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26-03-2009, 19:10
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#101
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Mukkista doc
Registrato dal: 04 Oct 2007
ubicazione: toscana....lato cacciucco!!!
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GS1200 Orange Namibia
Vespa 50 special
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What Doesn't Kill You Makes You Stronger
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26-03-2009, 19:16
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#102
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Guest
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......è un mondo difficile
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26-03-2009, 19:30
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#103
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 21 Feb 2009
ubicazione: Casentino
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Io sono sceso da una Dominator (piccola grande moto!!!) e sono salito su una GS Standard perchè in quel momento il portafoglio mi permetteva quella, mi è cambiato cmq il mondo, ho trovato una moto eccezionale, se tanto mi da tanto l'ADV è sicuramente migliore, x non parlare del 1200, l'evoluzione conta. Però sono contento con la mia e spero d'invecchiare con lei, le BMW, a differenze di altre marche non perdono il loro fascino nel tempo.
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26-03-2009, 19:32
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#104
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Mukkista doc
Registrato dal: 04 Oct 2007
ubicazione: toscana....lato cacciucco!!!
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Quote:
Originariamente inviata da vortix
......è un mondo difficile
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vita intensa ,felicità a momenti e futuro incerto!!!!
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26-03-2009, 19:41
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#105
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Mukkista doc
Registrato dal: 04 Oct 2007
ubicazione: toscana....lato cacciucco!!!
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Quote:
Originariamente inviata da Leg
Io sono sceso da una Dominator (piccola grande moto!!!) e sono salito su una GS Standard perchè in quel momento il portafoglio mi permetteva quella, mi è cambiato cmq il mondo, ho trovato una moto eccezionale, se tanto mi da tanto l'ADV è sicuramente migliore, x non parlare del 1200, l'evoluzione conta. Però sono contento con la mia e spero d'invecchiare con lei, le BMW, a differenze di altre marche non perdono il loro fascino nel tempo.
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...siamo in 2...mai più altre moto...finche il padre eterno mi dà la forza...solo GS.....il resto non conta.....
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27-03-2009, 13:48
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#106
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Sono un C1 speriamo che mi passi!
Registrato dal: 04 Jan 2009
ubicazione: san martino al cimino-vt-
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...beh!, se non fa differenza la maggiore autonomia, il migliore riparo aerodinamico,i telai portaborse che tengono ancorate le valigie seriamente, le protezioni di serbatoio,cilindri,motore,le pedane piu'larghe, la leva delle marce regolabile, quella del freno con possibilita' del doppio appoggio x scarpe-stivali una migliore sfruttabilita della sella,le sospensioni con qualcosa in piu',i cerchi neri bellissimi , una estetica da urlo ,e,che se gli stessi accessori li monti sul gs "normale"costa un bel po' di piu', certo che non c'è differenza....e forze se guardi bene i fianchi del serbatoio dell'adv sono piu' bassi rispetto a quelli dello std con la vicinanza del peso della benz. piu' vicino al suolo ,a tutto vantaggio del peso verso il basso e quindi della guida ...nel misto stretto si equivalgono ,ma nei trasferimenti veloci l'adv è una nave da crociera!
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27-03-2009, 14:21
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#107
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Mukkista doc
Registrato dal: 14 Jun 2005
ubicazione: Nomade
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Avevo il 1200 STD e la trovavo bassa, poco protettiva dall'aria, con una sella troppo infossata e molle.
Quando me l'hanno rubata dovevo spendere almeno i soldi che l'avevo pagata da nuova, e a parità di accessori (paracilindri ecc.) la differenza di prezzo non era esorbitante, e in più l'ADV aveva già tutte quelle cose che mi erano mancate dalla STD. Perciò ho preso l'ADV, e confrontando entrambe le moto non posso che essere contento (ovviamente stiamo parlando comunque di due ottime moto).
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R1200GS ADV vintage
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27-03-2009, 15:52
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#108
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Lo svalvolato
Registrato dal: 29 Oct 2008
ubicazione: PIEMONTE
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Io ho un'amico che aveva aveva un gs STANDARD ora ha preso l'ADV e lo ha fatto dimagrire:
VALIGE GS STD
PARAFANGO ANT CARBONIO
ELIMINATO PARSPRUZZI POST
SELLA UNICA TOURATEK GEL
CUPOLINO TOURATEK .
