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Vecchio 04-05-2015, 14:41   #1
LE0N
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predefinito Cambio rumoroso

Ciao a tutti,
ho ritirato da un paio di settimane la nuova R1200R My2015

Ho fatto il primo giretto alle cascate del Toce, favolosa.

Ma... il cambio è rumorosissimo: quando ingrano la prima da anche un contraccolpo per cui si muove la moto!

Cosa consigliate? Attendo i 1000km e faccio presente in occasione del primo tagliando o mi catapulto in BMW??

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R1200R MY2015
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Vecchio 04-05-2015, 14:52   #2
actarus_boy
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Ciao,
anche la mia nell'innestare la prima da un bel colpo... Credo sia "normale".
Per il resto non mi è sembrato particolarmente rumoroso.
Credo che dopo il primo tagliando (anche io devo ancora farlo) la cosa potrebbe migliorare.
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Vecchio 04-05-2015, 15:07   #3
LE0N
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Grazie actarus, mi tranquillizza un po' ma la precedente era un molto più silenziosa, qualcosa credo debba essere sistemata.
Forse col cambio d'olio... Settimana prossima mi prenoto per il tagliando e vi faccio sapere!
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Vecchio 04-05-2015, 16:46   #4
Rikkipi
Sono un C1 speriamo che mi passi!
 
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Idem la mia..
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Vecchio 04-05-2015, 17:58   #5
Gambiarrra
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predefinito E allora, cambi la gradazione !!!

E allora, leggendo gli altri post del fratellone GS e trovando un coraggioso che andrà contro le volontà di mamma BMW, cambierà l'olio con un 15W50 e tutto cambierà.
Oddio cambierà, secondo chi l'ha fatto, è cambiata la cambiata in meglio.
Ma, aspettiamoci le ire funeste di BMW.
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Vecchio 04-05-2015, 21:18   #6
gnaro64
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Idem la mia.....più che a altro a motore caldo.....a freddo entra morbidissima....fatto presente al conce al tagliando dei mille.....disse che dopo il tagliando sarebbe migliorata......mah....uguale a prima
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Vecchio 04-05-2015, 21:34   #7
actarus_boy
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Aggiungo che a me invece quello che capita ogni tanto è di "perdere" la seconda.
Nel passaggio prima seconda mi va in folle.
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Vecchio 04-05-2015, 21:41   #8
stefano6310
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Confermo che anche nel mio caso nel passare dalla bialbero alla LC il cambio è più rumoroso specie nell'innesto della prima dove spesso fa anche un piccolo sussulto in avanti. Altra differenza che ho notato è che la cambiata deve essere molto più decisa. Anche dopo primo tagliando non ho sentito cambiamenti. Però onestamente non l'ho vissuto come un reale problema
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Vecchio 05-05-2015, 18:11   #9
MUKKAFERMA
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Anche la mia con i primi 200 km manifesta rumorosità di cambio con tutti i clik e clack.
Devo dire che anche la vecchia rr aveva il cambio rumoroso all'inizia, poi forse è migliorato e si è un po sciolto o forse avevo trovato un miglior feeling nella cambiata.
Il conce interpellato a suo tempo allargava le braccia e sorrideva come dire che dovevo imparare a guidarla. Ovviamente
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R1150R , R1200R, R1200R LC e ora R1200RS
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Vecchio 07-05-2015, 15:23   #10
alberto 57
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ragazzi mettetevi il cuore in pace !!! la mia gs lc e' migliorata un po solo con 15-50 castrol e 40ml di liquimoly (bisolfuro di molibdeno)........e' l'unica pecca del nuovo lc. Per il resto un gran motore!!
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Vecchio 07-05-2015, 16:15   #11
Gambiarrra
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[QUOTE=alberto 57solo con 15-50 castrol e 40ml di liquimoly (bisolfuro di molibdeno)
*
Nooooo, "molibdeno" no.
La mamma BMW ti mette al rogo !!
Ti mandano i crucchi, ti arrestano e fucilano la moto.
Povera moto, smontata e disseccata dai crucchi.
Gambiarrra non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 07-05-2015, 17:05   #12
LE0N
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Bardhal C60?
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Vecchio 07-05-2015, 17:09   #13
stefano6310
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Io mi tengo il rumore ... fa più macho
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Vecchio 07-05-2015, 17:23   #14
alberto 57
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Quote:
Originariamente inviata da LE0N Visualizza il messaggio
Bardhal C60?
bravo fullerene e sei al top
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Vecchio 07-05-2015, 17:25   #15
alberto 57
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il CRACK all'inserimento della prima a caldo lo fara' sempre
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Vecchio 01-06-2015, 23:34   #16
alucchi
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Si anche la mia fa un bel ClanK all'innesto della 1°. Da fredda molto meno. Mi sa che sarà sempre così.....
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Vecchio 06-06-2015, 08:54   #17
ikaro11
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ciao, anche io sto aspettando che arrivi la mucca r 1200r 2015, sarebbe x me la prima volta che entro nel mondo bmw, l'ho solo provata un paio di volte e magari perche vengo solo e soltando da moto jap non ho notato innesti cambio rumorosi (rispetto alle jap, anzi mi è parso più silenzioso) però c'è anche da dire che le jap hanno gli ingranaggi del cambio a denti dritti e quindi tentenzialmente più rumorosi, la mucca (come la chiamano tutti) li dovrebbe avere elicoidali quindi in teoria meno rumorosi... c'è anche da dire che con questo nuovo motore si è passati da un olio 15w50 quindi bello denso ad un olio 5w40 (consigliato dalla casa) quindi meno amico con il cambio spece a caldo... (la scelta viene fatta x vari motivi tra cui le minore perdite di potenza a causa dello sforzo di pompaggio degli organi interni, di conseguenza una migliore resa del motore, minor consumo ecc ecc. a discapito di quello di cui sopra e non solo spece nei climi caldi della nostra penisola...
secondo me (e molto probabilmente io farò cosi) farò mettere o metterò io un bel MOTUL 7100 10w50 MA2 totalmente sintetico cosi taglierò come si suol dire la testa al toro... cambio meno rumoroso e protezione nei giorni di calura e fa niente se perderò uno o due cv tanto non devo avere a che fare con il cronometro...
ikaro11 non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 07-07-2015, 14:30   #18
MUKKAFERMA
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Piccolo aggiornamento sul cambio rumoroso dopo aver percorso duemila km in due mesi.
Quando parto al semaforo e devo inserire la prima, il clack è talmente marcato che fa scansare tutti. E' così, poco da fare.
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Vecchio 11-07-2015, 20:30   #19
Fialanico
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Ciao da un nuovo felice possessore di un R1200R 2015 non ho ancora fatto 1000 km e confermo tutte le vostre segnalazioni spero di prenderci la mano e litigare meno con il cambio che però a parte la prima se cambio con numeri di giri alti le marce entrano bene. Per la prima è un rebus a volte entra che è un piacere ma la maggior parte delle volte è molto rumorosa il che non mi da fastidio ma mi fa paura di eventuali guasti.
Fialanico non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 11-07-2015, 22:05   #20
torelik
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Si, inserire la prima è sempre stato un problema sulle BMW boxer.

