Accessori immancabili sul gs std

[Muccone1200GS]

Originariamente inviata da Tommasik

In effetti il concessionario all'inizio mi ha quotato la maxirata a 9.000 Euro, poi, quando gli ho detto che alla fine dei 4 anni la moto non avrebbe avuto più di 25.000 km ha concordato con i 12.000 .... eh sì, di più, non potrò farne.... ahimé

Come io da luglio ho già fatto 13.000 KM. e poi ne ho fatti pochi inquanto qui a sempre piovuto!!! Ciao goditela più che puoi

[Muccone1200GS]

Originariamente inviata da lolly

io comunque al gs ci metterei solo le manopole riscaldate se la usi d'inverno.

Tutto il resto lo lascerei al concessionario ed aggiungerei:

- paracilindri wunderlich
- Borse zega

quello che non c'è non si rompe, e senza abs e asc ci abbiamo vissuto per molti anni, adirittura guidando sul bagnato senza controlli e gomme che oggi non ci sono neppure nei nostri peggiori incubi.

4000 euro di comodità su di uno sfizio...

Certo se consideri che fino a 30 anni fa non esistevano i cellulari , fino a 30 anni fa non esistevano gli airbag, fino a 30 anni fa non esisteva il EBD. 100 anni fa si andava in giro con la carrozza. 300 anni fa..... Secondo me se la tecnologia esiste bisogna approfitarne. Io per esempio ho preso il gs super accessoriato e ne sono molto contento!!! Ho colleghi che hanno fatto il tuo stesso ragionamento e ora rimpiangono....

[andre]

oltretutto secondo me, proprio perchè la moto è uno sfizio, bisogna toglierselo per bene, altrimenti rimane la voglia

[Muccone1200GS]

Originariamente inviata da andre

oltretutto secondo me, proprio perchè la moto è uno sfizio, bisogna toglierselo per bene, altrimenti rimane la voglia

Grandissimo

[Galatea]

Ma non ci rimproverano sempre che siamo come dei bambini col loro giocattolone preferito ? E allora diamo sfogo alla parte ludica che c'è in noi !!

[comemi]

Originariamente inviata da andre

oltretutto secondo me, proprio perchè la moto è uno sfizio, bisogna toglierselo per bene, altrimenti rimane la voglia

fai prestiti?

[ottavonano]

Originariamente inviata da andre

oltretutto secondo me, proprio perchè la moto è uno sfizio, bisogna toglierselo per bene, altrimenti rimane la voglia

Schiaffaci sopra pure un doppio faretto TT allo xeno, così ti passa la
Poi tua moglie, come la mia, sarà contenta che i tuoi soldi li spendi per un ferro e non per un pelo...

[Skiv]

Originariamente inviata da Tommasik

Ciao Skiv, come devo interpretare il tuo commento? Sarcastico? Della serie cavoli tuoi? Mi destabilizzi.... e pensare che cominciavo a stare tranquillo per le decisioni prese.... eppure godendone un po'...

Occhio che una maxi rata così alta quando ti arriverà sarà pensatissima!
Tra 4 anni ci sarà giù fuori il modello nuovo e di sicuro un usato come il tuo non potrò mai valere 12 mila euro.
La maxi rata non è un patto di valore di riacquisto da parte del concessionario.
Così facendo la strapagherai quando ci sarà da tirare la riga, e con queste rate che vuoi fare tra 1 anno avrai pagato si e no gl'interessi, occhio!

[Zeuss]

Io sulla mia ho praticamente tutto, anzi gli ho aggiunto i faretti (utilissimi) e poi un po' di scimmie varie.

[manta 1266]

ho dato una letta a tutte le discussioni dell'argomento, ma mi sembra che nessuno abbia nominato un altro accessorio altrettanto importante:
il ponticello sopre la strumentazione.... ci metti il navigatore, il telepass, il telefono, la telecamera e perchè no anche la mascotte di peliche

ciao ciao

[eymerich62]

Originariamente inviata da manta 1266

ho dato una letta a tutte le discussioni dell'argomento, ma mi sembra che nessuno abbia nominato un altro accessorio altrettanto importante:
il ponticello sopre la strumentazione.... ci metti il navigatore, il telepass, il telefono, la telecamera e perchè no anche la mascotte di peliche

ciao ciao

dove lo si può trovare?

...io oltre a tutta la dotazione BMW (per me tutto ciò che non c'è e vero che non si rompe ... ma non c'è!!) paracilindri/paraserbatoio Krauser, prossimamente faretti originali bmw e qualche borsetta qua e la ... io la ritengo una moto fatta apposta per esaudire i voleri delle ... alla fine il costo della moto diventa un anticipo del costo totale finale!!!!

