F800R-Scarico aftermarket-2a parte

[darfish]

Ragazzi vorrei montare uno scarico sc project.. ma sono indeciso fra il silenziatore ovale e il silenziatore oval R60..?? voi quale mi consigliate ??

[Ralkom]

Darfish io sono di parte, ho l"SC. R60, ma basta che guardi il post#431
E ti accorgi da solo che R60 è molto più bello e costa anche meno..
Io sono 6 mesi +\- che l'ho su e lo scoppiettio in rilascio è musica

[darfish]

Ralkom mi mandi il link del post ?? Non riesco a trovarlo
Ma cosa hanno di diverso i due scarichi.. ??

[Ralkom]

darfish qui siamo alla pag. 19
La pagina precedente di questo 3D (pagina18. Post#431)
Comunque ti invio link del sito alla F800R
http://www.sc-project.com/bmw_f800r.htm
L'R60 ha il fondello con uscita da 60 , rombaaa!

[Total Black]

Il modello R60 ha il Db killer estraibile?

[frankye]

In generale se è omologato dovrebbe sempre averlo estraibile

[Total Black]

Dovrei sentire quello di Ralkom e cercare qualcuno che voglia scambiarlo con il mio Ovale - Special edition.

[Ralkom]

Certo, il DB Killer è estraibile

[darfish]

Ralkom perchè non ci fai un video???
Così ci rendi tutti felici ??? xD ahahahah

[Ralkom]

Darfish, io lo farei pure il video, ma ti assicuro che non rende bene il reale rombo
Sul video sembra più una skure###na tipo TMax: che tra l'altro ho avuto.
Comunque, non ti prometto nulla, ma ci provo
Con e senza DB Killer presumo?

[darfish]

Certo Ralkom

[wolf69]

Ciao a tutti , sono in procinto di comprare lo scarico SC e guardando il sito e uscito il nuovo modello che ne pensate !!!!!! costa 75 € in più sarà soltanto estetica ? oppure cambierà qualcosa

un saluto a tutti

[frankye]

Sicuramente solo estetica... E per esser più modaioli ci andiamo dietro... ��

[aviox]

Ho fatto di tutto per rimanere lontano da questa discussione,ma alla fine ho ceduto e mannaggia a voi adesso ...

Ragazzi che mi dite della GPR?
http://www.gpr.it/prodotti.htm?idTip...to&text=&page=

Guardate la foto n° 4 nella sezione finiture...

[frankye]

D'esser bello è bello... ma la linea secondo me con la nostra moto non ci azzecca al 100%

[Total Black]

La foto 4 è questa?

GPE POPPY

[pierfc]

@Aviox:
io ho il gpr gpe inox sulla mia. Ho una F800S che ha il catalizzatore all'interno del terminale originale e non nei collettori come la R. Che dire, senza cat e senza il primo db killer (quello all'inizio dal lato attacco collettori, il gpe ha 2 db killer) in basso ha perso un po' di coppia (problema risolvibile tramite iat modificata) ma in alto spinge fortissimo!!!
Qui, dai commenti di molti, sembra che l'akra sia il migliore in termini di prestazioni e soprattutto di buon suono ma non sono d'accordo: ho provato al bmw fun2ride di bologna una F800R con akra e con mia grande sorpresa, appena ho acceso il motore, sembrava spenta! É vero che era un po' più piena in basso (forse anche grazie alla presenza del cat) ma come sound e alti giri il gpr gpe per me é superiore!

[quelloconlelica]

Vediamo se qualcuno sa darmi una mano. Mi trovo benissimo con "la caffettiera" originale. Mi piace davvero molto il sound e mi fa godere lo scoppiettio in rilascio. Diciamo che sarebbe perfetto se non fosse un vero pugno nell'occhio. Potrei cambiarlo mettendo qualcosa di più gradevole alla vista stile SC Project, ma l'ho sentito qualche settimana fa e davvero non mi piace il sound che viene nettamente snaturato: vorrei che rimanesse identico a quello originale con gli stessi scoppiettii, magari dal "volume" un po' più elevato ma non troppo.
Forse lo scarico che potrebbe soddisfare le mie richieste sarebbe l'Akrapovic, ma a livello estetico c'è solo un adesivo in più e non mi aggrada per niente. Mi piacerebbe molto l'Akra disponibile su 800GS, ma mi pare non sia adattabile alla nostra R. Che fare?

[quelloconlelica]

Ma davvero non si può fare nulla per adattare l'Akra di 800GS sulla nostra?


Mandato dal mio ... Va be', lo sapete

[pierfc]

Si può fare tutto! Basta avere strumenti e materiali oppure trovare un buon artigiano: bisogna fare/farsi fare un raccordo per adattare lo scarico ai collettori (trattasi di semplice tubo vuoto) e una fascetta per tenere su il terminale. Tanto il motore/gestinione elettronica é lo stesso (o quasi) quindi non ci dovrebbero essere grosse differenze di erogazione tra GS ed R.

Ps: il gpr gpe in configurazione senza cat e solo db killer esterno (con filtro aperto e iat modificata) fa degli scoppi da prendersi paura!!!

[aviox]

@Total: si lo scarico è quello.
@Pierfc: Io il GPR lo avevo sul silver wing e anch'io avevo lasciato solo il db killer in uscita,però ad essere sincero grosse migliorie a livello prestazionale non ne ho riscontrate. In compenso però il sound era fantastico,bello corposo e cupo tipo T-max (che poi la maggior parte di scooteristi cambia lo scarico con la speranza di avvicinarsi al Timmy).
Il mio era con finitura poppy,non scaldava per niente e devo dire che secondo me era ben fatto,però sulla 800R non ne ho mai visti montati.

[Total Black]

Probabilmente la soluzione meno costosa ed esteticamente più valida.

[pierfc]

@Aviox: per quanto riguarda le prestazioni assolute io penso che tutti gli scarichi, se non aiutati da collettori, mappe etc portino sono ad un peggioramento. Infatti appena montato il gpr, per quanto si era svuotata in basso, sembrava aver perso dei cavalli, che però ho ritrovato più in alto probabilmente aiutato dal fatto di avere i collettori vuoti "simili" a dei collettori race. Con l'aggiunta della iat modificata é migliorata un po' la situazione ma, per essere al top, sto aspettando di rimappare!

[ghima]

perfetto discorso: l'unica ma l'unica che è fatta apposta per essere montata senza tanti accorgimenti resta appunto la AKRAPOVIC

[aviox]

Secondo voi lo scarico akraovic per f800gs può andar bene sulla f800r?