Alcuni anni fa ho fatto tutte le prove con terminale originale e Remus in titanio, con e senza db killer, con catalizzatore e con Y-
Alla fine ho potato per scarico originale e Y (con eprom modificata), visto che nelle altre combinazioni la moto scoppiettava in rilascio ed aveva un sound da KTM con scarico libero.
Se cerchi c'è un post dove ne parlo.