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Vecchio 26-02-2016, 10:17   #1
robgeb
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Ragazzi voi quanti km fate al litro ?
Io ho fatto i primi 150km con 20 euro cioè 14 litri di benzina.

Quindi ho fatto poco più che 10km/l.
Specifico che ho guidato sempre in città e su strade extraurbane, sempre in dynamic, e ho il manico un poco pesante.

La moto è a inizio rodaggio visto che ha 150km e questo potrebbe influenzare i consumi.

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Vecchio 26-02-2016, 10:56   #2
VITO54
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Ho fatto il conto azzerando il contachilometri nel momento che ho fatto il pieno e contando i litri ed i chilometri al pieno successivo.
19,2 km/l la prima volta e 19,8 km/l la seconda.
Ovviamente andando piano anche per via del rodaggio.
Ho effettuato il primo tagliando ed ho fatto modificare l'indicazione del consumo da l/100km a km/l.
Lo può fare solo l'assistenza mentre sulla XR, per esempio, si può fare in autonomia
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Vecchio 26-02-2016, 13:54   #3
ilperso
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Idem come Vito, più o meno i 19 ... ma viaggiando piano per via del rodaggio.
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ilperso
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Vecchio 26-02-2016, 14:19   #4
robgeb
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forse tengo la mano troppo pesante...sto consumando il doppio di voi
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Vecchio 26-02-2016, 15:00   #5
slowsync
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Fare i primi 150km in dynamic ed avendo pure la mano pesante vuol dire proprio non amarla.
Non te la voglio tirare, spera che il problema si limiti al consumo.
Io a 1150 km il dynamic non l'ho ancora inserito ed i primi 500km li ho fatti in Rain per trattare bene il motore ad inizio vita
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Vecchio 26-02-2016, 20:49   #6
robgeb
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Se devo dirtela tutta ho cambiato decine di moto e auto ma non ho mai fatto rodaggio...e mai avuto problemi...
In ogni caso non pensate che sto sempre a manetta eh! Ma soprattutto il motore lo scaldo bene sempre.
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Vecchio 27-02-2016, 14:25   #7
Sanny
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mi sembra molto strano...ma molto...secondo me anche scannandola, faticheresti a fare i 10 lt...

ma posso sbagliare
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Vecchio 28-02-2016, 10:46   #8
gigibi
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A mio parere, se fai la prova con un minimo di accuratezza (serbatoio pieno, azzera trip, usala fino alla riserva, rifai il pieno) il consumo sarà allineato con i valori che ti dicono.
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Vecchio 28-02-2016, 10:56   #9
robgeb
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Sono al secondo pieno...vediamo che succede. Ora ho messo la mappa su road e sto guidando come un nonno...
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Vecchio 28-02-2016, 12:15   #10
Sanny
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fidati che neanche se guidi come faceva haga ai tempi d'oro farai fatica a fare i 10...o i 9
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Vecchio 28-02-2016, 14:42   #11
robgeb
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Non ho fatto molta attenzione a quanto ho pagato la benzina al distributore fuori la concessionaria. Forse l'ho pagata più del solito e sto calcolando male.
La moto quanto sono uscito dal negozio era in riserva penso avesse pochissimo di autonomia residua, diciamo 30Km.

Ho fatto 20€ di benzina immaginiamo intorno a 1,65€ esagerando, che equivalgono a poco più di 12 litri.

Con questi 20€ ho percorso 150Km (tachimetro ODO) e sono andato in riserva sempre con circa 30Km di autonomia prima di fare il pieno.
Quindi in effetti sono 150Km con 12 litri di benzina, cioè 12.5Km/l.

Ora ho fatto esattamente 14 litri di benzina con ODO a 150Km. Vediamo in quanto vado a riserva...
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Vecchio 28-02-2016, 17:55   #12
VITO54
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Sicuramente lo sapete già tutti ma lo ricordo per qualcuno che non lo sapesse.
Il sistema più preciso è fare il pieno, azzerare uno dei due trip, fare un po di chilometri (100, 200 non è importante), rifare il pieno e contare i litri che ci vanno quindi dividere i km segnati sul trip per i litri entrati con il secondo pieno.
Il risultato sono i km/l consumati
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Vecchio 04-03-2016, 12:03   #13
Ignoravo
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Robgeb, i consumi sono migliorati dopo il secondo pieno? Col primo io ho fatto quasi il 14 al litro, mappa sempre in Rain, ma chilometri tutti in città. Spero vivamente che migliorino!
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Vecchio 04-03-2016, 12:31   #14
robgeb
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Migliorati leggermente, diciamo sui 14 anche io. Ma 19-20 in città o in costiera sono impossibili anche guidando in rain come un bisnonno. Forse in autostrada con cruise a velocità costante può essere...

