GS ADV una scelta da figo o e' molto diversa dal gs normale???

[wallace1976]

Originariamente inviata da Merk

chi la usa davvero non può che scegliere la std.. e adventurizzarla a suo piacimento

Si può essere vero ma prendendola già cosi ammazzi subito parecchie scimmie non credi?

[Merlinowolf]

Originariamente inviata da THE BEAK

è più bella
è più possente
è più capiente
è più pesante
è più incazzata


l'ADV....è più e basta!!
dal 1100 al 1200.in entrambi i modelli l'adv è l'adv.lo std...rimane std
e come paragonare una M3 ad un 318

Credo che la tua affermazione sia estremamente di parte, paragonare l'adv/M3 ad std/318 non è la stessa cosa.
Probabilmente la passione per la tua moto non ti rende obbiettivo.
Ciò che voglio dire è che in BMW, dalla stessa base di moto hanno creato 2 versioni con orientamento diverso, forse il paragone giusto sarebbe stato adv/X3 con std/320. Questa è la mia opinione.
Potrei dire che per me la std è:
La più bella
Meno possente = più facile e manegevole
Meno capiente = più leggera
Meno pesante = più guidabile
Meno incazzata = "più tranquilla"

[DAKAR-BAUS]

"Merlinowolf" Condivido a pieno la tua opinione .
Economicamente mi costava meno comprare un ADV, perche ho preso GS normale e poi gli ho messo cerchi a raggi paracilindri e paramotore , ma e' molto elgante e maneggevole.

[geko]

ci eravamo "rassegnati" ad acquistare uno STD, a noi sembrava una moto triste; siamo andati mogi mogi ad ordinare 'sta benedetta STD ma lì, in esposizione, al centro del salone, c'erano le prime due ADV che vedevamo, non abbiamo nemmeno chiesto il prezzo, abbiamo fatto l'elenco delle opzioni abbiamo firmato e dato la caparra, a casa abbiamo guardato la cifra giusto per pro-forma

alla resa dei conti, per noi, anche come moto in quanto moto si è dimostrata fantastica (forse lo è anche lo STD ma non la conosciamo)

[Merk]

De gustibus non disputandum est

ADV : appesantita nella linea, parabreez gigantesco, paracilindri che sembra un ponteggio , serbatoio da 33 litri assolutamente inutile ai più (me compreso) in quanto o vai in giro solo con gente con l'adv oppure devi fermarti lo stesso a fare benza entro i canonici 250 km...

quando arriverà la mia nuova GS std nera sostituirò subito la sella con quella dell'adv nero rossa, ho già fatto montare le borse dell'adv, cercherò due bei cerchi a raggi bruniti, scarico completo akra, copriteste alluminio dell'adv ...
alla fine mi costerà qualcosina in più ma avrò la MIA adventure :-)

[pinaker04]

adv e std sono gemelli eterozigoti..
mamma mukka è la stessa ma uno è biondo l'altro e bruno !!
ciao

[andare]

è un po come vedere la stessa bella donna in costume o vestita...è sempre lei ma in costume la noti di più...per le sue particolarità...un gs è sempre un gs ma l ADV si fa notare molto di più accattivante...

[Hunter]

Io ero imbarazzato nella scelta, l'ADV mi piace assai, ma non era necessaria per l'uso che ne faccio (70% lavoro in città), quindi ho optato per la Std e non me ne sono pentito affatto.
La moto, anche se GS, secondo me è un oggetto che deve plasmarsi con il suo proprietario e non viceversa, altrimenti non la sentirai mai tua!
Diverso per le 1150, l'adv è decisamente meglio, non chiedetemi il perchè, le ho guidate entrambe e sembravano 2 case costruttrici diverse...

Bella,snella,essenziale.

Su questa base ci aggiungi pochi particolari per plasmarla al tuo gusto.

Io ho aggiunto solo parateste Adv e gomme Tkc...poi ho tolto altre cose.

Parlo della Std...la mia.

[carlo.moto]

Che oguno di noi ami la propria amata ma l'unica cosa certa è che in BMW hanno da sempre unMARKETING scienza atta a manipolare il cervello dell'acquirente facendogli apparire come necessità quello che in effetti non è),da PPPPPPPAAAAAAAAAUUUUUUURRRRRRAAAAAA!!!!!!!!!!!!!!! !!!!!!!!!! Altrimenti non si giustificherebbero le nostre masturbazioni cerebrali.

