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Da Walwal il Forum originario dove si parla di argomenti che riguardano il mondo Motociclistico e di argomenti correlati , la politica e gli OT sono banditi. Il Bar è intitolato al nostro caro amico Walter.


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Vecchio 01-09-2006, 11:56   #1
KappaElleTi
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sbaglio oppure il 50% dei forumisti che l'hanno acquistato lo vende a tre mesi di distanza dall'acquisto?

chi per un K1200GT
chi per un K1200S
chi per comprare quel che gli pare...

comunque direi ...

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che emerita stronzata !!!
KappaElleTi non è in linea  
Vecchio 01-09-2006, 12:00   #2
modmax
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Vecchio 01-09-2006, 12:08   #3
Winston Wolf
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In effetti...mi piacerebbe sapere perché...
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Ero Quell'altro là, ma ora son tornato quest'altro qua

Ducati MTS 1200S
Winston Wolf non è in linea  
Vecchio 01-09-2006, 12:17   #4
alex7
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io ce l'ho mi piace e me la tengo più che volentieri.
non capisco l'accanimento inusitato dei possessori di altre BMW nei confronti di una moto che la BMW ha coraggiosamente lanciato sul mercato uscendo dai soliti schemi.
certo che se uno vuole sempre la proverbiale comodita, l'immancabile capacità di carico e tutte le varie cose beh... il mercato offre un sacco di altri prodotti.
ma se uno cerca una bella sportiva stradale che non sia la solita giapponese, che abbia una linea particolare e che certamente non passa inosservata e che da guidare "brillantemente" da le sue belle soddisfazioni... beh, è la moto giusta!!!
ma accanirsi contro questo progetto mi pare integralismo.
 
Vecchio 01-09-2006, 12:19   #5
novantottoottani
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Probabilmente perche' non devi avere solo quella nel garage......................quante Ferrari vedi nel parcheggio del supermercato????
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Vivi come se dovessi morire domani,pensa come se dovessi vivere in eterno.....
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Vecchio 01-09-2006, 12:21   #6
KappaElleTi
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Originariamente inviata da alex7
io ce l'ho mi piace e me la tengo più che volentieri.
non capisco l'accanimento inusitato dei possessori di altre BMW nei confronti di una moto che la BMW ha coraggiosamente lanciato sul mercato uscendo dai soliti schemi.
certo che se uno vuole sempre la proverbiale comodita, l'immancabile capacità di carico e tutte le varie cose beh... il mercato offre un sacco di altri prodotti.
ma se uno cerca una bella sportiva stradale che non sia la solita giapponese, che abbia una linea particolare e che certamente non passa inosservata e che da guidare "brillantemente" da le sue belle soddisfazioni... beh, è la moto giusta!!!
ma accanirsi contro questo progetto mi pare integralismo.
perfettamente d'accordo

ma che accanimento??? ti giuro che non è che passi i miei sabati e domeniche a sverniciarle con la mia R850RT, giuro nessun accanimento, nessuna ossessione...!!!


ho chiesto solo rendita di un dato di fatto ( o che almeno ho valutato spannometricamente per tale)

magari la spiegazione è che un tot di clienti fidati BMW le ha avute al 50% di sconto a patto di rivenderle entro tre mesi (ipotesi assurda, ma quanto assurda l'accusa di ossessione...)
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Ultima modifica di KappaElleTi; 01-09-2006 a 12:22
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Vecchio 01-09-2006, 12:22   #7
The Duck
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Originariamente inviata da novantottoottani
Probabilmente perche' non devi avere solo quella nel garage......................quante Ferrari vedi nel parcheggio del supermercato????
Ciao! E' proprio così....se si potesse avere una sola assicurazione per due moto......................
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In certi particolari momenti, a me, la tinca mi commuove.....
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Vecchio 01-09-2006, 12:24   #8
KappaElleTi
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Originariamente inviata da The Duck
Ciao! E' proprio così....se si potesse avere una sola assicurazione per due moto......................

devo dire che confermi quel che pensavo

è parecchio scomoda?
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Vecchio 01-09-2006, 12:25   #9
alex7
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Kappaelleti, il mio post non era un attacco al tuo topic, solo una costatazione data dai vari commenti che ho letto in giro sul 1200S!
 