Guidando come dico io i consumi sono 10-12 al litro.
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Vecchio 05-03-2016, 23:19   #15
gs1964
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Se fai davvero i 10 con un litro controlla spesso anche l olio.
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Vecchio 06-03-2016, 10:22   #16
robgeb
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L'olio è ok la moto è nuova va alla grandissima
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Vecchio 01-04-2016, 17:43   #17
Rudy1
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Nell'immagine i consumi della mia R1200R 2015, utilizzo questa APK X SISTEMI ANDROID:https://play.google.com/store/apps/d...ove.fuelconsum

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Vecchio 06-04-2016, 12:34   #18
Niko1982
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Ragazzi come diavolo fate a fare 10/12km con un litro?? le grosse cilindrate su strada sono fatte per abbattere i consumi, com'è possibile che abbiate valori da R6?

Io ho quasi 4000km percorsi con un consumo medio totale di 5.0lt/100km (= 20km con un lt.) e non guido certo come mio nonno (anzi...), ma sono molto fluido nella guida e sfrutto tantissimo l'elasticità del motore

Prima di questa avevo il Multi 1200 S Touring e anche con quella avevo un consumo (verificato) di 5.3lt/100km.... non penso quindi sia un discorso di "motore che beve", ma di stile di guida: mi piacerebbe affrontare il discorso assieme a voi, perché ritengo sia interessante
Niko1982 non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 06-04-2016, 13:48   #19
robgeb
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Niko, che tipo di strade fai ? Autostrada, superstrada ?
In autostrada con cruise attivo a 110-120Km/h ci credo che si fanno i 20 o anche i 25 al litro.

Qui in penisola sorrentina non esistono autostrade o superstrade, e io la moto la uso al 100% in penisola sorrentina e costiera amalfitana. Fuori zona mi sposto in auto, non mi piace fare spostamenti di oltre 70-80Km con la moto.

Qui da me le strade che percorro sono in paese, oppure statali strette e tortuosissime piene di curve che ti portano continuamente a frenare ed accelerare.
Dopo 500Km percorsi confermo che i miei consumi sono tra i 12 e i 14Km/l senza spingere troppo e utilizzando all'80% la mappa Road e al 20% la mappa Dynamic.

Con la Hornet 600 che avevo prima consumavo meno, ma mi divertivo anche meno. Accetto il compromesso.
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Vecchio 06-04-2016, 14:54   #20
ilperso
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Per fare i 12 km per litro con la R bisogna guidarla senza acceleratore, ma con il pulsante on/off
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Vecchio 06-04-2016, 14:55   #21
robgeb
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Che vi devo dire... io non guido assolutamente da on/off. Sarà difettosa la mia, ma benzina a terra non ne trovo!
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Vecchio 06-04-2016, 15:00   #22
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Ciao robgeb!

No per carità, se uno prende la moto per farsi superstrade, meglio che se ne stia sul divano Allora io vivo vicino a Peschiera del Garda e solitamente mi muovo nelle Alpi, autostrada praticamente mai tranne quando scendo in appennino (allora li da Mantova a Modena purtroppo non me la toglie nessuno.

Parto dal presupposto che non sono certo uno "piantato", ma nemmeno quello che fa uscite "corsaiole": penso che il nodo cruciale sia proprio la differenza nello stile di guida.

Avendo fatto diversi anni in pista girando parecchio, ho imparato ad avere una buona percorrenza in curva.... su strada l'ho tradotto in un'andatura molto fluida e, non frenando molto in ingresso, non ho bisogno di grandi accelerate in uscita sicché in generale riesco ad avere consumi bassi
Niko1982 non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 06-04-2016, 15:34   #23
robgeb
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Sicuramente il mio stile di guida è migliorabile... considera anche che la moto ce l'ho da poco e la conosco ancora poco. Probabile che con il tempo migliori il feeling e anche i consumi!
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Vecchio 06-04-2016, 16:12   #24
Niko1982
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Sicuro!!

P.S.: a giugno passerò non lontano da te in occasione della Centopassi
Niko1982 non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 09-10-2016, 12:56   #25
Rodolfo74
Sono un C1 speriamo che mi passi!
 
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Salve a tutti,sono nuovo e questa è la mia prima risposta,spero di non errare...
Io con la mia moto ho usato nel rodaggio,circa 300km per mappatura,partendo da rein,ecc...e sempre sotto i 5000 giri come consigliato dalla casa..... i consumi medi nelle tre modalità circa i 18,50litri per 100km..ora che ho finito il rodaggio,sono sui 16,50 litri per 100km... non doveva migliorare invece che peggiorare??
ps. in rodaggio entrava la spia di riserva e mi segnava 78 km (rimanenti) ora 65?? meno autonomia??
Rodolfo74 non è in linea   Rispondi quotando
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