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29-06-2023, 08:05
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#76
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Mukkista doc
Registrato dal: 16 Feb 2016
ubicazione: qui
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"LIBERO DA SCHIAVITÚ AI BRAND"
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30-06-2023, 20:21
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#77
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Mukkista in erba
Registrato dal: 23 Dec 2019
ubicazione: Ravenna
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Per ora si è visto solo un protipo di quello che dovrebbe essere la versione m
La moto definitiva, così come sarà venduta si vedrà solo in autunno
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s1000xr cbr600rr solo pista
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01-07-2023, 16:27
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#78
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Mukkista
Registrato dal: 17 Apr 2011
ubicazione: milano
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Ma a cosa servono tutti quei cavalli a cosa serve averne ancora di più !! non serve a niente e poi per sfruttarli bisogna andare in pista.. e poi avrà potenza solo agli alti e la coppia sarà la stessa spostata ancora più in alto !!!
Non serve veramente a niente ..già già..
https://youtube.com/shorts/oi5KJE1fDLA?feature=share4
(... E intanto sotto coppia si alza di gas)
Ovviamente la mia è una provocazione, è un pilota professionista sponsorizzato al TT quindi su strade chiuse al traffico!! E meno male!! ma un appassionato non può rimanere indifferente a prestazioni simili ed il desiderio di " possesso"... cresce.
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Aprilia ET50,GILERAR1,Dominator 650,GSX750,CBR XX,BMW K1200R GS1200 TIGER1200 MULTI.1200 BMWS1000XR
Ultima modifica di bmwer71; 01-07-2023 a 16:44
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03-07-2023, 07:07
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#79
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Mukkista doc
Registrato dal: 16 Feb 2016
ubicazione: qui
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Presentazione M1000XR
Una circolare bmw del 30giu comunica le variazioni apportate ai modelli 2024:
La S1000 XR non compare nell'elenco. Quindi invariata.
Parliamo di variazioni NON di nuovi modelli.
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"LIBERO DA SCHIAVITÚ AI BRAND"
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15-07-2023, 09:06
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#80
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Mukkista
Registrato dal: 17 Apr 2011
ubicazione: milano
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Qualche news.. non sarà una sport tourer!
Posteriore 200/50
Cupolino basso
200cv
Borse laterali non previste
Uguale fun bike!!!
Se ne parla qui, ma si parla anche di tante altre cose molto interessanti in casa BMW!
https://youtu.be/QbsEUTD4euI
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Aprilia ET50,GILERAR1,Dominator 650,GSX750,CBR XX,BMW K1200R GS1200 TIGER1200 MULTI.1200 BMWS1000XR
Ultima modifica di bmwer71; 15-07-2023 a 09:14
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15-07-2023, 14:34
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#81
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Mukkista
Registrato dal: 20 Jul 2021
ubicazione: A casa mia
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Nel suo non-senso una fun bike da 200 hp ha già più senso di una sport-tourer.
Va molto a sovrapporsi alla M naked però in questo modo, si cannibalizzano i possibili utenti a mio parere. E la M è molto meglio come fun-bike....
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FANKULO BMW
Ultima modifica di Mazzone; 15-07-2023 a 18:00
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15-07-2023, 15:56
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#82
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Mukkista doc
Registrato dal: 30 May 2005
ubicazione: Ravenna
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Poveri concessionari costretti ad immatricolare a km 0
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Vat a lett, strosia not!
Road Glide '24 - Scrambler "Aqua"
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15-07-2023, 20:00
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#83
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Mukkista
Registrato dal: 31 Aug 2012
ubicazione: Urago d'Oglio
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Dove, dove ?
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Giorgio
Transalp......
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26-07-2023, 09:40
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#84
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 04 Jun 2020
ubicazione: Abano T.
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Quote:
Originariamente inviata da Mazzone
E la M è molto meglio come fun-bike....
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Il fatto è che adesso vanno di moda le motoSUV
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26-07-2023, 16:35
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#85
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Mukkista
Registrato dal: 03 Mar 2019
ubicazione: Rivoli
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Comunque, a mio avviso, il fatto di non poter montare le borse è un mezzo autogol...anzi, più che mezzo direi pieno...
