[R1200] tagliando dei 40.000. costi e lavori

[franzz]

ragazzi oggi mi sono allegerito , tagliando dei 40.000 km 487 euro e gomme nueve 205 euro .......mo' basta eh

[ascremi]

Ritirata questa mattina dalla Concessionaria Bmw di Bressanone la mia Adv per il tagliando dei 40.000 km. pagato 573,30€ Nel tagliando eseguito sostituzione cinghia alternatore, filtri e e olio completi, registrazione valvole, e pastiglie freni posteriori.... Il tutto ripartito in 194,75€ di manodopera e 283€ di materiale... più Iva....

[StreetHawk.73]

Originariamente inviata da ascremi

Ritirata questa mattina dalla Concessionaria Bmw di Bressanone la mia Adv per il tagliando dei 40.000 km. pagato 573,30€ Nel tagliando eseguito sostituzione cinghia alternatore, filtri e e olio completi, registrazione valvole, e pastiglie freni posteriori.... Il tutto ripartito in 194,75€ di manodopera e 283€ di materiale... più Iva....

Tra qualche giorno la "mazzata" toccherà a me . . .

[letterale]

Non so se il GS richieda maggiori/minori attenzioni dell'R.

Nel caso, fatto tagliando 40.000Km a R1200R a Villanova, BO.

Totale 380 eur, di cui:

- 4 Kg olio motore 54,00 eur
- 1 kit filtro olio 15,00 eur
- Olio cambio/differenziale 18,00 eur
- Olio Freni ant/post 8,00 eur
- Filtro aria 19,70 eur
- 4 candele 57,00 eur
- cinghia alternatore 22,60 eur
- 1 lampadina posizione 5,00 eur
- Mano d'opera con reg. gioco valvole, sincronizzazione corpi farfallati, diagnosi e cancellazione errori, regolazione microinterruttore frizione, varie: 180,70 eur

Ho avuto a disposizione uno splendido (!!!) K75 con oltre 220.000 Km come moto di cortesia, in omaggio.

[firstbmw]

appena ritirata da conce VT la mia ADV ecco la lista del tagliando 40000 + isp annuale:

tot eur 520 di cui
costo manodopera= 187
costo materiali=246

solito tagliando 40000 no pastiglie però mi hanno dato una r1200r my 2011 (bel mototorotto senza vuoti e pimpante!!) in comodato


.....insomma pensavo mejo ....ma c'è a chi è andata peggio! eheheheheh

lampsieisisisisisi a tutti

[gene79]

tagliando 40.ooo, cambiato tutto, candeli, oli, filtri, regolate valvole e corpi farfallati, la cinghia sta benone, e si sostituisce a 50k in via preventiva (visto che è prescritta a 60k). euro 280.








PS: col cavolo che era un conce bmw

[Mr.Brain]

Devo farlo a breve.. Da accaponare la pelle...

[ilmezza]

Io faccio tutto da solo essendo del mestiere e vi dico che secondo me sono dei ladri della Madonna,a fare tutto il tagliando ci ho messo 2 ore!!!i conce BMW non mi catramo piu se non per qualche guaio elettronico!!!!

[Mr.Brain]

Originariamente inviata da ilmezza

Io faccio tutto da solo essendo del mestiere e vi dico che secondo me sono dei ladri della Madonna,a fare tutto il tagliando ci ho messo 2 ore!!!i conce BMW non mi catramo piu se non per qualche guaio elettronico!!!!

Sante parole

[gigi70]

Originariamente inviata da gene79

tagliando 40.ooo, cambiato tutto, candeli, oli, filtri, regolate valvole e corpi farfallati, la cinghia sta benone, e si sostituisce a 50k in via preventiva (visto che è prescritta a 60k). euro 280.

PS: col cavolo che era un conce bmw

Luca ocio che c'è una circolare di "rettifica" manutenzione di BMW che la cinghia alternatore si cambia a 40.000 e non più a 60.000!
Quando ho cambiato la mia a 40.000 aveva già qualche segnetto (screpolature in vari punti anche se piccole!!) di usura.........
Falla cambiare e "dormi sonni tranquilli"!
Un saluto, Luigi.

