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Vecchio 23-07-2019, 00:15   #26
Maxrcs
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Vecchio 23-07-2019, 09:42   #27
japoswim
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@gigid: premesso che le precedenti road 4 sono state delle ciofeche, delle road 5 esiste la misura ovviamente ma non c'è ancora dopo un anno dall'uscita sul mercato la versione con carcassa rinforzata che nel caso di michelin è indispensabile su RT (chi le ha montate non si è trovato bene e anche i gommisti da cui vado le sconsigliano...) . Nonostante il prezzo molto concorrenziale e gli sconti ricorrenti di michelin io onestamente non le monterò mai dato che sono gomme dall'anteriore troppo piatto e con quelle mescole dubito che arriverei a 5.000 km. De gustibus...
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Vecchio 23-07-2019, 10:48   #28
gonfia
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Cambiate oggi


Bene Max, ho letto di là che adesso la moto la senti stabile...
E col gommista com’è andata?


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Vecchio 23-07-2019, 10:52   #29
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Ottima gomma, somiglia alla RS3, ma secondo me è un pò migliore...

Esatto!
Sono curioso di sapere la durata...tienici informati




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Vecchio 23-07-2019, 11:49   #30
Maxrcs
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@gonfia

Con il gommista ci siamo accordati con solo la mano d’opera ovviamente ho lasciato giù le altre gomme.

Ho fatto solo in ottantina di km senza autostrada ma si sente la differenza, già lasciandola in comfort con casco e valigia, avevo il trittico montato con zainetto per andare al lavoro, la moto è stabile almeno fino si 130km/h e forzando qualche entrata in curva arrivava alla corda subito senza dover correggere a differenza di quelle senza specifica. Per ora sono soddisfatto poi vediamo come si comportano più avanti.


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Vecchio 23-07-2019, 16:22   #31
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Bene!!
Per il gommista... ci può stare


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Vecchio 23-07-2019, 18:03   #32
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@gigid , ho avuto anch'io delle buone impressioni con le road5 , specie sul bagnato e sotto pioggia torrenziale , scordati la durata però ... dopo 5000 km le spalle del posteriore erano consumate in modo spropositato compromettendo il piacere di guida ,addirittura incavate .... l'anteriore ne aveva ancora per forse 1500/2000 km .
Se cerchi la durata lasciale dove stanno ....
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Vecchio 24-07-2019, 02:46   #33
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Tranquillo Ancos, lui ha il GS e le R5 in versione Trail, che pare abbiano una durata straordinaria! Speriamo arrivi alla svelta la versione GT per noi e che replichi le performances della R5T perché sembra davvero una gomma notevole...


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Vecchio 24-07-2019, 08:04   #34
nautilus
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una volta avevo scritto alla Michelin, mi risposero che la versione GT delle PR5 sarebbe arrivata non prima della fine dell'anno....
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Saluti da Francesco

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Vecchio 24-07-2019, 19:18   #35
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Oopss...non avevo letto che gigid ha il GS ....attendiamo la versione gt x le nostre allora , ma non nutro grandi speranze ...
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Vecchio 24-07-2019, 20:42   #36
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Mah... chissà!
Magari ci stupiscono con effetti speciali...

Ora sull’ADV ho le TrailAttack3, che sono le sorelle “crossover” delle RA3... e vanno un gran bene.
Ma al loro termine proverò sicuramente le Road 5 Trail, per avere una comparazione

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Ultima modifica di gonfia; 24-07-2019 a 20:45
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Vecchio 24-07-2019, 20:47   #37
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@Bert : a quanti km sei con le Mk3 e come sta andando?
Io circa 3500 e un po’ di consumo si sta cominciando a vedere ... e sentire.


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Vecchio 26-07-2019, 01:32   #38
Bert
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Sono a 5000 e son diventate un po’ più lente nei pif-paf ma tengono sempre la linea.
Ho fatto un po’ di prove sulle pressioni ma , tutto sommato , quelle previste sono il miglior compromesso.
Per ora nessuna fatica sulle braccia ma per andare svelto devo muovere di più il corpo.
La serenità dell’appoggio è inalterata e , invece dei piolini , ho grattato i tubolari della Ceed.

