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Vecchio 05-01-2018, 16:25   #1
NOGLIA
Pivello Mukkista
 
Registrato dal: 24 Dec 2012
ubicazione: Ceprano
predefinito Riflesso luce abbagliante sul cupolino

Ciao a tutti,
ho un problema ho il cupolino originale BMW alto, montato al ritiro della moto, e mi succede specialente quando entro dentro le gallerie, che alzo da anabbagliante ad abbagliante e una parte del fascio di luce mi si rifletta sulla pate bassa del cupolino e di conseguenza mi arriva sul casco!

Cosi invece di vederci di piu' ci vedo peggio di prima già c'è l'effetto dobuto da troppa a poca luce!

Con la vecchia la situzione era nettamente migliore!!

Sarà la conformazione del faro, la lampadina, comunque la Potenza illuminante e poca.

E' una mia sensazione o anche qualcuno di voi ha rilevato lo stesso problema?

Vorrei mettere dei faretti supplementary, ma da quanto capito I BMW costano una cifra.

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Vecchio 05-01-2018, 22:05   #2
Zio Fabri
Mukkista in erba
 
L'avatar di Zio Fabri
 
Registrato dal: 14 Sep 2017
ubicazione: Lecce
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Questo problema è stato rilevato anche da altre persone,mi sembra averlo letto anche su questo forum
Pensa che al primo tagliando il capo officina della bmw me ne ha sconsigliato l’acquisto e per questo ho optato per il Puig Touring.
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Vecchio 06-01-2018, 21:45   #3
Fialanico
Pivello Mukkista
 
L'avatar di Fialanico
 
Registrato dal: 17 Jun 2015
ubicazione: Lodi
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Io ho il puig ed il riflesso c’è comunque poi non so se è meno peggio dell’originale. Comunque è fastidioso e non ci sono alternative.
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Honda dominator; Suzuki gladius; BMW R 1200 R 2015 bianca rossa. Nico.
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Vecchio 07-01-2018, 20:26   #4
linux
infante Mukkista
 
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Registrato dal: 01 Nov 2008
ubicazione: Civitavecchia
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alla fine ho montato il puig, il riflesso c'è ma molto meno che l'originale
linux non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 08-01-2018, 16:11   #5
NOGLIA
Pivello Mukkista
 
Registrato dal: 24 Dec 2012
ubicazione: Ceprano
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Cominciavo a pensare di esseremi completamente intalpito o di essere diventato paranoico, invece il problema esiste...

Vorrei provare a mettere una striscia adesiva near, o Bianca o carbon look
ma forse l'estetica si và a far fottere, ma ci devo vedere...
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Vecchio 08-01-2018, 20:43   #6
fredbulsara
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L'avatar di fredbulsara
 
Registrato dal: 12 Mar 2007
ubicazione: Base Alpha
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secondo me è normale, è un modello che nasce per essere naked...
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Vecchio 08-01-2018, 22:31   #7
Zio Fabri
Mukkista in erba
 
L'avatar di Zio Fabri
 
Registrato dal: 14 Sep 2017
ubicazione: Lecce
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Quello che non è “normale” è che BMW venda un prodotto(parabrezza touring) che presenta problemi e potrebbe essere addirittura anche pericoloso!
Zio Fabri non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 09-01-2018, 08:50   #8
ciat
Pivello Mukkista
 
Registrato dal: 04 Jul 2016
ubicazione: Jesi
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Non è tanto, o meglio non è solo il parabrezza alla base del problema del riflesso.
Credo che anche la forma del faro e la sua cornice argento ci mettano del suo.
Il riflesso lo fa inoltre anche il parabrezza sport.
La mia personale esperienza è che il fastidio non sia comunque rilevante.
Anche io penso ogni tanto alla possibilità di applicare una striscia adesiva sulla parte bassa del parabrezza, ma ancora non mi sono cimentato.

