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Vecchio 28-01-2010, 22:52   #26
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Dimmi se hai le pinze EVO.....

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Vecchio 28-01-2010, 23:19   #27
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Ok, ho trovato l'inghippo:

Questi sono i codici presi dal listino Frentubo:



Bmw r 1150 gs ABS 1999/2000/2001 5 100034-1 101,41
bmw r 1150 gs ABS 1999/2000/2001 5 100034-2 124,46
bmw r 1150 gs ABS 1999/2000/2001 5 100034-3 147,50
bmw r 1150 gs ABS 1999/2000/2001 5 100034-4 199,13
bmw r 1150 gs 1999/2002 2 100029-1 101,36
bmw r 1150 gs 1999/2002 2 100029-2 122,45
bmw r 1150 gs 1999/2002 2 100029-3 145,23
bmw r 1150 gs 1999/2002 2 100029-4 196,06
bmw r 1150 gs 2002/2003 CON ABS EVO 5 100040-1 102,65
bmw r 1150 gs 2002/2003 CON ABS EVO 5 100040-2 125,41
bmw r 1150 gs 2002/2003 CON ABS EVO 5 100040-3 148,11
bmw r 1150 gs 2002/2003 CON ABS EVO 5 100040-4 199,50



Come vedi c'è un buco, manca cioè il kit per il GS1150 2002/2002 SENZA ABS MA CON PINZE EVO, manca semplicemente perchè il kit è lo stesso, sia che tu abbia l'abs o no, se hai le pinze EVO allora il kit giusto è il 100040 perchè come ti avevo già detto, lo sdoppiatore sotto al serbatoio è uguale ma mancano i due tubini che vanno all'impianto.


Miiiiiiii com'è stata travagliata sta ricerca......voglio la commissione dal sign.Frentubo!!!!


A parte gli scherzi, se decidi di prenderli in treccia di acciaio, e cioè il -1, fai scrivere nell'ordine che li vuoi rivestiti dal tubino TRASPARENTE (che poi quando sono nuovi è leggerissimamente azzurrato ma con il tempo sparisce e restano bianchi....non ingialliscono insomma) se no te li mandano con quel tubino nero a spirale .......che a me personalmente piace poco......comunque de gustibus...




Spero di esserti stato di aiuto.
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Ultima modifica di Boxerrader; 29-01-2010 a 00:31
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Vecchio 30-01-2010, 12:33   #28
maurodami
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Si, vedo che ne sai di più di chi li produce.
Allora insisto e ti chiedo
1) come riconoscere le pinze EVO (sulla mia moto leggo che le pinze sono BMW);
2) se con riguardo al kit 100040 resta confermato che bisogna togliere comunque il tubicino sul parafango;
2) se la risposta al punto 2 è "si", come viene fissato il tubo in treccia dal lato fodero SX;
3) con riguardo al kit 100040, se gli attacchi delle tubazioni alle pinze anteriori sono a 90° come quelli che ho ora (quelli che mi mandarono con il kit che ho restituito erano a 45° ed i tubi, se li avessi montati, sarebbero andati a contatto con i foderi).
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Vecchio 05-04-2011, 10:33   #29
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predefinito PINZE EVO (R 1150 GS produzione 06/2002)

A distanza di tempo ritorno sull'argomento visto che non avevo rispolto il problema e che le tubazioni invecchiano.
Devo ordinare il kit tubazioni freno e per evitare di fare qualche errore ho solo bisogno di capire sel le pinze sono di tipo EVO.
Allego al microfiches ricavata inserendo il n. di telaio relativa (produzione 06/2002) e visto che nella microfiches trovo l'ABS (che io non ho), è chiaro che l'impianto frenante della mia moto è uguale a quello di chi ha l'ABS (proprio come diceva Boxerrader).
A questo ho solo bisogno di una conferma, ovvero se l'impianto frenate della mia moto ha pinze EVO.
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Vecchio 05-04-2011, 11:01   #30
andreaalbertin
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e se al posto delle pinze comprassi dei bei tubi freno di tipi aeronautico ?
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Vecchio 05-04-2011, 11:04   #31
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ops non avevo visto i post successivui
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Vecchio 05-04-2011, 20:34   #32
Boxerrader
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Ciao Maurizio, le pinze EVO sono marcate BMW mentre quelle non EVO sono marcate Brembo.

Tu quali hai?