[Muccone1200GS]

Originariamente inviata da manta 1266

ho dato una letta a tutte le discussioni dell'argomento, ma mi sembra che nessuno abbia nominato un altro accessorio altrettanto importante:
il ponticello sopre la strumentazione.... ci metti il navigatore, il telepass, il telefono, la telecamera e perchè no anche la mascotte di peliche

ciao ciao

Ho anche quello. Mortacci sua 90 euri!!! E' vero me lo era scordato. Adesso volevo mettere i faretti anche io!!!! Così la mia ragazza mi

[Cippo4u]

Originariamente inviata da dinom55

Schiaffaci sopra pure un doppio faretto TT allo xeno, così ti passa la
Poi tua moglie, come la mia, sarà contenta che i tuoi soldi li spendi per un ferro e non per un pelo...

santa verità!

[manta 1266]

Originariamente inviata da Muccone1200GS

Ho anche quello. Mortacci sua 90 euri!!! E' vero me lo era scordato. Adesso volevo mettere i faretti anche io!!!! Così la mia ragazza mi

... io 110 eurini... che tonto!!!!!!!!!!

[lolly]

Originariamente inviata da Muccone1200GS

Certo se consideri che fino a 30 anni fa non esistevano i cellulari , fino a 30 anni fa non esistevano gli airbag, fino a 30 anni fa non esisteva il EBD.

Secondo me se la tecnologia esiste bisogna approfitarne. Io per esempio ho preso il gs super accessoriato e ne sono molto contento!!!

Ci sono accessori INDISPENSABILI, accessori utili e accessori inutili.

L'abs è utile, nulla da dire, ma, proprio perchè l'ho su sulla moto, e prima ancora sulla macchina (quando l'avevo) a mio parere è utile, non indispensabile. Vorrei ricordarvi che ciò che fa l'abs non è nulla di piu di quello che un guidatore dovrebbe fare: rilascia il freno in caso di blocco della ruota anteriore o posteriore. NON FA NULLA DI ECCLATANTE


l'airbag invece è tutta un altra storia, perchè non possiamo "sostituirlo" con la nostra capacità.

Discorso a parte meritano "come le tecnologie hanno rovinato la nostra vita" e qui ci metto cellulari, computer ecc ecc, ma è un altro discorso.

[carlo.moto]

[QUOTE=lolly;4589401]
Vorrei ricordarvi che ciò che fa l'abs non è nulla di piu di quello che un guidatore dovrebbe fare: rilascia il freno in caso di blocco della ruota anteriore o posteriore. NON FA NULLA DI ECCLATANTE



Adesso ricominciamo con queta storia dei guidatori perfetti che in situazioni di emergenza, quando non ti resta che frenare fino a sfondare il pedale o la manopola, riescono a mantenere quella freddezza ed a calcolare in frazioni di secondo come modulare la frenata magari sul bagnato o sul pavè, senza ABS...........MA PER CORTESIA !!!!!!!!!!!! (complimenti a quelli così bravi e che spravvivono !!)

[rexi]

[QUOTE=carlo.moto;4589424]

Originariamente inviata da lolly

Vorrei ricordarvi che ciò che fa l'abs non è nulla di piu di quello che un guidatore dovrebbe fare: rilascia il freno in caso di blocco della ruota anteriore o posteriore. NON FA NULLA DI ECCLATANTE



Adesso ricominciamo con queta storia dei guidatori perfetti che in situazioni di emergenza, quando non ti resta che frenare fino a sfondare il pedale o la manopola, riescono a mantenere quella freddezza ed a calcolare in frazioni di secondo come modulare la frenata magari sul bagnato o sul pavè, senza ABS...........MA PER CORTESIA !!!!!!!!!!!! (complimenti a quelli così bravi e che spravvivono !!)

[lolly]

[QUOTE=carlo.moto;4589424]

Originariamente inviata da lolly

calcolare in frazioni di secondo come modulare la frenata magari sul bagnato o sul pavè, senza ABS...........MA PER CORTESIA !!!!!!!!!!!! (complimenti a quelli così bravi e che spravvivono !!)

per cortesia cosa???ma il mio pensiero è che le situazioni di incidente CE LE ANDIAMO A CERCARE vuoi perchè si è distratti, vuoi perchè si guida oltre le nostre possibilità (e se si fa un incidente SI guida oltre alle proprie capacità visive, di riflessi ecc).


poi questa è una mia convizione dettata dalla poca esperienza e dall'attenzione che ci metto quando guido. Certo se uno guarda il panorama mentre guida l'abs comincia a diventare essenziale.... se uno ha una guida che lo porta a a sorpassare una fila di macchine ferme a 60km/h l'abs sarà molto, molto utile. Se uno fa il pilota della domenica su per i passi l'abs sarà 3 volte utile perchè di suo è portato ad andare molto oltre alle sue capacità senza esserne conscio.


poi ovvio che può sempre capitare, per questo lo giudico utile ma non indispensabile. Certo, se tizio avesse detto che: mi compro il GS che ci metto come optional? invece ha specificato che lo compra anticipando 2mila euro, e lo paga per 3 anni con maxirata finale, io direi di aggiungere meno soldi possibili.