Provando la sua ADV taroccata mi e' piaciuta parecchio ma la mia GS 1200 STANDARD su strada mi sembra piu' agile considerando che abbiamo entrambi cerchi a raggi e gomme bridgeston.
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27-03-2009, 19:51
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#109
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Mukkista doc
Registrato dal: 02 Jul 2008
ubicazione: Lecco
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Quote:
Originariamente inviata da robediR
io ho la std e mi piace di più la Rodriguez.
questione di gusti
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è palese la cosa
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r850r r 1200 gs my 08
oraGS ADV la MISS___________________
Il....GS logora chi non ce l'ha
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27-03-2009, 20:13
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#110
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 05 May 2008
ubicazione: Emilia
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Quote:
Originariamente inviata da THE BEAK
è più bella
è più possente
è più capiente
è più pesante
è più incazzata
l'ADV....è più e basta!!
dal 1100 al 1200.in entrambi i modelli l'adv è l'adv.lo std...rimane std
e come paragonare una M3 ad un 318
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Non posso far altro che quotare.
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R 1200 GS ADV 2008 Magma -
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29-03-2009, 11:36
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#111
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Mukkista in erba
Registrato dal: 21 Jan 2009
ubicazione: treviso
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allora allora ... per un momento avevo pensato di cambiare la mia vecchia gs 1150 std per un gs1200 nuovo...poi avevo visto il gs adv 1200 nuovo e me ne ero innamorato.. poi come un fulmine a ciel sereno è arrivata lei gs 1150 adv full... che dire ho fatto anche due conti in tasca e ho scelto il mitico 1150 adv e sono felicissimo della scelta.. avendo la possibilità andrei su un adv.. sembra imponente ma appena ci sali e ingrani la I° è come se avessi una piuma sotto.. e ricorda sempre la rivendibilità..non è un dettaglio da poco.. consiglio finale se puoi vai a occhi chiusi sulla adv..
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29-03-2009, 11:40
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#112
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Mukkista doc
Registrato dal: 31 Dec 2005
ubicazione: Wolfsburg-Niedersachsen-Deutschland
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tra un m3 e un 318 c'è un abbisso.
tra un adv e un std,c'è solo un sun cupolino piu grande e 13 lt di benza.
che poi se monti il cupolino e i cerchi a raggi sul std,rimangono solo i kg di benza.
su un 318 non puoi montare l'assetto ,moto e interni di un m3.
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Vaccinato con zero dosi.
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29-03-2009, 11:48
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#113
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Guest
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beccatevi questa!!!!!!!
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29-03-2009, 14:39
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#114
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 28 Jan 2008
ubicazione: parma
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per chi fa turismo (anche in coppia) e la usa parecchio (più di 20000km all'anno) e meglio l'adv...
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ex gs 1200 '05 blu
ex gs 1200 adventure '08 rosso
gs 1200 adventure 30 years gs
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26-09-2017, 22:26
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#115
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Dentista doc
Registrato dal: 12 Jun 2007
ubicazione: Nel mio Studio
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Quote:
Originariamente inviata da Sa'
Ma perchè non si differenziano solo per il serbatoio, che uno è deforme, mentre l'altro è "umano"?
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Scusate la resurrezione... Mi consigliereste l'ADV solo per usarla 5000km l'anno? Dovrò cambiare la mia gs prima o poi... Non vorrei fare errori.
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Piaggio Si modificato, Scarver, BMW R1200GS
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26-09-2017, 23:45
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#116
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Mukkista doc
Registrato dal: 17 Nov 2005
ubicazione: Bergamo "casa" Marina di Massa "mare"
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Sicuramente ADV c'è molto di più con poco di più.
Il problema e' solo la dimensione, se fisicamente è sopportabile il gioco e' fatto!
