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Vecchio 14-05-2018, 12:52   #101
Motta
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Qualcuno di voi ha installato post-vendita i sensori RDC anteriore e posteriore?
Se si, fai da te o in concessionaria?

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Vecchio 14-05-2018, 12:55   #102
Artemis
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Lo sto facendo in questi giorni, poi provero' a fare il pairing con l'OBDII...precedentemente li avevo esclusi.
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umberto

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Artemis
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Vecchio 14-05-2018, 15:35   #103
Motta
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Lo sto facendo in questi giorni, poi provero' a fare il pairing con l'OBDII...precedentemente li avevo esclusi.
Hai acquistato usati quelli che si trovano in rete e li associ alla centralina con MotoScan?
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Vecchio 14-05-2018, 16:44   #104
Artemis
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No, ho acquistato made in China (quelli indicati in altro post) e si , li associero' con Motoscan ( almeno ci provo)
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Artemis
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Vecchio 15-05-2018, 14:56   #105
Motta
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Bene!
scrivi poi se il tutto funziona, nel qual caso li installerei anch'io
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Vecchio 18-05-2018, 18:47   #106
Artemis
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Mi spiace dovro' rimandare , ho sbagliato a fare l'ordine , praticamente ho ordinato 2 posteriori e neanche per il mio modello....

https://it.aliexpress.com/item/85327...66372e0elj4fJE

https://it.aliexpress.com/item/New-T...66372e0elj4fJE

Praticamente per la nostra moto erano questi...ho gia' chiesto la sostituzione...ci aggiorneremo.
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Artemis
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Vecchio 04-06-2018, 20:44   #107
Artemis
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Incredibile, mi hanno mandato quelli corretti senza batter ciglio , senza pretendere nulla...
Sono dei grandi!
Li installero' al prossimo cambio gomme...
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Artemis
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Vecchio 13-06-2018, 20:18   #108
GCarlo_PV
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Allora il lavoro fatto con la resina bicomponente epossidica è notevole come tenuta meccanica però ha l'inconveniente che annegando la batteria e relativa linguetta in questo tipo di resina è molto probabile che non ci sarà una prossima volta.....
Parlo da competente essendo stato un tecnico di laboratorio chimico in una industria di indurenti per resine epossidiche negli anni 90, ed ho presente come diventa il sistema una volta indurito.
Per un riutilizzo la soluzione del silicone potrebbe essere preferibile anche se io farei in modo di chiudere il tutto con una placchetta di plastica e del nastro americano, perché l'importante è chiudere lo sportello che si fa per andare a trovare la batteria, oppure incollare successivamente con super attack (cianoacrilico) la placchetta di plastica che chiuderà il vano batteria perchè il super attack ha la proprietà di attaccare in pochi secondi in piccole zone di contatto e quando si vuole togliere con un taglierino si riesce a farlo.
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Ultima modifica di GCarlo_PV; 13-06-2018 a 20:35
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Vecchio 27-11-2018, 14:36   #109
barand
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Ciao a tutti,
utilizzo questo 3D per non aprirne altri.
Volevo acquistare dei sensori RDC nuovi. Su AMAZON, li avevo ordinati ma poi mi sono stati resi i soldi perché non erano più disponibili. Lo stesso su ALIEXPRESS. Li avrei trovati su ALIBABA solo che c’è un ordine minimo di 10 pz https://italian.alibaba.com/product-...7d7770763iaku8
Qualcuno sa dove possono essere reperibili in quantità di 2 pz?

Ciao e grazie
Robi
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Vecchio 27-11-2018, 14:55   #110
cit
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la batteria e relativa linguetta in questo tipo di resina è molto probabile che non ci sarà una prossima volta.....
si può annegare il tutto con colla a caldo. Facilmente rimovibile se necessario.
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E’ bene seguire la propria inclinazione, purché sia in salita.
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Vecchio 04-12-2018, 11:09   #111
barand
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sempre in merito a sti RDC, vedo che, considerando il fatto che non riesco a trovare l'RDC completo, potrebbe essere una soluzione di sostituire solo la parte trasmettitore?
Come si può, però, smontare/montare la valvola dal trasmettitore?
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Vecchio 11-01-2019, 15:40   #112
kaRdano
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mi attacco qui: nella RT i due sensori sono uguali o ha modelli diversi ant/post ?
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due pistoni, ma buoni..!!
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Vecchio 11-01-2019, 16:24   #113
cit
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sono uguali

