit. Boscaiola)
managdalum non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 19-01-2013, 14:39   #38
enzorock
Mukkista in erba
 
Registrato dal: 15 Dec 2008
ubicazione: Roma
predefinito

a questo punto urge il parere di un impiegato della motorizzazione o della Bmw...
__________________
enzorock: moto, panza e rock'n roll!!!
enzorock non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 19-01-2013, 14:53   #39
giuno
Mukkista in erba
 
Registrato dal: 02 Jan 2006
ubicazione: roma
predefinito

Managdalum, in generale mi spiace che tu ti autorestringa i confini che le già troppe leggi ci impongono , comunque ti stimo
__________________
F650cs & K1200rs
giuno non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 19-01-2013, 15:03   #40
managdalum
Il cortese di notte
 
L'avatar di managdalum
 
Registrato dal: 31 Aug 2004
ubicazione: Piacenza, in Bottega
predefinito

Grazie giuno, anche io ti stimo.
Il tubo rosso va infilato in quello giallo o in quello grigio?
__________________
V4 S - sex machine
"Manag è ... la fotocopia sputata di quel demente nel suo avatar" (cit. Boscaiola)
managdalum non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 19-01-2013, 15:34   #41
giuno
Mukkista in erba
 
Registrato dal: 02 Jan 2006
ubicazione: roma
predefinito


la risposta è : Sì
__________________
F650cs & K1200rs
giuno non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 19-01-2013, 15:42   #42
rasù
Kappista doc
 
L'avatar di rasù
 
Registrato dal: 06 Aug 2003
ubicazione: Serenissima Repubblica di Genova
predefinito

ma io sto dissertando a livello puramente teorico..... non voglio mica far arrabbiare il grande magnddggladumdum. e tienti l'ABS che non vorrei avere responsabilità

e poi c'è la non remota possibilità che i modelli con e senza ABS, vista la radicale differenza, abbiano codici di omologazione diversi, ergo non si può cambiare nulla che mamma BMW non voglia.

Quote:
a questo punto urge il parere di un impiegato della motorizzazione
questa è la cosa più inutile se chiedi a 1000 impiegati diversi avrai 1000 risposte diverse......
__________________
K100RS16V 1992, K1 1991, ̶X̶̶̶L̶̶̶6̶̶̶0̶̶̶0̶̶̶L̶̶̶M̶̶̶ ̶1̶9̶8̶7̶.
MP pieni.... mandate email!
rasù non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 19-01-2013, 20:24   #43
enzorock
Mukkista in erba
 
Registrato dal: 15 Dec 2008
ubicazione: Roma
predefinito

Quote:
Originariamente inviata da rasù Visualizza il messaggio
questa è la cosa più inutile se chiedi a 1000 impiegati diversi avrai 1000 risposte diverse......
non ho dubbi!
__________________
enzorock: moto, panza e rock'n roll!!!
enzorock non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 19-01-2013, 20:46   #44
Paolo Grandi
Mukkista doc
 
L'avatar di Paolo Grandi
 
Registrato dal: 15 Apr 2005
ubicazione: Castel S. Pietro Terme (BO)
predefinito

Intervento di dubbia legalità (ma su questo vedo che ci passereste sopra tranquillamente ) e di sicuro alto prezzo. I costi tra componenti (solo il modulatore costa ca. 800 euro) e manodopera non giustificano l'impresa...

Inoltre: ma voi vi fidereste a fare installare da un bravo meccanico questo componente? Dite: se è bravo sì.
Ma visto che è una pratica inusuale penso che ci siano pochi, anche nella rete ufficiale, che abbiano eseguito l'intervento. Insomma, fareste da cavie

P.S.: mi stavo giusto informando per questa operazione clandestina sulla mia prossima hypersport. Fattibile, ma appena mi è stato detto quanto costava il modulatore...
__________________
BMW R1200RT 2011
...fidati solo di ciò che vedi...(J. McGuinness-23 TT winner)

Ultima modifica di Paolo Grandi; 19-01-2013 a 20:54
Paolo Grandi ora è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 19-01-2013, 23:54   #45
enzorock
Mukkista in erba
 
Registrato dal: 15 Dec 2008
ubicazione: Roma
predefinito

grazie dell'esempio Paolo, oramai sono convinto che cercherò un modello dotato di abs punto e basta
__________________
enzorock: moto, panza e rock'n roll!!!
enzorock non è in linea   Rispondi quotando
Rispondi

Strumenti della discussione
Modalità di visualizzazione

Regole d'invio
Non puoi inserire discussioni
Non puoi inserire repliche
Non puoi inserire allegati
Non puoi modificare i tuoi messaggi

BB code è attivo
Le smilie sono attive
Il codice IMG è attivo
il codice HTML è disattivato

Salto del forum


Tutti gli orari sono GMT +2. Attualmente sono le 10:38.
www.quellidellelica.com ©

Powered by vBulletin versione 3.8.4
Copyright ©: 2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd.
Traduzione italiana Team: vBulletin-italia.it
noleggio HP ducati