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Vecchio 06-11-2012, 20:09   #101
StiloJ
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Io ho scritto alla Michelin Italia il giorno stesso della presentazione del nuovo Gs, sto ancora aspettando che mi rispondano!


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Stilo J
R 1200 GS std m.y. 2010, Moto Guzzi V35C 1982
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Vecchio 07-11-2012, 10:41   #102
brusuillis
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Risponderanno quando usciranno le gomme...

Che strano però che le gomme esistano, dato che sono fisicamente montate sui nuovi GS, ma Michelin non le abbia annunciate, soprattutto perché invece Metzeler lo ha fatto per le sue nuove gomme.


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Vecchio 07-11-2012, 11:55   #103
Caronte1200
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prese le tr91! spero che il mecco me le monti prima di domenica così le provo subito sul bagnato visto che mettono acqua nel weeend!
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Vecchio 07-11-2012, 17:11   #104
StiloJ
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Io gli avevo chiesto se potevano indicarmi la data indicativa di commercializzazione delle anakee3 nelle misure per il GS attuale, perchè essendo prossimo al cambio avrei anche potuto decidere di aspettare e provare le nuove coperture.
Poi mi sono rotto di aspettare qs tizi così indaffarati da non poter rispondere ad una mail nemmeno dopo un mese e le ho cambiate.
Se non le annunciano si vede che nemmeno loro sono convinti che siano a punto per essere vendute e allora ho rimontato le Anankee2 (210 € finite).
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Stilo J
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Vecchio 07-11-2012, 19:43   #105
brusuillis
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Hai fatto bene ed hai speso ancora meglio.


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Vecchio 07-11-2012, 20:31   #106
marchino m
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tutte le nuove gomme saranno disponibili con i listini di gennaio e consegna per i primi di febbraio come di solito avviene con tutti i nuovi disegni
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Vecchio 07-11-2012, 22:36   #107
Lucasubmw
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Io vado a montare le tr91 tra quasi 3 settimane, prima non c'era posto o non ero io disponibile.
245 € montate.
Mi ha detto che il prezzo per le gomme del gs è uguale per tutte le marche, è standard. Mai sentito.

Ho scelto queste per via che avevo letto qui sul forum che erano più stabili in piega rispetto alle exp. Spero di non aver sbagliato.
Lucasubmw non è in linea  
Vecchio 07-11-2012, 23:26   #108
lucar
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Cambia gommista ....
;-)
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Vecchio 08-11-2012, 00:36   #109
ROBBY
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concordo.....cambia gommista....
anche perche' le TR91 sono quelle che costano meno....
altro che prezzo uguale per tutte...
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Vecchio 08-11-2012, 06:42   #110
lucar
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Io lo dicevo per le tre settimane ....
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Vecchio 08-11-2012, 07:29   #111
Lucasubmw
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È quello più competente e di cui mi fido che ho vicino casa...
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Vecchio 08-11-2012, 07:48   #112
brusuillis
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Ma provare presso il conce? Di sicuro non sarà sovraccarico di auto che in questi giorni montano le gomme invernali.

E poi è di sicuro il più competente nel mettere le mani sulla moto.

Almeno qui da me i prezzi sono identici agli altri gommisti, buona disponibilità di gomme e tempi rapidissimi di montaggio.


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Vecchio 08-11-2012, 07:50   #113
dentex
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Caspita tre settimane di attesa per mezzoretta di lavoro!! Anche a me sembra un pò caro e poco ...chiaro! ;-)
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Vecchio 08-11-2012, 11:46   #114
Soyuz
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Luca
visto che hai tempo.......io le Dunlop non le ho mai provate, ma se cerchi una gomma stabile, meno svelta della EXP e che ti da sicurezza, PIRELLI è una ottima scelta.

Tu imposti la piega e loro ti portano fuori dalla curva in tutta tranquillità
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Vecchio 08-11-2012, 20:22   #115
Lucasubmw
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@ Soiuz
Pirelli è proprietaria di Metzeler se non sbaglio.
Preferisco proprio cambiare marca per essere sicuro.
Anche se con la 749 mettevo solo Pirelli perchè mi trovavo benissimo.
Hai fatto bene a dirmelo, magari la prossima volta, ormai le ho ordinate.

@ Brusuillis
Ce le ho cambiate una volta dal concessionario.
Mi dissero ti farà una 20na di euro più, andai a pagare e 100 euro di differenza rispetto al gommista.
Mai più.

Ultima modifica di Lucasubmw; 08-11-2012 a 20:26
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Vecchio 09-11-2012, 00:22   #116
brusuillis
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Beh 100 euro in più su 200 circa che costa un treno, io gliele facevo smontare...

Evidentemente il mio conce è più "corretto" e spara gli stessi prezzi del gommista.



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Vecchio 09-11-2012, 11:48   #117
Soyuz
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Si Pirelli e Metz condividono alcune cose.....ma fondamentalmente hanno un comportamento diametralmente opposto.
Io non ho rimontato Pirelli ( che mi sono piacute molto ma molto più delle Exp ) solo per un fatto di consumo, e perchè sono gomme più stradali rispetto alle vecchie Tourance.

Secondo me le Dunlop ( parlo ad occhio ) sono le gomme più vicine per uso e destinazione alle Anakee e alle Tourance con la probabilità ( non le ho provate ) di aver una mescola migliore e più moderna.....sarebbe la "gomma mia"....
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Vecchio 09-11-2012, 12:26   #118
Caronte1200
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le dunlop le ho pagate 180 eurozzi dal gommista, ma le faccio montare dal mecco, nn ho esperienza di gomme di questo tipo,che dite onesto il prezzo?
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Vecchio 10-11-2012, 17:18   #119
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Direi proprio di si.
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Vecchio 12-11-2012, 22:34   #120
pietroangelo
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Finalmen svelato l'arcano. Le nuove gomme da fuoristrada viste a intermot sulla gs sono le nuove Karoo3 (vedi moto.it),
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Vecchio 12-11-2012, 22:57   #121
cocram
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Già...

E quindi, non erano Continental...

Carucce!
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Vecchio 12-11-2012, 23:06   #122
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Sembrano carine. Chissà come sono su asfalto. Quando avevo il 990 avevo gomme dall'aspetto tassellato, ma su asfalto andavano in modo spettacolare.
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Sturmtruppen: Di nuovo su GS ADV
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Vecchio 12-11-2012, 23:23   #123
Lucasubmw
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Ma tengono come una gomma stradale?
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Vecchio 13-11-2012, 07:35   #124
brusuillis
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Sembrano mooolto stradalizzate, tassello quasi continuo da lato a lato.

Secondo me promettono bene su asfalto.

Attendiamo cavie.


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Vecchio 13-11-2012, 08:21   #125
ironman
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Quote:
Originariamente inviata da Lucasubmw Visualizza il messaggio
Ma tengono come una gomma stradale?
...tengono su strada come una gomma stradale tiene in fuoristrada...
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