parliamo un pò di gomme

[ze_king]

lo so che ci sono mille thread, ma volevo iniziare una discussione da zero, solo per la ST.
Ora ho su le metzeler roadtec Z6 Interact. Devo dire che mi sono trovato meglio che con le Z6 che avevo sulla 850R, ma mi dà sempre un'idea di un pò di scivolosità (anche se è + una sensazione che una verità). Comunque ottima impressione, e grande tenuta in piega. Devo dire che ci ho fatto 5000 KM e secondo me non ne reggono altrettanti.
Ho avuto 2 treni di michelin pilot road 2 sulla r850r con i quali mi sono trovato benissimo e pensavo di riproporle.
Però un amico col kawa z750 mi ha fatto provare le metzeler sportec m3. E mi sono detto: però!
voi che mi dite? e le Diablo rosso, qualcuno le ha provate?

[beninipiero]

Sportec m3 da circa 6.000 km e mi trovo benissimo, tantissima sicurezza, si scaldano in un attimo,quando sara' ora rimettero' queste.

[sunset]

Michelin pilot road 2, sono al secondo treno e sono sodisfatissimo, con il primo ho fatto 16500 km con il secondo sono a 8000 e credo di essere a metà vita.
Le Z 6 li avevo come primo equipaggiamento, stessa sensazone di scivolamento, non vedevo l'ora di finirle.

[shadowman]

dopo le z6 ho voluto provare le nuove Pirelli Angel ST e devo dire che mi sto trovando molto bene,,per la durata vi farò sapere!

[Bruno62]

Quando avevo l'ST montavo la pilot road2 e andava da dio, adesso con il K1200 ho rimontato le road2 e mi ci trovo ancora da dio, sia come tenuta che come durata.
Resto dell'idea che che ti trovi bene con una determinata gomma, perchè cambiare?

Buoni km

[ze_king]

Bruno, son d'accordo che le pilot road 2 sono gomme eccezionali e mi sono trovato benissimo. Ma sai, al meglio, come al peggio, non c'è mai fine!
Shadowman, tienimi aggiornato perchè le angel st mi intrigavano non poco. Come ti trovi in piega? Quanto costano?
Grazie

[shadowman]

Shadowman, tienimi aggiornato perchè le angel st mi intrigavano non poco. Come ti trovi in piega? Quanto costano?
Grazie[/QUOTE]

Premetto che ho già consumato 4 treni di z6 ma sul 1150R, quando ho preso l'ST le aveva anche, ma cambiando ho notato un ingresso in curva più pronto e rapido, non sono uno smanettone, ma ogni tanto mi piace forzare un pò e per adesso posso dire che le angelST comunque vanno veramente bene( tanto di cappello comunque anche alle z6). per adesso ho fatto 2000 km e l'angioletto è sparito dal posteriore e dalle spalle dell'anteriore, ma non le ho ancora provate sul bagnato. Vi terrò informati.

[Vetalfredo]

Originariamente inviata da shadowman

Shadowman, tienimi aggiornato perchè le angel st mi intrigavano non poco. Come ti trovi in piega? Quanto costano?
Grazie

Premetto che ho già consumato 4 treni di z6 ma sul 1150R, quando ho preso l'ST le aveva anche, ma cambiando ho notato un ingresso in curva più pronto e rapido, non sono uno smanettone, ma ogni tanto mi piace forzare un pò e per adesso posso dire che le angelST comunque vanno veramente bene( tanto di cappello comunque anche alle z6). per adesso ho fatto 2000 km e l'angioletto è sparito dal posteriore e dalle spalle dell'anteriore, ma non le ho ancora provate sul bagnato. Vi terrò informati.[/QUOTE]

[Vetalfredo]

Michelin pilot 2 su R1150 rs . 12.000 km . Ottime fino a 11.000 poi ti comunicano improvvisamente che e' venuto il momento del cambio. Scoda sulle striscie pedonali , cosa che prima non faceva , e quando la butti in piega e apri il gas tende ad allargare la traiettoria per una frazione di secondo prma di mordere l' asfalto. Le ho messe a Febbraio e le ho usate in ogni condizione atmosferica , giudizio globalmente positivo.
L' anteriore e' peggio del post. , non comunica sinceramente e entra in temperatura tardi. Nelle manovra rapide " pattina " sull' asfalto per una frazione di secondo prima di decidersi a mordere.Dopo 12.000 Km conserva ancora abbastanza battistrada , ma al prossimo cambio vorrei montare davanti una gomma + morbida anche se durera' meno.
Pensavo alla Pirelli Diablo davanti conservando la Michlen pilot 2 dietro.
Consigli? Dritte? Commenti ?
Lamps a tutti.
A.

[Enzofi]

dopo anni di Z6 sul 1100S e poi sull'ST sono al secondo treno di Michelin Pilot Road 2: altro pianeta, altro confort.