Vecchio 01-09-2006, 12:27   #10
KappaElleTi
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Originariamente inviata da alex7
Kappaelleti, il mio post non era un attacco al tuo topic, solo una costatazione data dai vari commenti che ho letto in giro sul 1200S!
opss, scusa

era solo per chiarire
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Vecchio 01-09-2006, 12:28   #11
modmax
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Originariamente inviata da alex7
ma accanirsi contro questo progetto mi pare integralismo.
Concordo con te, ma vedo che sei iscritto da poco....... qui si parla al 90% di GS
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Vecchio 01-09-2006, 12:35   #12
er-minio
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Originariamente inviata da alex7
io ce l'ho mi piace e me la tengo più che volentieri.
non capisco l'accanimento inusitato dei possessori di altre BMW nei confronti di una moto che la BMW ha coraggiosamente lanciato sul mercato uscendo dai soliti schemi.
Perchè al 90% sono solo GS che pare fra un po' che sarà addirittura, oltre la moto totale, da viaggio, da enduro, da corsa, da tornanti, da rettilineo, anche un ottimo rimedio contro il cancro.
__________________
DRZ400 '00; R1150R '03; R1200GS Adv '07; HP2 Sport '11
[I'm the biggest limit on my bike]
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Vecchio 01-09-2006, 12:39   #13
alex7
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Muahahahahahahahahahahahahahahahah
 
Vecchio 01-09-2006, 12:48   #14
The Duck
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Originariamente inviata da KappaElleTi
devo dire che confermi quel che pensavo

è parecchio scomoda?
Non posso dire che sia scomoda, l'unico vero neo è la protezione aerodinamica, a me che piace fare anche millecinquecento km in giornata magari d'inverno la cosa mi manca parecchio. Tanto per fare esempi il we scorso sono tornato da Pietrasanta, via bracco-centocroci, poi prima di Borgotaro ho visto una freccia Chiavari e sono andato lì, poi una Piacenza, e perchè no, poi Voghera, mi sembra sulla strada, toh, guarda di lì si va a Pavia....alla fine sono arrivato a Gallarate, ero partito alle 9.00 del mattino e sono arrivato alla 4.00 del pomeriggio non particolamente stanco. Avevo sia la borsa del serbatoio che quella comodissima che fissi al codino, sul cento croci mi sono ingarellato con tre intutati con VFR, MV e Kava dei quali mi ha superato solo il primo "di sorpresa". Non so che dire di più, la moto la trovo decisamente sexi ma la protezione per i trasferimenti autostradali in particolare mi manca.
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Vecchio 01-09-2006, 12:50   #15
GHIAIA
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I piemontesi che ce l'hanno sono molto soddisfatti invece...
Certo, non quando RIGEL li porta sugli sterrati e con la neve

eheehehhe
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R1200S "Adelante Boxer, con juicio"
MTS PP - SX250R - EXC400
QDE TRANS-PORT TEAM... LA KASTA
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Vecchio 01-09-2006, 13:13   #16
KappaElleTi
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Originariamente inviata da The Duck
confermi ancora