Talvolta entra bene, altre da la botta... Non mi sono mai posto il problema e non ti preoccupare, non si rompe nulla.
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Vecchio 13-07-2015, 09:47   #21
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io continuo a pensare (magari sbagliando) che con un olio diverso la cosa possa migliorare, adesso che devo fare il tagliando dei 1000 km metterò dentro un olio più protettivo (motul 7100 - 10w50 totalmente sintetico) e vi farò sapere se cambia qualcosa.
ikaro11 non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 13-07-2015, 13:12   #22
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Io faccio il tagliando dei 1000 venerdì dal conce e non credo che metterà l'olio che dico io visto primo la garanzia e secondo il primo tagliando dovrebbe essere gratis o no
Fialanico non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 13-07-2015, 22:18   #23
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Mai pensato di sostituire l'olio e non è detto che risolva il problema.

La moto è in garanzia, il conce è responsabile dei controlli effettuati ai vari tagliandi.

Non creiamoci delle paranoie se l'inserimento della prima è un po' rumoroso...

In alternativa ci sono le jap...
torelik non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 14-07-2015, 09:44   #24
ikaro11
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appena farò il cambio con l'olio che vi ho menzionato vi farò sapere se vi sono differenze in peggio o in meglio...
ikaro11 non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 15-07-2015, 09:41   #25
ikaro11
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salve!
ieri tagliando 1000 km fatto, controllo eventuali errori centralina con adeguamento data service, cambio olio cardano, olio motore (motul 7100 10w50) e filtro olio...
con questo olio rumore meccanico attenuato e ticchettio all'accensione ridotto quasi a zero, frizione più leggera e cambio più preciso e definito... davvero una bella differenza rispetto a prima.
ikaro11 non è in linea   Rispondi quotando
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