Tra l'altro sono rientrato in italia, se hai bisogno mandami un mp.
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Vecchio 05-04-2011, 23:49   #33
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A distanza di parecchio tempo, dopo le indicazioni (corrette) che mi hai dato ne sono venuto a capo......le pinze sono marcata BMW (il post sopra è stato corretto in quando per errore avevo scritto Brembo.
Oggi ho telefonato al produttore e sulla base di quanto avevi correttamente intuito, ho avuto conferma che il kit per la mia moto è proprio il 100040.
Ora non resta che ordinare il kit presso qualche distributore visto che mi hanno detto che non vendondo a privati.
Grazie tante per l'aiuto e la disponibilità.
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Vecchio 22-01-2016, 17:01   #34
piumach
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predefinito Tubi freno in treccia metallica - R1150GS ABS (no servofreno)

Ciao a tutti,
in occasione del prossimo tagliando (70000km) vorrei cambiare le tubazioni dei freni (ancora quelle originali) e mettere un kit in treccia metallica.
Ho visto che se ne trovano di fatto solo della frentubo sia in rete che da un ricambista della mia città, il problema è che non capisco esattamente quali devo prendere.
La moto è un GS 1150 monocandela del 2002 con ABS senza servofreno. I kit che trovo per questa moto sono due, uno indicato per versione ABS l'altro per ABS EVO. Qual'è quello corretto?

Grazie in anticipo!
Nicola
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Vecchio 22-01-2016, 17:11   #35
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Wink

.....questo 3D ti può essere utile.......

http://www.quellidellelica.com/vbfor...d.php?t=236403
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" darle della zoccola acchiappacazzi e se non la molla, è una profumiera" (cit. Isa)
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Vecchio 26-01-2016, 15:31   #36
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grazie mille!
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Vecchio 26-01-2016, 16:58   #37
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Piumac, se hai lo sdoppiatore sul lato destro del cannotto, hai una moto pre-terza serie e monti il kit per moto con impianto ABS anche se non lo hai; il codice è quello che ho indicato (100040).
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Vecchio 05-03-2016, 18:47   #38
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@maurodami: confermo che ho ordinato il kit 100040 e l'anteriore è perfetto. Il problema secondo me è al posteriore, dove non mi torna l'inclinazione di uno dei due raccordi, più diritto rispetto all'originale...
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Vecchio 06-03-2016, 00:45   #39
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Io l'ho montato senza problemi..........facci sapere.
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Vecchio 03-12-2017, 07:50   #40
mini
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Sono Antonio e a quanto pare abbiamo la stessa moto*
Tra le varie discussioni ho visto che hai sostituito i tubi freno co tipo frentubo la mia correggimi se sbaglio è uguale come modello e anni in particolare l'impianto frenante e così composto due tubetti per rispettiva pinza raccordo/tubo sopra il parafango tubo fino allo doppiatore sotto il serbatoio e tubo fino alla leva feno più tubo freno posteriore*
Adesso dalle discussioni capisco che hai ordinato il kit 100040 vorrei sapere se è così e come ti sei trovato se tutto va bene*anche quanto riguarda il posteriore
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Vecchio 03-12-2017, 13:58   #41
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Esatto. Ho sostituito solo le tubazioni in gomma mantenendo l'archetto/tubicino metallico che dallo doppiatore sulla forcella lato destro, va verso la tubazione della pinza sinistra.
Nessun problema di montaggio neanche per il tubo pinza posteriore.
Non so se l'ho già scritto ma li ho sostituiti solo perché con il tempo le tubazioni in gomma si creano e non ho notato differenza in termini di efficienza frenante che andava bene anche c9n quelli in gomma.
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Vecchio 03-12-2017, 14:09   #42
mini
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Grazie mille
Io invece sono in paranoia hanno ormai 15 anni ho paura che ��
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Vecchio 03-12-2017, 14:11   #43
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Facciano bum
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Vecchio 11-05-2018, 18:15   #44
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Ringrazio pubblicamente Maurodami che è stato gentilissimo nel guidarmi nell'acquisto del kit della frentubo. Possiedo un GS 1150 del 2002 senza ABS ed anche io ho lo sdoppiatore sotto il serbatoio. La ditta interpellata mi proponeva il classico 100029 e probabilmente sarebbe andato bene ugualmente ma volendo mantenere il più possibile originale la moto ho ordinato il 100040 per ABS e va benissimo sulla mia moto. Infatti con questo kit è possibile lasciare lo sdoppiatore sotto il serbatoio e l'archetto in ferro presente sul parafango anteriore. Questo si va a raccordare con i cavi forniti dalla frentubo semplicemente avvitando i bulloni che sono imprigionati nell'archetto.

Grazie ancora Maurizio.
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