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Vecchio 16-07-2020, 15:01   #1
rossouno
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predefinito Tagliando dei 30.000

Carissimi
Ho letto qualcosa qua e là ma non ho trovato un thread specifico sul tagliando dei 30.000.
Quanto costa in media (io scrivo da Roma) e quanto tempo ci mettono? Oltre al canonico cambio olio/i motore e cardano vanno fatte pure le sospensioni?
Ovviamente rivolgerò le stesse domande ad un paio di officine però mi interesserebbe sapere anche la vostra esperienza.
Grazie in anticipo.


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Vecchio 17-07-2020, 10:03   #2
AlessandroBorgia
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Ciao,

secondo il piano di manutenzione ai 30 mila cambia olio e filtro e olio forcella.
Olio e filtro ci vorranno 25 minuti.
Olio forcella non ne ho idea, di sicura va lasciata la moto (anche se ho forti dubbi sul fatto che eseguano questo intervento.....)

Per i tagliandi olio + filtro (io sto a Perugia) in bmw si sta sui 140/150 euro.

Ho fatto giusto 2 giorni fa il tagliando dei 20 mila (olio + filtro, olio coppia conica, filtro aria, candele, controllo gioco valvole) e hanno preso 270 euro.
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Vecchio 17-07-2020, 11:45   #3
GiorgioR1200RS
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la mia moto ha circa 35000 km, ho fatto da poco il tagliando del quarto anno di vita (è ancora in garanzia avendo l'estensione), a Ravenna mi hanno cambiato olio, filtro e olio del cardano, il tutto per "soli" 180,00 eurini sonanti, la parte divertente era vedere tutti, ma proprio tutti (compreso me) i clienti chiedere lo sconto al responsabile dell'officina e lui che rideva sotto i baffi, su 4/5 clienti avrà scontato in tutto 50 centesimi, sempre col sorriso però.
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Vecchio 17-07-2020, 11:59   #4
rossouno
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Mi hanno preventivato 380 euro (stima telefonica) e un paio di ore e mezzo di lavoro. Essendo fuori garanzia sarei curioso di sentire un meccanico specializzato in BMW non ufficiale.

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Vecchio 17-07-2020, 12:33   #5
Gibix
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e che mai dovranno fare? ti hanno messo anche sostituzione pastiglie freni?
__________________
R1200GS LC '13 - G310GS
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Vecchio 17-07-2020, 17:26   #6
rossouno
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Non saprei ma non credo.
Edit. Se un tagliando normale sta sui 200 euro probabilmente calcolano 180 la revisione delle sospensioni.
Che poi revisione non è se si limitano a cambiare l'olio smontando il minimo indispensabile.
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Ultima modifica di rossouno; 17-07-2020 a 18:19
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Vecchio 18-07-2020, 07:22   #7
VITO54
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Ciao,
Ho fatto giusto 2 giorni fa il tagliando dei 20 mila (olio + filtro, olio coppia conica, filtro aria, candele, controllo gioco valvole) e hanno preso 270 euro.
Beato te.
A Roma, il mese scorso, per il tagliando dei 20.000, ho pagato 396 euro con il 15% di sconto sui materiali
__________________
BMW R 1250 R
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Vecchio 19-07-2020, 19:45   #8
Sputnik1969
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A me l'olio delle forcella lo cambiarono a 60.000 km. La differenza l'ho sentita eccome. E' un lavoro rognoso e in pochi lo fanno, ancora meno quelli che seguono la procedura da manuale BMW: nessuno. Ci vuole tempo e quindi costa caro. A me fatturarono un'ora di lavoro, ma solo perché non smontarono tutto quello che serviva. Dopodiché lavorarono (gratis) un'altra ora almeno a sistemare viti sboccolate che per toglierle dovettero fare il lavoro che si erano risparmiati prima.
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Vecchio 19-07-2020, 21:00   #9
rossouno
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Originariamente inviata da VITO54 Visualizza il messaggio
Beato te.

A Roma, il mese scorso, per il tagliando dei 20.000, ho pagato 396 euro con il 15% di sconto sui materiali
314 euro per me (ho il filtro aria lavabile). Sicuramente prezzi non popolari visto il lavoro e i materiali effettivamente usati.

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