P.S.
nell'RT.....hanno questo codice :

anteriore 36 31 8532732
posteriore 36 31 8532732

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Vecchio 11-01-2019, 18:29   #114
Artemis
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...sono diversi...appena riesco metto le foto...
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Artemis

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Vecchio 11-01-2019, 18:47   #115
carlo.moto
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Fatto fare il lavoro ma mi chiedo perchè sulle automobili le analoghe batterie durano anche decenni, e sulle moto no. Mistero !
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1150 Gs ....una gran delusione
Frau 1200 RT over the top
carlo.moto non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 11-01-2019, 21:40   #116
cit
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...sono diversi...appena riesco metto le foto...

un po dura che due cose diverse abbiano lo stesso codice

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Vecchio 12-01-2019, 11:20   #117
Artemis
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posteriore(valvola incorporata)


anteriore ( valvola sul cerchio 90°)

non hanno lo stesso codice...
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Artemis
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Vecchio 12-01-2019, 11:32   #118
cit
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quello della foto sopra è il codice riferito a GS ed ADV
per la RT è come ho detto io.

anzi no, scusa ....come dice BMW
probabilmente quello che pubblicano QUI è più attendibile dei dati in tuo possesso

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Vecchio 12-01-2019, 11:57   #119
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Guarda che non e' una questione sul chi ha ragione o no...
smonta come e' successo a me e poi mi dirai...
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Artemis
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Vecchio 12-01-2019, 12:58   #120
maxriccio
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E' passato un pò di tempo ma per quel che ricordo ha ragione Artemis, del resto vista la differente posizione delle valvole non può essere diversamente....
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R 1200 RT 06", R 1200 RT 11" .... ora F800GT
Sarò vecchio 5 minuti prima di morire......
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Vecchio 12-01-2019, 13:32   #121
cit
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e allora dipende dal fatto che le vostre RT hanno più di 5 anni, dal 2013 i codici sono gli stessi.

.
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Vecchio 05-02-2019, 14:16   #122
kaRdano
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Un domanda per chi ha sostituito il sensore con valvola di gonfiaggio incorporata;
a quanto mi par di capire, é l'anellino in gomma che assicura la tenuta: ha creato problemi di perdite? é meglio sostituirlo? quali precauzioni avete osservato nel rimontare il sensore/valvola? grazie
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Vecchio 05-02-2019, 16:20   #123
ciccaldo
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Di solito non c'è bisogno di sostituirla, altrimenti esiste il kit di riparazione.
A prezzo BMW ovviamente..

BMW 36318520871

https://www.ebay.de/itm/BMW-R-1200-G...-/273155404869
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Vecchio 05-02-2019, 17:09   #124
kaRdano
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Li ho ordinati su aliexp.... ma ho la sensazione che quelli abbiano tutti le batterie quasi scariche, saranno quelli "scaduti" della rete ufficiale....

-update-

Sono arrivati (25gg): l'anteriore (10-2012) e di connette regolarmente alla moto (433,90mhz).
Anche il posteriore (11-2014) si é accoppiato senza problemi. E' marcato KTM, apparentemente identico al BMW, vedremo...
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Ultima modifica di kaRdano; 16-02-2019 a 08:30
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Vecchio 17-02-2019, 19:44   #125
barand
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kaRdano vedo che l'RDC posteriore è simile a quello dei GS (nel mio caso anno 2008).
Chiedo, la frequenza sarà uguale in tutti questi RDC? per l'abbinamento con la centralina cos'hai utilizzato? io posseggo un GS-911, con il quale ho rilevato l'ID dei due sensori che ho montato attualmente.
Ho cercato su Aliexpress ma ho avuto due volte "buca" sulla consegna segnalandomi che il prodotto non esiste più.
Anche quello in foto (8532731) inserita da Artemis secondo me può andare bene, se la frequenza è corretta.
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barand non è in linea   Rispondi quotando
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