[gigi70]

Originariamente inviata da JAFO

sono svenuto!


qualche commento costruttivo?
sto seriamente pensando di iscrivermi a qualche corso per imparare a fare almeno le cose base!

Allora vediamo,
1) l'olio lo trovi tranquillamente a 12/13 euro,
2) il filtro metti su un HiFlo HF164 che lo paghi un 10 euro,
3) olio trasmissione ne va 850 gr nel cambio e 180 gr nel differenziale, può andare bene
4)filtro aria originale costa 19 euro,
5) 4 candele, prendi il codice e le comperi da un ricambista, sono NGK, le paghi 40 euro,
6) freni ruota anteriore compri Bracking con 80 euro ti togli il pensiero,
7) olio frizione perchè cambiarlo?
8)olio freni 5 euro 500 gr, nell'impianto ce ne va maco 100 gr (!!!!!!!!!!),
9)kit cinghia, non è un kit ma è una cinghia, 19 euro,
10)minimo livelli, avendoteli sostituiti tutti perche addebitarti questa voce?

I prezzi dei ricambi originali li so a mente, forse sul totale ho sbagliato di una 20ina di euro al max!!!!!!!!!

totale risparmio = € 150,00!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
Da € 640,00 ad € 490,00!!!!!!!!!!!

Poi visto che sei fuori garanzia, ma vai da un non ufficiale di tau fiducia, vedrai che altri 30/40 euro riesci a risparmiarli di manodopera!!!!!!!!!!!
In più se lo conosci ti compri ciò che serve e lo porti in officina!!!!!!!

Un saluto, Luigi.

[ankorags]

Originariamente inviata da gigi70

7) olio frizione perchè cambiarlo?

La BMW dice che è long life quindi si può fare a meno di sostituirlo, ma tutto dipende da quanto si ha intenzione di tenere la moto, perchè anche se non igroscopico come il DOT è sempre un liquido che con il tempo perde le proprieta e consistenza idraulica, senza contare che un liquido vecchio potrebbe sciupare l'attuatore, quindi secondo me è una cosa da fare almeno ogni tre/quattro anni, e poi con l'olio nuovo ti migliora anche la modulabilità del comando frizione

Il Vitamol V10 lo trovi dal conc. (a me l'ha regalato) a 10 euro e ti avanza per svariate sostituzioni, e cosi per curiosità vi dico che da poco tempo hanno cambiato il colore del liquido che adesso è rosso invece di blu come quello che ho messo io, ma alla fine credo che la minestra sia la stessa!!!


olio vecchio di cinque anni con 75milaKM.....



olio nuovo che esce bello pulito.....

[gene79]

Originariamente inviata da gigi70

Luca ocio che c'è una circolare di "rettifica" manutenzione di BMW che la cinghia alternatore si cambia a 40.000 e non più a 60.000!
Quando ho cambiato la mia a 40.000 aveva già qualche segnetto (screpolature in vari punti anche se piccole!!) di usura.........
Falla cambiare e "dormi sonni tranquilli"!
Un saluto, Luigi.

Ciao Gigi, grazie ma il meccanico l'ha controllata e mi ha detto che era perfetta.
la cambierò cmq prima, al prox tagliando, non a 60k.

[gigi70]

Bene Luca,
ti ho specificato la cosa perchè quando sostitui la mia trovai dei segni di usura.

Un saluto, Luigi.

[gigi70]

Ankorags,
messaggio ricevuto, lo cambio anche alla mia!!!!!!!!!

Tanto è un lavoretto da 10 minuti, che vuoi che sia!!!!!!!!!!

Un saluto, Luigi.

[Wildbabba]

@Zymarcello Mi rincuori un po' dato ce devo portarla il primo settembre per il tagliando dei 40000km. Di solito vado sempre li e mi son sempre sembrati professionali, onesti e cortesi. Vi saprò dire.

[zymarcello]

penso proprio che lo siano, anch'io sono andato diverse volte..

Originariamente inviata da Wildbabba

@Zymarcello Mi rincuori un po' dato ce devo portarla il primo settembre per il tagliando dei 40000km. Di solito vado sempre li e mi son sempre sembrati professionali, onesti e cortesi. Vi saprò dire.