Ciao. Bert
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Vecchio 26-07-2019, 11:07   #39
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Buono... previsioni sul chilometraggio?
Le mie boh, dipenderà da come si altererà il profilo... per il momento gomma ce ne ancora parecchia, ad occhio potrei essere al 60-65% della vita utile, ma non è detto.
Per le gomme che sono se arrivassero a 5000 sarei già soddisfatto, oltre quel livello tutto grasso che cola!


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Vecchio 26-07-2019, 13:51   #40
Bert
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Condivido. Molto dipenderà da quanto si degraderà il profilo e da quando inizieranno a rendere incerta la percorrenza della curva. Per ora , anche pinzare in curva , non induce raddrizzamento. Se continuano così e con la mia guida i 7-8 k km ci stanno.
Saprò dire.

Ciao. Bert
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Vecchio 26-07-2019, 14:10   #41
gonfia
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Sarebbe più che ottimo!


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Vecchio 29-07-2019, 15:34   #42
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Io nel frattempo mi sono portato avanti nel caso ad agosto riesca ad andare via con la zainetta, e nel dubbio di come potranno essere le gomme allora ho detto al gommista di mettermi da parte un treno nuovo...

Al prossimo giro provo le Angel GT2

Ero tentato di tornare sul mix R01-M7RR ma la curiosità per la novità ha prevalso!

Questo non significa che le Mk3 non mi stiano piacendo, anzi...!


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Vecchio 29-07-2019, 15:40   #43
Maxrcs
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Attendo recensione delle angel.. sennò dopo continental ritorno a dunlop


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Vecchio 29-07-2019, 15:41   #44
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Non ti trovi con le RA3?


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Vecchio 29-07-2019, 15:46   #45
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Non ti trovi con le RA3?

Non vanno male... però per i miei gusti le dunlop sono più proficue nella guida allegra. Ed è la prima gomma che porto praticamente quasi slick sui bordi dell’anteriore senza trovare un calo enorme nel piacere di guida. Di contro, come già detto, sul bagnato sono semplicemente oscene ;-)




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Vecchio 29-07-2019, 17:04   #46
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È lo stesso motivo per cui io non le ho più rimesse : mentre sull’asciutto sono tra quelle che mi sono piaciute di più, sul bagnato non mi avevano convinto... tutte le altre che ho provato successivamente sul bagnato vanno decisamente meglio !


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Vecchio 29-07-2019, 17:40   #47
mariold
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Io con le Dunlop RS3 sul bagnato non mi sono trovato male, perchè, come ho scritto più volte, quando piove vado molto piano.

Ora stò usando le RA3, e vado a memoria perchè fra queste e le RS3 c'è stato un treno di Metzeler, ma queste RA3 a me sembrano meglio delle ultime RS3 che ho avuto, anche su asciutto. Devo dire che ho usato tre treni di Dunlop e ho fatto caso che non mi hanno dato tutti le stesse sensazioni, il primo è stato eccezionale, il secondo anche ma un pelo meno del primo, il terzo molto meno, e forse anche per questo che ho deciso di provare le Metzeler. Da cosa dipenda non lo so, non so nemmeno se è solo suggestione o c'è del vero, però mi conosco e mi vedo, se la gomma mi piace guido in un certo modo altrimenti no, e con il terzo treno appunto non ho guidato come avevo fatto con i precedenti primi due treni di RS3.
Queste RA3 che ho montato ora mi ricordano molto da vicino le migliori RS3, tanto che guido proprio di gusto...
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Vecchio 29-07-2019, 21:53   #48
iakka60
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arrivato a 8.000 km con i michelin, PR5, e c'e ancora gomma x almeno altri 2.000;
gomma con buona tenuta di strada,anche se ormai l'usura comincia manifestarsi;
nei curvoni la moto tende allargare la traiettoria,ma comunque facilmente gestibile;

prossimi gg, ordino 1 treno dei nuovi Pirelli, a detta di molti tra i migliori pneumatici in commercio
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RT 2018 Carbon Black: moto n° 34 (di cui 7 eliche) - tot. 564.000 km.
GUTHE REISEN
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Vecchio 29-07-2019, 22:20   #49
nautilus
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peccato che uno è caduto proprio con un treno di Angel GT2...
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Saluti da Francesco

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Vecchio 29-07-2019, 22:23   #50
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le PR5 le proveró solo quando saranno disponibili in versione GT...
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Saluti da Francesco

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