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Vecchio 08-04-2009, 19:52   #1
beegio
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Registrato dal: 25 Jul 2006
ubicazione: Modena
predefinito Gomme HP2

Mi sono stufato del kit motard e vorrei rimontare i cerchi originali.

Ho cercato sul forum ma ho trovato solo questa discussione http://www.quellidellelica.com/vbfor...d.php?t=182655 nella quale si parla però di gomme specifiche per l'off.
Vorrei montare delle gomme che possano essere utilizzate sia su asfalto che su strade bianche (no fango). Il gommista suggerisce le tourance, ma per me sono troppo stradali, quali alternative ci sono?
Le metzeler enduro 3 sahara ? .

Consigli? thanks....

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R 1250 GS Adventure HP 2020, Harley Davidson Fat Boy 114 custom e Harley Davidson Fat Bob 114
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Vecchio 01-05-2009, 10:25   #2
Bicio
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Karoo originali e su asfalto fai molto di più di quello che pensi
ciao
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....corì corì finchè podì... HP2endurissima
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Vecchio 01-05-2009, 10:33   #3
carlino
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Quote:
Originariamente inviata da Bicio Visualizza il messaggio
Karoo originali e su asfalto fai molto di più di quello che pensi
ciao
...confermo e poi la moto è molto più bella che gommata stradale.
L'unico limite è la durata, se la strapazzi con il post ci fai 2000km
__________________
L'HP2 è una moto da bar....punto!!!!!
....ma anche no!! Il cuore batte arancio..ora!!!
carlino non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 01-05-2009, 10:55   #4
Boz
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Registrato dal: 07 Mar 2006
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Continental tck 80, durano un 6000 e tengono perfettamente in tutte le condizioni (tranne fango)
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E' meglio stare in giro in moto che lavorare...
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Vecchio 01-05-2009, 10:56   #5
Blasco73
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ubicazione: sempre nel fango!
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QUOTO IN PIENO!
So che non si dice e non si fa, ma con le mie KarooT vi assicuro che ho camminato anche a 200Km/h.
Sicuramente un azzardo, ma tengono da paura!!!! E poi come ho già detto in uno dei 100000 di topic dove si parla di gomme, secondo me l'essenza della HP2 Enduro si perde se si montano gomme solo stradali (tipo Anakee), quando si incontra uno sterrato lo si deve poter affrontare sennò che dual è?
Il consumo invece è il tasto nolente..... la mia HP ha solo 900Km(!!!) è l'usura del posteriore è già evidente.

Mr. Claus consiglia in alternativa le Continental TKC: stesso disegno delle KarooT ma a suo dire + resistenti!
Saranno le mie prossime gomme.... tentar non nuoce.
__________________
BMW R1200 GS Triple Black
Per il mio angolo di piega uso KneeSlider x iPhone
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Vecchio 04-05-2009, 12:42   #6
Claus70
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Registrato dal: 02 Dec 2005
ubicazione: torino
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no, no io non consiglio niente... avevo scritto:
"Mai provate, per sentito dire sono simili alle Karoo(T) ma più longeve"
come dicevo, non le ho mai provate, io la mucca la uso in off e monto tassellate.
Ciau
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c'era una volta, e vissero tutti felici e contenti.
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Vecchio 04-05-2009, 12:51   #7
Blasco73
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Registrato dal: 23 Jul 2008
ubicazione: sempre nel fango!
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Mi scuso con Claus per aver riportato una notizia non vera.....
Allora appena le monto vi dirò io.
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Per il mio angolo di piega uso KneeSlider x iPhone
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Vecchio 04-05-2009, 13:13   #8
Claus70
Entrare da dietro
 
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Registrato dal: 02 Dec 2005
ubicazione: torino
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figurati, ho voluto solo precisare
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c'era una volta, e vissero tutti felici e contenti.
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Vecchio 04-05-2009, 13:25   #9
Boz
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Registrato dal: 07 Mar 2006
ubicazione: Varese
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ma guardate che sono tre anni che monto le tck e anche durante i viaggi, somo molto meglio delle karoo e durano veramente 6000/6500 km sia su strada che in off leggero (ribadisco niente fango)
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E' meglio stare in giro in moto che lavorare...
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Vecchio 10-05-2013, 16:45   #10
vicious
Pivello Mukkista
 
Registrato dal: 14 Mar 2007
ubicazione: Marigliano ( NA )
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Salve a tutti, una domanda forse un po' banale ,
volevo sapere se è possibile montare gomme tipo anakee 2 con il posteriore di dimensioni
150/17 in accoppiata con l'anteriore 120/21
grasssiiiee
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R80 GS PD
Triumph Speed Triple 955i
R1150GS ADVENTURE
HP2 / Vespa pk 50/ Lambretta