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BMW R1200 GS 2005 - TRANSALP 600 '88
... la vita ti sorprende quando sei occupato a fare altro
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27-09-2017, 07:59
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#117
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Mukkista doc
Registrato dal: 12 Oct 2012
ubicazione: Al buio
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Farne 5000 con uno STD o con un ADV cosa cambia?
L'ADV ha l'avancorsa più corta, è un pelo più alta (cosa che a me aiuta molto con il nervo sciatico) e il serbatoio più capiente, e molto altro ancora, se ti leggi il 3d.
Non è che devi per forza farci più km...
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27-09-2017, 14:58
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#118
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 11 Jul 2011
ubicazione: costa d'amalfi
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Nel dubbio provatele entrambe. Io ho preso un adv 2010 avendo provato prima una standard 2014. Ho trovato l’adv piu adatto al mio modo di andare in moto. Mi è sembrato piu rotondo come motore e piu rilassante da guidare oltre ad essere un pelino piu alto e, per me, piu comodo. Son gia ruzzolato a terra un paio di volte praticamente da fermo e nessun danno ne a me ne alla moto.
PS non l’ho presa perche piu bella poichè mi sembravano belle tutte e due le moto. L’ho scelta perche guidandola mi è sembrata piu adatta a come guido io.
Ho avuto honda, scooter, 1100r, 1200rt, harley e k6 prima di questa.
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dal 22 luglio 2011 bmwista; attualmente su r1200rt 2012 con radio ;)
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02-10-2017, 21:02
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#119
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Dentista doc
Registrato dal: 12 Jun 2007
ubicazione: Nel mio Studio
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Ho provato l'ADV 2017 oggi dopo oltre 10 anni di GS... Mah.. un po' più alta, ma il problema è che mi è sembrata una grossa hornet. Molto giapponese e "scattosa". Con la mia vecchia GS 07 con la sesta vado da 50 a 150, invece ho apprezzato un motore molto vivo e sempre su di giri. Forse sono io che sono invecchiato... ma sicuramente sempre più indeciso
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Piaggio Si modificato, Scarver, BMW R1200GS
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02-10-2017, 21:08
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#120
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Mukkista doc
Registrato dal: 17 Nov 2005
ubicazione: Bergamo "casa" Marina di Massa "mare"
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Sa' ... ovvero? Quale preferisci?
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BMW R1200 GS 2005 - TRANSALP 600 '88
... la vita ti sorprende quando sei occupato a fare altro
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02-10-2017, 21:18
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#121
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Dentista doc
Registrato dal: 12 Jun 2007
ubicazione: Nel mio Studio
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Per ora tengo la mia, più comoda, non voglio rinunciare alle vario, il motore mi piace di più, anche il rumore mi sembra diverso... Poi dovrei convincere mia moglie
Intanto sbavo ogni volta che passa un ADV
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Piaggio Si modificato, Scarver, BMW R1200GS
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02-10-2017, 21:29
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#122
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Mukkista doc
Registrato dal: 17 Nov 2005
ubicazione: Bergamo "casa" Marina di Massa "mare"
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Per cui hai uno STD
ma a parte questo hai mai provato un ADV ad aria magari bialbero?
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BMW R1200 GS 2005 - TRANSALP 600 '88
... la vita ti sorprende quando sei occupato a fare altro
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02-10-2017, 21:39
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#123
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Dentista doc
Registrato dal: 12 Jun 2007
ubicazione: Nel mio Studio
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No, mai provato. Dici che ad aria è diverso? Ma non comprerei mai una moto "vecchia"... già ho la mia
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Piaggio Si modificato, Scarver, BMW R1200GS
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02-10-2017, 21:56
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#124
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Dentista doc
Registrato dal: 12 Jun 2007
ubicazione: Nel mio Studio
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Poi sta cosa degli "alberi" ma che è?? Io quanti alberi ho? GS 2007?
Spero almeno uno...
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02-10-2017, 23:23
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#125
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Più scemo
Registrato dal: 29 Mar 2006
ubicazione: Milano
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RT LC'14 63K-CB1300S'13 34K-SMT 990'11 36K-XCHALLENGE'07 27K-K100RS 16V'89 103K-R80G/S'81 54K
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