scomoda intendevo per il modo di intendere la moto da parte di chi compra BMW

sparate di parecchie centinaia di km

d'altra parte per il 1100 s avevano fatto il kit touring
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Vecchio 01-09-2006, 13:20   #17
The Duck
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confermi ancora ...
Mah!...Quanto ho detto vale per me e forse per qualche altro, conosco parecchie persone che sono soddisfattissime dell'acquisto e che non tornerebbero indietro. Probabilmente, per quel che capisco del tuo modo di intendere la moto, non è la moto che farebbe per te. Penso però che molti di quelli che prendono moto più estreme (non bmw) e poi non sanno sfruttarle, si divertirebbero molto di più con questa.
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Vecchio 01-09-2006, 13:31   #18
KappaElleTi
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Originariamente inviata da The Duck
Probabilmente, per quel che capisco del tuo modo di intendere la moto, non è la moto che farebbe per te.
non è proprio questo il mio modo di intendere la moto , quanto il fatto di aver deciso di rinunciare alla macchina per insofferenza

insomma una via di mezzo con lo scooter, meno male che c'è l'xt a darmi qualche vibbbbrazione

ottima moto peraltro la RT
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Vecchio 01-09-2006, 14:06   #19
dreeeg
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confermi ancora



d'altra parte per il 1100 s avevano fatto il kit touring
e vedrai che per fine anno sarà pronto anche per il 1200
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Vecchio 01-09-2006, 14:54   #20
k-rs
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predefinito K1200r

Comunque questo batte tutti!!!

http://cgi.ebay.it/BMW-K1200R-1000-KM_W0QQitemZ260024807690QQihZ016QQcategoryZ9915QQr dZ1QQcmdZViewItem

"Acquistata nel luglio 2006,solo 1000 km,con ESA,cerchi larghi ,frecce bianche,perfetta.do foto solo a chi veramente interessato"
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Vecchio 01-09-2006, 20:50   #21
Gary B.
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Originariamente inviata da alex7
se uno cerca una bella sportiva stradale che non sia la solita giapponese, che abbia una linea particolare e che certamente non passa inosservata e che da guidare "brillantemente" da le sue belle soddisfazioni...
Si accatta una bella Ducati 999 oppure cerca una 916/996/998 sul mercato dell' usato
__________________
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Gary B. non è in linea  
Vecchio 01-09-2006, 21:15   #22
Lucanelli
Pivello Mukkista
 
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Originariamente inviata da Gary B.
Si accatta una bella Ducati 999 oppure cerca una 916/996/998 sul mercato dell' usato
IL PROBLEMA E'CHE CON LE DUCATI RISCHI DI ANDARE AL MARE E DI NON
TORNARE PIU' A CASA E POI OLTRE ALLA MOTOSI DISFANO ANCHE I POLSI
E IL SEDERE - CON L'S 1200 SEI PIU'RILASSATO E SE VUOI ANDARE ALLEGRO
'BASTONI'FIOR DI JAP
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Vecchio 01-09-2006, 22:16   #23
Gary B.
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Allora una Aprilia Tuono racing
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Vecchio 01-09-2006, 22:57   #24
KappaElleTi
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nzomma gary

la bmvvi proprio non ti garba
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Vecchio 01-09-2006, 23:00   #25
Aristoc@z
consulente Salcazziale
 
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Originariamente inviata da The Duck
Non posso dire che sia scomoda, l'unico vero neo è la protezione aerodinamica, a me che piace fare anche millecinquecento km in giornata magari d'inverno la cosa mi manca parecchio. Tanto per fare esempi il we scorso sono tornato da Pietrasanta, via bracco-centocroci, poi prima di Borgotaro ho visto una freccia Chiavari e sono andato lì, poi una Piacenza, e perchè no, poi Voghera, mi sembra sulla strada, toh, guarda di lì si va a Pavia....alla fine sono arrivato a Gallarate, ero partito alle 9.00 del mattino e sono arrivato alla 4.00 del pomeriggio non particolamente stanco. Avevo sia la borsa del serbatoio che quella comodissima che fissi al codino, sul cento croci mi sono ingarellato con tre intutati con VFR, MV e Kava dei quali mi ha superato solo il primo "di sorpresa". Non so che dire di più, la moto la trovo decisamente sexi ma la protezione per i trasferimenti autostradali in particolare mi manca.
spero fossi al bar seduto a bere un caffè...
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