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Da Walwal il Forum originario dove si parla di argomenti che riguardano il mondo Motociclistico e di argomenti correlati , la politica e gli OT sono banditi.
Il Bar è intitolato al nostro caro amico Walter. |
07-12-2016, 18:28
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#1
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Guest
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Dimensioni...
Ieri mattina parcheggiata a Bergamo. Mi sorge spontaneamente la domanda: perchè le moto di 35 e più anni fa erano così "piccole" e forse anche dimensionalmente più "umane" rispetto ai transatlantici a cui ci hanno abituato oggi i costruttori? A nessuno verrebbe voglia (quanto a dimensioni) di fare un passo indietro?
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07-12-2016, 18:42
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#2
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Guest
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spettacolare il primo Cali.....
fra le peculiarità aveva un impianto frenante avanti anni luce
comunque pesa 250kg a secco e non è proprio una gazzella come ingombri
semmai plastica quasi zero....
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07-12-2016, 18:42
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#3
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Mukkista doc
Registrato dal: 27 Dec 2011
ubicazione: topino di campagna
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Figurati...vedendo il nuovo corso Yamaha, ma anche BMW, per tacere delle cinesi rimarcate, avrei detto l'esatto contrario.
Io sono alto e non mi piace la sensazione "orso del circo sulla bicicletta"
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L'errore di base è dare importanza a cosa la gente dice sui social (Cit.)
Ténéré 700 + HSQV 300 2T
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07-12-2016, 18:48
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#4
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Guest
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sempre detto che il motociclismo non è per le palanche
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07-12-2016, 19:27
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#5
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Mukkista doc
Registrato dal: 02 Mar 2016
ubicazione: Medionapulum
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Non sono un gigante, arrivo a 1,80, ma quando ho provato l'Honda 400 four restaurata di un amico, mi sentivo come Magilla Gorilla !
Inviato dal mio iPhone utilizzando Tapatalk
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oldmember "Magnifici Pirla"
R 1250 GS
AT CRF 1000 L
XT 660 X
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07-12-2016, 19:31
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#6
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Mukkista doc
Registrato dal: 29 May 2005
ubicazione: nel paese di Silverio Riva
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Anche per le auto è così......
a 20 anni avevo una mini cooper.
messa di fianco alle attuali sembra un giocattolo.
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E’ bene seguire la propria inclinazione, purché sia in salita.
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07-12-2016, 19:34
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#7
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Cubista doc
Registrato dal: 05 May 2009
ubicazione: cervia (stato libero di Romagna)
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Beh! la mia Speed Triple 1050 di 10 anni fa è più piccola della mia vecchia Honda Four 550 di 40 anni fa!
1100 GS forever
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07-12-2016, 19:49
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#8
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Mukkista doc
Registrato dal: 02 Mar 2016
ubicazione: Medionapulum
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Anche una nuovissima MV Brutale è una moto piccola, ma parliamo di moto estreme. Le moto, nella media, attualmente sono cresciute nelle dimensioni.
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oldmember "Magnifici Pirla"
R 1250 GS
AT CRF 1000 L
XT 660 X
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07-12-2016, 19:55
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#9
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Mukkista doc
Registrato dal: 26 Aug 2008
ubicazione: Roma
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@magnogaudio,
pensa che io ce l'avevo a 20 anni (non avrei potuto perché c'è ne sarebbero voluti 21), super sport rossa, e mi sembrava "giusta", adesso ogni tanto ne vedo qualcuna e mi sembra un cinquantino
e nenache io sono una stanga, 1.83
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KTM 1290 SuperDuke GT my 2019
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07-12-2016, 20:07
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#10
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Mukkista doc
Registrato dal: 02 Mar 2016
ubicazione: Medionapulum
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La 400 four, a 20 anni, provandola per la prima volta, pensai che domare tutta quella potenza era una cosa estrema.
In tutto 37 cavalli!!!!!
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oldmember "Magnifici Pirla"
R 1250 GS
AT CRF 1000 L
XT 660 X
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07-12-2016, 20:17
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#11
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Mukkista doc
Registrato dal: 04 Jul 2016
ubicazione: Valdobbiadene (TV)
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Quando scendo dalla mia mukka e sago sulla 750 F1 del '76 anche a me la vecchia Honda pare piccolina... Ma non certo leggera!!
La vecchia è fatta tutta "de fero"!!
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Bmw R1150R '04, Ducati Monster 800 i.e. '03, Honda cb 750 ss '76, Honda Cbx 750 '86,Guzzi V 35 II
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07-12-2016, 20:39
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#12
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Mukkista doc
Registrato dal: 09 Jun 2010
ubicazione: Pescara
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papipapi *58* la moto e' una passione incommensurabile.
R1200R
Ciao Robbè
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07-12-2016, 21:08
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#13
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Mukkista doc
Registrato dal: 08 Dec 2008
ubicazione: HONDA VFR 1200 DCT
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la mia 900 f2 bol d'or del 1982 non è molto piu' piccola delle moto di oggi, è cambiata molto la seduta e la posizione delle braccia, e sopratutto la cilindrata.