[carlo.moto]

[QUOTE=lolly;4589596][QUOTE=carlo.moto;4589424]


per cortesia cosa???ma il mio pensiero è che le situazioni di incidente CE LE ANDIAMO A CERCARE



Scusa ma dove vivi? Qui da me cè una densità di traffico tale che per prudente che vuoi essere, cè quello che ti apre la portiera all'improvviso, quello che gira senza mettere la freccia, ecc. come fai a dire che te le vai a cercare !!! Se le va a cercare chi va a fare pieghe e sorpassi da brivido (anzi da imbecille), chi ha una guida aggrasiva, certo la distrazione ci può stare ma a maggior ragione una frenata oltre il limite con ABS ti consente di fermarti e senza di spiaccicarti. Credimi no è polemica è la verità !

[lolly]

scusami ma su questo l'idea non la cambio.

Ammetto che abito in provincia dove il massimo traffico che trovo è al passaggio a livello quando sta chiuso 1 minuto perchè passa il convoglio da 1 carrozza.

Però è anche vero che son stato a londra per un anno ed ho fatto il corriere espresso in moto per 3 mesi, da settembre a novembre cn un cesso di cb500 che andava storto, per, mediamente, 12 ore al giorno. Quindi ho una vaga idea di cosa voglia dire guidare in città, e son convinto di quello che dico, non per niente nelle mie consegne ci mettevo anche 20 minuti in piu, ma in tre mesi neppure un incidente quando la media degli altri era 1 alla settimana.


SONO CONCORDE CON TE quando mi dici che che in città è piu facile che succeda ma... se non si passa sulla sinistra, se non si sta incollati alle macchine, se si va a velocità adeguata e si guarda avanti invece di guardare il culo alla tipa mentre l'altro apre la portella parcheggiato in doppia fila, l'incidente lo si evita.

Il discorso invece "macchina che non mi ha visto"... ragazzi, la verità è che se andavamo ad una velocità normale la situazione di emergenza in cui davvero serve l'abs NON si sarebbe creata.

questo è il mio punto di vista, accetto e capisco anche gli altri, ma non lo cambio, e ti spiego anche perchè: ho corso in moto per anni, ho fatto il fotografo di cronaca per qualche anno ed ho perso piu di qualche amico in moto.

E qualsiasi situazione e/o incidente che ho visto, sia per lavoro che no, era evitabile con l'attenzione di chi guidava la moto.

Come ti ho già detto... è ovvio che ti serve l'abs se nel vialone in pavè costeggiato da macchine e incroci tu vai ad 80/90 all'ora anche se non c'è nessuno. Se andassi a 50 già non ti servirebbe... e sappiamo tutti in quanto poco si ferma una moto a 50 all'ora con una frenata corretta.

Quindi a mio avviso... l'abs potrebbe essere utile a chi guida in maniera corretta, utile a chi guida guardando i fiorellini, INDISPENSABILE per chi ha fretta.

[carlo.moto]

In bocca al lupo amico !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

[lolly]

grazie amico...

[rufus.eco]

scusa LOLLY ma dove vivi nel paese delle meraviglie non per essere polemici ma devi darmi atto che certi accessori servono non siamo tutti piloti espertissimi ciao

[rufus.eco]

Originariamente inviata da Galatea

Ma non ci rimproverano sempre che siamo come dei bambini col loro giocattolone preferito ? E allora diamo sfogo alla parte ludica che c'è in noi !!

e vai vai vai

[Muccone1200GS]

Originariamente inviata da lolly

Ci sono accessori INDISPENSABILI, accessori utili e accessori inutili.

L'abs è utile, nulla da dire, ma, proprio perchè l'ho su sulla moto, e prima ancora sulla macchina (quando l'avevo) a mio parere è utile, non indispensabile. Vorrei ricordarvi che ciò che fa l'abs non è nulla di piu di quello che un guidatore dovrebbe fare: rilascia il freno in caso di blocco della ruota anteriore o posteriore. NON FA NULLA DI ECCLATANTE


l'airbag invece è tutta un altra storia, perchè non possiamo "sostituirlo" con la nostra capacità.

Discorso a parte meritano "come le tecnologie hanno rovinato la nostra vita" e qui ci metto cellulari, computer ecc ecc, ma è un altro discorso.

Pensala come ti pare. Ma in situazioni di emergenza non so se il tuo cervello, il mio no, sia in grado di modulare come dici il freno. Ti racconto questa. Questa estate io e mio fratello eravamo in sicilia in un oauesino lui davanti e io dietro Causa traffico lui ha girato a sx e io non lo ho visto lui a suonato e io e la ragazza mia ci siamo girati, STUPIDAMENTE. Quello davanti sui san pietrini ha frenato di botto io istintivamente ho tirato il freno davanti e ci siamo fermati ad un mm da quello davnti. MOrale della favola ABS INDISPENSABILE, ci saremmo fatti male e avremmo rovinato la moto e la vacanza!! Quindi. Ripeto io la moto l'ho fatta super accessoriata l'unica cosa che non ho è l'esa ma solo perchè la mia è la LE e quindi era già presente al conce se no avrei preso anche l'esa. Anche se inutile è sempre una cosa in più. Morale della favola la moto è uno sfizio non una cosa utile. Quindi la voglio super accessoriata.