Verniciatura top case rt 1200

[Buda]

Rispolvero il 3D.....

Devo riverniciare i bauletti laterali, già smontati e carteggiati.

Con l'occasione ho pensato di fare il lavoro anche nel topcase, che ho smontato, ma non riesco a capire come separare nel guscio del coperchio, il semi guscio esterno da quello interno, per agevolare più che altro la cerniera fissata con 2 torx che risultano pertanto inaccessibili.



Non riesco a capire se i semigusci interno ed esterno siano saldati termicamente, ed in questo caso non avrei soluzioni non distruttive (e a sto punto mi fermo qui, ed incarto il resto), piuttosto che tenuti assieme da semplice biadesivo, in questo caso con pistola termica si dovrebbe riuscire a fare qualcosa per separarli.
Dubito abbiano incastri a linguetta, ho già percorso tutto il perimetro del guscio e non sembra esserci vincoli di questo tipo.
Le uniche viti interne servono solo a tenere fissato lo schienale.



Qualcuno per caso ha già fatto e può darmi qualche dritta?

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[zonda]

Scusami avevo capito volessi smontare il guscio inferiore e avevo scritto una castroneria.

Mai separati I gusci superiori

[Buda]

No Zonda, le maniglie si trovano nei gusci che non vanno verniciati.
Ho già guardato sia su Reprom che su RealOem, e non si vedono parti separabili. Dai gusci verniciati.
Tra l'altro su una delle valigie laterali, ho trovato un gancio di chiusura staccato, e senza la possibilità di aprire i gusci non vedo modo di poterlo rifissare....


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[Buda]

Decisione drastica....

Aperta finestra per poter rifissare il gancio di chiusura....

Tanto poi avrei comunque dovuto stuccare per livellare strisciate e preparare per la verniciatura....

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[zonda]

Assassino!!!

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[Buda]

Riparazione gancio andata a buon fine, ora devo ripristinare il guscio....





Resina bicomponente UHU endfest300 e stucco bicomponente per plastica saranno i miei alleati



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[Buda]

Riparata, stuccata,



carteggiata, mascherata,



sgrassata e decontaminata, pronta per la verniciatura

[Buda]

Ed ecco il lavoro finito su tutti e 3....

Lavoro fatto con 150€ tra vernice e verniciatura del carrozziere....

.... il lavoro di riparatura, stuccatura e carteggiatura lo avevate già visto nelle puntate precedenti....

Un lavoraccio, ma il risultato e la soddisfazione di averlo fatto praticamente da solo non ha paragoni, specie se penso che il lavoro completo da un carrozziere, senza la riparazione del gancio che ho scoperto strada facendo, mi era stata preventivata sulle 800 euro.

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[Elycando]

Leggo solo ora e... Mecojoni!

Bravissimo davvero @Buda!

Ovvio che a fronte di un preventivo di riparazione di €800, io piuttosto avrei optato per l’acquisto di un topcase di seconda mano.
Quando acquistai la mia bialbero a fine 2014, era sprovvista del topcase. Rimediai prendendone uno di seconda mano (ma praticamente mai utilizzato) grazie alla soffiata di un gentilissimo utente di QdE (un suo amico aveva appena venduto la bialbero per la nuova LC e aveva ancora disponibile il topcase)
Poi sempre grazie al magico tasto “cerca” del forum, sono riuscito a sistemare il cilindretto per adattarlo alle mie chiavi.
Una mano di colore e il topcase fa ancora oggi il suo sporco lavoro.
Periodicamente verifico e lubrifico tutti i movimenti dei sistemi di chiusura e fino a oggi funziona tutto alla perfezione.
Rispetto alla tua, io ho scelto di applicare sulle valigie laterali le due protezioni in plastica nera, personalmente mi piacciono molto a livello estetico, anche se credo rendano meglio a livello di linee (appagamento all’occhio) sui colori chiari.

Ora però, rientrando a bomba in topic, sono invidioso e curioso per la riparazione+stuccatura che hai fatto!!!




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[Buda]

Quando acquistai la moto la scorsa estate, ero conscio dello stato dei bauletti e del top case.
Quando mi son messo a preparare i gusci dei bauletti, mi son reso conto che addirittura a uno dei 2 mancava un gancio di chiusura, che poi ho fortunatamente scoperto "ballare" all'interno.
Per questo motivo ho aperto il tassello nel guscio, per recuperare il gancio ed avere spazio sufficiente per ancorarlo mella sua posizione originaria.
Riparazione, stucco e carteggiatura l'ho fatto io tranne la verniciatura fatta fare da un amico carrozziere in pensione che a casa fa ancora qualche lavoretto ed ha ancora la cabina di verniciatura funzionante. Vernice fatta fare su campione e codice BMW, in questo modo non si vede differenza col resto della moto.
Il Top case mi sarebbero piaciuto tenerlo anche in colore diverso, ma mi sarebbe costato di più a far fare un'altra campionatura di colore....

Ora pensavo di far wrapparare con il trasparente le due valigie laterali, ma mi hanno sparato una cifra superiore a quella che ho speso per metterle a nuovo, quindi ho desistito.

Stavo pensando anch'io alle fascie di protezione laterali, sai per caso dove si possano trovare?

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[Elycando]

@Buda

Hai un MP

[maxmargarita]

La mia è una Rt del 2011 "prugna scuro" dove trovo il codice della vernice ?

[Motta]

Sarà già stato scritto migliaia di volte.....sotto la sella.....

[Pasquale61]

.... o all'interno dei fianchetti laterali