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07-12-2016, 21:08
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#14
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Mukkista doc
Registrato dal: 08 Dec 2008
ubicazione: HONDA VFR 1200 DCT
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trovassi un california anni 80 da restaurare al prezzo giusto lo comprerei subito.
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07-12-2016, 21:40
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#15
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Vergine doc
Registrato dal: 08 Sep 2005
ubicazione: Marca gioiosa.
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Rimessa a nuovo l'anno scorso.
😜
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K1300s
S1000xr
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07-12-2016, 21:58
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#16
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Mukkista doc
Registrato dal: 08 Dec 2008
ubicazione: HONDA VFR 1200 DCT
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bellissima, dove l'hai trovata? prezzo?
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07-12-2016, 22:06
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#17
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Vergine doc
Registrato dal: 08 Sep 2005
ubicazione: Marca gioiosa.
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Ereditata....era del padre della mia compagna e l'abbiamo rimessa a nuovo.
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K1300s
S1000xr
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07-12-2016, 22:08
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#18
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Mukkista doc
Registrato dal: 08 Dec 2008
ubicazione: HONDA VFR 1200 DCT
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che culo!!!!
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07-12-2016, 23:52
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#19
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Mukkista doc
Registrato dal: 12 Aug 2005
ubicazione: Dolomiti (BL)
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Stupenda. Un mio parente in Friuli ne ha una primissima serie, lasciata letteralmente marcire in uno scantinato umido...
Gli ho chiesto se me la vendeva...mi ha detto:"Ci tengo troppo..."
Delitto...
Inviato dal mio ASUS_Z00ED utilizzando Tapatalk
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08-12-2016, 08:00
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#20
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Mukkista
Registrato dal: 13 Nov 2012
ubicazione: (VR)
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in una Fiat 500 come avevamo 45 anni fa, tre persone non ci entrano più.
siamo più grossi e più alti
(io, solo più grosso).
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08-12-2016, 08:12
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#21
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Mukkista in erba
Registrato dal: 28 Mar 2014
ubicazione: Fratta
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Quote:
Originariamente inviata da MassimoP_VR
in una Fiat 500 come avevamo 45 anni fa, tre persone non ci entrano più.
siamo più grossi e più alti
(io, solo più grosso).
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Nella vecchia 500 a 18 anni siamo andati in discoteca più volte in 7.....
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08-12-2016, 08:30
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#22
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Mukkista doc
Registrato dal: 18 Oct 2011
ubicazione: mi sun Turineis nè!
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Nella vecchia 500, per chi è datato come il sottoscritto, negli anni 60 si tornava al paesello giù in terronia in 5...
Per i km e le strade Era come fare la Parigi/ Dakar...
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r75/6 1976 & gs lc 2014
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08-12-2016, 08:39
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#23
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the seller
Registrato dal: 09 Aug 2007
ubicazione: Tra su e giù
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Vero in parte il discorso sulle dimensioni, non è però sempre così.
Basta pensare alle sportive di allora e a quelle attuali, oppure alla produzione honda bol'dor o meglio ancora alla cbx 1000.
Per quanto riguarda la Guzzi in foto.
Bellissima T3 California, è un prima serie , probabilmente del 1976, ottimamente restaurato.
Differisce dalla seconda serie per la forma dei filetti, dai blocchetti elettrici, dal tappo della benzina e altre piccole sciocchezze.
Sostituita poi dalla California 2 come quella di Gioxx.
Ne ho una identica con vernice coeva e mai restaurata e quindi, per forza di cose, meno perfetta.
Però personalmente preferisco le rughe originali ad uno splendido restaurato.
Chiaramente quando è possibile.
Questa è la mia al lago del Turano, due mesi fa.
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BMW R 100 GS (Ape Maia), R 100/7, Honda Hornet 900/2, SW 600 e qualche altro rottame.
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08-12-2016, 09:08
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#24
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Mukkista doc
Registrato dal: 27 Jun 2008
ubicazione: piove di sacco
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In compenso se volete una moto per puffi ora c'è la v7 o Scrambler ducati
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hd:heritage 1340, gs 1150 adv,le vere moto da intenditori
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08-12-2016, 09:49
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#25
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Mukkista doc
Registrato dal: 04 Jul 2016
ubicazione: Valdobbiadene (TV)
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Mio nipore ha venduto una California "Alluminium" con meno di 20.000 km. per 2000 € con solo una piccola botta sul serbatoio ma tante grane a livello motore, sopratutto alla distribuzione (valvole pneumatiche)
Ci sono arrivato troppo tardi!
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Bmw R1150R '04, Ducati Monster 800 i.e. '03, Honda cb 750 ss '76, Honda Cbx 750 '86,Guzzi V 35 II
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