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"Elica Eretica" il Tuning Sacrilegio! Anche il BMWista subisce il fascino del Tuning, qui le special nate nei Box dei forumisti.


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Vecchio 12-11-2020, 21:27   #1
Fonzie
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Vecchio 12-11-2020, 22:47   #2
nio974
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Con tutto il rispetto...ma non si può guardare,almeno per me.

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71°10′21″ (30/07/2023)
GS 1250 Rally My 21
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Vecchio 12-11-2020, 22:49   #3
rasù
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per me sta benissimo con il suo faro telefunken... è stato l'ultimo GS non guercio
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K100RS16V 1992, K1 1991, ̶X̶̶̶L̶̶̶6̶̶̶0̶̶̶0̶̶̶L̶̶̶M̶̶̶ ̶1̶9̶8̶7̶.
MP pieni.... mandate email!
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Vecchio 12-11-2020, 23:49   #4
1965bmwwww
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Mica brutta...la svecchia


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una rt e' per sempre........bmw r1150rt 2001 - k1200lt 2000
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Vecchio 13-11-2020, 08:59   #5
Skiv
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Servirebbe qualche altra foto, la prima non apre, la terza è di profilo, tutto sommato non pare male considerando che cambia completamente quello che è il segno distintivo del 1100. A me non dispiace e sembra ben fatta.
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Vecchio 13-11-2020, 09:09   #6
feromone
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A me piace molto .... però qualche foto in più sarebbe utile!
Il faro quadrato mi è piaciuto per poco.....meglio quello tondo!
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1100 GS forever
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Vecchio 13-11-2020, 09:15   #7
Belavecio
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Non é brutto..ma il quadrato da tedescone lo preferisco.
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Vecchio 13-11-2020, 09:58   #8
Fonzie
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Vecchio 13-11-2020, 10:19   #9
Fonzie
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Tutto reversibile in 30 minuti niente modifiche all'originale poca spesa solo il fanale tondo cupolino era di una r 1200 r che avevo l' ho modificato lavoro pulissimo dal vivo ancora meglio poi l' estetica è soggettiva��
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Vecchio 13-11-2020, 12:40   #10
feromone
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Confermo che a me piace, bel lavoro; se avessi ancora la mia vecchia GS 1100 lo farei anche io .... però il mio parafango corto anteriore era più bello!
__________________
1100 GS forever
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Vecchio 13-11-2020, 12:49   #11
raello
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Secondo me non è male, anche se forse con un becco più corto ...
Ma la sella tipo adventure che cosa è?
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R100RT Roadster, K1200R Sport, R1150GS Adv, CBR1000RR, CBR900RR, Kawasaki 750MachIV
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Vecchio 13-11-2020, 12:52   #12
feromone
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Raello
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1100 GS forever
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Vecchio 13-11-2020, 14:39   #13
Skiv
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Confermo quanto detto, gusto soggettivo ma per me promossa.
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Vecchio 13-11-2020, 15:25   #14
Fonzie
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Sella unit garage ..ho un parafango corto da provare e una griglia faro un po' più scrambler e meno cafè Racer ..su strada promossa metterò un deflettore giusto per qualche uso in autostrada un po' più intenso sono indeciso se azzardare coi cerchi neri opaco o lasciar perdere
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Vecchio 13-11-2020, 15:28   #15
Skiv
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falli reversibili con le vernici a pellicola secondo me non starebbe male se vuoi giocare un pochino
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Vecchio 13-11-2020, 16:38   #16
Fonzie
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Ho preso un nero opaco plastica almeno vedi come sta appena ho tempo mi metto ma debbo mascherare tutti i raggi e quando mi passa.oppure cerco qualcuno che me li fa al photohop così mi faccio un idea prima del risultato
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Vecchio 13-11-2020, 18:22   #17
Skiv
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maschera i raggi con le cannucce è più veloce di quanto pensi, io li avevo fatti sulla mia ex 1150 nera mai pentito!
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Vecchio 13-11-2020, 19:28   #18
Swan
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De gustibus....sicuramente la visibilità ne guadagna e anche tanto.
La sella però, a vederla sembra molto più corta rispetto alla versione a due pezzi, come mai ?
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Vecchio 13-11-2020, 23:22   #19
Fonzie
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La sella unit garage credo sia una copia della sella che monta il 1150 Adventure.. probabilmente sarà un po' più scomoda x eventuali passeggeri rispetto all'originale.. personalmente la trovo comodissima non tendo a scivolare più in avanti come prima e' bella sostenuta ma comoda per chi guida.E' un po più alta per me che sono 1.84 va meglio così..
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Vecchio 17-11-2020, 10:57   #20
maurodami
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ubicazione: ai piedi dell'Etna (tra Taormina e Catania)
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Quel faro invita a fare tiro a segno con carabina ad aria compresa.
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Maurizio BMW R1150GS(06/02)"FMI";BMW R45/2(03/83)"targa oro";Vespa Piaggio PX200E(03/85)"targa oro"
maurodami non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 17-11-2020, 11:12   #21
er-minio
Moderatore
 
L'avatar di er-minio
 
Registrato dal: 29 Apr 2003
ubicazione: Londra/Roma
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Abbastanza brutta con quel "muso" IMHO.

Non capisco quanto incida il faro o la "cornice" nera dietro al faro che non riesco a capire cosa sia.
__________________
DRZ400 '00; R1150R '03; R1200GS Adv '07; HP2 Sport '11
[I'm the biggest limit on my bike]
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Vecchio 18-11-2020, 00:32   #22
tatarcy
Pivello Mukkista
 
L'avatar di tatarcy
 
Registrato dal: 26 Dec 2014
ubicazione: mugello
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Il lavoro è ben fatto, ma a me non piace
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two gust is megl che one !!
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Vecchio 23-11-2020, 11:22   #23
Brein secondo
Lo Sgarbi di Qde
 
Registrato dal: 05 Feb 2018
ubicazione: L
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Come detto è un fatto di gusti e rispetto quelli di chi critica ma a me in generale piace molto.

Devo dire che su questo tipo di moto secondo me il top è stata la soluzione 1150. Senza rinunciare alla forma tonda, il doppio faro asimmetrico le dona un tocco "tecnico" molto coerente col concetto di GS.

Anche il tuo comunque mi piace pero' mi chiedo come la metti con le forze dell'ordine. Questa modifica non è legale a meno che quel faro non abbia un foglio di accompagnamento con omologazione specifica per GS 1100.
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Vecchio 24-11-2020, 19:48   #24
maurodami
Mukkista doc
 
L'avatar di maurodami
 
Registrato dal: 21 Sep 2007
ubicazione: ai piedi dell'Etna (tra Taormina e Catania)
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Quote:
Originariamente inviata da Fonzie Visualizza il messaggio
Tutto reversibile in 30 minuti niente modifiche all'originale .........
A parte i pareri di ognuno di noi, questa è la cosa più importante.
__________________
Maurizio BMW R1150GS(06/02)"FMI";BMW R45/2(03/83)"targa oro";Vespa Piaggio PX200E(03/85)"targa oro"
maurodami non è in linea   Rispondi quotando
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