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Da Walwal il Forum originario dove si parla di argomenti che riguardano il mondo Motociclistico e di argomenti correlati , la politica e gli OT sono banditi. Il Bar è intitolato al nostro caro amico Walter.


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Vecchio 04-04-2024, 15:29   #26
Nico-Tina
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Hai delle inutili preoccupazioni e probabili e futuri problemi.

Basta vendere quella che hai e comprare un altro marchio, io perlomeno farei così al posto tuo........

Tanto sappiamo benissimo che sono tutti uguali, Ducati, Ktm, etc etc, costano un botto e si rompono tutte......quindi? Me ne frego e finchè me la posso permettere tengo la moto che mi piace, non la più bella, non la più affidabile, non la più economica, ma quella che più mi piace

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Vespa PX 125 Burgman 400 Burgman 650 Burgman 650 GS 1200 2015 Alpine White GS 1250 2021 Triple Black
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Vecchio 04-04-2024, 17:53   #27
flower74
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... tu tieni quella più bella... io, che la uso anche per viaggiare, quella più affidabile.
Si vede che ognuno usa le proprie cose a proprio piacimento.
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1200GS LC blu a 1200GS Rally passando da 1200GS grigio topa,per finire senza BMW, ma con una Carota
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Vecchio 04-04-2024, 19:20   #28
Gabriele-1970
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a proposito di Ktm, ultimamente vedo apparire qualche scimmietta all'orrizonte per la 1290 adv versione R
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Ducati 1260 Enduro
Gs Std 2015
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Vecchio 04-04-2024, 23:37   #29
intruso
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dati delle vendite dello scorso anno
https://www.inmoto.it/news/mercato/2...dite_da_record
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KTM 890 Adventure - R1100S
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Vecchio 05-04-2024, 08:25   #30
Nico-Tina
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... tu tieni quella più bella... io, che la uso anche per viaggiare, quella più affidabile.
Si vede che ognuno usa le proprie cose a proprio piacimento.
Certo, tu mi conosci e sai che ce l'ho sempre ferma.

Forse faccio più km io in bici che tu in moto.
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Vespa PX 125 Burgman 400 Burgman 650 Burgman 650 GS 1200 2015 Alpine White GS 1250 2021 Triple Black
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Vecchio 05-04-2024, 08:31   #31
cicerosky
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Porto la mia esperienza su ktm
Tft con aloni di umidità alla interno che si forma per qualche motivo, nel mio non va a toccare la visibilità delle informazioni, negli angoli ci sono goccioline al centro a volte un leggero
appuntamento. Fatto presente al conce, risposta rientra negli standard ktm, mi ha fatto pure vedere le foto con casi simili che ktm non cambia assolutamente il tft. Scritto a ktm con le foto del mio appannato, solita risposta da
assistenza rientra nelle specifiche.... Bla bla bla.................
Nelle vecchie 790 molti furono sostituiti in garanzia.
Non c'è una politica seria dei/verso i distributori concessionari.
Uno te lo fa passare in garanzia l'altro no il terzo ti dice di contattare KTM

Envoyé de mon IN2013 en utilisant Tapatalk
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Vecchio 05-04-2024, 08:33   #32
BraveAle
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Originariamente inviata da carlo46 Visualizza il messaggio
io credo che KTM abbia anche un grosso problema di tenuta del prezzo sull'usato.
Problema di cui non si cura minimamente sfornando di continuo modelli e motorizzazioni (poco) diverse e rendendo del tutto commercialmente obsolete moto di 4/5 anni prima.
E alla lunga questa politica, soprattutto su moto ben costose al primo acquisto, non può pagare.
Basti dire 690,790,890,990,1090,1190,1290,1390 cc, dai, sembra una filastrocca
edit lo so che uno è un mono, altri twin ed altri V2 ma la sostanza del ragionamento non cambia, quanto vale oggi realmente un 1090 di qualche anno fa?
Sono d'accordo troppa confusione...dovrebbe concentrarsi di più
nel migliorare quello che produce..vedi il 1090 era il miglior motore come
compromesso..giusta cavalleria e giusto appeal bastava continuare a svilupparlo
per offrire un mezzo valido..
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KTM Adventure 1190 Gypsy Danger
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Vecchio 05-04-2024, 09:03   #33
flower74
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Originariamente inviata da Nico-Tina Visualizza il messaggio
Certo, tu mi conosci e sai che ce l'ho sempre ferma.

Forse faccio più km io in bici che tu in moto.
... guarda che sei te che hai scritto che ti comperi quella per te più bella.
Mica io.
Non ti conosco... ma se vuoi sono dall'altra parte del lago e potremo bere un caffè assieme.
Difficile che tu faccia più chilometri in bici... però, contento te.... contenti tutti.
Buona giornata.
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Vecchio 05-04-2024, 11:26   #34
Nico-Tina
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Per il caffè non è un problema, in moto ci vengo raramente dalle nostre parti, intendo lago maggiore e lago d'orta, troppo traffico, in bici invece ci vengo sempre.

Chissà, mai dire mai, si può organizzare.
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Vespa PX 125 Burgman 400 Burgman 650 Burgman 650 GS 1200 2015 Alpine White GS 1250 2021 Triple Black
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Vecchio 05-04-2024, 13:23   #35
ivanuccio
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Concessionari KTM è sempre stato così.Ognuno faceva come gli pareva.X alcune il cliente era sacro,e trattato come un amico,x altre un limone da spremere.


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Io parto al mattino
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Vecchio 05-04-2024, 13:59   #36
intruso
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Nelle vecchie 790 molti furono sostituiti in garanzia.
Non c'è una politica seria dei/verso i distributori concessionari.
Uno te lo fa passare in garanzia l'altro no il terzo ti dice di contattare KTM

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a qualcuno è stato sostituito ripresentando lo stesso problema ( non è grave dopo un pò che la usi evapora...almeno nel mio caso ) però è inguardabile se pensi al prezzo del mezzo , anche moto di primo prezzo che hanno il tft non presentano questo problema ,la cosa peggiore è ktm che si nasconde davanti l'evidenza facendo passare la cosa normale
vabè non ci penso ..al momento ho ordinato due belle gomme nere e rotonde nuove nuove
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KTM 890 Adventure - R1100S
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Vecchio 05-04-2024, 14:01   #37
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Originariamente inviata da ivanuccio Visualizza il messaggio
Concessionari KTM è sempre stato così.Ognuno faceva come gli pareva.X alcune il cliente era sacro,e trattato come un amico,x altre un limone da spremere.


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del conce non posso lamentarmi le spiegazioni ricevute fanno capire la volontà della casa madre a sorvolare su problemini / ca@@i come questi
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