Ciao ciat
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Vecchio 09-01-2018, 10:53   #9
NOGLIA
Pivello Mukkista
 
Registrato dal: 24 Dec 2012
ubicazione: Ceprano
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Se è il faro, allora provo a nastrare la parte alta dello stesso e vediamo come và, non sono daccordo con FRED, dal momento che BMW per R1200r prevede un kit touring, che come sapete non costa poco, tecnicamente tutti gli accessory dovrebbero essere testate e collaudati...
Io ho comprato la moto già completa, senza nemmeno vedere fisicamente gli accessori, a parte le borse,allo scopo di farci mototurismo e sfuttare la sua leggerezza e manegevolezza, altrimenti avrei preso la RT.
Infatti ho preso un'altra sola, con il paramotore originale vengono smontate le appendici areodinamiche sotto il motore... una vera cxxxxta.... sintomo che BMW non cura piu' le moto come una volta ....

Ma purtroppo sono diversamente alto e mi devo accontentare....
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Vecchio 09-01-2018, 11:48   #10
Niko1982
Mukkista
 
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Registrato dal: 11 May 2014
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Se posso dare il mio contributo, in origine avevo il cupolino sport ma non ho mai fatto caso a strani riflessi... ad ogni modo, per avere un maggior riparo dall'aria ho acquistato dopo poco il Puig Touring e da diversamente alto (168 cm) posso dire che non ho mai avuto problemi di riflessi strani
Niko1982 non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 10-01-2018, 16:16   #11
NOGLIA
Pivello Mukkista
 
Registrato dal: 24 Dec 2012
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butto il cupolino originale per acquistarne un'altro?
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Vecchio 10-01-2018, 16:43   #12
Niko1982
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Se ci pensi, sostituire l'originale con un aftermarket è ciò che chiunque di noi ha fatto almeno una volta nella vita con il terminale di scarico
Niko1982 non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 11-01-2018, 15:23   #13
NOGLIA
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Già ho fatto troppo per questa falciatrice....da 14000€ sarò arrivato a 20...

Ha tutto tranne accenzione senza chiave, ho aggiunto l'attuatore elettrico per il cambio e ABS Pro...

Ma il marmittone non lo cambio!!

Preferisco allora mettere dei faretti supplementari!!
Ma ne vale la pena?!?

Ogni volta che finisco di pagare una moto la cambio.. e il concessionario è sempre molto contento, gli riporto le moto meglio di quando mi sono state consegnate, l'altra R1200 R appena parcheggita, mi giro per posare il casco sulla sella era sparita, l'aveva presa per consegnarla al nuovo proprietario..

E sinceramente la Nuova R, che tranne per I colori e come la mia, non mi fà impazzire...
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Vecchio 14-01-2018, 17:39   #14
fredbulsara
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Perché scegliere una naked e poi cercare un cupolino che mai farà al 100% il suo dovere? Né di funzionalità tanto meno di estetica... mah... non lo capirò mai , anche considerando la presenza in listino di moto adatte alla copertura dell'aria... RT, GS, XR o anche le piccole 800...
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Vecchio 15-01-2018, 16:10   #15
NOGLIA
Pivello Mukkista
 
Registrato dal: 24 Dec 2012
ubicazione: Ceprano
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Perchè come detto è piu' leggera e manegevole e piu' bassa di una RT, per noi diversamente alti è un problema serio....
Prova poi a farti 12 ore in sella senza protezione....

Ceprano Trieste per esempio....
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Vecchio 15-01-2018, 22:23   #16
Zio Fabri
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Fredbulsara avrà sicuramente le sue buone ragioni, di fatto io il parabrezza alto lo uso solo per i viaggi mentre lo sport è il cupolino che mi accompagna tutto il tempo.
La bellezza della nostra moto rimane la sua versatilità e la sua capacità di adattarsi alle differenti esigenze quuotidiane...
Zio Fabri non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 17-01-2018, 16:49   #17
NOGLIA
Pivello Mukkista
 
Registrato dal: 24 Dec 2012
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Infatti non la cambierei con nessun altro cancello....

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Vecchio 17-01-2018, 17:38   #18
Niko1982
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Anch'io, assolutamente!!
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