[FelixtheCat]

Dopo due felici treni di Z6 (circa 10.000km in entrambi i casi), che per me rimane una delle gomme migliori, sto provando le Conti Road Attack: non male, ma occorre sempre richiedere la specifica C: il primo treno non le aveva e si è consumato in 5.000km l'anteriore e 8.000 la posteriore
Vedremo ora: l'anteriore che su questa moto mi sembra il più "affamato" è arrivato a 8.000 in discrete condizioni, al posteriore so che dovrò mettere mano tra poco dato che è rimasto la mescola normale (cambiata a fine maggio: dovevo partire ed era alle tele, per cui ho preferito non rischiare l'attesa!).
Unico difetto: mi sembra che raddrizzino un pò troppo se pinzate a metà curva, almeno rispetto alle Z6, ma su queste gomme ho fatto oltre 40.000km tra ST e la precedente Fazerina.

[FelixtheCat]

Originariamente inviata da Enzofi

dopo anni di Z6 sul 1100S e poi sull'ST sono al secondo treno di Michelin Pilot Road 2: altro pianeta, altro confort.

Mi state mettendo curiosità per queste PR 2: la vecchia versione sulla Fazer mi sembrava quasi di marmo: la posteriore la cambiai dopo 13.000km (mai superato gli 8.000 nemmeno con le Z6), ma l'anteriore ne aveva ancora parecchio: molto stabili ma poco maneggevoli, le cambiai per le Diablo.

A proposito, le Diablo Strada, sulla ST come vanno? Il mio gommaio le mette ad un prezzaccio ora che (da come ho capito) verranno sostituite dalle Angel...

[ze_king]

ho chiesto quotazione ai f.lli moro (ottimi gommisti di milano). Le angel ST le mettono a 300 €, come le metzeler, e 10 € meno di PR2. Ora gli ho chiesto la quotazione delle sportec M3
Per felix, io ho avuto due treni di PR2 sulla r850r. Gomme splendide e grande tenuta in curva, oltre che una sensazione di grande sicurezza. A feeling hanno una forma un pò più "appuntita" delle metzeler e quindi la moto scende meglio. Senti molta differenza quando le scaldi. Grandi gomme (concordo con enzo che rispetto alle z6 non c'è storia: con le interact mi trovo molto meglio, ma le PR2 erano eccezionali)

[FelixtheCat]

Del miglioramento delle Interact me ne aveva parlato un amico con Fazer 1000 a carburatori che avevo "iniziato" io alle Z6 (lui in pratica usava solo Dunlop o quasi...).

Per ora data la caduta subita quest'estate non posso che aspettare (la moto è in officina ferma ed io non mi sento ancora al 100%), ma appena sarà ora tornerò a cambiare gomme, così per provare...

[sunset]

Ciao Felix, come stai?

[FelixtheCat]

Ciao Sun, bene tu?

[sunset]

Tutto bene, tengo la mukka pascolata finchè il tempo lo permette, poi farò i possibile per non tenerla ferma.

[enoiprocs1]

Non arrabbiatevi se mi intrometto ma sulle gomme Michelin pilot ho trovato una maggior stabilita di consumo specie sui fianchi, mentre sulle Metz, una miglior tenuta specie su bagnato, ma dopo un percoso con parecchi passi di montagna.... specie il fianco posteriore sinistro....! Premetto però che viaggio sempre con il ....bagaglio!....carico e pesante, ma siamo due anziani inseparabili.

[pkna74]

Ciao a tutti.......se non ricordo male il treno precedente erano delle Michelin, mentre adesso ho montato come shadow delle pirelli angel. Devo dire che sembra di stare su un'altra moto.......senza le sensazioni di scivolare. Pure io non vado a mille.....però posso affermare che rendono la moto maneggevole nei cambi e si inserisce bene in curva.
Per ora ci ho fatto circa 1000km.....quindi a consumo non so che vita avranno.

Visto che ci siamo.........al momento di cambiarle mi avevano consigliato caldamente anche le Dunlop Roadsmart, molto quotate nei vari forum per tutte le moto. Per ora ho provato queste su consiglio del gommista (anche lui bmw-ista).....ma devo dire che son tentato al prossimo cambio.

[gando54]

Dopo 10 anni di Metzeler z6 su 1100 RS (effettivamente buone di durata ma un po' scivolose in piega) ora da due anni sulla 1200 ST ho le Pirelli diablo (solo DIABLO: no D.strada o D. rosso) e mi trovo molto bene nelle pieghe e nei cambi di direzione (la durata è però decisamente ed ovviamente inferiore)

[FelixtheCat]

Montato oggi Diablo Strada (240€), vediamo come andranno.
Le Conti Road Attack sono arrivate a 10.000km l'ant: le ho cambiate entrambe (post a 7.000km) perchè da un lato odio certi "cocktail" e poi ormai iniziavano a consumarsi in modo strano e poco confortevole e... confortante (ma forse sono solo seghe mentali... ).