[Merk]

Originariamente inviata da carlo.moto

PPPPPPPAAAAAAAAAUUUUUUURRRRRRAAAAAA!!!!!!!!!!!!!!! !!!!!!!!!! Altrimenti non si giustificherebbero le nostre masturbazioni cerebrali.

tipo far credere alla gente che il GS è una moto da off !!
poi con la scritta "adventure" e i faretti diventa "unstoppable" .. fantastici ...

(mo mi uccidono... fatelo senza farmi soffrire!)

l'Hp2 invece sì che è una moto da off........da che pulpito

[Merk]

Originariamente inviata da vortix

l'Hp2 invece sì che è una moto da off........da che pulpito

e no... paraginare una HP2 a un GS non va bene...
L'HP2 ha una forcella tradizionale, schifosa, ma ce l'ha.

tra le moderne bicilindriche che mi sono passate per le mani in classifica per fare OFF (vero) ci metto Superenduro, HP2, 990s adv.

L'hp2 messa giù bene è una gran moto da off ... così di serie ha grossi limiti ma solo dovuti alle scarse sospensioni

cmq l'ho venduta per un mono dual.. alla fine bisogna scendere a troppi compromessi con le bicilindriche.. con un ktm 690 R fai le stesse cose (e molto di più) che faresti con una HP2 , superenduro & co ... divertendoti e rischiando meno.

se parliamo di strade bianche allora va bene anche una Hornet... a patto che monti le karoo ahahahahah !

[X-MAN]

credevo tra bmwisti ci fosse più solidarietà.....i tempi son cambiati......

[bluejay]

Originariamente inviata da Hunter

......Diverso per le 1150, l'adv è decisamente meglio, non chiedetemi il perchè, le ho guidate entrambe e sembravano 2 case costruttrici diverse...

Non l'ho mica capita, vè

Secondo me c'è molta più somiglianza invece tra i due 1150 (STD e ADV) che tra i 1200.......

Nessun paragone ,mi riferivo al MARKETING di cui sopra che come fa credere che un Gs possa fare off ,fa credere(vedi vari video ) che acquistando un Hp2(E.18500,00) puoi fare subito dell'off estremo tipo Erzberg.
Invece bisogna cambiare il mono posteriore a pompa,indurire la forcella anteriore e sperare di non sbattere mai col paramotore o di incastarti in un canale profondo.

Non farmi parlar male dell'Hp2 che se non fosse che costa un botto......

[X-MAN]

e come parlare della Bellucci e della figlia di Fantozzi......Alfa Arna o Testarossa....Detroit o Parigi......ma quale l'una e quale l'atra???? efettivamente è una discussione MOLTO tecnica, ci sono basi scientifiche sul qual postare.....forse un giorno avremo delle risposte.....intanto....mah......

[Merk]

Originariamente inviata da X-MAN

credevo tra bmwisti ci fosse più solidarietà.....i tempi son cambiati......

da quando frequento (saltuariamente) qde è sempre stato così.. è il suo bello :-)

[robediR]

io ho la std e mi piace di più la Rodriguez.
questione di gusti

[Merk]

Originariamente inviata da robediR

io ho la std e mi piace di più la Rodriguez.
questione di gusti

direi che questa va bene anche in Off !!

[guglio11]

Sò che qualcuno si incazzerà, ma io intanto comincerei a chiamare col suo nome la std: cioè la chiamerei "original" visto che l' adv viene dopo. Per me l' adv è come una donna cinquantenne sovrappeso , col seno cadente e le rughe dalle quali si intravvede che in gioventù aveva un bel viso, l' original , invece , è una ventenne con un culo tornito e due tette da paura dure come il marmo e i capezzoli all' in sù.

[X-MAN]

Originariamente inviata da Merk

da quando frequento (saltuariamente) qde è sempre stato così.. è il suo bello :-)

con le ultime immagini allegate è tornata un pò di solidarietà tra bmwisti.....ora cospargiamoci il capo di cenere e facciamo penitenza.......concord o cessna????

x i moderatori: forse sarebbe da spostare il thread nella sezione tecnica\astrofisica, le argomentazioni dei regaz sono molto esplicative.......

[Pas.Ko]

........ E adesso sotto con i paragoni culinari..!!!

[Sa']

Ma perchè non si differenziano solo per il serbatoio, che uno è deforme, mentre l'altro è "umano"?

[geko]

è una ventenne con un culo tornito e due tette da paura

l'ADV logora chi non ce l'ha