Capisco che sia una moto FUN, ma su questo genere di moto DEVI dare la possibilità di montare le valige...sono dell'idea che, almeno per me, la concezione di queste moto è...la uso per fare qualche giro lungo e, contestualmente, se qualche domenica voglio divertirmi lo posso fare.
E, magari, anche per il mio scopo voglio prendere una M e non la XR "normale"
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26-07-2023, 16:39
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#86
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Mukkista
Registrato dal: 13 Feb 2023
ubicazione: Bergamo
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Magari non avrà neanche la sella e le pedane passeggero di serie, come le R e RR.
Inviato dal mio CPH1921 utilizzando Tapatalk
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26-07-2023, 17:12
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#87
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Mukkista doc
Registrato dal: 16 Feb 2016
ubicazione: qui
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Io sto con tabione
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"LIBERO DA SCHIAVITÚ AI BRAND"
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26-07-2023, 22:27
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#88
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Mukkista
Registrato dal: 03 Mar 2019
ubicazione: Rivoli
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rsturial, che la r o la rr non abbiano (di serie) sella passeggero e pedane lo posso ancora capire, ma da questa XR proprio no...Vediamo se cambieranno rotta e daranno la possibilità di montare delle valige, altrimenti, a mio avviso, questa moto non ha proprio senso di esistere. se voglio un 17 anteriore con cui divertirmi, stessa impostazione di guida mi prendo la multi v4 PP e, con il tris di valige viaggio tranquillamente. Poi, se la domenica voglio farmi qualche passo in maniera allegra tolgo le valige e via.
Ovviamente parere personale
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27-07-2023, 10:05
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#89
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Mukkista in erba
Registrato dal: 29 Nov 2012
ubicazione: Terra!
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Quote:
Originariamente inviata da Tabione
Comunque, a mio avviso, il fatto di non poter montare le borse è un mezzo autogol...
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mi sono perso un pezzo, dove posso recuperare questa notizia?
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...a zonzo su S1000XR (2016)
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27-07-2023, 10:16
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#90
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Mukkista doc
Registrato dal: 16 Feb 2016
ubicazione: qui
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Quote:
Originariamente inviata da Pinzo[emoji769
;10974734].... dove posso recuperare questa notizia?
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qualche post più indietro c'è un video.
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"LIBERO DA SCHIAVITÚ AI BRAND"
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27-07-2023, 11:01
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#91
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Mukkista doc
Registrato dal: 29 May 2010
ubicazione: A Mantova da Modena
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Insomma se resta cosi una "fun bike"per sparate in solitaria della domenica?Mah...........
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TANTI GS....
ora S1000XR 2022
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27-07-2023, 11:03
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#92
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Mukkista
Registrato dal: 20 Jul 2021
ubicazione: A casa mia
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Io lo dico dall'inizio che non ha molto senso come moto se cosi indirizzata, con un target non chiarissimo e quindi molto limitato in apparenza, con troppi concorrenti anche in BMW stessa.
Poi ovviamente avrà i suoi compratori , amanti delle moto-super-SUV...
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FANKULO BMW
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27-07-2023, 11:51
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#93
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Mukkista in erba
Registrato dal: 17 Jun 2016
ubicazione: prov PR
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Anche alla Panigale V4R, non si possono montare le valige ed e' monoposto, ma non mi sembra che giaccia invenduta nei magazzini. Personalmente penso che qualsiasi logica commerciale utilizzeranno in BMW, ne venderanno comunque a palate.
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Suzuki GSX-r 750 k1 - Bmw s1000xr
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27-07-2023, 11:59
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#94
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Mukkista
Registrato dal: 13 Feb 2023
ubicazione: Bergamo
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Venderanno tutte quelle prodotte, per le M non ci sono quote per i concessionari, passano in produzione solo gli ordini cliente.