Ultima modifica di vicious; 10-05-2013 a 16:47
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Vecchio 10-05-2013, 18:48   #11
9gerry74
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L'avatar di 9gerry74
 
Registrato dal: 30 May 2011
ubicazione: No man's land
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120-21?

a libretto sicuramete no
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"perchè io so io e voi non siete un ca@@o"
HP 2 e "l'incontinente"
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Vecchio 10-05-2013, 21:10   #12
cheguevava68
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Registrato dal: 23 Oct 2011
ubicazione: Monza
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ciao io karoo al posteriore ok sono contento tkc anteriore su asfalto molto bene in off sembra di essere sulle uova non ho feeling ...". L ho trovata con questa accoppiata ma penso che andro' al cambio di coppia con karoo...
cheguevava68 non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 11-05-2013, 07:52   #13
cisca
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Registrato dal: 20 Dec 2009
ubicazione: romagna mia
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Karoo tutta la vita......su asfalto vanno benissimo.....fuoristrada idem !
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Vecchio 13-05-2013, 11:02   #14
Lucky
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ubicazione: Ferrara
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Karoo è il meglio, confermo
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Vecchio 14-05-2013, 13:46   #15
amay450
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Registrato dal: 17 Feb 2008
ubicazione: novara
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ho montato una coppia di Heidenau scout per un viaggio lungo,
avevo letto che durano tanto, mi sono trovato bene in strada e abbastanza fuori, sono scarse soprattutto il davanti nella sabbia, non sono rumorose e dopo 9000k ce n'è ancora metà
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wr450 hp2
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Vecchio 15-05-2013, 20:12   #16
paolo beconcini
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ubicazione: pistoia
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Per turismo consiglio le vecchie sahara 3 (le montava gs 80/100 del 1988) ottime su asfalto e un minimo di off. Per qualcosa di più tassellato il karoo t è ottimo su asfalto asciutto e sincero sul bagnato. In off sicuramente più del Sahara. Per i consumi confermo tutti i post, 1800/2000km (non ci sono mai arrivato con il post ). Proverò le tck elogiate per la durata. Ma quando devo fare 2000km asfalto metto le Sahara e con queste si piega (si consuma anche meno e visto autonomia non guasta)
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Hp2
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Vecchio 16-05-2013, 08:24   #17
jacky72
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sono in attesa delle karoo3

ant 90 90 21 e post 150 70 17 che monterò su cerchio fun con canale più largo....

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Vecchio 16-05-2013, 19:16   #18
abukij
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cosa intendi per cerchio fun con canale piú largo??
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ein Motor, ein Motorrad, meine BMW.
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Vecchio 17-05-2013, 07:27   #19
9gerry74
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Vecchio 22-05-2013, 16:45   #20
jacky72
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Non male he ?








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Vecchio 22-05-2013, 19:05   #21
squalomediterraneo
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Si pattinaaaaa

Con le gomme messe meglio, ogni volta che apro mi sembra di avere 200 cv

Forse le cambio prima di quando lo stai facendo tu...forse
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Vecchio 14-08-2013, 14:20   #22
Biemmevuo
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ubicazione: Valdobbiadene D.O.C.G
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...da maggio ad ora è passato un po' di tempo, ed ero curioso di chiedere a Jack se le karoo3 è riuscito a provarle per bene. Come ti sei trovato? Ben...benin o benon?
__________________
BMW.Hp2 & TSpeed.RS
...Bisolfito, ostia! Bisolfito per tutti!!
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Vecchio 14-08-2013, 14:30   #23
Zio Erwin
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Registrato dal: 03 Apr 2003
ubicazione: ELIKAINSUBRIKA Team VACALUSTRA
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Montato le Karoo sul cerchio fun.....spettacolo.....
Tenuta ottima consumo accettabile.....
Del resto se hai l'HP2 e guardi il consumo della gomma prendi il Transalp
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R 1200 NineT Scrambler
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Vecchio 14-08-2013, 15:26   #24
jacky72
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ubicazione: dall'Olanda alla val di Fassa ed ora a Malaga
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si mi sono trovato molto bene, su asfalto pure ma sono già finite..... ho fatto forse 3000 km.... ora mi sono arrivate le Heidenau K60 scout, in questi giorni le monto....

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Vecchio 14-08-2013, 15:52   #25
Biemmevuo
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Registrato dal: 10 Oct 2007
ubicazione: Valdobbiadene D.O.C.G
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...ottimo...grazie ad entrambi.

@Zio: sul consumo concordo in pieno...infatti sulla scelta di una gomma è l'unica cosa a cui, in genere, non bado. Se l'usura fosse una discriminante nella scelta della gomma avrei chiesto nell'altro thread, quello comico, dove ci sono dei fenomeni che con le anakee o le tourance fanno 25mila km......
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BMW.Hp2 & TSpeed.RS
...Bisolfito, ostia! Bisolfito per tutti!!
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