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Vecchio 31-08-2010, 21:10   #26
discus64
Pivello Mukkista
 
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Originariamente inviata da Pacifico Visualizza il messaggio
Senti maaaaaaa..... quando vai dal conce per la lampadina fulminata, gli sottoscrivi una protesta sulla qualità della lampadina?.... La vuoi risarcita in garanzia? In che senso " Mi Sentono!" ??????... Cantare?
Veramente era una battuta
La Multistrada e il V4 le usi ogni tanto o le porti solo al bar per fare lo sborone

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Vecchio 31-08-2010, 21:18   #27
SKITO
Rimasto solo
 
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ohhhhhh !!!!!! finalmente uno che ne capisce
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BMW R1100S - gs 1150 - 883 r-i

dove trionfano gli imbecilli, sono orgoglioso di essere sconfitto
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Vecchio 31-08-2010, 21:20   #28
Merlino
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Originariamente inviata da CrisGen Visualizza il messaggio
persone che esordiscono su un GS non hanno mai avuto a che fare con una frizione a secco e, complice la mole della petroliera, può capitare di sentire un pochino di puzza (in condizioni gravose) specialmente agli inizi, visto che ci si deve fare un pò la mano fino a quando ogni cattivo odore sarà scacciato
Infatti venendo da frizioni in bagno d'olio ricordo come era secca nel rilascio, ma forse proprio perchè ho accettato sin da subito questo difetto, non ho magari cercato la "morbidezza" modulando la frizione.

E' solo un mio personale pensiero, ma mi ci hai fatto pensare da quando son passato dal cx650 al k75.
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Vecchio 31-08-2010, 21:21   #29
Pacifico
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Veramente era una battuta
La Multistrada e il V4 le usi ogni tanto o le porti solo al bar per fare lo sborone
Al bar sotto casa...

Senti maaaaaaaaa.... la puzza la senti quando parti in salita soltanto oppure anche quando parti in discesa?
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Vecchio 31-08-2010, 21:26   #30
Pacifico
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.....:
E' solo un mio personale pensiero, ma mi ci hai fatto pensare da quando son passato dal cx650 al k75.
C'è un kit, lo vende la racing engineering solutions, che trasforma la frizione a secco del GS a bagno d'olio, compreso il sistema antisaltellamento. Vi avviso, costicchia non poco, roba da palati fini..

Non sentirete puzza neanche se tenete la frizione a metà per partire stracarichi..
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Vecchio 31-08-2010, 21:32   #31
Merlino
mister K
 
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Pacio pensa alla frizione della tua multistrada che di rumori di scampanellio almeno noi non sentiamo...
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Vecchio 31-08-2010, 21:43   #32
discus64
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Pacio pensa alla frizione della tua multistrada che di rumori di scampanellio almeno noi non sentiamo...
Ma che scherzi!! quello è "il bello" delle Ducati
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Vecchio 31-08-2010, 21:51   #33
discus64
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Io sento puzza di moderatore che fra un pò ci castiga
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Vecchio 31-08-2010, 22:37   #34
CrisGen
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Io sento puzza di moderatore che fra un pò ci castiga
Tranquillo...è tutto ok.
Mi permetto di dirtelo visto che è qualche anno che frequento QDE e presto ci farai l'abitudine anche tu.
Pacifico, Merlino, Boscaiola, Skito, Stuka...etc etc son persone stupende (forse lo dico perchè non le ho mai conosciute di persona ) ed è nello spirito del forum e delle sue colonne portanti prendersi in giro e per il
Ovviamente ci si và a nozze con i nuovi arrivati che sanno che è lo scotto da pagare all'inizio, poi con il tempo....è pure peggio
Simpaticamente ed educatamente ci si può permettere quasi tutto poi, al primo giro, paghi da bere.
Se vuoi farti un'idea concreta passa un pò di tempo al Phyton

L'unico rimpianto che ho è non riuscire mai a trovare il tempo (lavoro e famiglia) per incontrarli in qualche loro passeggiata o raduno ma giuro, prima della senilità e demenzialità totale, che troverò il modo di pagargli da bere....

...stì ca***
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Vecchio 31-08-2010, 22:39   #35
CrisGen
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la puzza la senti quando parti in salita soltanto oppure anche quando parti in discesa?
La puzza in discesa è soltanto la suola dei mocassini che striscia sull'asfalto
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Vecchio 31-08-2010, 22:44   #36
CrisGen
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Originariamente inviata da Merlino Visualizza il messaggio
Infatti venendo da frizioni in bagno d'olio ricordo come era secca nel rilascio, ma forse proprio perchè ho accettato sin da subito questo difetto, non ho magari cercato la "morbidezza" modulando la frizione.

E' solo un mio personale pensiero, ma mi ci hai fatto pensare da quando son passato dal cx650 al k75.
32 anni in moto di cui 30 su moto con frizione a bagno d'olio e stessa tua "sensazione" alla mia prima partenza con l'ADV
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Vecchio 31-08-2010, 22:45   #37
boscaiola
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ma giuro, prima della senilità e demenzialità totale, che troverò il modo di pagargli da bere....

...stì ca***
Segnata!

Visto che sei qui la demenza sicuramente non ti manca, ergo datti una mossa
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Lavate, stirate, come nuove. Grazie Manag
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Vecchio 31-08-2010, 22:52   #38
CrisGen
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Segnata!

Visto che sei qui la demenza sicuramente non ti manca, ergo datti una mossa
Visto che per la senilità manca poco mi sa che me la devo dà per davvero sta mossa
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Vecchio 01-09-2010, 08:43   #39
discus64
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:

Ahh ma allora mi prendevate in giro !!
Vi invito tutti al bar di Pacifico ad ammirare la sua Multi e vi offro una birra
Così ci fa vedere come si usa la leva sx
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Ultima modifica di Deleted user; 01-09-2010 a 08:57 Motivo: quote
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Vecchio 01-09-2010, 08:52   #40
Pacifico
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Mi dispiace deluderti... ma io non uso la leva della frizione...

Comunque... non scherzavo quando dicevo che se senti puzza alla frizione quando parti sbagli a partire... sicuramente anche con le jap frizionavi un casino senza sentire puzza, e la frizione ringraziava...

Ma che jap avevi prima? R1? GSX R? Burgman ?
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Vecchio 01-09-2010, 09:16   #41
discus64
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Ma che jap avevi prima? R1? GSX R? Burgman ?
Yamaha X-City 125 :arro w:
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Vecchio 01-09-2010, 09:24   #42
Deleted user
Guest
 
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ok....
per chiacchere , sberleffi, nuovi amori e baci sulla bocca abbiamo il Monty

potete trasferirvi li e continuare la vostra storia!

ps: Paci sono molto deluso da te ; mi avevi giurato eterno amore!
 
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