Inviato dal mio CPH1921 utilizzando Tapatalk
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27-07-2023, 13:47
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#95
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Mukkista doc
Registrato dal: 16 Feb 2016
ubicazione: qui
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Forse una riuscirò a vederla in circolazione.... forse ....
il paragone con la Panigale che non può montare le valigie non c'entra una mazza, quella è una sportiva pura (non imitiamo i politici pls )
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"LIBERO DA SCHIAVITÚ AI BRAND"
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27-07-2023, 14:23
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#96
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Mukkista doc
Registrato dal: 29 May 2010
ubicazione: A Mantova da Modena
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Puoi paragonare la panigale alla r ma non all'xr.Sono due cose un pelino diverse dai
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TANTI GS....
ora S1000XR 2022
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27-07-2023, 17:54
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#97
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Mukkista
Registrato dal: 17 Apr 2011
ubicazione: milano
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A me sembra che la collocazione del XR m sia chiarissima, una super Motard molto più super di quanto esista attualmente sul mercato, un po' come la multistrada nella versione pikes peak.
Di fatto l'utilizzo che faccio della mia XR è più sport che turistico
Due lunghi giri all'anno e tanti giri medio raggio nel weekend .
Non avrei problemi a sostituire la mia con la "emme" se non fosse per il prezzo che sarà esorbitante..a dir poco..
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Aprilia ET50,GILERAR1,Dominator 650,GSX750,CBR XX,BMW K1200R GS1200 TIGER1200 MULTI.1200 BMWS1000XR
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27-07-2023, 18:59
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#98
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Mukkista in erba
Registrato dal: 17 Jun 2016
ubicazione: prov PR
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Il paragone con la Panigale era provocatorio, e serviva solo per rendere l’idea di come lo stesso concetto di moto, se applicato a più variabili, è comunque fattibile. La Panigale v4 viene prodotta in 4 versioni.. Base, S, R, SP… e comunque le vendono tutte. La stessa logica si può applicare all’Xr, con le versioni base, quella col pacchetto M, e la versione M vera e propria. Poi ognuno di noi sceglie in base ai propri gusti, e ovviamente in base alla propria disponibilità.. .
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Suzuki GSX-r 750 k1 - Bmw s1000xr
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27-07-2023, 22:02
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#99
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Mukkista
Registrato dal: 03 Mar 2019
ubicazione: Rivoli
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perdonami LungoXR, ma il paragone con la panigale proprio no please. In primo luogo la panigale è una moto sportiva (diciamo una moto da pista omologata per strada), capisco benissimo se fosse solo monoposto (anche perché la fidanzata/moglie per venire dietro ti deve proprio amare...). La panigale è nata per andare forte tra i cordoli, le valige non sono minimamente contemplate.
La XR (in tutte le declinazioni) ha una destinazione d'uso completamente diversa...è una moto nata per viaggiare e, volendo, anche per andare forte tra le curve ma, a mio avviso, visto peso e altre caratteristiche, direi che è concepita per chi vuole fare giri anche lunghi e di più giorni ma con quel "brio" quando si affronta una bella strada di montagna.
Ora, se mi tiri fuori una XR M, DEVI dare la possibilità di montare le valige, altrimenti, A MIO AVVISO, ne vendi una manciata. Tutte le moto simili hanno la possibilità di montare le borse (e vorrei vedere)
Io, per esempio, una XR M con le borse la potrei valutare (ovviamente da valutare il prezzo), senza non ci penso nemmeno.
PS: Una panigale v4 R la prenderei anche monoposto...a patto di avere l'akra completo...
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27-07-2023, 22:07
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#100
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Mukkista
Registrato dal: 03 Mar 2019
ubicazione: Rivoli
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bmwer71 e se prendessi la xr M, nei tuoi giri lunghi dove metti tutto il necessario??? Per favore non dirmi nello zaino...
Per il giro della domenica ovviamente delle borse se ne può fare anche a meno, ma per giri lunghi anche no.
Che poi dico una cosa, il bello di queste moto è che le puoi usare tutto l'anno, se devi fare una commissione uscito dall'ufficio o comprare della roba prima di rientrare metti tutto nelle borse. Se devo prendere una moto di questa impostazione, che non ha le valige, allora tanto vale che prendo una hyper naked, tanto la scomodità sarà, più o meno la medesima
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