[vitoskii]

Originariamente inviata da gene79

Ciao Gigi, grazie ma il meccanico l'ha controllata e mi ha detto che era perfetta.
la cambierò cmq prima, al prox tagliando, non a 60k.

pensate un pò.... a me l'hanno cambiata a 30.000.
io il tagliando dei 40.000, l'ho fatto da me spendendo 110 euro (olio motore, filtro olio, candele, filtro aria) senza nessuna registrazione valvole (che no so fare). Adesso mi attende quello dei 50.000 e mi sa che devo portarla dal conce..... spero in un salasso tenero

[BMENRICO]

Devo fare il tagliando 40.000 gs 1200 un mio amico alla bmw gli hanno chiesto 800.00 € chi conosce uno piu economico zona roma

[Boxer Born]

EEEEEEEEEEHHHH?? 800...€?!! ...zzo dici.... ARGHH, mi trovo nella tua stessa situazione...

Comunque non ho mai sentito dire che per un tagliando, anche se "corposo" come quello dei 40K, si sia speso una cifra del genere; ma ti sostituiscono anche le gomme????
Dai retta a me, cerca altrove che fuori è un brutto mondo.....disgust

[BMENRICO]

Grazie ragazzi della info ma sapete qui a roma dove fare il tagliando senza spendere tanto

[mauro1709]

Originariamente inviata da BMENRICO

Grazie ragazzi della info ma sapete qui a roma dove fare il tagliando senza spendere tanto

A Roma?
1) lascia perdere "prenestina"
2) ci sarebbe collalti... Ci và un mio amico.
3) io vado a Frosinone da Co.Mo.... Vale la pena fare i km. Ottimo, onesti e molto professionali.

Cerca nel forum troverai ottime indicazioni...

[frank50]

Originariamente inviata da ANUB31

260!!!!!!!!!!!EURI MA SEI SICURO? POTREI STAMPARE QUELLO CHE DICI è ANDARE IN CONCE E FARLO VEDERE! fortunato direi

Beh, anch'io da Monaco Motors a Latina, +o- lo stesso ed ora per il 60k mi hanno preventivato circa 220€ ed in genere lo confermano. Per le pastiglie (Brembo rosse) me le compro da solo a circa 30-35€ la coppia, cioè la metà delle stesse marcate BMW. Con la maxi differenza ci si fa un bel giro per Roma!!!!!!!

[mikenett]

km 39000

1) 4 candele ngk 15 euro (compreso spedizione sito inglese su baia)
2) 4 LITRI OLIO MOTUL 5100 15w50 E 30,00 (motorstock roma)
3) 1 LITRO OLIO FRENI MOTUL DOT 3 & 4 E 13,78 (m. rm)
4) 1 LAMPADINA H7 12V 60/55w E 3,83 (m. rm)
5) olio frizione 11 euro (bmw)
6) paraolio cambio (dietro attuatore frizione) 8 euro (bmw)
7) due siringhe da veterinario 4 euro (farmacia RM)

totale ricambi 98 euro

manodopera:

1) sotituzione olio freni abs integral
2) regolazione valvole
3) pulizia filtro aria
4) sostituzione paraolio cambio

totale manodopera: euro 0 (fatto in casa) + mal di schiena non quantificabile

ai 30000 avevo già sostituito olio cambio e cardano

mi manca solo la sostituzione della cinghia alternatore che pensavo (in base al manuale officina) andasse fatta ai 60.000 invece leggendo il forum sembra che sia meglio anticiparla ai 40.000 per cui provvederò al più presto.

Ps. 60 euro per le candele mi sembra veramente un'esagerazione, si possono trovare tranquillamente a 8/10 euro al max

[Ultransalp]

scusate un pochinino...spendete 16 mila euro per una moto e poi vi lamentate per soli 400.00 euro di tagliando dove vi cambiano tutto e controllano tutto il controllabile? io non capisco. a me fa paura se si rompe il cardano o qualcosa nel motore... finche' la moto va bene io spenderei sempre , il guaio e' quando uno spende e rimane appiedato... quella e' una scocciatura. smarronante.